Le Britannique Simon Moulton remporte avec panache le titre 2008 !

‘’Tension extrême, rebondissements, changements de leader, safety-car, festival de drapeaux jaunes…’’

Les deux dernières courses de la saison 2008 disputées sur le circuit de Dijon-Prenois furent animées de bout en bout. Et pour connaître le nom du Champion, il fallut attendre les derniers tours de circuit…

Lors de la première course, c’est le jeune Gaël Castelli qui s’imposait pour la seconde fois cette saison après Nogaro et ce au terme d’une course où il a fait preuve d’opportunisme et d’intelligence.

En terminant second Grégory Guilvert, se remettait en selle pour la victoire finale et reprenait le commandement du Spider Trophée en précédant de sept p’tits Simon Moulton malheureusement contraint à l’abandon à la suite d’un accrochage avec ’’ le pigiste’’ Jean-Marie Clairet.

Dès lors c’est le nouveau venu sur la THP Spider Cup, le jeune Allemand Robert Schlunssen, transfuge de la Coupe Spider danoise qui se faisait immédiatement remarquer en complétant ce podium devant Julien Briché.

Lequel concluait cette première course en demeurant mathématiquement possible vainqueur du Championnat après de multiples péripéties dont un ‘’drivethrough’’ pour départ anticipé suivi d’une remontée dantesque comme il en a parfois le secret, pour finalement signer le meilleur tour en course.

Au terme de cette course complexe et disputée, on pouvait s’attendre à un ultime affrontement dans la seconde et ultime épreuve du Championnat prévue sous haute tension où tout était encore possible…

Avec 23 Spider THP sur la grille de départ, cette neuvième course de la saison sur letracé du Nürburgring s’annonçait magnifique. Elle le fut avec tout au long de la course d’incroyables rebondissements  et ce  jusque sous le drapeau à damier, offrant la victoire au français Marcel Sciabbarrasi, enjoué et hilare.

Avant même le début des festivités, l’étape germanique promettait beaucoup malgré le forfait de l’un des favoris : Julien Beltoise, pas totalement remis de sa violente sortie de piste un mois plus tôt à Spa-Francorchamps puisque l’infortuné cadet des Fréres Beltoise souffre d’une fracture du fémur

En revanche, quelques nouveaux couteaux bien aiguisés sont venus renforcer les rangs d’un peloton déjà bien affûté ajoutant ainsi du piquant à tous les étages ! Et du grain à moudre pour les observateurs…

Durant cette première course, pas une minute de répit n’a d’ailleurs été proposée aux observateurs au cours des douze tours.

Dès le départ, le ton était donné au premier freinage avec un immense cafouillage où l’infortuné Julien Briché parti en première ligne, perdait déja toute chance de victoire en se retrouvant en bien mauvaise posture au milieu de la meute. D’autres tels que Marlène Broggi ou Alexandre Albouy  malheureusement n’iront pas plus loin et abandonneront.

Le circuit de Spa-Francorchamps n’a pas failli à sa réputation en termes de météo, les averses se sont succédé, plus ou moins violentes, avec quelques petits rayons de soleil intermittents mais tellement passagers...

Toujours aussi spectaculaire, la Spider Cup, à laquelle participe Marlène Broggi, a réservé quelques surprises.

Pour elle, ce fut un meeting en dent de scie :

 « Dès les essais qualificatifs, raconte la seule pilote du plateau sur ce meeting, Corentine Quiniou  qui dispute plusieurs programmes  n’ayant pu se libérer, le ton était donné. Je ne suis pas arrivée à faire un temps correct. En réalisant les 16ème et 13ème chronos au cours des deux séances, j’ai pris conscience que je ne partirai pas en bonne position. Il va vraiment falloir que je fasse quelque chose car si en course j’arrive toujours à m’en sortir, aux qualifications je fais carrément un blocage. »

Comprenne qui pourra car il est exact qu’une fois en course, Marlène attaque et ne se laisse jamais intimider par ses adversaires, bien au contraire !