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 Il y a tout juste vingt ans, le 4 juillet 1988, le musée de l’Aventure Peugeot ouvrait ses portes à Sochaux. A l’époque, une cinquantaine de voitures seulement y était exposée. Aujourd’hui près de deux décennies plus tard, le musée a triplé ses salles d’exposition afin d’offrir au très nombreux public – 1 million 600.000 visiteurs sont déjà venu - plus de cent cinquante véhicules de légende et qui ont porté le nom de Peugeot depuis le début du XIXe siècle et le réel commencement de Peugeot : Tricycle – Serpolet- 201 – 202 – 203 – 302 - 401 - 402 - 403 – etc... 
Car, l’aventure des Peugeot contrairement à ce que l’on croit n’a pas débuté en 1889 avec la célèbre type 1 présentée par Armand Peugeot à la non moins illustre Exposition Universelle de Paris. Elle a débuté bien avant, sur les bords du Doubs. En effet, l’acte fondateur date lui de ... 1810 ! Et, ne l’oublions pas jusqu’à l’explosion de la fabrication automobile, les Peugeot ont produit des milliers d’objets et autres ustensiles. Ainsi Monsieur portait le fameux pince-nez Peugeot. Madame, elle le corset dont les buscs sortaient des usines Peugeot ! A la cuisine, les moulins à café étaient eux aussi des décennies durant Peugeot et ils côtoyaient les moulins à poivre ... Peugeot. Bref, on vivait au milieu ... des Peugeot. 
Cette histoire peu ou pas connue du grand public à donc finalement conduit à la création en 1982 de l’Association de l’Aventure Peugeot. Six ans plus tard, à l’initiative de Pierre Peugeot le musée accueillait ses tous premiers visiteurs. Mais, il ne l’imaginait pas uniquement comme le pont entre ’’ l’aventure du début ‘’ et ‘’ le début de l’aventure ‘’. Dans son esprit, le musée Peugeot devait vivre et se tourner résolument vers l’avenir. Mais remontons l’histoire Peugeot. Si le nom de Peugeot apparaît des 1435 sur les registres de la paroisse de Vaudoncourt à deux heures de marche de Montbéliard, l’ascension de cette famille commence réellement en 1709 dans le Pays de Montbéliard, lorsque Jean Jacques Peugeot épouse la fille d’un riche meunier d’Hérimoncourt. Plusieurs générations plus tard Jean Pierre et Jean Frédéric Peugeot s’associent avec Jacques Maillard-Salins, un gendre Japy et ce afin d’exploiter ensemble le brevet d’une machine à laminer les scies. Ils créent Peugeot Ainés.  |