Nommé le 1er mars dernier à la Présidence du directoire du circuit de Nevers Magny cours, Serge Saulnier a présenté cette semaine en Comité d’entreprise, le plan de restructuration.
Lequel prévoit notamment neuf licenciements et aussi trois départs en retraite, non remplacés.

« Lorsque j’ai accepté ce poste en compagnie de Gilles Alegoet, nommé lui membre du directoire, j’ai demandé à avoir ‘’ cartes blanches ‘’.»

Waouh !

Il y a de la friture sur la ligne…

Il est vrai que nous sommes …en Belgique !!!
Mais tout de même...

Bref, rien ne va plus et il y a du RIFIFI autour du célèbre circuit de Francorchamps.

Mais revenons un peu en arrière au début du printemps.
D'abord il y a eu l'effondrement d'un tunnel sous la piste et  reconstruit entretemps mais qui causa des problèmes aux camions lors de la manche Belge des World Séries by Renault, dont le gabarit n'était manifestement pas adapté aux dimensions du nouveau tunnel (!).

Ce ’’ slogan’’ publicitaire utilisé par les promoteurs du célèbre circuit ardennais s'est à nouveau confirmé !
 

Mais malheureusement dans le mauvais sens.

Pas plus tard que ce dernier week-end, lorsque le principal tunnel d'accès, celui par lequel transitent tous les camions amenant le matériel dans le paddock, s'est soudainement affaissé et réduisant du coup, tout accès au circuit via Blanchimont.

En cause, l'effondrement du bac à gravier en sortie du virage N° 20 qui avait été rebaptisé ‘’Virage Paul Frère’’ en 2008 et situé juste au dessus du tunnel.

 LES DEUX PRESIDENTS DE L'ACBB

Joël DO VALE, est le tout nouveau Président de l’ACBB (Association Sportive de l’Automobile Club Basco-Béarnais).

C’est au cours de l’Assemblée Générale tenue  vendredi dernier 19 février 2010 que cette nomination a pris effet.

Après 25 ans de siège, le très efficace Docteur Jean-Paul PASQUET, a en effet souhaité passer le « flambeau »  comme il le dit et ce avant le terme de son mandat.

Deux candidats étaient en lice pour prendre la difficile succession du Président sortant :

Joël DO VALE et Maxime BOCHET.