Stéphane Sarrazin a signé la pole position au volant de la seule 908 Peugeot à l’occasion des essais chronométrés de l’épreuve de Petit Le Mans sur le circuit de Road Atlanta, après une superbe bagarre avec l’Audi du pilote Ecossais Allan McNish.

Lors des 12 Heures de Sebring, au début de la saison, la pole avait échappé à Peugeot à cause d’une interruption de la séance des essais qualificatifs.

Cette fois, la lutte entre la meilleure Audi, pilotée par Allan McNish lors des qualifications, et la seule Peugeot inscrite et confiée à Stéphane Sarrazin, a été spectaculaire et sublime.

McNish a été le premier a signer un chrono mais Sarrazin a vite répliqué et s’est emparé du meilleur temps. McNish a alors repris l’avantage mais le pilote Français s’est remis en piste pour reprendre la première place :

Les premiers essais officiels de l’épreuve de Petit Le Mans qui se déroulera ce week-end ont débuté ce mercredi avec la toute première séance d’essais longue de deux heures et répartie comme suit :

Trente minutes pour les Protos, soixante minutes pour tous les concurrents et ensuite trente minutes réservées pour les GT.

A l’issue de cette unique séance de la journée, le Team Audi a réalisée le meilleur chrono absolu démontrant ainsi que la firme d’Ingolstadt est bel et bien venu pour la gagne. Certes, les adversaires à commencer par l’équipe Française Peugeot, grande rivale sur les pistes Européennes ne sont pas distancée.

Mais tout de même... Audi est la, déjà devant !

Bien sur on notera qu’ils sont six positionnés en moins d’une seconde et on ajoutera que l’on trouve douze voitures en moins de deux secondes !!!

Cela démontre comme prévu, que la lutte sera intense dimanche.

Petit Le Mans : La chasse gardée d'Audi ! Avec...Huit succès !!!

A quelques jours de l’ultime rendez-vous de la saison 2008 en, endurance à l’occasion de la dorénavant célèbre épreuve de Petit Le Mans disputée à Atlanta, refaisons un peu l’histoire, en remontant le temps.

Pour cette onzième édition, '' Petit Le Mans '' a été créée en 1998, le circuit de Road Atlanta sera le théâtre d’une fabuleuse bagarre le 4 octobre avec cette épreuve longue  de 1000 miles.  Ce qui représente 1610 kilomètres ou une durée de 10 heures maximum.

   Petit Le Mans a  donc été créé en 1998

Cette année-là, l’épreuve avait vue le succès d’une Ferrari 333 SP que se partageaient, le Français Emmanuel Collard, le Belge Eric van de Poele, et le Sud-Africain Wayne Taylor.    

L’équipe Peugeot a finalement décidé de n’engager qu’une seule 908 lors de l’épreuve de Petit Le Mans prévue à Atlanta le 4 octobre.

Et ce «  à cause des accidents survenus à Silverstone en LMS » il y a dix jours

La firme sochalienne avait au début prévu de faire rouler deux voitures pour cette dernière manche du Championnat ALMS, avec les trios composés de Marc Gené -Nicolas Minassian  - Christian Klien dans la N°7 et de Stéphane Sarrazin - Pedro Lamy et Alexander Wurz dans la N°8.

Finalement, seule la N°7 sera au départ de cette épreuve d’Atlanta avec Minassian, Sarrazin et Klien.

« Nous avons rencontré un certain nombre d’incidents en Angleterre nécessitant l’utilisation de moyens techniques initialement prévues pour Road Atlanta »

A tenté d’expliquer Michel Barge, Directeur de Peugeot Sport.Lequel poursuit :

« Il est important pour Peugeot de participer à cette course pour emmagasiner de l’expérience tant au niveau technique que pour l’équipe. Nous avons donc opté pour engager une seule voiture et mettre toutes les ressources nécessaires pour mener à bien notre travail, comme nous l’avons fait à Sebring en début d’année. »

Pedro Lamy sera également présent, mais il participera seulement aux essais en préambule de la course.