LE MANS CLASSIC : LE PLUS GRAND MUSEE DU MONDE EN PISTE…
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14/07/2010 |
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Pour cette cinquième édition, l’épreuve dénommée ‘’Le Mans Classic ‘’ et organisée une année sur deux par Patrick Peter, a connu un succès sans précédent et s’installe désormais au firmament. La preuve ? La présence massive de concurrents britanniques et de leurs clubs. Eux qui bénéficient pourtant de ce qui reste le ‘’ must ‘’ et la ‘’ référence ‘’ en la matière avec les traditionnels et très appréciés ‘’ Festival de Goodwood’’ Mais qui n’hésitent pas à se déplacer en masse pour venir au Mans et vibrer devant ce parterre exceptionnel de bolides tous plus légendaires les uns que les autres. |
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Le Mans Classic : Stéphane Ortelli de nouveau au volant
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18/07/2008 |
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« Que du bonheur ! » Ainsi s’exprime Stéphane Ortelli après le somptueux week-end manceau des '' Le Mans Classic.'' Un événement fabuleux ou les passionnés ont redécouvert des centaines de bolides qui les ont tous fait rêver au fil des ans... 
Après le terrible accident dont il a été victime lors des récents 1000 kms de Monza en LMS, Stéphane n’avait plus piloté. Et c’est donc avec un certain soulagement qu’il a pu constater sur le tracé sarthois qu’il avait bien récupéré et retrouvé de bonnes sensations au volant ! Comme il nous l’explique :
« Je suis bien rentré du Mans Classic où j'ai eu l'immense honneur de piloter à nouveau la Porsche 911 GT1 n°26 avec laquelle nous avions remporté les 24 Heures du Mans 1998, en compagnie de mes potes Laurent Aïello, que j'ai revu avec grand plaisir, pour la première fois depuis longtemps, et Allan McNish, que je revois souvent lui à Monaco.
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Le Mans Classic : Antoine Seyler a accompli son rêve !
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17/07/2008 |
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« Trentième présence aux 24 Heures débutées en 1977. Invité par Porsche Luxembourg cette course m'avait alors déja subjugué et je m'étais promis d'y retourner l'année suivante...! » Ainsi s’exprime l’ami Antoine Seyler devenu depuis figure et personnage emblématique de la célèbre épreuve mancelle qu’il ne manquerait pour rien chaque seconde semaine de juin. « Tellement déçu de ne pouvoir rouler sur une Rondeau en 84' je n'y suis pas allé...»
La seule fois depuis... sa découverte de l’épreuve. Attaché de Presse du TWR de 1986 à 1991...les bonnes années celles des victoires Jaguar (88-90), le Luxembourgeois fait partie de ces passionnés qui connaissent tout, absolument tout de cette course magique. Alors lorsque son ami Constant Wagner lui propose de participer au Mans Classic, au volant de sa Lotus Eleven de 1956, vous imaginez... Rouler au Mans sur ce grand et magique tracé de la Sarthe se réalise enfin cette année... Se retrouver la nuit au beau milieu des mythiques Hunaudières... Le Rêve ! |
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Le Mans Classic : Que des bolides mythiques
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11/07/2008 |
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A partir de ce vendredi le grand circuit des 24 Heures va à nouveau résonner du bruit des bolides. De ceux qui ont fait réver bien des générations. 
La somptueuse Lotus XI du premier concurrent Luxembourgeois, l'ami Antoine Seyler à participer au Mans Classic. Combien seront t'ils sur et autour de la piste ? 5000. 6000 ! Voire encore plus. Toujours est-t'il que tous les clubs seront representés et que par conséquent il y en aura pour tous les gouts. |
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Le Mans Classic : Le plateau à faire rêver...
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10/07/2008 |
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C’est ce week-end que se déroule la quatrième édition des « Le Mans Classic » 
400 bolides seront en piste les voitures engagées étant réparties en six plateaux : Plateau 1 (1923/1939)
Plateau 2 (1949/1956)
Plateau 3 (1957/1961)
Plateau 4 (1962/1965)
Plateau 5 (1966/1971)
Plateau 6 (1972/1979) 
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