C’est en octobre 1979 qu’il intègre l’agence Universal Photo à Paris, comme laborantin. Il photographie également les nuits parisiennes, les spectacles et le « Tout Paris ».

Au bout de six mois, il devient reporter-photographe.

Né à l’ère de la vitesse, Bernard Bakalian emprunte rapidement les chemins des sports mécaniques. Tout d’abord, la moto pour la revue Moto Presse puis les courses de côtes, les rallyes régionaux et les courses de dragsters pour le magazine Echappement

C’est en 1980, qu’il découvre la Formule 1 pour l’agence Sam. En 1983, reporter à l’agence Gamma, il couvre les grands prix F1 et devient surtout le photographe du futur quadruple champion du monde français, Alain Prost.

L’année suivante, Bernard Bakalian apprivoise un nouvel art et réalise, au cours de reportages, ses premières photographies à effets artistiques. Il édite son premier livre sur la Formule 1 intitulé « Champions du monde », qui relate le dernier duel entre Niki Lauda et Alain Prost.

Pendant toute la saison 1985 de Formule 1, Bernard Bakalian sera aux côtés d’Alain Prost pour le suivre jusqu’à son premier titre de champion du monde. Il  signe deux ouvrages : "L’Année Prost" chez Hachette et "Champion du Monde" par Alain Prost chez Carrère-Lafon.

 Puis, il prend le temps de poser son empreinte sur le sable du Paris-Dakar et collabore au livre  "Le Rallye Inachevé" paru chez Calmann-Lévy.
 
Le livre "Alain Prost : Maître de mon destin " voit le jour aux éditions Michel LAFON, 

            La Cité de l’Automobile de Mulhouse reçoit une Vaillante « Grand Défi »

À partir de ce 15 novembre 2008, en parallèle avec le festival BédéCiné d’Illzach (Alsace), une véritable Vaillante fait son entrée dans la collection de la Cité de l’Automobile de Mulhouse (collection Schlumpf), pour y être exposée dans l’univers graphique dont elle est issue.

La Vaillante « Grand Défi » reçue en prêt par le Musée de Mulhouse est l’une des 16 voitures artisanales conçues par Philippe-Charles Toussaint en 2000 pour les compétitions du Stars Challenge.  Pilotée par de nombreuses vedettes, dont Jean-Marie Bigard, Marie et Michel Fugain, Bruno Solo, Jean-Pierre et Benjamin Castaldi, Philippe Lavil, David Hallyday, Estelle Lefébure, Vanina Ickx, Luc Alphand, Sébastien Loeb, elle apparaît en 2003 dans le film de Luc Besson, dans la scène des essais de Julie Wood et Michel Vaillant.

C’est avec l’accord de Jean Graton et s’inspirant de la Vaillante Marathon du « 8ème Pilote », que Philippe-Charles Toussaint et les élèves du célèbre carrossier Sbarro adaptèrent une coque sur un châssis de barquette Hommell, qu'ils motorisèrent du quatre-cylindres 2 L - 16 soupapes de la Peugeot 405 Mi 16.  Ce n’est toutefois qu’en suivant les conseils éclairés de Luc Donckerwolke, maître es-design automobile (alors chez Lamborghini), orfèvre en la matière et passionné des aventures de Michel Vaillant, que la Vaillante « Grand Défi » acquit sa silhouette définitive.

Huit années après sa construction, elle est aujourd’hui accueillie par l’un des plus importants musées automobiles au monde. Loin de s’y reposer, elle continuera à en sortir régulièrement dans le cadre d'épreuves automobiles et d’actions caritatives organisées par « l’Association Laurette Fugain  »  qui lutte contre la leucémie.

                     Le Studio Graton à Mulhouse et Illzach les 15 et 16 novembre 2008

Profitant du Festival ''BédéCiné'' d’Illzach situé à quelques kilomètres de Mulhouse, la Cité de l’Automobile et les organisateurs du festival ont invité Philippe Graton et les dessinateurs du Studio Graton à rencontrer les fans du célèbre pilote automobile.

Dédicaces prévues :
 samedi 15 novembre après-midi à la Cité de l’Automobile (salle des colonnes) ;
 dimanche 16 novembre à Illzach.

Informations :
Cité de l’Automobile de Mulhouse : www.collection-schlumpf.com
BédéCiné Illzach : www.espace110.org/bedecine
Michel Vaillant : www.michelvaillant.com

Paul Frère, ce Gentlemen, Journaliste et brillant Pilote a pris son dernier virage le 23 février dernier, après avoir brillé en Grands Prix et en Endurance durant de longues années avec panache, élégance et  surtout discrétion.

Cet Ambassadeur de l’Automobile s’en est allé un mois après avoir fêté son 91éme anniversaire, pour rejoindre Enzo  Ferrari, Bernard Cahier et les nombreux  grands pilotes qui l’ont apprécié, dont Phil Hill qui vient tout juste de nous quitter dimanche dernier.

Pour que son souvenir reste gravé, quelques Amis de Paul, et autres membres de sa famille ont suggéré le placement d’une stèle commémorative au centre du Circuit de Spa-Francorchamps

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Cette manifestation se deroulera ce vendredi  à 18:00 à l'occasion du Grand-Prix de Belgique. Et en présence de Bernie Ecclestone.

En phase terminale d’un terrible cancer, le célèbre acteur Américain Paul Newman a choisi de passer selon lui '' un bon moment de détente et de plaisir intense '' en s’installant au volant de sa voiture préférée : une Corvette GrandAm et sur son circuit préféré : Lime Rock !

Co- propriétaire de l’équipe Newman-Haas- Lanigan, Paul Newman vit actuellement  à 83 ans ses derniers jours, selon son entourage...

Paul Newman est certes un acteur, réalisateur, producteur et scénariste né le 26 janvier 1925 à Shaker Heights dans l'Ohio (Etats-Unis)

Mais il a été aussi un amoureux fou de la compétition automobile à l’instar de son compatriote Steve McQueen.