09/11/2013 16H15 ENDURANCE WEC. DU MOUVERMENT CHEZ OAK RACING. Philippe Dumas et Serge Lapierre rejoignent l’équipe Oak Racing. L’ancien pilote Sébastien Philippe qui avait succédé il y a deux ans à François Sicard – parti lui chez Dams – au poste de Team-principal à la tête de l’écurie Sarthoise OAK Racing, quitte ses fonctions en cette fin d’une saison exceptionnelle marquée par le titre de Champion du monde d’endurance WEC en LMP2 et le doublé ausso aux 24 Heures du Mans ! Son poste sera occupé conjointement par Serge Lapierre et Philippe Dumas. Le premier se voyant attribué la gestion cependant que l'ancien Team Manager de l’équipe Hexis Racing sera lui, le directeur sportif. Sébastien Philippe lui rejoint l'équipe ART GP aux cotes de Frédéric Vasseur. Stéphanie Val, l’attachée de presse s’en va aussi, on l’a retrouvé ce week-end sur le Trophée Andros ou elle s’occupe à nouveau de la communication auprès de Max Mamers

08/11/2013 11H45 ASIAN LE MANS SERIES. VICTOIRE DE LA MORGAN OAK A SEPANG. La Morgan Judd de l’équipe OAK Racing et que pilotaient le tandem Chinois, Ho-Pin Tung et David Cheng, l'emporte et précéde de plus d'une minute, le duo formé de Tsugio Matsuda et James Winslow, au volant eux de la Morgan-Nissan de l'équipe KCMG et a remporté ce dimanche la quatrième et ultime manche du Championnat d’endurance Asian Le Mans Series et qui se disputait en Malaisie sur le circuit de Sepang prés de Kuala Lumpur. Grace à ce succès, l’équipe OAK Racing remporte cette première édition de ce championnat Asian Le Mans Séries, créé par l'ACO. Au classement du championnat Pilotes, le titre revient à David Cheng. En GTC, victoire pour le tandem composé de Toni Vilander et Weng Sun Mok au volant de la Ferrari 458 de l'écurie Clearwater préparée par la Scuderia AF Corse. En GTE, succès Ferrari aussi avec la F458 du Team Taisan Ken Endless de Iida-Yokomizo-Mitsuyama. La Lamborghini de l’équipage Sanna-Malagamuwa-Low, triomphant dans la catégorie GTC Am.

08/11/2013 09H00 CLASSIC DAYS 2014. Jean-Pierre BELTOISE à l'honneur de cette 7ème édition des Classic Days. Un peu plus de quarante ans après sa victoire en F1 au Grand Prix de Monaco en 1972 au volant de la BRM P160B, c'est Jean-Pierre BELTOISE qui, après Jacques Laffite cette année, sera le pilote à l’honneur cette 7ème édition des Classic Days. JPB, pilote aux multiples facettes s'est illustré aussi bien en moto, qu'en F3, F2, F1, sport proto, monoplace ou encore en rallycross… Il fait partie de ces pilotes qui ont défendu le sport automobile et l'automobile dans des périodes difficiles et ce sera l’occasion de mettre à l'honneur l'un des plus grands pilotes français de l'histoire des sports mécaniques.

07/11/2013 06H00 ASIAN LE MANS SERIES. A SEPANG, POLE POUR LA MORGAN DU TEAM CHINOIS KCMG. La Morgan LMP2 qu’aligne l’équipe Chinoise KCMG s’élancera depuis la pole des 3 Heures de Sepang. C’est en effet Tsugio Matsuda qui a signé le temps de référence de la séance qualificative avec un chrono de 1’57’’579. Il devance la seconde Morgan, celle de l’écurie française OAK Racing confiée pour ces chronos à Ho-Pin Tung, qui a tourné en 1’57’’864 et qu’il devance de 285 millièmes. Richard Bradley suit avec l’ ORECA 03-Nissan du Craft Racing, en 1’57’’927, à 348 millièmes. En GT, meilleur temps en 2'05''572 pour Tony Vilander avec la Ferrari F458 du Clearwater Racing qui précède Tomonobu Fujii avec l’Aston Martin V12 Vantage GT3 du Craft Racing crédité de 2'05''581 et la seconde Aston Martin du Craft Racing de Stefan Mücke, 3ème lui en 2'05''781.

06/11/2013 21H20 F1. RED BULL ANNONCE SES PILOTES D’ESSAIS POUR LA SAISON 2014. Le Team Red Bull-Renault a annoncé les noms de ses deux pilotes d’essais pour la saison 2014 en Formule 1. Il s’agit du Portugais Antonio Felix da Costa et du pilote Suisse avtuel membre de l’équipe Toyota en endurance, Sébastien Buemi. Lesquels seront les pilotes essayeurs et réservistes des équipes Red Bull et Toro Rosso. Christian Horner, le team principal de l’écurie Red Bull, explique : « C’est une excellente chose de pouvoir annoncer la signature de Sébastien et Antonio pour 2014. L’année prochaine, il y aura le plus grand changement de réglementation en Formule 1 depuis longtemps et le retour de sessions d’essais privés durant la saison. Pouvoir compter sur deux pilotes reconnus est donc précieux pour l’équipe. » Et il ajoute : « Avec Sébastien, nous disposons d’un pilote qui à l’expérience des Grands Prix et cela nous sera naturellement très précieux. Antonio, d’un autre côté, est un jeune pilote talentueux en devenir avec qui nous avons déjà établi une bonne relation de travail. » Parallélement, da Costa a été confirmé ce vendredi soir à Munich comme nouveau pilote BMW DTM pour la saison 2014 en compagnie du Belge, Maxime Martin

06/11/2013 05H50 ASIAN LE MANS SERIES. L’ORECA-NISSAN du Team CRAFT RACING et loué au Team Irlandais MITPHY Prototypes et que se partagent Jun Jin Pu, Dan Polley et Richard Bradley, s’est montré la plus rapide à Sepang de la seconde séance d’essais libres en 2’01’’469 devant les deux Morgan, celle du Team Chinois KCMG à moteur Nissan, de Winslow et Matsuda, seconde en 2’02’’111, à 0’’642 et celle mais à moteur Judd, de l’écurie Française OAK RACING TEAM TOTAL, de Ho-Pin Tung et David Cheng 3ème en 2’04’’218, à 2’’749 ; En GT, les deux Aston Martin de la même équipe CRAFT Racing, signent les deux meilleurs chronos, respectivement en 2’06’’438 et 2’07’’263 devant l’une des Lamborghini Gallardo GT3, du Team BBT, 3ème en 2’07’’667. Suivent trois Ferrari F458 GT3, une BMW Z4, une Porsche 997 SR et trois autres Lambo. Lors de la 1ère séance, c’est la Morgan OAK qui avait été la plus rapide en 1’58’’632 devant l’Oreca-Nissan de CRAFT, seconde en 1’59’’233, à 0’’601 et la deuxième Morgan KCMG, troisième en 1’59’’728, à 1’’096

05/11/2013 01H30 SAISON 2014. La FIA crée un Championnat du monde de rallycross. Comme on le présageait, le CMSA (Conseil Mondial du Sport Automobile) de la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) a confirmé ce mercredi à Paris, la naissance et la création d’un tout nouveau Championnat du monde de Rallycross et dévoilé le calendrier de cette discipline de plus en plus populaire et dans laquelle les pilotes s'affrontent sur des circuits mi-terre-mi-asphalte. Le calendrier 2014, comporte 12 dates, dont l’une en France, à Lohéac, en Bretagne, que les pilotes considèrent comme La Mecque du Rallycross Français et programmée les 6 et 7 septembre. LE CALENDRIER : 3 et 4 mai : Portugal, Montalegre - 24 et 25 mai : Grande-Bretagne, Lydden Hill – 14 et 15 juin : Norvège, Hell-Lanke – 28 et 29 juin : Finlande, Kouvola - 5 et 6 juillet : Suède, Höljes - 12 et 13 juillet : Belgique, Mettet - 7 et 8 août : Canada, Trois-Rivières - 6 et 7 septembre : France, Lohéac - 20 et 21 septembre : Allemagne, Buxtehude - 27 et 28 septembre : Italie, Franciacorta - 11 et 12 octobre : Turquie, Istanbul Park - 22 et 23 novembre : Argentine, circuit à désigner. Une épreuve de réserve : Autriche, à Greinbach.

04/11/2013 11H30 TROPHEE ANDROS. Un nouveau défi pour Largo Winch. Ce weekend (samedi 7 et dimanche 8 décembre), le meeting de Val Thorens ouvrira la 25ème édition du Trophée Andros Officiel. On vous avait annoncé que pour fêter cet anniversaire deux voitures électriques étaient réservées pour des invités... A Val Thorens rejoindront les concurrents déja inscrits pour la grande fête d'ouverture de la saison hivernale, Adrien Tambay le pilote Audi en DTM et l’acteur Tomer Sisley révélé par le film Largo Winch.

03/11/2013 11H00 F1. ANNÉE SABBATIQUE POUR ROSS BRAWN ; Ross Brawn qui quitte l’équipe Mercedes à la fin du mois de décembre vient d’indiquer qu’il allait prendre du recul en 2014 : « J’ai besoin de faire une pause, et de voir comment les choses vont évoluer. Je vais prendre quelques mois de vacances. »

01/11/2013 05H00 RACE OF CHAMPIONS. Félix Baumgartner l’Autrichien, l’homme volant qui a sauté dans le vide à …une hauteur vertigineuse au dessus de la terre en octobre 2012 et récemment vu en piste au volant d’un bolide de course lors de la manche finale de la Scirocco Cup Allemande, a été invité à participer à l’édition 2013, par Frédrik Johnson, l’organisateur de la Race of Champions. Laquelle prévue une nouvelle fois à Bangkok en Thaïlande les 6 et 7 décembre, pourrait finalement être ajournée et reportée au printemps et ce en raison des manifestations permanentes qui se déroulent en ce moment à Bangkok et principalement dans le stade prévu pour l’épreuve. Baumgartner devait y affronter notamment Michael Schumacher, Tom Kristensen, l’ancien multiple Champion du monde de moto, l’Australien Mick Doohan, Jamie Whincup, la vedette du V8 Supercars et aussi le tout nouveau Champion du monde des rallyes WRC, Sébastien Ogier.

30/11/2013 23H00 NECROLOGIE. Le pilote italien Doriano Romboni est mort ce samedi à Rome lors d'une manifestation en hommage à son compatriote Marco Simoncelli décédé en 2011 sur le circuit de Sepang lors du Grand Prix de Malaisie. Comme Simonceli,Doriano a été percuté par une moto après avoir perdu le contrôle de la sienne. Romboni, 45 ans, est décédé peu après avoir été transporté en hélicoptère à l'hôpital.

30/11/2013 19H00 ENDURANCE WEC. A 21 Heures ici. A BAHREIN, VICTOIRE TOYOTA sous un magnifique feu d'artifice. La Toyota N°8 unique rescapée de l’équipe Nipponne après l’abandon et sur pépin mécanique, à l’entame de la 3ème des six heures de course de la seconde voiture, la N°7, et N°8 que pilotaient Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davison, remporte ce samedi soir, sur le circuit de Sakhir, les Six Heures de Bahreïn, 8ème et ultime manche du Championnat du monde d’endurance WEC millésime 2013. A l’arrivée, la voiture Japonaise devance l’unique Audi encore en course, la N°1 du trio formé de Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer, classée seconde à 1’00’’585 . La deuxième voiture Allemande, la N°2, celle de l’équipage composé des récents Champions du monde, Loïc Duval, Tom Kristensen et Allan McNish, s’étant elle aussi retirée après deux heures de course, également sur ennui mécanique. Ce samedi à Bahreïn, la seule LMP1 privée, la Lola-Toyota de l’équipe Suisse Rebellion, ayant elle aussi été contrainte à l’abandon, le podium est du coup à la surprise générale, complété par la meilleure des LMP2, l’Oreca-Nissan N° 26 du Team G Drive ADR Delta de Rusinov, Martin et Conway qui finit tout de même à 14 tours. Elle précède la 1ère des trois Morgan OAK Racing la 24 de Pla Brundle et Heinemeier qui devance in extremis la Zytek LMP2 du Team Greaves la N°41 du trio Wirdheim, Lancaster et Reip et les deux autres Morgan OAK, la 35 et la 45. La 1ère GT/PRO, la Ferrari F458 AF Corse, la N°51 de Tony Vilander et Gianmaria Bruni, finit 9ème au général, à 24 tours de la Toyota de tête. Et devant l'une des Porsche ‘ usine ‘ la 91 à 43’’532. En GT/ AM, l’Aston Martin N°95 de l’équipage des trois pilotes Danois, Nygaard, Poulsen et Thiim, l’emporte devant deux Ferrari F458 , celle du Team 8 Star de Potolicchio-Aguas précédant une autre Ferrari AF Corse la N°61 des Français Manu Collard et François Perrodo, épaulés par l’Irlandais Matt Griffin

A 21 Heures ici. A BAHREIN, VICTOIRE TOYOTA sous un magnifique feu d'artifice. La Toyota N°8 unique rescapée de l’équipe Nipponne après l’abandon et sur pépin mécanique, à l’entame de la 3ème des six heures de course de la seconde voiture, la N°7, et que pilotaient Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davison, remporte ce samedi soir, sur le circuit de Sakhir, les Six Heures de Bahreïn, 8ème et ultime manche du Championnat du monde d’endurance WEC millésime 2013.

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30/11/2013 18H00 ENDURANCE WEC. A 20 Heures ici à BAHREIN à l’entame de la derniére heure et après 5 Heures de course sur les six heures prévues, le classement est le suivant : Au commandement, toujours la Toyota, N° 8 de Sarrazin, Buemi et Davison avec 164 tours du circuit de Sakhir bouclés. En deuxième position, toujours l’Audi N°1 de Treluyer, Fassler et Lotterer à 1’04’’812. Ensuite, on pointe à la troisième place, la 1ère LMP2, l’Oreca-Nissan N° 26 du Team G Drive ADR Delta de Rusinov, Martin et Conway et à 13 tours. Laquelle devance maintenant la 1ère des trois Morgan OAK Racing, la N°24 désormais installée à la 4ème place après une très belle remontée et qui ne compte que 48’’219 de retard. Suivent, la Zytek-Nissan de l’équipe Greaves, la N°41 de Wirdheim, Lancaster et Reip à 13’’066, puis les deux autres Morgan OAK Racing, dans l’ordre la N°35 et la 45. La 1ère GT/PRO, la Ferrari F458 AF Corse, la N°51 de Tony Vilander et Gianmaria Bruni se retrouve 9ème au général, à 20 tours de la Toyota de tête. Et devant la Porsche ‘ usine ‘ la 91 à 2’09’’467. En GT/ AM, l’Aston Martin N°95 de l’équipage des trois pilotes Danois, Nygaard, Poulsen et Thiimq toujours leader mais devant la Ferrari F458 du Team 8 Star de Potolicchio-Aguas

30/11/2013 17H00 ENDURANCE WEC. A 19 Heures ici A BAHREIN après 4 Heures de course sur les six heures prévues, le classement est désormais le suivant : Au commandement, toujours la Toyota, N° 8 de Sarrazin, Buemi et Davison avec 130 tours du circuit de Sakhir bouclés. En deuxième position, toujours l’Audi N°1 de Treluyer, Fassler et Lotterer à 1’16’’434. Ensuite, on pointe à la troisième place, la 1ère LMP2, l’Oreca-Nissan N° 26 du Team G Drive ADR Delta de Rusinov, Martin et Conway et à 10 tours. Elle précéde la Zytek-Nissan de l’équipe Greaves , la N°41 de Wirdheim, Lancaster et Reip de 18’’066, l’Oreca-Nissan de Pecom, la N°49 de Minassian, Kaffer et Perez Companc de 21’’121 et les trois Morgan OAK Racing dont la meilleure la N°24 pointe à 28’’826. En GT/PRO, la Ferrari F458 AF Corse, la N°51 de Tony Vilander et Gianmaria Bruni mène devant la Porsche’ usine ‘ la N°91 de Pilet-Bergmerister et la seconde Ferrari F458 AF Corse, la N°71 de Fisichella et Kobayashi

30/11/2013 16H00 ENDURANCE WEC. A 18 Heures ici : 1 partout, balle au centre... A BAHREÏN, UNE TOYOTA devance MAINTENANT une AUDI. Mais les deux équipes ne comptent plus qu’une seule voiture en piste chacune ! La Toyota N°7 s’étant arrêtée, suite à un probléme moteur et transmission, tout comme l’Audi N°2 peu avant la mi-course. Abandon aussi pour la Lola-Toyota de l’équipe Rebellion. Du coup, après 3 heures de course sur les sux que comptent cette dernière épreuve du Championnat WEC, la Toyota N°8 de l’équipage Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davison occupe le commandement devant l’Audi N°1 de Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer, seconde à 26’’909. Et c’est la 1ère LMP2, l’Oreca-Nissan du Team G Drive ADR Delta de Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway qui se retrouve troisième mais loin à 7 tours devant une autre Oreca-Nissan , celle de l’écurie Italienne Pecom de Nicolas Minasian, Luis Perez Companc et Pierre Kaffer à 26’’111 et la meilleure des Morgan OAK Racing, la N° 24 de Pla, Heinemeier et Brundle, 3ème à 37’’036. En GT/PRO, les Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse, la N°51 et la N°71 occupent les deux 1ères places en 11ème et 12ème position au général. En GT/AM, 1èr rang provisoire pour l’Aston Martin, la N°95 des Danois Nygaard, Poulsen et Thiim, 16ème du général
30/11/2013 15H00 ENDURANCE WEC. A BAHREIN et après 2 Heures de course à 17 Heures – 15 Heures en France- après un départ sous un soleil éclatant et 30° et alors que la nuit vient de tomber, les deux Toyota parties en 1ère ligne, mènent ces Six Heures. La N°8 de Sarrazin, Buemi, Davison ayant couvert 65 tours, devançant de 0’’573, la N°7 de Lapierre, Wurz et Nakajima. Les deux Audi suivent, la N°2 des récents Champions du monde, Loïc Duval, Tom Kristensen et Allan McNish, à 16’’339, précédant la N°1 de Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer, actuellement 4ème à 26’’272. Suivent, la 1ère des LMP2, l’Oreca-Nissan de l’équipe Pecom de Minassian, Kaffer- Perez Companc à 4 tours devant une autre Oreca-Nissan, celle du Team G Drive ADR Delta de Rusinov, Martin et Conway à 11’’370, puis la seconde Oreca-Nissan ADR, celle de Fabien Giroix, Kerr et Dolby à 5 tours et qui précéde de 0‘’403, la meilleure des Morgan OAK Racing. En GT/PRO, c’est la Ferrari F458 AF Corse, la N° 51 de Bruni et Vilander qui en 12ème position au général, occupe la tête de la catégorie à 8 tours de la voiture de tête, la Toyota N°8. Derrière, on pointe la seconde Ferrari F458 AF Corse de Kobayashi et Fisichella à 18’’276 et la 1ère des deux Porsche ‘ usine’, la N°91 de Patrick Pilet et Joerg Bergmeister à 22’’639. En GT/AM, c’est l’Aston Martin, la N°95 du trio Danois et formé de Nygaard, Poulsen et Thiim qui se retrouve au commandement, également à 8 tours
29/11/2013 17H20 F1. MALDONADO REJOINT GROSJEAN CHEZ LOTUS. Le Team Lotus toujours dans l’attente de soutiens financiers prépare la future saison comme si de rien n’était et ce même si les problémes financiers sont loin, très loin d’être résolus puisque les employés d’Enstone, n’ont pas touchés leur salaire de novembre ! Néanmoins, ce vendredi soir, l’équipe propriété de Gérard Lopez annonce la composition de son Team pour la saison 2014 ! Sans surprise, Romain Grosjean, auteur d’une saison 2013 absolument sensationnelle marquée de cinq podiums est bien confirmé. Et sans surprise, non plus le Vénézuéliuen Pstor Maldonado que l’équipe Williams n’a pas retenu pour une 3ème année consécutive, et fort d’une malle bourrée de dollars – on évoque la somme de 35 millions d’€ débarque chez Lotus où il succédera à Kimi Räikkonen après l’intérim de fin de saison du Finlandais Heiki Kovalainen qui n’a pas convaincu !

29/11/2013 15H08 PROGRAMME SPORTIF CITROEN 2014. Les responsables de l’équipe Citroën Compétition présenteront le 16 décembre 2013 chez Citroën Racing à Versailles, les programmes sportifs et pilotes et équipages 2014 pour le championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) et le championnat du monde des rallyes (WRC). On devrait donc connaitre l'identité des pilotes pour le mondial des rallyes et aussi si le Team Français alignera bien aussi une 3ème voiture en WTCC aux cotés de Seb Loeb et Yvan Muller.

29/11/2013 14H45 - 16H45 à BAHREÏN. ENDURANCE WEC. A BAHREIN, ce samedi en milieu d’après-midi et alors que le soleil se couche et que la nuit tombe tout doucement sur le circuit de Sakhir au sud de Manama, la capitale du Royaume de Bahreïn, la pole revient à la Toyota TS030 N°7 de Nicolas Lapierre, Alex Wurz et Kazuki Nakajima, en 1’42’’449 devant la seconde Toyota TS030 N°8 de Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davison, qui assure le doublé aux bolides Japonais, à 0’’332 en 1’42’’781.Suivent, l’Audi N°1 de l’équipage formé de Benoit Treluyer, Marcel Fassler et André Lotterer , en 1’42’’976, à 0’’526 et l’Audi N°2 de Loic Duval, Tom Kristensen et Allan McNish, 4ème en 1’43’’145, à 0’’696. La Lola-Toyota de l’équipe Suisse Rebellion de Nicolas Prost, Mathias Beche et Andréa Belicchi occupe le 5ème rang à 4’’279. En LMP2, pole pour l’Oreca-Nissan de l’écurie Pecom la N°49 de Nicolas Minassian, Luis Pérez Companc et Pierre Kaffer, en 1’50’’941 devant l’Oreca-Nissan ADR DELTA G Drive, la N°26 de Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway, en 1’51’’003 et la 1ère des Morgan OAK Racing N°24 d’Olivier Pla, Alex Brundle et David Heinemeier Hanson, 3ème en 1’51’’718

29/11/2013 14H10 - 16H10 A BAHREIN . ENDURANCE WEC. A BAHREIN dans la catégorie GT/PRO, la pole revient à la Porsche ‘ usine ‘ du Team Manthey, la N°92 de Marc Lieb et Richard Loetz, avec in chrono de 1’58’’833. Elle devance la seconde Porsche ‘ officielle ‘ la N° 91 de Joerg Bermeister et Patrick Pilet, seconde à 0’’127 en 1’58’’960 et la 1ère des Aston Martin, la N°97 de Darren Turner et Srefan Mücke à 0’’205 en 1’59’’038. Suit, la Ferrari F458 AF Corse, la N°51 de Tony Vilander et Giancarlo Fisichella, à 0’’216 en 1’59’’049, à 0’’088 puis l’Aston Martin N° 99 de Lamy,Senna et Richie Stanaway, 5ème à 0’’334 en 1’59’’167. En GT/AM , meilleur temps pour l’ASTON Martin N°95 de Nygaard, Poulsen et Thiim en 2’00’’303, devant la Ferrari F458 de l’équipe 8 Star Motorsport de Rigon, Potolicchio et Aguas à 1’’504 en 2’00’’337 et une autre Aston Martin, la N°96 de Stuart Hall, Roald Goethe et Jamie Campbell-Walter, à 1’’663 en 2’00’’496. Ensuite, on pointe la Ferrari F458, la seconde AF Corse, la N°61 de Manu Collard, François Perrodo et Matt Griffin à 1’’694 avec un chrono de 2’00’’527

29/11/2013 09H30 - 11H 30 A BAHREÏN. ENDURANCE WEC. A BAHREIN ce vendredi matin, c’est l’Audi N°2 du trio formé de Duval, Kristensen et McNish qui s’est montré la plus rapide lors de la 3ème et ultime séance des essais libres des Six Heures WEC qui se dérouleront demain samedi. Avec un chrono de 1’42’’479, la voiture des Champions di monde 2013, devance la Toyota N°8 de 1’’392 que se partagent Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi, Anthony Davison et crédités de 1’43’’871. Suivent, avec 1’43’’904, l’Audi N°1 de Treluyer, Fassler et Lotterer à 1’’425 et la deuxième Toyota, la N°7, de Nicolas Lapierre, Alex Wurz et Nakajima, en 1’43’’9097, à 1’’428. Ensuite, on pointe la Lola Rebellion de Nicolas Prost, Mattias Beche et Andréa Belicchi en 1’47’’324, à 4’’845. En LMP2, meilleur temps pour l’Oreca-Nissan du Team ADR DELTA G Drive de Rusinov, Martin et Conway en 1’50’’341 devant l’Oreca-Nissan de l’équipe Pecom de Nicolas Minassian, Perez Companc et Pierre Kaffer en 1’50’’497 et la seconde Oreca Nissan de chez ADR DELTA, la N° 25 de Fabien Giroix, Robbie Kerr et Craig Dolby, en 1’51’’697. La 1ère des Morgan OAK Racing, la N°24 de Pla, Brundle et Heinemmeier, suit en 1’51’’982 devant la voiture-sœur la N° 35 de Baguette, Gonzales et Plomwan en 1’52’’127. En GT/PRO, 15ème chrono et meilleur temps pour l’Aston Martin N°99 de l’équipage, Pedro LAMY, Bruno SENNA, Richie STANAWAY, en 1’59’’052 devant la Porsche ‘Usine ‘ la N°92 de Marc LIEB, Richard LIETZ, en 1’59’’097, à 0’’045 et l’une des Ferrari F458 AF Corse, la N°71 de Kamui KOBAYASHI et Giancarlo FISICHELLA, à 0’’214, en 1’59’’311. En GT/AM, meilleur temps pour la Porsche 911RSR du Team Proton de Christian RIED, Gianluca RODA, Paolo RUBERTI, en 2’00’’406 devant l’Aston Martin, N°95 de Christoffer NYGAARD, Kristian POULSEN, Nicki THIIM, à 0’’328 et la Ferrari F458 AF Corse, N°61 de François PERRODO, Emmanuel COLLARD, Matt GRIFFIN, à 0’’194 de l’Aston, en 2’00’’928. Les chronos qualifs vendredi après-midi

28/11/2013 19H00 A 21 Heures à Bahreïn, ENDURANCE WEC. ENCORE ET TOUJOURS TOYOTA ! Mais une Toyota chasse l’autre… Lors de la seconde séance des essais libres et disputées de nuit ce jeudi soir, c’est toujours une Toyota qui réalise le temps de référence. Mais cette fois, c’est l'équipage de la N° 8, le trio formé de Stéphane Sarrazin, de Sébastien Buemi et Davison qui a été la plus rapide, tournant en 1’44’’516. Suit l’Audi, N°1 en 1’44’’721, à 0’’205 et qui précède la deuxième Toyota la N° 7 qui avait signé le meilleur temps de la 1ère séance, celle de Wurz, Lapierre et Nakajima et 3ème en 1’44’’793, à 0’’277. L’Audi N°2 des Champions du monde 2013, décroche le 4ème chrono en 1’44’’808, à 0’’292. Ensuite, on pointe la Lola de l’équipe Suisse Rebellion de Mattias Beche, Nicolas Prost et Andrea Belicchi, 5ème avec un chrono de 1’47’’323 à 2’’807. En LMP2, meilleur temps pour l’Oreca Nissan du Team Pecom de Nicolas Minassian, Luis Perez Companc et Pierre Kaffer, en 1’51’’798 devant la Morgan OAK Racing, la N° 35 de Bertrand Baguette, Martin Plomwan et Ricardo Gonzales, seconde en 1’51’’882 et l’Oreca Nissan ADR Delta G Drive de Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway, en 1’52’’081. En GT/PRO, c’est la Porsche ‘ usine’ la future 911 RSR version 2014, la N°92 de Marc Lieb et Richard Lietz qui a été la plus rapide de cette séance en 1’59’’730 devant l’Aston Martin N°99 de Bruno Senna, Pedro Lamy et Richie Stanaway en 2’00’’350. Et la seconde Porsche ' officielle' la 911 RSR 2014, N°91 de Joerg Bergmeister et Patrick Pilet en 2'00''329. En GT/Am, meilleur chrono pour la Ferrari F458 N°61 de la Scuderia AF Corse du trio Emmanuel Collard, François Perodo et Matt Griffin en 2’00’’631, devant l’Aston Martin N° 95 de Nygaard, Poulsen et Thiim en 2’01’’329 et la Corvette de l'équipe Larbre Compétition de Jack Lecomte et que se partagent Patrick Bornhauser, Julien Canal et le Brésilien de France, Fernando Rees, 3ème en 2'01''602

28/11/2013 14H15 ENDURANCE WEC. A BAHREÏN TOYOTA DEVANT. Ce jeudi après-midi (Plus 2 heures par rapport à la France) c’est l’une des deux Toyota qui s’est montrée la plus rapide lors de la 1ère des deux séances des essais libres des Six Heures de Bahreïn, ultime épreuve du Championnat du monde d’endurance WEC. La seconde étant programmée entre 19H 30 et 21Heures. Il s’agit de la Toyota TS030 Hybrid n°7 du trio Nicolas Lapierre- Alexander Wurz Kazuki Nakajima qui a bouclé le temps de référence signant le meilleur chrono en 1'43''192. Elle précède les deux Audi avec dans l’ordre, l'Audi R18 e-tron quattro n°1 de Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer, créditée de 1’45’’091 et seconde à 1''425 et la N°2 des tous récents Champions du monde, l’équipage composé de Loïc Duval, Tom Kristensen et Allan McNish, 3ème en 1’45’’151, à 1’’899. Ensuite, on pointe naturellement la deuxième Toyota TS030, en 1’45’’151 et 4ème à 1''959, du trio Sébastien Buemi-Anthony Davidson-Stéphane Sarrazin. En LM P2, meilleur temps pour l’une des Morgan, la n°24 du Oak Racing d’Olivier Pla, Alex Brundle et David Heinemeier-Hansson, en 1’52’’389, à 9’’197 du chrono de la Toyota . Elle devance l’Oreca Nissan de l’équipe ADR Delta G Drive de Rusinov, Martin, en 1’52’’887. Dans les catégories GT/Pro et GT/Am, Aston Martin poursuit sa domination. En GT/Pro, meilleur temps pour la n°97 de Darren Turner-Stefan Mücke, avec un chrono de 1’59’’565 devant l’une des Ferrari F458 AF Corse de Bruni, Vilander, alors qu’en GT/Am, la n°95 des Danois Nicki Thiim, Christoffer Nygaard et Kristian Poulsen, a été la plus rapide, en 2’00’’851 devançant les Porsche de Ried, Roda et Ruberti et de Narac, Vernay, Palttala.

27/11/2013 22H00 TROPHÉE ANDROS. MAZDA FERA ROULER 4 VOITURES. Cet hiver sur les circuits et les pistes du Trophée Andros qui fête son 25ème anniversaire, l’équipe Mazda France qui va faire ses grands débuts dans la discipline, alignera quatre bolides. La présentation par Max Mamers, l’inoxydable et dynamique promoteur du Trophée, s’est déroulée ce mercredi soir à Paris à l’occasion d’une croisière sur la Seine organisée sur l’un des bateaux mouches Et l’équipe Sport garage qui s’occupera de la logistique et de l’engagement de ces Mazda a fait appel à des hommes d’expérience, ayant l’habitude de l’Andros. Avec, à leur tête,Oliver Panis qui sera épaulé par Bérénice Demoustier. Benjamin Riviére roulera, lui avec Laurent Barbieri. Christian Beroujon avec Philippe Marie. Et, Didier Thoral enfin sera associé avec un pilote qui n'a pas encore été retenu. Rappelons que le Trophée Andros, débutera le week-end des 7 et 8 décembre, dans la station Savoyarde de Val Thorens

27/11/2013 06H30 ECONOMIE. Un parachute doré de ... 21 millions d'Euros pour Philippe Varin. Le patron du Groupe PSA lorsqu'il cédera son fauteuil à Carlos Tavares à la tête du Groupe automobile Français pourtant en sérieuse difficulté financière devrait quitter la maison avec un solide chèque d'un montant vertigineux : 21 millions d'€ ! Franchement pas très raisonnable...

24/11/2013 18H36 F1. GRAND PRIX DU BRESIL. Sans surprise, l’éternel poleman, le quadruple Champion du monde l’Allemand Sébastian Vettel s’est une fois de plus, une fois encore montré le plus performant en décrochant une nouvelle victoire ce dimanche sur la piste d’Interlagos à Sao Paulo. Au volant de son intouchable Red Bull-Renault, il l’emporte une fois de plis en précédant son équipier l’Australien Mark Webber qui grimpe une derniére fois sur un podium en F1 car il disputait son ultime GP avant de se tourner vers l’endurance en 2014 avec l’équipe Porsche qui revient à la discipline.Et offre ainsi à son équipe Red Bull-Renault un nouveau doublé. La Ferrari de Fernando Alonso, complétant ce dernier podium de la saison 2013. 13ème victoire de Vettel cette saison, 9ème consécutive, nouveau record. Il s'agit aussi de sa 39ème victoire en Grand Prix, la toute 1ère remontant au GP d'Italie à Monza, le dimanche 14 septembre 2008. Derrière Vettel, Webber et Alonso, le TOP 5 est complété par la McLaren de Jenson Button et la Mercedes de Nico Rosberg. Abandon pour la Lotus-Renault de Romain Grosjean lors du 4ème des 71 tours suite à un ennui mécanique, casse moteur.

24/11/2013 11H00 RALLYE DU VAR. déjà couronné Champio, de France après une formidable saison ponctuées de multiples succès, le Drômois Julien Maurin au volant de sa Ford Fiesta WRC de l’écurie EMAP –YACCO, , remporte une nouvelle victoire à Sainte Maxime ce dimanche en milieu de matinée, ponctuant ainsi en beauté sa campagne 2013, avec un dernier triomphe au Rallye du Var. Le tandem formé de Jérémi Maurin-Nicolas Klinger l’emporte en s’imposant en 2heures 37’7 et avec 1’12’’2 d'avance sur la Peugeot 207 S2000 de Jérémi Ancian. Pierre Roché complétant à 2’12’’7 le podium avec la Mini Countryman WRC de l’équipe FJ de Jérôme Galpin. Suivent, Michel Boetti en quatrième position et lauréat du Trophée Michelin, avec sa Peugeot 207 S2000 à 3’18’’4 devant la Ford Fiesta S2000 de Ludovic Gal qui complète le Top 5 à 4’02’’9. Ensuite, on pointe dans l’ordre, la Skoda S2000 de Matthieu Gardaillan, à 4’43’’1, la Peugeot 206 S1600 de Patrick Magnou à 5’54’’9, la Citroën DS3 R3 de Cédric Robert à 6’11’’5 et qui remporte la victoire et le titre dans le Citroën Racing Trophy. Puis au 9ème rang, on retrouve la Ford Focus de Jean Charles Beaubelique à 6’30’’4 et enfin en dixième position, la Citroën DS3 R3 d’Eric Camilli, à 6’40’’9.Yoann Bonato se classe 34ème à 16’24’’2 et remporte une nouvelle victoire en Trophée Opel Adam Cup. Cependant que Manu Guigou qui finit lui, 18ème à 9’8’’7, s'impose en Trophée Twingo R2.

23/11/2013 22H10 RALLYE DU VAR. Julien Maurin imperturbable leader, Axel Garcia vers le titre de Champion Junior. Julien Maurin prêt à aller chercher une sixième victoire ; Julien Maurin et Nicolas Klinger avec leur Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, sont toujours en tête ce samedi soir, à l’issue de la deuxième étape du Rallye du Var, ayant même augmenté leur avance tout au long de la journée. Et ce alors que Romain Dumas – Matthieu Baumel qui occupaient la seconde place aveleur Porsche 997 GT3 RS, ont abandonné. Jérémi Ancian – Olivier Vitrani avec une Peugeot 207 S2000, auteurs des deux meilleurs temps de l’après-midi, sont désormais deuxièmes, devant Pierre Roché – Martine Roché avec la Mini John Cooper Works WRC du Team FJ – Elf. Florian Bernardi et Xavier Castex et la Renault Twingo R.S. R1, ont hélas abandonné dans la dernière spéciale du jour et laissent ainsi la route libre pour le duo, Axel Garcia et Fabien Pomares en route pour aller cueillir le titre de Champion de France des Rallyes Junior.

23/11/2013 18H41 F1. AU GP DU BRESIL A SAO PAULO, sur la piste d‘Interlagos, la pole revient à la Red Bull Renault du quadruple Champion du monde, Sebastian Vettel en 1’26’’479. 45 ème pole en carriére etla 9ème en 2013.Devant La Mercedes de Nico Rosberg à 0’’623, la Ferrari de Fernando Alonso à 1’’060, la Red Bull Renault de Mark Webber à 1’’093 la seconde Mercedes de Lewis Hamilton à 1'198 et la Lotus Renault de Romain Grosjean à 1'258 devant les deux Toro Rosso de Riccoardo et Vergne.Le début de la Q3 a été reporté de 10 minutes et à 4 reprises en raison de la pluie car la pluie redoublait sur Interlagos.

23/11/2013 17H42 F1. A SAO PAULO, la LOTUS RENAULT de ROMAIN GROSJEAN la plus rapide en Q2 avec un chrono de 1'26''161 devant la RED BULL RENAULT de Seb VETTEL à 0''259 et la FERRARI de Fernado ALONSO à 0''429. Éliminés : Kovalainen 11ème et di Resta, Bottas, Perez, Button et Sutil

23/11/2013 17H20 F1. A SAO PAULO, Hamilton le plus rapide de la Q1 en 1'25"342. Vettel à 0"039, Rosberg à 0"214. Eliminés : 17-Maldonado, 18-Gutiérrez, 19-Pic, 20-Van der Garde, 21-Bianchi, 22-Chilton.

23/11/2013 16H00 GT FIA. A BAKOU, TRIPLE DES AUDI. la pole revient à l’Audi n°12 de l’équipage Rast-Mayr Melnhof qui a signé le meilleur temps en 1’42’’551 devant l’Audi du Team Phoenix de Winkelhock-Ide, à 0’’511 avec un chrono de 1’43’’062 et une 3ème Audi celle des leaders du classement provisoire du championnat, du duo que forme Laurent Vanthoor et Stéphane Ortelli, à 1’’064 en 1’43’’615. Suivent, les McLaren de Sims-Dusseldorp de l’équipe Boutsen en 1’43’’825 à 1’’274 et la 1ère du Team SLR de Parisy-Zuber en 1’43’’855. Ensuite, on pointe Martin-Catsburg au volant de la BMW du Marc VDS en 1’43’’908, à 1’’357 et la deuxième McLaren SLR de Sébastien Loeb et Alvaro Parente, en 1’44’’123, à 1’’572. La McLaren Hexis de Bell-Estre en 1’44’’243, à 1’’692, occupe le 9ème rang. A retenir aussi la 24ème podition de la BMW de TDS du tandem Henri Hassid-Anthony Beltoise, en 1’46’’960, à 4’’409

23/11/2013 14H30 F1. SEANCE DES LIBRES 3. CALME PLAT. Ouverture de la piste. Pneus "pluie" indispensables car cette 3ème séance d’essais libres va se dérouler sur une piste toujours détrempée. Aprés trente minutes, seul Gutiérrez a un tour chronométré en 1'34"837 puis ensuite 1'34"671. Hamilton et Massa ont fait un petit tour avant de regagnent leurs stands. Les pilotes ne veulent pas user les pneumatiques qui leur serviront plus tard ce samedi pour les qualifications et demain dimanche pour le GP en course.Finalement, seuls 18 des 22 pilotes se sont mis en piste et Mark Webber, qui a roulé 5 TOURS SEULEMENT signe le meilleur chrono en 1’27’’891 devant les deux Lotus-Renault de Romain Grosjean (5 tours) à 0’’304 et Kovalainen (6 topurs) à 0’’704. Suivent, Bottas, Hülkenberg, Vergne, Guittierez, Maldonado, di Resta, Sutil, Hamilton, Ricciardo, Bianchi, Pic, Chilron, van der Garde, Vettel qui a couvert 4 petits tours et Perez. Ne sont pas sortis : Alonso, Massa, Button et Rosberg.

22/11/2013 21H21 RALLYE FRANÇAIS. AU RALLYE DU VAR, JULIEN MAURIN AU COMMANDEMENT MAIS… Julien Maurin et Nicolas Klinger, déjà sacrés Champions de France 2013, occupent la tête du Rallye du Var, derniére manche du Championnat de France des rallyes 2013. Au volant de la Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, l’équipage méne l’épreuve à Sainte Maxime, à l’issue de la première étape du Rallye du Var, à la faveur du meilleur chrono dans la troisième spéciale, disputée ce vendredi et de nuit. Trois équipages se sont disputés les trois meilleurs temps de cette étape, ayant chacun mené le rallye tour à tour. Romain Dumas – Matthieu Baumel, avec leur Porsche 997 GT3 RS, leaders après l’ES2 et qui sont deuxièmes du classement général procisoire. Pierre Roché – Martine Roché dans le baquet de la Mini John Cooper Works WRC de l’équipe Team FJ – Elf et qui sont sur la troisième marche provisoire du podium, devant Michel Boetti – Alexandre Borelli sur Peugeot 207 S2000 et Patrick Magnou – Justine Obrecht au volant, eux, d’une Peugeot 206 S1600. Ces derniers d’ailleurs ont occupé eux aussi la tête du rallye après leur inattendu scratch dans l’ES1.

22/11/2013 18H35 F1. NICO ROSBERG RECIDIVE DANS LA SECONDE SÉANCE DES ESSAIS LIBRES A SAO PAULO. Nico Rosberg s'est de nouveau montré le plus rapide sur la piste d’Interlagos à Sao Paulo au Brésil. Le pilote Allemand a en effet de nouveau signé le meilleur temps de la deuxième séance des essais libres ce vendredi . Au volant de sa Mercedes, Rosberg a tourné en 1'27''306 et a devancé les Red Bull-Renault du quadruple Champion du monde, son compatriote Sebastian Vettel de 0''225 et de l’Australien Mark Webber de 0''286. Premier et meilleur des pilotes Français, Jean-Eric Vergne qui au volant de sa Toto Rosso, pointe au 6ème rang à 1''099. LES CHRONOS : 1 - Nico Rosberg (Mercedes W04), en 1'27"306 – 2 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'27"531 - 3 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'27"592 - 4 - Heikki Kovalainen (Lotus E21-Renault) - 1'28"129 - 5 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'28"147 - 6 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'28"405 - 7 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'28"540 - 8 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'28"560 - 9 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'28"739 - 10 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'28"891 - 11 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'28"928 - 12 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'29"049 - 13 – Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'29"174 - 14 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'29"717 - 15 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'29"783 - 16 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'30"425 - 17 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'30"748 - 18 – Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'31"061 - 19 – Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'31"118 - 20 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'31"165 - 21 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'31"211 - 22 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'31"770

22/11/2013 15H00 F1. GRAND PRIX DU BRESIL. A SAO PAULO sur la piste d’Interlagos, le pilote Allemand Nico Rosberg, a signé ce vendredi le meilleur temps de la première des trois séances des essais libres. Au volant de sa monoplace et sur une piste trempée, le pilote de Mercedes a tourné en 1'24''781, devançant dans l’ordre, son équipier Lewis Hamilton, second en 1'25''230 et la Red Bull-Renault de son compatriote, le quadruple Champion du monde Sebastian Vettel, 3ème lui, en 1'25''387. Suivent, dans l’ordre, Button, Alonso, Webber, Perez et le débutant le jeune espoir Russe Saniil Kvyat surprenant 8ème dans le baquet de l’habituelle Toro Rosso de l’Australien Daniel Ricciardo mais rappelons-le sous la pluie élément qui brouille souvent les cartes ! LES TEMPS : 1 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'24"781 – 2 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'25"230 - 3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'25"387 - 4 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'25"391 - 5 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'25"593 - 6 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'25"797 - 7 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'25"946 – 8 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'26"064 - 9 - Heikki Kovalainen (Lotus E21-Renault) - 1'26"133 - 10 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'26"232 - 11 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'26"248 - 12 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'26"326 - 13 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'26"570 - 14 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'26"593 - 15 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'27"115 - 16 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'27"269 - 17 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'27"358 - 18 – James Calado (Force India VJM06-Mercedes) - 1'27"436 - 19 – Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'28"107 - 20 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'28"199 - 21 – Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'30"004 et 22 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth), en 1'32"646.

22/11/2013 11H00 CIRCUIT DU NURBURGRING. Est-ce vraiment fini ? L’offre de rachat de l’ADAC, le pourtant très puissant Automobile Club d'Allemagne pour reprendre le circuit du Nürburgring, en faillite, a été refusée !

21/11/2013 14H00 F1. JACQUES LAFFITE A 70 ANS ! Né le 21 novembre 1943 à Paris, a été l’un des meilleurs pilotes automobiles français. Il a notamment disputé 176 Grands Prix de Formule 1 et remporté six victoires au volant de sa Ligier, entre 1977 et 1986. De 1997 à 2012, il commente en qualité de consultant les Grands Prix de F1 pour la chaîne de télévision française TF1. Il a deux filles : Camille et Margot, journaliste sportive sur Canal+. Il remporta avec la Ligier avec le moteur Matra V12, son 1er Grand Prix en 1977 lors du GP de Suéde à Anderstorp. Aprés avoir signé son premier podium au Nurburgring en 1975 au volant d'une Williams

20/11/2013 14H00 DAKAR 2014. 438 CONCURRENTS AU DÉPART LE 4 JANVIER. Le Dakar millésime 2014, a été présenté ce mercredi matin à Paris. 438 concurrents s’élanceront le 4 janvier répartis en 175 motos,41 quads, 151 autos et 71 camions. Ce qui représente 720 pilotes de 50 nationalités différentes. Le TOP 5 des nations les plus représentées étant la France, la Hollande, l’Argentine, l’Espagne et le Chili. Parmi les nouveautés, le passage du motard Français Cyril Despres 5 fois victorieux de KTM à Yamaha. L’arrivée du vainqueur de l’édition 2010, l’Espagnol Carlos Sainz chez SMG, l’équipe de Philippe Gache qui fait rouler des buggies de plus en plus en plus performants. Celle comme l'a annoncé hier mardi autonewsinfo.com, du lauréat de l’édition 2011, le Qatari Nasser Al Attiayh au sein de l’écurie X-raid de Sven Quandt où il pilotera l’une des 6 MINI. Et celle aussi de l’ancien Champion du monde de moto en endurance, Christian Lavieille, autre transfert et qui passe lui du Team Dessoude chez SMG mais pour y conduire l’un des Great Wall. L’épreuve sera disputée du 5 au 18 janvier entre Rosario en Argentine et Valparaiso au Chili, avec un passage dans les hauts plateaux boliviens, lequel sera réservé aux seuls motards. Lire notre sujet complet ce soir en rubrique

20/11/2013 09H00 INDYCAR.MIKHAIL ALESHIN EN TEST A SEBRING. Le Russe Mikhail Aleshin, ancien Champion es World Séries by Renault en Formula 3.5, est en négociation pour rouler en 2014, dans le Championnat Américain de monoplaces Indycar. Cette semaine, il roule d’ailleurs en essai au volant d’une voiture de l’équipe de Sam Schmidt, la Dallara-Honda, sur la piste de Sebring en Floride.

19/11/2013 21H43 WTCC. HUGO VALENTE ET CAMPOS AVEC UNE CHEVTOLET EN 2014. Hugo Valente, le jeune pilote Français qui a débuté et disputé cette saison dans le Championnat du monde des voitures de tourismes au volant d’une Seat de l’équipe Espagnole Campos, vient de révéler qu’il piloterait la saison prochaine une Chevrolet Cruze Valente courra sous la bannière de l'équipe Campos au volant de l'une des voitures développées pour les nouveaux règlements par la structure RML (Ray Mallock Limited). Celle qui fait rouler Yvan Muller. Valente, né en 1992, a déjà participé à plusieurs courses du Championnat WTCC, cette année avec le Team Campos sur une Seat Leon, décrochant une huitième place comme meilleur résultat.

17/11/2013 21H43 F1. VICTOIRE, UNE DE PLUS POUR VETTEL AUX USA. Le quadruple Champion du monde, ajoute une nouvelle victoire à son palmarès ce dimanche, en remportant au Texas, le GP d’Austin, avec sa très performante Red Bull-Renault. Il l’emporte, en précédant la Lotus-Renault de Romain Grosjean et la seconde Red Bull-Renault de son équipier l’Australien Mark Webber, qui complète ce podium, de nouveau 100% Renault. Suivent, Hamilton, Alonso, Hülkenberg, Perez, Bottas, Rosberg et Button, Ensuite, Ricciardo. Jean Eric Vergne, Guttierez, Massa et Kovalainen.

17/11/2013 15H40 CHAMPIONNAT VdeV. A ESTORIL, victoire de la NORMA M20 FC du Team CD Sport de Claude Degremont et Laurent Cazenave de l'équipage Thomas Acary - Damien Delafosse et Luc Paillard. Le podium étant complété par la Norma M20 FC de l'équipe TFT de Vincent Capillaire, William Cavailhes et Frédéric Gelin et par la seconde Norma M20 FC de CD Sport de '' Mad Max ' Marc Antoine Danielou et Maxime PIalat. Seulement 4ème, la Norma M20FC de l'équipe Palmyr, du tandem formé de Philippe Mondolot et de David Zollinger, tous deux épaulés par le Suisse Fabien Thuner, reprend le titre qu'elle avait abandonné en 2012 et ce au bénéfice du nombre de victoires, se retrouvant en effet à égalité avec les pilotes de l'écurie TFT.

17/11/2013 14H50 WRC. VICTOIRE DE LA VW POLO DE SEBASTIEN OGIER. Troisième de l’ultime spéciale, l’ES22 remportée par son équipier Jari-Matti Latvala, le pilote Français et Champion du monde 2013, Sébastien Ogier remporte le Rallye de Grande Bretagne dénommé Wales Rally, la 13ème et dernière manche du calendrier 2013. Son 9ème siccés cette année !!!! Le Français au volant de sa Polo VW précède de 21’’8, son équipier Jari-Matti Latvala, le podium, étant complété à 1’24’’5 par la Ford Fiesta du Belge Thierry Neuville, lequel finit sur un podium avec l’équipe M-Sport de Malcolm Wilson lui offrant un titre de Vice-champion du monde, avant de les quitter pour rejoindre la toute nouvelle écurie Hyundai. Le TOP 5 étant complété par la Ford Fiesta du Norvègien Mads Ostberg et par la 3ème VW Polo de l’autre Norvègien, Andreas Mikkelsen. Le classement final du Championnat : 1. Ogier : 290 points – 2. Neuville : 176 pts – 3. Latvala : 162 pts – 4. Hirvonen : 126 pts – 5. Sordo : 123 pts.

17/11/2013 13H00 WRC.AU RALLYE DE GRANDE BRETAGNE : Triplé Ford dans la Power stage ! Le belge Thierry Neuville remporte la Power stage et assure ainsi aussi sa place sur le podium. Le Belge devance deux autres Ford Fiesta, celles du Russe Evgeny Novikov et celle du Norvégien Mads Ostberg. Quatrième, la VW Polo du leader Sébastien Ogier, lequel en profite pour accentuer son avance en tête du rallye de Grande-Bretagne sur son équipier Jari-Matti Latvala, second à 27’’2, Neuville pointant, lui à 1’23’’8 et Ostberg à 1’47’’1.Mikkelsen étant 5ème à 2’01’’4.

17/11/2013 08H10 WTCC. VICTOIRE DE ROB HUFF dans la seconde course. Le CHAMPION du monde 2012, le Britannique Rob Huff a gagné la seconde manche du GP de MACAO 2013, dernière épreuve de la saison. Au volant de sa SEAT Leon du Team Munnich, il devance à l’issue des 11 tours couverts en 1H23’32’’152, la Chevrolet Cruze de Pepe Oriola du Team Tuenti d’un souffle, 0"723. Le Hollandais Tom Coronel avec sa BMW 320TC Roal complétant le podium à 1"173. Suivent, James Nash avec sa Chevrolet Cruze Bamboo à 2"909 et son équipier Alex MacDowall à 3"428, puis le Champion du monde, victorieu de la 1ère manche, le Français Yvan Muller, 6ème avec sa Chevrolet Cruze RML à 4”642. Ensuite, on retrouve Marc Basseng avec la Seat Leon Munnich à 5"665, Franz Engstler et sa BMW 320TC Engstler à 18"982, Gabriele Tarquini et sa Honda Civic de l’équipe officielle Honda Jas à 30”963 et Henry Ho qui complète, lui, ce TOP 10, avec sa BMW 320Si Engstler à 47"079. Le jeune Français Hugo Valente se classe 27ème. A noter un gros crash lors du 1er tour avec comme victimes, Norbert Michelisz, Tom Boardman, Mehdi Bennani , Darryl O'Young, Mikhail Kozlovskiy et Konstantin Calko

17/11/2013 07H15 WTCC. VICTOIRE D’YVAN MULLER DANS LA 1ère course au GP de MACAO. Au volant de sa Chevolet Cruze diu Team RML, le Français Yvan Muller a remporté ce dimanche matin la 1ère des deux courses du GP de Macao, ultime manche du Championnat du monde des voitures de tourisme. Au terme des 9 tours, il l’emporte en devançant la Honda Civic ‘ usine ‘ de 1’’265 le Portugais Tiago Monteiro et la SEAT Léon du Team Munniche de l’ancien Champion du monde en 2012, le Britannique Rob Huff qui termine 3ème à 1'592. Suivent, Norbert Michelisz au volant de la Honda Civic de l’équipe Zengo à 5"147, Alex MacDowall avec sa Chevrolet Cruze de Bamboo à 7"096 qui finit juste devant son équipier James Nash, 6ème à 7"632.Ensuite, on pointe Marc Basseng avec la Seat Leon Munnich à 28"148, Pepe Oriola avec sa Chevrolet Cruze de Tuenti à 20"345, Stefano D'aste et la BMW 320TC de PB à 20"644 et Tom Boardman dans le baquet de la Seat Leon de STR qui compléte le TOP 120, à 21"213. Derriére, on retrouve quatre BMW 320TC aved dans l’ordre, Tom Coronel à 21"806, Mehdi Bennani à 22"806, Darryl O'Young à 30"471 et Franz Engstler à 32"905 qui termine devant la Lada Granta de Mikhail Kozlovskiy. Le jeune Français Hugo Valente finit 30ème à 4 tours devant la Chevrolet Cruze ‘usine ‘ de Tom Chilton, classé à 7 tours et la Lada Granta de James Thompson, lui aussi à 7 tours. A noter que Gabriele Tarquini n’a pas pris le départ et qu’Yvan Muller, a signé le meilleur tour, en 2’31”573

16/11/2013 20H15 WRC. AU RALLYE DE GRANDE BRETAGNE, Sebastien OGIER , solide leader, samedi soir après la 3ème journée. Le NOUVEAU Champion du monde possède 20’’3 d’avance sur son équipier Jari-Matti Latvala et 1’14’’4 sur la Ford Fiesta du Belge Thierry Neuville. A la quatrième place, à 1’34’’4 la 3ème VW Polo du Norvégien Andreas Mikkelsen, suivi de la Ford Fiesta de son compatriote Mads Ostberg, à 1’41’’7 Ensuite, on pointe, la Ford Fiesta de Martin Prokop à …6’42’’, puis la 1ère des DS3 Citroën celle de l’Espagnol Daji Sordo à 7’45’’5. Elfyn Evans, Jari Ketomaa et Mark Higgins, complétant le TOP 10. Demain dimanche, la dernière étape est très courte avec seulement 52 km de spéciales.

16/11/2013 20H00 F1. A AUSTIN, POLE la 44ème pour VETTEL. La Red Bull-Renault du quadruple Champion du monde, Sébastien Vettel, le plus rapide de la Q3 en 1’36’’338, devant Webber, Grosjean, Hulkenberg, Hamilton, Alonso, Perez, Kovalainen, Bottas et Guttierez

16/11/2013 19H43 F1. A AUSTIN, la Red Bull-Renault su quadruple Champion du monde, Sébastien Vettel, le plus rapide de la Q2 en 1’37’’365, devant Webber à 0''247 et Alonso à 0''303. Suivent, Bottas et Romain Grosjean. Sont éliminés : Ricciardo – Di Resta – Button – Rosberg - Massa et Vergne.

16/11/2013 19H25 F1. A AUSTIN, le jeune pilote Finlandais Valtteri Bottas, le plus rapide la Q1 au volant de la Williams- Renault, en 1'37"821 devant la Mercedes de Lewis Hamilton et la Sauber de Gutiérrez. Eliminés : 17-Sutil, 18-Maldonado, 19-Van der garde, 20-Bianchi, 21-Pic, 22-Chilton

16/11/2013 17H05 F1. A AUSTIN, au Texas, meilleur temps lors de la 3ème et dernière séance des essais libres pour la Red Bull-Renault du quadruple Champion du monde, le pilote Allemand Sebastian Vettel. Lequel avec un chrono de 1’36’’733 signe le temps de référence, devançant son équipier Australien, Mark Webber, seconde à 0’’203, la Mercedes de Lewis Hamilton à 0’’331, la Sauber de Nico Hülkenberg à 0’’539, la Lotus de Romain Grosjean à 0’’612, la McLaren- Mercedes de Jenson Button à 0’’801, la Mercedes de Nico Rosberg à 0’’845, la McLaren-Mercedes de Sergio Perez à 0’’850, la Williams-Renault de Valterri Bottas à 1'014 et la Force India-Mercedes d’Adrian Sutil qio à 1’’015 complète le TOP 10. A retenir encore la 11ème place seulement pour la Ferrari de Fernando Alonso, à 1’’030, devant la Sauber-Ferrari de Guttierez à 1’’041 et la seconde Lotus-Renault d’Heiki Kovalainen à 1’’146

16/11/2013 11H50 MOTO. KURT CASELLI SE TUE A LA BAJA 1000. Kurt Caselli, âgé de trente ans vient de nous quitter. Il s’est tué sur la piste de la Baja 1000 au guidon de sa KTM. Les 1ères informations indiquent qu’il a été victime d’un « booby trap » au kilomètre 796 de l’épreuve qui compte 883, soit 1 412 km. Il est violemment tombé sur la tête et malgré son rapatriement à l’hôpital d’Ensenada, Kurt a succombé à ses blessures. En janvier dernier, il avait remporté deux étapes au guidon de sa KTM

16/11/2013 10H35 WRC. AU RALLYE DE GRANDE BRETAGNE, ROBERT KUBICA DE NOUVEAU OUT …. Reparti ce samedi matin dans le cadre du Rallye 2 , le pilote Polonais qui dispose pour crette ultime manche du Championnat du monde des rallyes 2013, d’une DS3 Citroen officielle est de nouveau parti à la faute ! Déjà sur le toit hier vendredi, sa DS3 est ce matin, parti en tonneaux morts de l’ES11, la seconde spéciale de la matinée. Le pilote Citroën et son copilote Michele Ferrara sont indemnes. A noter que le Russe Evgeny Novikov est également sorti avec sa Ford Fiesta. Le classement général provisoire: 1. Ogier (France, VW Polo) en 1h56'27''0 - 2. Latvala (Finlande, VW Polo) à 26''3 - 3. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) à 1'06''2 - 4. Mikkelsen (Norvège, VW Polo) à 1'34''2 - 5. Östberg (Norvége, Ford Fiesta) à 1'38''6. Classement de l'ES11 : 1. Mikkelsen en 12'51''1 - 2. Ogier, à 0''2 - 3. Neuville à 1''3 - 4. Latvala à 3''3 -5 . Östberg, à 4''3. Classement de l'ES10 : 1. Mikkelsen, en 8'46''5 - 2. Ogier, à 1''2 - 3. Novikov (Russie, Ford Fiesta) à 2''3 - 4. Neuville, à 3''7 - 5. Latvala, à 4''3.

15/11/2013 22H00 F1. GP DES AMÉRIQUES. LES RED BULL-RENAULT DEVANT lors de la seconde séance des essais libres à Austin au Texas. Vettel réalise le meilleur temps en 1'37"305 devant son équipier Mark Webber second avec sa Red Bull RB9-Renault en 1'37"420 . Suivent, les deux pilotes Mercedes Nico Rosberg en 1'37"785 et Lewis Hamilton en 1'37"958 qui précédent le ‘ pigiste de luxe ‘ et remplaçant de Kimi Räikkonen, le FinlandaisHeikki Kovalainen, sensationnel 5ème avec la Lotus E21-Renault en 1'38"073. Ensuite, on trouve Esteban Gutierrez avec la Sauber C32-Ferrari en 1'38"229, son équipier Nico Hulkenberg en 1'38"254, puis Romain Grosjean 8ème avec la seconde Lotus E21-Renault en 1'38"255, Jenson Button le meilleur des pilotes de la McLaren MP4/28-Mercedes en 1'38"269 et Fernando Alonso, qui compléte le TOP 10 et qui avait signé le meilleur temps de la première séance, il n’obtient que la dixième place en 1'38"461. Côté Français outre Romain Grosjean 8ème , Jean-Eric Vergne qui n’avait pas roulé lors de la 1ère séance laussant son volant, il pointe au 17ème rang, Charles Pic au 19ème et Jules Bianchi, lui au 22ème .

15/11/2013 19H00 WRC. OGIER LARGEMENT EN TÊTE AU RALLYE DE GRANDE BRETAGNE. A l’issue de la seconde journée, Sébastien Ogier au volant de sa VW Polo WRC, mène la course avec 20’’1 de marge sur la seconde Polo de son équipier Finlandais, Jari-Matti Latvala et plus d’une minute sur Thierry Neuville. A la quatrième place, la Ford Fiesta du Norvégien Mads Ostberg suivi de celle du Russe Evgeny Novikov et de la 3ème VW Polo du Norvégien Andreas Mikkelsen. En WRC-2, Elfyn Evans occupe la tête du rallye devant Mark Higgins et Jari Ketomaa qui se retrouvent déjà à quarante secondes. Dans le Citroën Top Driver, le Français Sébastien Chardonnet a crevé et il abandonne le commandement à un autre tricolore, Quentin Gilbert.

15/11/2013 18h00 F1. A AUSTIN, LA FERRARI D’ALONSO, meilleur temps de la 1ère séance de essais libres. Fernando Alonso a dominé la première séance des essais libres du Grand Prix des Etats-Unis écourtée en raison du brouillard qui avait déjà auparavant empêché le début de la séance interdisant tout décollage et intervention de l'hélicoptère médical. En 1'38''343, le pilote Espagnol de la Scideria Ferrari, précède la McLaren-Mercedes du Britannique Jenson Button de 0''028 et la Williams-Renault du jeune Finlandais Valteri Bottas de 0''045. Suivent dans l’ordre, la Sauber-Ferrari d’Esteban Guttierez à 0’’189, les Mercedes de Nico Rosberg et Lewis Hamilton à 0’’ 314 et 0’’636, la Ferrari de Fékipe Massa à 0’’662, la Red Bull-Renault de 0’’740, la Sauber-Ferrari de Nico Hülkenberg à 0’’815, et la Williams-Renault de Pastor Maldonado à 0’’857 qui complète le Top 10. Romain Grosjean se classe 11ème à 0’’895 Pour ses débuts avec le Team Lotus, le pilote Finlandais Heikki Kovalainen prêté par le Team Caterham en remplacement de Kimi Räikkonen, a signé le 13ème chrono, à 1''144 du poleman

15/11/2013 11h40 WRC. Au Rallye de Grande Bretagne, OGIER TOUJOURS DEVANT MAIS KUBICA OUT !!! Le leader de l’épreuve aprés les trois 1ères spéciales disputées en début de nuit jeudi, Sébastien Ogier a très bien entamé ce vendredi matin, la seconde journée du rallye de Grande-Bretagne. Il continue de creuser l'écart au classement général, devant la Ford de Thierry Neuville et la seconde VW Polo WRC de son coéquipier le Finlandais, Jari-Matti Latvala. Par contre, mauvaise nouvelle concernant le Polonais Robert Kubica quiavec sa DS3 ‘ usine ‘ est sorti de la route au cours de l'ES4. Le Polonais et son copilote Michele Ferrara sont indemnes mais la DS3 Citroën est bloquée dans un talus. Le classement de l'ES4 : 1. Ogier (France, VW Polo) en 18'41''0 - 2. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) à 9''7 - 3. Latvala (Finlande, VW Polo) à 12''0 - 4. Hirvonen (Finlande, DS3 Citroën) à 12''1 - 5. Novikov (Russie, Ford Fuesta) à 18''3. Le classement général provisoire: 1. Ogier (France, VW Polo) en 33'09''3 - 2. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) à 12''9 - 3. Latvala (Finlande, VW Polo) à 17''2 - 4. Hirvonen (Finlande, Citroën) à 28''3 - 5. Ostberg (Norvége, Ford Fiesta) à 43''1.

14/11/2013 23h00 WRC. RALLYE DE GRANDE BRETAGNE. La 3ème et dernière spéciale de la première journée du Rallye de Grande-Bretagne a été remportée ce jeudi soir par la Ford Fiesta du belge Thierry Neuville. Lequel devance le leader, le Champion di monde Français et pilote de l’équipe VW, Sébastien Ogier qui lache 0''4. Le Français conserve néanmoins la tête du classement général provisoire devant le Belge, son second à 3''2 et le Finlandais Jari-Matti Latvala, 3ème à 5''2 avec la deuxième VW Polo WRC. Auparavant les deux 1ères spéciales avaient été remportées par Sébastien Ogier. En WRC-2, Elfyn Evans occupe le commandement devant Jari Ketomaa à 13’’2 et Mark Higgins à 16’’6. En Citroën Top Driver, le Français Bryan Bouffier est en tête pour 2’’5 devant un autre pilote tricolore, Quentin Gilbert. Classement général provisoire : 1. Ogier (France, VW Polo) en 14'28''3 - 2. Neuville (Belgique, Ford Fiesta), à 3''2 - 3. Latvala (Finlande, VW Polo), à 5''2 - 4. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3 ), à 16''2 - 5. Ostberg (Norvège, Ford Fiesta), à 24''7. 6. Mikkelsen (Norvége, VW Polo), à 27’’8 – 7. Kubica (Pologne, Citroen DS3), à 35’’4 - 8. Novikov (Russie, Ford Fiesta) à 37’’5. 9. Evans (Ford Fiesta) à 1'6''9 - 10. Prokop (Russie, Ford Fiesta) à 1'07''6 . Classement de l'ES 3 : 1. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) en 4'25''9 - 2. Ogier (France, VW Polo), à 0''4 - 3. Latvala (Finlande, VW Polo), à 3''4 - 4. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3), à 4''2 - 5. Mikkelsen (Norvège, VW Polo), à 6''0. Classement de l'ES 2 : 1. Ogier (France, VW Polo), en 5'18''9 - 2. Latvala (Finlande, VW Polo), en 0''9 - 3. Neuville (Belgique, Ford Fiesta), à 2''0 - 4. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3), à 5''4 - 5. Ostberg (Norvège, Ford Fiesta), à 7''2. Le Classement de l'ES 1 : 1. Ogier (France, VW Polo), en 4'43''1 - 2. Latvala (Finlande, VW Polo), à 1''3 - 3. Neuville (Belgique, Ford Fiesta), à 1''6 - 4. Mikkelsen (Norvège, VW Polo), à 5''3 - 5. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3), à 7''0.

14/11/2013 19h00 ENDURANCE. AUX 12 HEURES D’ABOU DHABI, BENTLEY annonce son équipage. La Bentley GT3 Continental GT V8 et préparée dans les ateliers de M Sport et qui sera inscrite aux 12 Heures d’Abu Dhabi sera confiée à un trio composé d’Andy Meyrick, de Steven Kane et de Guy Smith !

14/11/2013 18h00 MOTO GP. PEDROSA OPÉRÉ A BARCELONE. Dani Pedrosa s'est fait opérer de sa clavicule droite cette semaine dans une clinique de Barcelone, juste après le Test Officiel qui avait lieu à Valence. A son retour à Barcelone, Dani Pedrosa s'est directement rendu à l'Institut Universitari Quirón Dexeus, afin de se soumettre à une intervention chirurgicale visant sa clavicule droite, qu'il s'était fracturée au GP de France de 2011 suite à un accrochage avec Marco Simoncelli. L'opération a été réalisée par le Dr Xavier Mir et comprenait le retrait d'une plaque ainsi que de treize vis. Le pilote du team Repsol Honda va maintenant pouvoir prendre son temps pour récupérer et devra attendre une quinzaine de jours avant de reprendre l'entraînement.

14/11/2013 12h10 WRC. AU WALES RALLY, SEBASTIEN OGIER DEJA DEVANT ! Déjà auteur du meilleur chrono, lors du shakedown, le tout récent Champion du monde des rallyes 2013, le pilote Français de l’équipe VW, Sébastien Ogier, n’a pas tardé pour confirmer, signant de nouveau le temps de référence en qualifications, devançant au volant de sa Polo WRC, la Ford Fiesta du belge Thierry Neuville de sept centièmes. Le classement de la séance des qualifications : 1. Ogier (VW Polo R WRC) en 1’52'708 – 2.Neuville (Ford Fiesta WR) en 1’52'778 - 3. Novikov (Ford Fiesta WRC) en 1’54'597 – 4. Latvala (VW Polo R WRC) en 1’54'876 – 5. Ostberg (Ford Fiesta WRC) en 1’55'467 – 6. Hirvonen (DS3 Citroën WRC) en 1’55’687 – 7.Kubica (DS3 Citroën WRC) en 1’56'089 – 8. Sordo (DS3 Citroën WRC) en 1’56’191 – 9. Mikkelsen (VW Polo R WRC) en 1’56'440 -10. Prokop (Ford Fiesta WRC) en 1’58’891. Le classement du shakedown : 1. Ogier (VW Polo R WRC) en 1’54’9 – 2. Neuville (Ford Fiesta WRC) en 1’56’9 – 3. Novikov (Ford Fiesta WRC) en 1’57’2 – 4.Ostberg (Ford Fiesta WRC) en 1’57’8 – 5. Sordo(DS3 Citroën WRC) en 1’58’1 – 6. Kubica (DS3 WRC) en -1’58’4 – 7. Latvala (VWPolo R WRC) en 1’58’4 – 8.Hirvonen (DS3 Citroen WRC) en 1’58’7 – 9. Mikkelsen(VW Polo R WRC) en 2’00’4 – 10. Prokop(Ford Fiesta WRC) en 2’01’7

11/11/2013 18h00 F1. LE PORTUGAL , DE RETOUR BIENTÔT AU CALENDRIER ? Le circuit d'Estoril, situé à côté de Cascais – le St Tropez Portugais - et qui se trouve aux portes de Lidbonne et qui a organisé le Grand Prix du Portugal de 1984 à 1996, pourrait faire son grand retour au calendrier des Grands Prix de F1. En effet, la direction du circuit d’Estoril vient d’indiquer qu'il venait d’obtenir son homologation degré 1. Lequel lui a été attribué le 7 août dernier par les commissaires techniques de la FIA (Fédération internationale automobile), homologation valable jusqu'en 2016 . Un GP du Portugal peut donc de nouveau voir le jour.

11/11/2013 18h00 CHAMPIONNAT D'EUROPE DE F3. "SIGNATURE IS BACK !" Après 2 ans d'absence, l'équipe de Philippe SINAULT qui compte aujourd'hui 16 titres, 77 victoires et 472 podiums, revient en monoplace, dans le très relevé FIA F3 EUROPEAN CHAMPIONSHIP. SIGNATURE sera associé pour ce grand retour à RENAULT, tout juste dix ans après la dernière victoire d'un moteur de la marque au losange déjà associé à SIGNATURE à Macau 2003 (doublé de Nicolas Lapierre et Fabio Carbone). Championne d'EUROPE de F3 EUROSERIES en 2010, Vice championne en 2011, triple vainqueur du GP de Macau, SIGNATURE revient donc sur la scène internationale de la monoplace.

11/11/2013  18h30 F1. LA BBC ANNONCE MAGNUSSEN CHEZ MCLAREN ! Si l’on en croit la très sérieuse radio britannique BBC, l’équipe McLaren aurait finalement décidé de ne pas conserver son pilote Mexicain Sergio Perez auteur d’une saison considérée comme modeste Et donc de faire appel aux services du jeune pilote Danois, Kevin Magnussen, tout récemment sacré Champion des World Séries Renault, en Formula 3.5 La BBC indiquant que si le contrat n’est pas encore signé, l’annonce serait imminente, c’est ce qu’aurait confié le Team principal, Martin Whitmarsh. Lequel aurait lâché :« Les performances de Magnussen dans le simulateur montrent qu'il est déjà plus rapide que Perez. Et, il a été très impressionnant lors de ses deux essais F1 pour McLaren, à Abu Dhabi en Novembre 2012 et à Silverstone en Juillet 2013. »

11/11/2013  13h50 F1. LE JEUNE RUSSE DANIIL KVYAT A SA SUPER LICENCE ! Daniil Kvyat pourra bien débuter en Grand Prix lors des premières séances des essais libres, à l’occasion des deux derniers Grands Prix de la saison, à Austin aux Etats-Unis puis à Sao Paulo, au Brésil. Le jeune Russe, âgé de 19 ans, enrôlé pour succéder à l’Australien Daniel Ricciardo la saison prochaine chez Toro Rosso, vient d’obtenir l’indispensable sésame, sa super-licence. Il l’a effectivement décroché après avoir couvert 102 tours du circuit Italien de Misano, vendredi dernier, au volant d'une monoplace Toro Rosso STR6 datant de la saison 2011. Kvyat pourra donc s’installer dans le baquet du Français Jean-Eric Vergne, ce vendredi matin pour la 1ère séance des essais libres, à Austin au Texas, puis ensuite dans celui de la monoplace de l'Australien, à Interlagos au Brésil.

11/11/2013  10h00 WORLD SERIES RENAULT 2014. Les dates des deux séances d'essais de trois jours chacune viennent d’être dévoilées. Les responsables des World Séries by Renault annoncent les dates des essais collectifs avant le débit de la saison 2014. Ces deux tests se dérouleront en Espagne sur le circuit d’ Alcaniz les 25-26-27 Février et ensuite les 24-25-26 Mars à Jerez de la Frontera. Le championnat WSR débutera les 12 et 13 Avril à Monza.

10/11/2013  19h00 PORSCHE CUP A MACAO. LOEB SECOND. Sébastien Loeb s’est classé second ce dimanche de l’épreuve de la Porsche Cup Asia qui s’est disputé dans l’Ile de Macao sur une piste détrempée avec plusieurs safety-car en piste, La victoire est allée au récent vainqueur de la Bourse de Stuttgart, Scholarship Porsche, le Néo-Zélandais Earl Bamber qui a devancé de quatre secondes Sébastien Loeb, auteur d'une excellente course devant l’Autrichien Martin Ragginger qui complète le podium. Loeb était invité après avoir disputé deux courses de la Supercup Porsche cette année, d'abord à Barcelone puis à Monaco ensuite, avant le GP de F1. Inscrit avec l'équipe Citroën en WTCC l'an prochain, le nonuple champion du monde WRC roulera à Macao en 2014, l'épreuve étant annuellement l'ultime épreuve du Championnat des voitures de tourisme WTCC. Cette course en Porsche Cup,lui aura offert l'opportunité de découvrir le circuit urbain très particulier de Macao.

09/11/2013  16h00 MOTO GP. MARC MARQUEZ EN POLE. L'Espagnol Marc Marquez au guidon de sa Honda HRC de l ’2curie officielle, s'est montré le plus rapide ce samedi des qualifications du Grand Prix de Valence en MotoGP et s'élancera donc depuis la pole position - sa neuvième pole position cette saison - de cette 18ème et ultime manche de la saison ce dimanche. Avec un chrono de 1'30"237, Marc Marquez devance son seul rival dans la course au titre mondial, son compatriote, le pilote de l’usine Yamaha, Jorge Lorenzo, son dauphin en 1'30"577. Suivent Dani Pedrosa, à 0’’426 de la pole et 0’’086 de Lorenzo, puis Valentino Rossi, Cal Crutchlow et Bradley Smith. Le seul pilote français Randy de Puniet, partira lui de la 20ème position.

09/11/2013  10h30 ENDURANCE WEC. 6H SHANGHAI COURSE : AUDI REMPORTE LA COURSE ET S'ASSURE LE TITRE DE CHAMPION DU MONDE DES PILOTES. Les 6 Heures de Shanghai ont offert un fabuleux spectacle de luttes et de batailles dans toutes les classes, jusqu'au drapeau à damier. L'Audi R18 e-tron quattro n°1 d'André Lotterer, Benoît Tréluyer et Marcel Fässler prend les lauriers de la victoire devant la Toyota TS030 Hybrid n°7 de Nicolas Lapierre et Alexander Wurz. Allan McNish, Loïc Duval et Tom Kristensen terminent en troisième position au volant de l'Audi R18 n°2 et s'octroient ainsi les titres de Champion du Monde d'Endurance des Pilotes. La Lola Toyota n°12 de Rebellion Racing termine quatrième.Après une bataille de tous les instants, l'ORECA03 Nissan n°26 de G-Drive Racing prend les points de la victoire LMP2 pour la troisième fois cette année, devant la Morgan Nissan n°24 du Team Oak Racing. En LMGTE Pro, c'était définitivement le jour d'Aston Martin du début à la fin. La Vantage V8 n°97 de Stefan Mücke et Darren Turner remporte la course de très peu devant sa sœur la n°99 de Bruno Senna, Pedro Lamy et Richie Stanaway. La Ferrari F458 Italia n°81 du Team 8Star Motorsport s'offre la victoire dans la catégorie LMGTE Am après une domination d'Aston Martin pendant les quatre premières heures de course. IMSA Performance Matmut (Porsche 911 GT3 RSR n°76) monte sur la deuxième marche du podium de la classe.

08/11/2013  09h30 ENDURANCE WEC. TOYOTA EN POLE AUX 6 HEURES DE SHANGHAI. Grâce à une moyenne sur quatre tours de 1'48''013, la Toyota TS030 Hybrid n°7 de Nicolas Lapierre-Alexander Wurz s'est offert la pole position des 6 Heures de Shanghai. Victorieuse de l’épreuve en Chine l'année dernière, la Toyota devance de 0''088 la meilleure des deux Audi. Les chronos : LMP1. 1) Toyota TS030-Hybrid n°7 – Wurz/Lapierre (1’48’’013) - 2) Audi e-tron quattro n°1 – Lotterer/Treluyer/Fässler (1’48’’102) - 3) Toyota TS030-Hybrid n°8 – Davidson/Buemi/Sarrazin (1’48’’654) - 4) Audi e-tron quattro n°2 – Kristensen/Duval/McNish (1’49’’173) - 5) Rebellion Racing Lola B12 n°12 – Bellicchi/Beche/Prost (1’51’’204). LMP2 : 1) G-Drive R. Oreca03 Nissan n°26 – Rusinov/Martin/Conway (1’55’’423) - 2) Oak Racing Morgan n°24 – Pla/Heinemeier-H./Brundle (1’56’’210)- 3) Greaves M. Zytek n°41 – Shulzhitckiy/Lux/Wirdheim (1’56’’219) - 4) Oak Racing Morgan n°35 – Baguette/Gonzalez/Plowman (1’56’’243). LMGTE : 1) Aston-Martin Vantage V8 n°97 – Turner/Mücke (2’04’’370) - 2) Aston-Martin Vantage V8 n°99 – Lamy/Senna/Stanaway (2’04’’389) - 3) Porsche 911 RSR n°92 – Lieb/Lietz (2’04’’881) - 4) Ferrari 458 Italia n°71 – Kobayashi/Vilander (2’04’’887) - 5) Porsche 911 RSR n°91 – Bergmeister/Pilet (2’05’’049) - 6) Ferrari 458 Italia n°51 – Bruni/Fisichella (2’05’’222). LMGTE AM : 1) Aston-Martin Vantage V8 n°96 – Campbell-W./Goethe/Hall (2’05’’903) - 2) Ferrari 458 Italia n°61 – Gerber/Griffin/Cioci (2’05’’918) - 3) Ferrari 458 Italia n°81 – Potolicchio/Aguas/Rigon (2’06’’150)

07/11/2013  16h30 F1. MAGNUSSEN A LA PLACE DE PEREZ CHEZ MCLAREN ! Il y a de très sérieuses chances que le jeune danois Kevin Magnussen, récemment sacré Champion en WSR en Formula 3.5, rejoigne Jenson Button en F1 la saison prochaine. En effet, les dirigeants de l’équipe de Woking, plus ou moins satisfaits des performances du Mexicain Sergio Perez et assurés du soutien prochain de la firme Japonaise Honda qui va effectuer son grand retour en Grand Prix en fournissant gracieusement ses moteurs au Team McLaren, n’ont plus vraiment besoin des dollars qu’apporte Perez. C’est la raison pour laquelle, chez McLaren, on désire lancer en F1, Magnussen membre de l’Academy McLren pour jeunes pilotes et dénommée McLaren's Young Driver Programme.

07/11/2013  15h00 ENDURANCE WEC. LE TEAM TOYOTA FINIRA LA SAISON AVEC DEUX TS030. Après avoir renoncé à engager ses deux TS030 Hybrid au soir des 24 Heures du Mans, dans La suite des épreuves du Championnat du monde d’endurance WEC, se concentrant sur l’inscription d’un seul exemplaire confié au trio formé du français Stéphane Sarrazin, du suisse Sebastien Buemi, et de l’anglais Anthony Davidson, meilleur des deux équipages classés après le Mans, le Team Japonais vient d’annoncer qu’il finirait le championnat avec ses deux autos. Le trio composé du français Nivolas Lapierre, de l’autrichien Alexander Wurz et du nippon Nakajima, rejoignant ce week-end pour la manche de Shanghai en Chine et fin novembre lors de la course de clôture, qui se déroulera à Bahreïn, le 1er équipage.

06/11/2013  15h00 WRC. AU WALES RALLY, NOUVEAU COPILOTE POUR KUBICA. Le pilote Polonais Robert Kubica, qui pilotera une DS3 WRC à l'occasion du prochain Rallye de Grande-Bretagne, va changer de copilote. En effet, Maciek Baran, qui était son navigateur dans la DS3 RCC en WRC2, va céder sa place dans le basquet de droite à Michele Ferrara, pour l’épreuve qui se déroulera au Pays de Galles la semaine prochaine. Les deux hommes communiqueront en italien dans la voiture, ce qui ne posera aucun problème à l’ancien pilote de F1 qui réside depuis plusieurs années en Italie.

06/11/2013  09h00 ELMS (European Le Mans Séries). DES MODIFICATIONS. Mise à jour du calendrier 2014. Deux des cinq épreuves du calendrier prévisionnel viennent d’être modifiés. La deuxième manche à Imola en Italie et la dernière à Estoril au Portugal, ont été décalées d’une semaine. La course italienne se déroulera les 17 et 18 mai, cependant que la finale Portugaise se déroulera, elle, les 18 et 19 octobre 2014. Nouveauté aussi, exception de la manche de Silverstone qui lancera et qui sera disputée le samedi 19 avril, toutes les autres courses se disputeront le dimanche. Le nouveau calendrier prévisionnel des European Le Mans Series 2014 : 1/2 avril : Essais officiels : (Paul Ricard) France - 18/19 avril (Silverstone) GB 17/18 mai - (Imola) Italie - 19/20 juillet (Red Bull Ring) Autriche - 13/14 septembre (Paul Ricard) France - 18/19 octobre (Estoril) Portugal. Davantage de temps de roulage pour les concurrents. Parmi les principaux changements pour la saison prochaine, toutes les courses auront une durée de quatre heures, au lieu de trois en 2013. Lors de la première journée, les concurrents effectueront deux séances d’essais libres de 90 minutes chacune, contre 60 minutes cette année.

05/11/2013  10h06 WRC. HYUNDAI MOTORSPORT CONFIRME L’engagement de Thierry NEUVILLE. Ce mardi 5 novembre, Michel Nandan a bien confirmé le recrutement du jeune pilote belge Thierry Neuville et de son navigateur Nicolas Gilsoul. précisant : « Sa vitesse, ses compétences et son approche dynamique du rallye font de lui le pilote idéal pour Hyundai » Hyundai, le constructeur coréen nous a annoncé cette nouvelle qui n'est pas une surprise mais toutefois sans préciser la durée du contrat nous indiquant simplement '' pour plusieurs années''.

04/11/2013  10h00 DTM. TEST MERCEDES A HOCKENHEIM. Mercredi 13 novembre, Mercedes va procéder à une journée d’essais afin de tester plusieurs pilotes. En effet aux six voitures déjà en piste cette saison, la firme à l’étoile souhaite comme le font déjà BMW et AUDI, aligner huit bolides la saison prochaine. Parmi les pilotes invités à rouler à Hockenheim, figurent les deux meilleurs jeunes du championnat d’Europe de F3, Raffaele Marciello et Felix Rosenqvist. Mais également, l’ancien pilote de F1, actuellement essayeur en Formule 1, pour le manufacturier Pirelli, l’Espagnol Jaime Alguarsuari. Et aussi, les pilotes Mercedes en Trophée Blancpain, Maximilian Gotz et Maximilian Buhk.

03/11/2013  22h40 F1. CHARLES PIC SERA EN GRAND PRIX EN 2014 ! Au cours de l’émission ‘Canal + dimanche’, ce dimanche soir, Olivier Panis, l’ancien pilote de F1 victorieux du GP de Monaco en 1996 et désormais l’homme qui conseille et manage, le jeune espoir français, le Drômois Charles Pic, a évoqué avec sérénité, l'avenir de l’actuel pilote de l’écurie Caterham : « On ne peut jamais dire sûr à 100%. Une chose est certaine, la stabilité est importante pour Charles. Maintenant, on a été approché par d'autres équipes, il faut donc écouter et observer ce qui se passe. J’estime d’ailleurs que toutes les décisions seront plus longues que l'année dernière et qu’il faudra attendre la fin de saison pour savoir ce que sera son avenir. Mais en tout cas, Charles Pic sera de nouveau en F1, l'année prochaine». Pour une 3ème saison. Alors après Marussia et Caterham, ou l’ainé des frères Pic, rebondira-t-il ? Et si après tout, soutenu par Renault F1, dont il est un peu l’ambassadeur, il repartait avec l’équipe de Tony Fernandez qui a resigné avec la firme au losange, pour utiliser le nouveau moteur Renault V6 Turbo.

03/11/2013  15h42 F1. AU GP D’ABOU DHABI sur le circuit de Yas Marina, nouveau succès pour le pilote allemand Sebastian Vettel. Septième victoire consécutive pour Vettel, qui égale les records de Schumacher (2004) et Ascari (1952-1953). Déjà sacré Champion du monde, Vettel a une fois de plus survolé la course, triomphant en 1heure 38' 06''106, avec une avance considérable sur son suivant immédiat, plus de 30'' : 30''829 sur son propre co-équipier l’Australien Mark Webber, second et qui offre un nouveau doublé à l’équipe Red Bull-Renault. Un autre pilote allemand, Nico Rosberg complétant le podium à 33''650 , avec sa Mercedes. Le français Romain Grosjean finit 4ème à 34''802 devant la Ferrari de l’Espagnol Fernando Alonso, 5ème, lui mais à ... 1'07''181. Suivent, la Force India de l’Ecossais Paul di Resta, la seconde Mercedes de Lewis Hamilton, la Ferrari de Felipe Massa, la deuxième Force India d’Adrian Sutil et la McLaren de Sergio Perez qui complètent le TOP 10 Ensuite, on pointe Maldonado, Button, Gutierrez, Hülkenberg, Ricciardo, Bottas et Ricciardo. Les français Vergne, Pic et Bianchi se classent 17,19 et 20ème

03/11/2013  13h10 SUPER GT JAPON. VICTOIRE ET TITRE POUR LEXUS. La Lexus SC430 de l’écurie Le Mans que pilotaient le tandem Oshima-Kunimoto, a remporté ce dimanche la derniére manche du championnat nippon Super GT, couvrant les 53 tours du circuit de Motegi, en 1h35'34"873. Ils devancent la Honda HSV-010) du Team Real du duo,Tsukakoshi-Kaneishi (Honda HSV-010 qui finit à 11"640 et une autre Lexus SC430, delle de l’équipe Cerumo de l’équipage Tachikawa-Hirate, classée 3ème à 32"220. Mais ces derniers décrochent le titre totalisant 69 points devant Tsukakoshi-Kaneishi, 67, Nakajima-Rossiter, 60. La paire Yamamoto-Makowiecki, se classant 4ème avec 56 points après avoir terminé 7ème à 43’’980, de cet ultime épreuve de la saison 2013, avec leur Honda HSV-010 de chez Dome.

03/11/2013  11h45 GP2. A ABOU DHABI. LA DER POUR JAMES CALADO. Le britannique de l’équipe française ART a remporté ce dimanche la dernière course de la saison en GP2. Parcourant les 22 tours en 44'01"124, il a précédé à l’arrivée Dani Clos de l’équipe MP de 0"787 et le nouveau Champion sacré la veille, le Suisse Fabio Leimer de Racing Engineering qui finit 3ème à 4"965. Ensuite, on pointe Sam Bird de Russian Time à 9"440, Daniel Abt, le second pilote ART à 9"957, Marcus Ericsson de Dams à 11"981, Simon Trummer de Rapax à 13"188, Sergio Canamasas de Caterham à 16"432, Stefano Coletti de Rapax à 18"117 et Julian Leal de Racing Engineering à 18"487 qui complètent le TOP 210. Suivent, les deux pilotes d’Addax, Jake Rosenzweig à 24"753 et Rio Haryanto, à 33"689. Puis le français, lme clermontois Nathanael Berthon de Trident, 13ème à 34"153 ? Enduite, on pointe Mitch Evans d’Arden à 34"485, Gianmarco Raimondo de Trident à 36"123, Rene Binder de Lazarus, à 36"884, Daniel De Jong de MP à 37"471, Felipe Nasr de Carlin à 40"271, Vittorio Ghirelli de Lazarus à 41"869 et Stephane Richelmi – de Dams , dernier classé au 20ème rang, à 1'19"122. Le classement final du championnat GP2 2013 : 1.Leimer, 201 points - 2.Bird, 181 - 3.Calado, 157 - 4.Nasr, 154 - 5.Coletti, 135 pts. Les français ? 9. Dillmann, ex-arquo avec Alexander Rossi avec 92 points. Nathanaël Berthon pointant, lui au 20ème rang avec 21 points.

03/11/2013  10h50 GP2. A ABOU DHABI, TOM DILLMANN FORFAIT ce dimanche. Le jeune pilote français ne sera pas au départ de la dernière course ce dimanche à Yas Marina.A la suite de l’accident dont io a été victime hier samedi loirs du premier tour de la 1ère course sa monoplace étant violemment percutée par celle du britannique Jon Lancaster, le jeune alsacien transporté à l’hôpital, s’était plaint de douleurs au cou. C’est la raison pour laquelle, les médecins et son équipe Russizn Time ont choisi de ne pas aligner la monoplace de Tom qui ne roulera pas ce dimanche, à Abu Dhabi.

03/11/2013  10h45 WTCC A SHANGHAI, VICTOIRE POUR MONTEIRO DANS LA SECONDE COURSE. Le pilote portugais de l’équipe HONDA JAS remporte au volant de sa CIVIC WTCC, la seconde des deux manches disputées à Shanghai, au terme des 10 tours qu’il a couvert en 19'26”090. Doublé des pilotes Honda ‘’ officiels ‘’, Gabriele Tarquini, terminant second à 1”178. Et troplé Honda avec la 3ème place décrochée par le Hongrois Norbert Michelisz avec la Civic de l’écurie Zengo, 3ème à 4”143. Ensuite, on pointe Rob Huff avec sa Seat Leon du Team Munnich, 4ème à 5”470 devant trois Chevrolet Cruze avec dans l’ordre, Yvan Muller de RML à 5”739, James Nash de Bamboo à 7”423 et Pepe Oriola de Tuenti à 7”987. Suivent, Tom Coronel avec la BMW 320 TC Roal à 8”042, Stefano D'Aste avec sa BMW 320 TC PB à 11”407 et Tom Chilton avec la Chevrolet Cruze RML, le vzinqueur de la course précédente et qui compléte le TOP 10, à 13”608 devant la Seat Leon STR de Tom Boardman à 16”659 et le jeune français Hugo Valente qui pilote l’une des Seat Leon Campos à 18”253. Au classement provisoire du championnat, Muller totalise 393 points devant Tarquini qui en compte 235, Chilton 213 et Nash, 206 pts.

03/11/2013  10h00 WTCC A SHANGHAI, VICTOIRE DE TOM CHILTON. Tom Chilton au volant de l’une des Chevrolet Cruze de l’équipe RML, a remporté ce dimanche sa deuxième victoire de la saison 2013. Il l’emporte en devançant au terme des 12 tours couverts en 26”28”234, en s'imposant son coéquipier, le français Yvan Muller, tout récemment couronné Champion du monde pour la 4ème fois et qu’il a dépassé dans le dernier virage et qui fonot à 0”010. Le podium étant complété par James Nash avec une autre Chevrolet du Team Bamboo Engineering, 3ème à 14”737. Il précède son coéquipier Alex MacDowall, 4ème à 15”455 et Pepe Oriola qui termine 5ème à 16’’441 avec la Chevrolet du Tuenti Racing Team. Cinq Cruze aux cinq 1ères places ! Rob Huff au volant de sa SEAT du Münnich Motorsport) se classe sixième à 16”585 devant la Honda de Gabriele Tarquini, 7ème à 16”799. Suivent, James Thompson – et sa Lada Granta à 16”825, Tom Boardman et sa Seat Leon STR à 16”931 et Norbert Michelisz avec la Honda Civic ‘ privée ‘ du Team Zengo qui compléte le TOP 10 à 17”683

02/11/2013  19h26 F1. GP D’ABOU DHABI. RAIKKONEN DISQUALIFIE !La Lotus-Renault de Kimi Räikkönen s’élancera du fond de grille ce dimanche sur le circuit de Yas Marina à Abou Dhabi après que sa monoplace ait été déclaré non, conforme lors des vérifications effectuées par les commissaires techniques de la FIA et portant sur le fond plat considéré donc comme non conforme de la monoplace Lotus. Le Finlandais avait signé le cinquième chrono. Kimi partira donc de la 22ème position

02/11/2013  18h00 CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES. CRITÉRIUM DES CÉVENNES. FACILE SUCCÈS POUR LA FORD DE JULIEN MAURIN. La Ford Fiesta WRC de l’équipage Maurin-Klinger, a remporté ce samedi en fin d’après-midi la 56ème édition du Critérium des Cévennes. L’emportant en 2Heures 15’40’’ devant la Citroën DS3 WRC DE Jean François Mourgues-Denis Giraudet, seconde à 2’48’’2. Le podium étant complété par la Ford Fiesta Super 2000 de Ludovic Gal-Marie Carnevale, 3ème à 3’56’’2. Superbe pêrformance de Laurent Laskowski, 4ème avec sa Citroën DS3 R3, à 6’01’’7 qui devance la Subaru Impreza N15 de Jean Nicolas Hot, 5ème à 6’49’’6. Suivent, la Citroën DS3 R3 d’Eric Camilli à 7’45’’1 devant la Renault Twingo RS de Manu GUIGOU à 8’48’’7. La Subaru Impreza WRX de Philippe PUEYO à 8’53’’5, la Peugeot 207 Super 2000 de Pascal JANEL à 9’17’’6 et la Mitsubishi Lancer Evo I de Fabrice MOREL à 9’18’’8, complétant le TOP 10. Les dernières spéciales, les ES 11 et ES12, étant remportées par Maurin.

02/11/2013  15h01 F1. GRAND PRIX D’ABOU DHABI. A YAS MARINA, la pole revient à la Red Bull-Renault de l’Australien Mark Webber, le seul à descendre sous les 1’40’’ et auteur, in extremis d’un sensationnel 1’39’’957 et qui précède son équipier le quadruple champion su monde, Sebastian Vettel avec un chrono de 1’40’’091, à 0’’118. Les deux Mercedes de Nico Rosberg à 0’’462 et de Lewis Hamilton à 0’’544 se partageant la deuxième ligne. Ensuite, on trouve la Lotus-Renault de Kimi Räikkonen à 0’’585, la Sauber de Nico Hülkenberg à 0’’619 et la Lotus-Renault de Romain Grosjean, 7ème, lui à 1’’040. Massa, Perez et Ricciardo, complétant le TOP 10 devant Alonso, di Resta, Button, Vergne, Maldonado, Bottas, Guttierez, Sutil, van der Garde, Bianchi, Pic et Chilton.

02/11/2013  14h43 F1. Au GP d'ABOU DHABI, MEILLEUR TEMPS en Q2 pour la Mercedes de Nico Rosberg en 1’40’’473 devant son équipier Lewis Hamilton à 0’’004 et Mark Weber à 0’’102. LES ÉLIMINÉS DE LA Q2 : di Resta – Maldonado – Bottas – Vergne - Button et Fernando Alonso !

02/11/2013  14h30 Critérium des CEVENNES. L’ES10, celle de Valleraugue - ND de la Rouvière longue de 37,41 km revient à la Ford Fiesta WRC du leader, Julien Maurin, en 26’25’’6 qui l’emporte en prècèdant de 31’’5 la Citroën DS3 R3 de Eric CAMILLI Eric et de 1’01’’2, la Renault Twingo RS de Jérémie SERIEYS. Suivent, la Citroën DS3 WRC de Jean François MOURGUES à 1’08’’0; Et la Ford Fiesta Super 2000 de Ludovic GAL à 1’09’’2. Ensuite, on pointe la Citroën DS3 R3 de Laurent LASKOWSKI à 1’12’’3, la Renault Twingo RS de Manu GUIGOU à 1’17’’8, la Ford Fiesta Super 1600 de Jérôme VERDIER à 1’22’’4, la Subaru Impreza N15 de Jean Nicolas Hot à 1’26’’8 et la Renault Clio Ragnotti de Kevin COSTE à 1’34’’1 qui compléte le TOP 10. Au général, Maurin méne avec 2’07’’ 5 sur Mourgues et 3’10’’2 sur Gal. Hot est 4ème à 5’16’’7

02/11/2013  14h25 F1. GRAND PRIX D’ABOU DHABI. Cette séance débute à 17h00 locales, à la nuit tombante (14 Heures en France). Les pilotes se rallient au choix de l’équipe Red Bull-Renault, en chaussant des "tendre". Meilleur temps pour la Mercedes de Lewis Hamilton en 1’40’’693 devant la Ferrari de Félipe Massa à 0’’561 et Kimi Räikkonen à 0’’583. Grosjean est 7ème à 0’’754. Les éliminés de la Q1 après 20 minutes d’essais : Chilton – Pic – Bianchi – van der Garde – Sutil et Guttierez.

02/11/2013  13h00 CRITÉRIUM DES CÉVENNES. Jérémie Sérieys au sommet ! Jérémie Sérieys bien parti dans cette deuxième journée. Jérémie Sérieys et Justine Quillet avec leur Renault Twingo R.S. R2 Evo de Renault Sport Technologies, ont fait le meilleur temps de la première spéciale de ce samedi, l’ES9, celle du Pays Viganais – Col du Minier et ses 13,96 km et disputée ce samedi matin sous la pluie. Avec un choix pneumatique idéal et une connaissance du terrain qui lui a permis de rouler en confiance, l’équipage Champion de France Junior en titre, marque les esprits avec ce scratch. Ludovic Gal – Marie Carnevale au volant de la Ford Fiesta Super 2000 de l’équipe Team Emap Yacco, signent le deuxième temps, juste devant Manu Guigou et Kevin Millet avec la Renault Twingo R.S. R2 Evo. Les leaders,Julien Maurin – Nicolas Klinger avec la Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, augmentent néanmoins leur avance en tête du classement malgré un temps décevant. Julien Maurin qui confiait : « Avec la pluie, ça n’a servi à rien de préserver les slicks hier. Je suis parti avec des RX5, des gommes dures retaillées à 30%. Mais les pneus n’ont pas chauffé et j’ai beaucoup glissé dans la spéciale. » De son côté, Jean-François Mourgues – Denis Giraudet, précisait: « J’avais des gommes dures mais pas assez retaillées je pense. » LES classemens : 1. SERIEYS Jérémie (Renault Twingo RS) en 8’37’’9 – 2.GAL Ludovic (Ford Fiesta Super 2000) à 10’’7 – 3.GUIGOU Emmanuel (Renault Twingo RS) à 11’’0 – 4. CAMILLI Eric (Citroën DS3 R) à 14’’3 -5. PUEYO Philippe ( Subaru Impreza WRX) à 17’’0 -6. DUMAS Romain (PGO Hemera) à 18’’0 – 7. HOT Jean-Nicolas (Subaru Impreza N15) à 21’’0 – 8. ANTHERIEU Jean Yves (Renault Clio R3) à 21’’1 – 9. ABRIC Michel (Peugeot 207 Super 2000) à 23’’3 – 10. MAURIN Julien (Ford Fiesta WRC) à 23’’5 et … 21. MOURGUES Jean-François (Citroën DS3 WRC) à 34’’2. CLASSEMENT PROVISOIRE : 1. MAURIN Julien (Ford Fiesta WRC) en 1h14’36’’6 – 2. MOURGUES Jean-François (Citroën DS3 WRC) à 59’’5 – 3. GAL Ludovic (Ford Fiesta Super 2000) à 2’01’’0 - 4 . HOT Jean-Nicolas (Subaru Impreza N15) à 3’49’’9 – 5. LASKOWSKI Laurent (Citroën DS3 R3) à 4’13’’2 – 6. GUIGOU Emmanuel (Renault Twingo RS) à 4’53’’3

02/11/2013  12h50 SUPERGT JAPON. La Lexus SC430 de Kazuya Oshima et de Yuji Kunimoto du Team LeMans, s’offre la pole à Motegi, ce samedi avec un chrono de 1'41"367. A ses côtés en 1ère ligne, Kodai Tsukakoshi et de Toshiro Kaneishi, et la Honda HSV-010 de l’équipe Real seconde en 1'41"490. Suivent, Masataka Yanagida et Ronnie Quintarelli avec la Nissan GT-R de Nismo en 1'41"514 et Yuji Tachikawa et Kohei Hirate avec la Lexus SC430 de l’écurie Cerumo en 1'41"582. Ensuite, on pointe Wakisaka-Ishiura et la Lexus SC430 Sard en 1'41"598, Izawa-Kogure et la Honda HSV-010 Kunimitsu en 1'42"144, Ito-Caldarelli et la Lexus SC430 de chez Tom's en 1'42"323, Matsuda-De Oliveira et leur Nissan GT-R Impul en 1'42"374 et complétant le TOP 10, Motoyama-Sekiguchi et la Nissan GT-R Mola en 1'42"364 et Yamamoto-Makowiecki avec la Honda HSV-010 de chez Dome, en 1'42"399

02/11/2013  12h30 F1. A ABOU DHABI, VETTEL DOMINE LES ESSAIS LIBRES 3. Sebastian Vettel avec sa Red Bull RB9-Renault, signe de nouveau le meilleur temps de cette 3ème et derniére séance des essais libres ce samedi en 1'41"349 devant son équipier Mark Webber, second en 1'41"571. Suivent les deux pilotes Mercedes, Lewis Hamilton en 1'41"580 et Nico Rosberg, en 1'41"721. Romain Grosjean avec sa Lotus E21-Renault, obtient le 5ème chrono en 1'41"832, devant Jenson Button avec sa McLaren MP4/28-Mercedes, en 1'41"956. Le TOP 10 étant complété par les Sauber C32-Ferrari, de Nico Hulkenberg 7ème en 1'42"055 et Esteban Gutierrez, 8ème en 1'42"282 et par Kimi Raikkonen avec la deuxième Lotus E21-Renault, 9ème en 1'42"387 et par Jean-Eric Vergne avec sa Toro Rosso STR8-Ferrari, 10ème en 1'42"457. Fernando Alonso et la Ferrari F138, se retropiuvent au 11ème rang avec un temps de 1'42"516. Felipe Massa pointe au 14ème rang, lui, avec 1'42"702 devant Daniel Ricciardo et sa Toro Rosso STR8-Ferrari, 1'42"727. Charles Pic et la Caterham CT03-Renault, est 20ème en 1'44"728 devant les deux Marussia MR02-Cosworth de Max Chilton en 1'45"621 et Jules Bianchi en 1'47"506

02/11/2013  10h40 WTCC. YVAN MULLER EN POLE A SHANGHAI Yvan Muller au volant de sa Chevrolet Cruze du Team RML a décroché une nouvelle pole sur le circuit de Shanghzai en Chine signant le meilleur temps en 1'53”486. 1ère ligne RML, son jeune équipier Tom Chilton avec la seconde Chevrolet Cruze, réalisant le second chrono en 1'53”868. Suivent, deux autres Chevrolet Cruze, celle de Pepe Oriola de l’équipe Tuenti, 3ème en 1'54”008 et celle de James Nash du Team Bamboo, 4ème en 1'54”034. Ensuite, on trouve encore deux autres Chevrolet Cruze, d’Alex MacDowall de Bamboo en 1'54”054 et de Rickard Rydell de Nika à 1'54”215. Soit six Chevrolet aux six 1ères places ! La meilleure des Honda Civic, la ‘privée ‘ de l’écurie Zengo de Norbert Michelisz, s’élancera en 7ème position avec un chrono de 1'54”576 devant la Seat Leon de Rob Huff, créditée de 1'54”623. Les deux Honda Civic ‘ officielles ‘ de l’équipe JAS de Gabriele Tarquini en 1'54”666 et de Tiago Monteiro en 1'54”959, complétant le TOP 10. Le jeune français Hugo Valente a signé au volant de sa Seat Leon de Campos le 16ème temps en 1'55”535. 29 pilotes participent à cette épreuve.

02/11/2013  10h30 GP2. VICTOIRE DE ROSSI ET SACRE POUR FABIO LEIMER A ABOU DHZABI. Parti en pole, le jeune américain Alexander Rossi de l’équipe Caterham Racing, a remporté ce samedi au terme des 29 tours, la 1ère course qui s’est disputée sur le circuit de Yas Marina. Il l’emporte devant Jolyon Palmer de Carlin à 2"1 et Marcus Ericsson de Dams à 3"0. Et c’est le Suisse Fabio Leimer qui grâce à sa 4ème place qui s'est assuré le titre de Champion GP2 2013, avant l’ultime manche dimanche. Leimer ne peut en effet plus être devance par son dernier rival, Britannique Sam Bird de l’équipe Russian Time, seulement 10ème ce samedi. Leimer totalise 191 points contre 173 à Sam Bord et 154 à Nasr. Les deux français Tom Dillmann et Narthanael Berthon ont abandonné

01/11/2013  22h00 CHAMPIONNAT DE France. Aux CEVENNES, Julien Maurin domine la première journée du Critérium des Cévennnes et bien parti pour l'emporter. Julien Maurin et Nicolas Klinger avec leur Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, leaders du Championnat de France des Rallyes et assurés du titre, sont en tête à l’issue de la première journée du 56ème Critérium des Cévennes. Auteurs de six meilleurs temps en huit spéciales, ils ont su prendre le large rapidement. Ils comptent ce vendredi soir près de cinquante secondes d’avance sur Jean-le duo François Mourgues – Denis Giraudet qui roulent avec une Citroën DS3 WRC du Team PH – Sport et plus de deux minutes sur leurs équipiers, Ludovic Gal – Marie Carnevale avec la Ford Fiesta Super 2000 du Team Emap Yacco. Les équipages Rallye Jeunes FFSA signent une superbe performance, notamment Laurent Laskowski – Valentin Sarreaud , qui dispose d’une Citroën DS3 R3, cinquièmes du classement général provisoire. Le classement : 1.MAURIN Julien (Ford Fiesta WRC) en 1h05’35’’2 -2. MOURGUES Jean-François (Citroën DS3 WRC ) à 48’’8 - 3. GAL Ludovic (Ford Fiesta Super 2000) à c 2’13’’8 – 4. HOT Jean-Nicolas (Subaru Impreza N15) à 3’52’’4 – 5. LASKOWSKI Laurent (Citroën DS3 R3) à 4’08’’3 – 6. JANEL Pascal (Peugeot 207 Super 2000) à 4’58’’0 – 7. GUIGOU Emmanuel (Renault Twingo RS) à 5’05’’8 – 8. PUEYO Philippe (Subaru Impreza WRC) à 5’20’’7 – 9. MOREL Fabrice (Mitsubishi Lancer Evo I ) à 5’52’’4 – 10. CLEMENCON Benjamin (Peugeot 206 Super 1600) à 6’00’’7

01/11/2013  17h50 CHAMPIONNAT DE France. Aux CEVENNES, l’ES6 (Le Vigan – Pommiers deuxième passage) revient à…la Citroën DS3 WRC de Jean François Mourgues, en 14’22’’2 et premier a battre la Ford Fiesta de Julien Maurin seulement second à 0’’7. Suivent la Citroën C4 WRC d’Eric Rousset à 21’’7 et la Ford Fiesta S2000 de Ludovic Gal à 31’’3. Jean Nicolas Hot signant le 5ème temps avec sa Subaru Impreza à 43’’4. Au général, Maurin dispose de 47’’1 sur Mourgues et de 1’49’’3 sur Gal. Rousset pointe, lui à 2’11’’6 et Hot à 2’39’’5

01/11/2013  17h40 GP2. A ABOU DHABI ERICSSON PERD SA POLE. Auteur de la pole en 1'48"924, le pilote Suédois de l’équipe DAMS s’est vu déclassé et dégringole de la pole à la 12ème place sur la grille au motif que les commissaires sportifs l’ont soupçonné d’avoir franchi les limites de la ligne blanche délimitant la piste. Du coup, la pole revient au jeune américain Alexander Rossi du Team Caterham, second meilleur temps derrière Ericsson avec un chrono de 1'48"931. Il partagera la 1ère ligne avec Sam Bird de Russian Timen crédité de 1'49"241. Suivent sur la grille, Jolyon Palmer de Carlin en 1'49"376, Fabio Leimer de Racing Engineering en 1'49"485 et le français Tom Dillmann également de Russian Time en 1'49"672. Ensuite, on pointe Johnny Cecotto d’Arden en 1'49"680, Jon Lancaster d’Hilmer en 1'49"827, Felipe Nasr de Carlin en 1'49"829 et Stephane Richelmi de Dams qui en 1'49"835, compléte ce TOP 10. Le deuxième pilote tricolore le clermontois Nathanael Berthon de Trident s’élancera de la 15ème position avec un chrono de 1'50"446. Qiu nt aux pilotes ART GP, James Calado et Daniel Abt, ils se retrouvent 19ème et 24ème
01/11/2013  17h30 CHAMPIONNAT DE France. Aux CEVENNES, cavalier seul de la Ford Fiesta WRC de Julien Marin qui décroche, lors du deuxième passage, dans celle de Taleyrac-Mandagout, l’ES 5 identique à l’ES1, un 5ème scratch d’affilée. En 7’12’’9, il devance son équipier Ludovic Gal de 6’’8 et la DS3 WRC Citroën de Jean François Mourgues de 9’’. Une autre Citroën, la C4 WRC d’Eric Rousset Finit 4ème à 22’’1. Au général, Maurin- Giraudet comptent 47’’8 d’avance sur Mourgues et 1’18’’7 sur Gal.

01/11/2013  17h10 CHAMPIONNAT DE France DES RALLYES. Aux Cévennes, Julien Maurin – Nicolas Klinger signent un 4éme meilleur temps consécutif avec leur Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, dans l’ES4, les 2 km de Kartix. Avec un chrono de 1’16’’6, Maurin prècède la DS3 WRC de Mourgues de 1’’8, la Citroën C4 WRC d’Eric Rousset de 2’’5, la Ford Fiesta Super 32000 de Ludovic Gal de 3’’2 et la Subaru Imprenza de Jean Nicolas Hot de 5’’4. Au provisoire, Julien Maurin devance de 38’’8 Mourgues, de 1’11’’9 Gal, de 1’28’’5 Rousset et de 1’39’’1, Hot

01/11/2013  16h50 CHAMPIONNAT DE France DES RALLYES. Au Critérium des CÉVENNES, 3ème succès en trois spéciales pour la Ford Fiesta WRC de Julien Maurin qui gagnent l’ES3 celle de ES3, de Mars à Arrigas longue de 13,80 km. Ludovic Gal – Marie Carnevale avec la deuxième Ford, la Fiesta Super 2000 du Team Emap Yacco, signent un excellent temps dans la spéciale de Mars-Arrigas, rendant moins de deux secondes à la Citroën DS3 WRC de Jean-François Mourgues – Denis Giraudet du Team PH – Sport. En conséquence, ils reprennent, et avec une belle marge, la troisième place à la Citroën C4 WRC du Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio du duo, Eric Rousset – Christophe Sauce. Julien Maurin qui confie : « La route était sale, donc c’est facile de faire une erreur. Je me suis un peu calmé. Il y a beaucoup de monde au bord des routes. » Jean-François Mourgues, ajoutant : « Il y avait beaucoup de gravier dans la montée. Donc j’ai assuré mais sans doute un peu trop. » Eric Rousset, enchainant: « Je poursuis ma séance d’essais. J’ai calé dans une épingle. Je ne sais pas encore me servir comme il faut du frein à main. J’ai encore des choses à découvrir sur cette voiture. » Quant à Ludovic Gal, lui, il déclare : « La nouvelle portion est vraiment sympa. C’est un chrono difficile mais je retrouve mes marques. »
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01/11/2013  16h30 CHAMPIONNAT DE France DES RALLYES. Le 56ème Critérium des Cévennes est toujours dominé par la Ford Fiesta WRC du tandem Julien Maurin – Nicolas Klinger, qui signe un deuxième meilleur temps consécutif lors de la seconde ES, les 21,21 km entre Le Vigan-et Pommiers, devant la Citroën DS3 WRC du duo Jean-François Mourgues – Denis Giraudet, qui conserve sa deuxième place au général. La belle performance vient de la Citroën C4 WRC du Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio d’Eric Rousset – Christophe Sauce GT2i, qui passe de la huitième à la troisième place du classement général provisoire, avec quelques dixièmes d’avance sur la Ford Fiesta Super 2000 du Team Emap Yacco de Ludovic Gal – Marie Carnevale. A retenir, que Pierre Roché et Martine Roché avec leur Mini John Cooper Works WRC du Team FJ – Elf, ont abandonné après un contact, une roue arrachée.

01/11/2013  16h00 Championnat de France des Rallyes. Au Critérium des Cévennes, le coup d’envoi de la 56ème édition, a été donné ce vendredi, avec le départ de la première spéciale du week-end, de Taleyrac à Mandagout. Les Champions de France 2013, déjà sacrés, l’équipage Julien Maurin – Nicolas Klinger au volant de leur Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, ont immédiatement pris le commandement des opérations, dans la droite ligne de leurs récentes performances. Ils devancent au terme des 9,50 km, les locaux Jean-François Mourgues – Denis Giraudet avec leur Citroën DS3 WRC du Team PH – Sport et Boris Carminati – Jérôme Redon qui roulent avec une Renault Clio R3. Conditions : Temps frais et couvert, routes sèches. Beaucoup de monde au bord des routes. Julien Maurin, lâche : « Je me suis bien amusé. C’est une belle spéciale ! Il y avait moins de gravier que lors des reconnaissances. » Jean-François Mourgues, précisant: « Ce n'est pas facile de débuter par une spéciale complique, sur une route étroite et bosselée, surtout avec une nouvelle voiture. »

01/11/2013  15h35 F1. GRAND PRIX D’ABOU DHABI. LES RED BULL RENAULT DEVANT. Lors de la seconde séance des essais libres sur la piste de Yas Marina, Sebastian Vettel signe le temps de référence au volant de sa monoplace Red Bull-Renault en 1'41"335, en pneus "tendre", précédant son équipier l’Australien Mark Webber, deuxième à 0"155 et la Mercedes du britannique Lewis Hamilton, troisième à 0"355. Suivent, la Lotus-Renault de Kimi Räikkonen en 1’41’’726 à 0’’391, la Mercedes de Nico Rosberg en 1’41’’758, à 0’’423, les McLaren-Mercedes de Sergio Perez et de Jenson Button, respectivement créditées de 1’42’’006 à 0’’671 et de 1’42’’010, à 0’’675. Ensuite, on pointe la Ferrari de Fernando Alonso en 1’42’’171, à 0’’836,
La Sauber-Ferrari de Nico Hulkenberg en 1’42’’324 à 0’’989 et la deuxième Ferrari de Felipe Massa qui en 1’42’’440, à 1’’105, complète ce TOP 10 . Le Mexicain Esteban Gutierrez avec sa Sauber-Ferrari est 11ème avec un chrono de 1’42’’509 à 1’’174 devant la Lorus-Renault, meilleur temps de la 1ère séance matinale et seulement 12ème de cette séance en 1’42’’607 , à 1’’272

01/11/2013  13h50 FIA. INÉDIT !!!! QUATRE SPONSORS POUR LA REMISE DES PRIX de la Fédération Internationale de l’Automobile. Michelin, Philips, Rolex, et Volkswagen, seront les partenaires officiels de la traditionnelle cérémonie de la remise des prix de la FIA 2013. Laquelle se déroulera cette année à Paris, où se trouve le siège de la Fédération Internationale, le 6 décembre. Jean Todt, le Président de la FIA, confie : « La remise des prix de la FIA est un moment fort de l'année pour la Fédération. C'est le moment où les performances exceptionnelles de chacun des champions des épreuves de la FIA sont officiellement reconnus par la communauté sportive internationale. Nous sommes ravis d'avoir des leaders de la trempe de Michelin, Philips, Rolex et Volkswagen qui nous soutiennent en cette prestigieuse occasion et pour la toute première fois ».

01/11/2013  13h10 ENDURANCE WEC. BRENDON HARTLEY CHEZ PORSCHE en 2014 ? Le jeune pilote Néo-zélandais Brendon Hartley, longtemps protégé de la filiére Red Bull lorsqu’il roulait en monoplace en World Séries Renault Formula 3.5, pourrait rejoindre la nouvelle équipe Porsche qui va débuter dans le championnat du monde d’endurance WRC en 2014. Cette semaine, Hartley qui disputait cette saison le championnat d’endurance ELMS avec l’équipe irlandaise Murphy Prototypes, a été invité à essayer et tester le prototype Porsche LMP1 sur le circuit italien de Monza ! Rappelons que l’écurie allemande a déjà enrôlé et recruté Timo Bernhard, Romain Dumas Mark Webber et Neel Jani. Et qu’elle envisage également de retenir Marc Lieb. Deux voitures devant être alignées en championnat du monde et trois aux 24 Heures du Mans

01/11/2013  11h30 F1. GRAND PRIX D’ABOU DHABI. A Yas Marina, La Lotus-Renault de Romain Grosjean a décroché le meilleur chrono en 1’44’’241 de la 1ère séance des essais libres ce vendredi matin devant la Mercedes de Lewis Hamilton seconde à 0’’192 et les Red Bull-Renault de Sebastian Vettel et de Mark Webber, à 0’’258 et 0’’471. La Mercedes de Nicxo Rosberg est 5ème à 0’’500. Suivent, Raikkonen à 0''688, di Resta à 0''799, Button à 0''858, Maldonado à 0''909 et Perez à 1''090 qui complètent le TOP 10. Hulkenberg pointe au 11ème rang devant la Ferrari de Fernado Alonso. Massa figurant, lui au 16ème rang; Vergne est 16ème, Pic 19 derriére Ricciardo et Jules Bianchi 21ème

01/11/2013  10h00 FORMULE E. SUPER AGURI AU DEPART EN 2014. L'ancien pilote de Grand Prix F1 le Japonais Aguri Suzuki, participera au tout nouveau championnat du monde pour véhicules électriques nouvellement créé par la FIA et Alejandro Agag. Le Team Nippon Super Aguri, actuellement engagé dans le championnat Japonais Super GT et qui s’aligna auparavant en F1, entre 2006 et 2008, rejoint donc les équipes déjà inscrites : les américaines Andretti Autosport et Dragon Racing, la britannique Drayson Racing, la chinoise China Racing et la dernière récemment déclarée, la française e.Dams. Le championnat débutera en septembre 2014.

01/11/2013  09h00 F1. GRAND PRIX D’ABOU DHABI. KIMI RAIKKONEN EST BIEN PRÉSENT. Absent hier jeudi à la conférence de presse, le pilote finlandais de l’équipe Lotus-Renault, Kimi Räikkönen, vient d’arriver sur le circuit de Yas Marina, ce vendredi matin à Abu Dhabi. Il sera donc bien au départ des premiers essais libres. Rappelons son différend avec les responsables de son Team dimanche dernier lors des derniers tours du GP d’Inde, où Alain Permanne, lui a violemment intimé et ordonné de laisser passer son équipier Romain Grosjean beaucoup pluis rapide que lui lors des derniers tours Son agent, Steve Robertson, avait fait part de son mécontentement jeudi, estimant que le ton qu'avait utilisé le dirigeant de Lotus, n'était pas franchement approprié : «Je n'ai jamais entendu une équipe parler comme cela à son pilote.» Kimi est arrivé par avion depuis Zurich, vivant en Suisse

31/10/2013  19h00 F1. MAX CHILTON EN POURPARLERS AVEC LE TEAM SAHARA FORCE INDIA. Si l’on en croit les rumeurs qui circulent dans le paddock du GP d’Abou Dhabi à Yas Marina, le jeune anglais Max Chilton serait en grande négociation avec l’équipe de Vijay Mallya, le propriétaire de l’écurie Indienne Force India. L’actuel pilote de l’équipe Russe Marussia disposerait d’un budget estimé à 12 millions d’€, grâce au du soutien de son père, le Vice-président de la compagnie d’assurances Aon, l’une des entreprises les plus importantes et spécialisée dans la gestion des risques et dans la réassurance intervenant dans le monde entier.

31/10/2013  15h00 WRC. RETOUR DE MIKO HIRVONEN CHEZ FORD ? Après deux saisons passées avec l’équipe Citroën, le finlandais Mikko Hirvonen pourrait revenir dans l’équipe M Sport de Malcolm Wilson, Team avec lequel il a remporté 14 victoires en championnat du monde des rallyes WRC entre 2005 et 2011, au volant des Ford. Le pilote finlandais se serait vu proposer un nouveau contrat de trois ans par l’écurie M-Sport, pour piloter à partir de 2014, l’une des Ford Fiesta. Mais le pilote Citroen est également en contact avec la nouvelle équipe Hyundai Motorsport, qui va débuter en 2014 en mondial WRC l’an prochain. Mais selon Alain Penasse, le Team-manager de Hyundai Motorsport, dix pilotes figurent sur la liste des candidats possibles ! Parmi lesquels, outre Hirvonen, on retrouve tous les meilleurs, exception faite des pilotes déjà sous contrat avec le Team Volkswagen, Ogier, Latvala et Mikkelsen. Mais le favori d’Hyundai reste l’actuel second du championnat, le belge Thierry Neuville.

29/10/2013  00h10 F1. BERNIE ECCLESTONE DEVANT LA JUSTICE EN SUISSE ! Après l'Allemagne et l'Angleterre, c'est au tour de la Suisse de se manifester dans la rocambolesque '' Affaire du banquier Gribkovsky '' .: On apprend ce mercredi soir que le parquet de Genève a lui aussi confirmé d’avoir également ouvert une enquête sur une affaire présumée de corruption et datant de 2006 et liée à Bernie Ecclestone, le grand argentier de la Formule 1 ! Bernie on le sait déjà poursuivi en Allemagne et en Angleterre pour cette même affaire. On sait qu’Ecclestone est domicilié en Suisse dans la très huppée station de Gstaad, où il possède un somptueux chalet. Gerhard Gribkowsky a été condamné en août dernier à 8 ans et demi de prison par un tribunal de Munich pour corruption et fraude fiscale dans cette sale affaire.

28/10/2013  11h00 24 HEURES DE DUBAI. La Bentley Continental GT3 préparée par M-Sport, l’équipe de Malcolm Wilson qui disputera les 24 Heures de Dubaï, en janvier prochain, sera pilotée par le pilote de développement, le Britannique Guy Smith et l’Irlandais Steven Kane, un habitué des courses d’endurance, habitué des épreuves de l’ALMS (American Le Mans Séries) et du Championnat du Monde d’Endurance WEC. Afin de bien préparer l’épreuve, la Bentley roulera d’abord en décembre aux 12 Heures d’Abu Dhabi.

27/10/2013  17h00 GT TOUR. AU PAUL RICARD, BARTHEZ-MOULLIN TRAFFORT, sacrés CHAMPIONS DE France 2013. La dernière épreuve étant remportée ce dimanche par la BMW de l’équipe TDS de Kevin Estre et Henry Hassid déjà lauréats samedi de la 1ère course et qui au terme des 43 tours, devancent à nouveau la Mercedes SLS AMG du Team de Luca Stolz-Alon Day, seconde à 1’’465. Superbe podium pour l’équipage inédit et composé de Sébastien Loeb et de Christophe Lapierre, le pilote de la Porsche Carrera Cup, qui au volant de la 3ème Mc Laren, finissent troisièmes. Suivent, une autre Mc Laren, celle d’ART GP du duo Grégoire Demoustier-Ulric Amado puis la surprenante Nissan GTR de l’équipe JMB de Nicolas Mislin et confiée à Joddy Fannin. La Ferrari F458 ASP Sofrev de Jean Luc Beaubelique- Soheil Ayari, la seconde McLaren MP4/12C du Sébastien Loeb Racing de Laurent Pasquali-Anthony Beltoise, les deux autres Ferrari F458 de Fabien Barthez-Morgan Moullin Traffort et Eric Clement-Nicolas Armindo et enfin la Porsche de Philippe Giauque- Franck Perera, complétant le TOP 10. Â la 11ème place, la Ferrari de Sport Garage d’Eric Cayrolle-Arno Santamato.

27/10/2013  16h00 WRC. VICTOIRE DE SEBASTIEN OGIER AU RALLYE DE CATALOGNE. Victoire de Sebastian Ogier ! Déjà sacré Champion du monde, Sébastien Ogier au volant de sa Polo Volkswagen WRC, a remporté dimanche le rallye de Catalogne, 12ème et avant-dernière manche du Championnat du monde des rallyes WRC 2013, devant son coéquipier, le Finlandais Jari-Matti Latvala. Il s’agit de la 8ème victoire de l’équipage Ogier-Ingrasia cette saison ! Une nouvelle performance qu Gapençais reparti depuis le 6ème rang, samedi matin à la suite de sa crevaison. La DS3 Citroen du Finlandais Mikko Hirvonen, complète le podium.

27/10/2013  12h"30 PORSCHE CARRERA CUP. CASTELLI CHAMPION 2013 et nouveau succès de Kevin ESTRE ce dimanche lors de la seconde et ultime manche de la saison 2013. Il devance Jim Pla de 7’’923, Maxime Jousse de 9’’703, Vincent Beltoise de 12’’625, Gael Castelli, le nouveau Champion de la Cup millésime 2013, de 13’’234, Lonni Martins de 13’’917, Paul Loup Chatin de 18’’958, Come Ledogar de 26’’810, Romain Monti de 28’’113 et Gaidai Oleksander, premier pilote B qui, à 32’’601 complète le TOP 10. Christophe Lapierre finit 11éme à 40’’135 et deuxième B devant Tony Samon

27/10/2013  12h25 WRC. En Catalogne, avant d’ES13, les positions aprés les ES de la matinée : Latvala en tête, Sordo à 11’’5, Ogier à 14’’4, Hirvonen à 53’’1 et Neuville à 1’’19’’la 1ère spéciale de cette derniére journée, l’ES10 revient à la VW Polo de Mikkelsen qui devance Ogier de 4’’, la DS3 d’Hirvonen de 6’’, Latvala de 7’’7, Neuville de 7’’9 , Ostberg de 8’’1 et Sordo de 9’’2. La suivante, l’ES11, dans la poussière bien présente sur la fin du chrono, Sébastien Ogier signe le deuxième temps et chipe la troisième place face à Thierry Neuville. Le belge ayant crevé et perd quasiment 50’’ sur le français. Devant, Jari-Matti Latvala conserve 9’’9 sur Dani Sordo et 30’’8 sur Sébastien Ogier avant d’attaquer le dernier chrono de la matinée. Le français dans l’ES12 reprend 16’’4 sur Jari-Matti Latvala et revient à moins de quinze secondes de son coéquipier finlandais. Ce matin, le Champion du monde pointait à 46 ! Entre les deux VW Polo, Dani Sordo voit Ogier revenir à seulement 2’’9. I pointe à 11’’5 de Latvala.

27/10/2013  12h04 F1. VAINQUEUR DU GRAND D’INDE, SEBASTIEN VETTEL décroche son 4ème titre de CHAMPION du monde. Au volant de sa Red Bull-Renault, l’allemand a remporté ce dimanche le GP d’Inde après l’abandon de son équipier l’australien Mark Webber, contraint à l’abandon alors qu’il menait la course. Le podium étant complété par la Mercedes de Nico Rosberg et la Lotus-Renault de Romain Grosjean.Parti 17ème sur la grille, Romain a réalisé un magnifique GP remontant jusqu'à cette 3ème place sur le podium. Surement des regrets... de s'être élancé aussi loin ! Suivent la Ferrari de Felipe Massa, la McLaren-Mercedes de Sergio Perez, la Mercedes de Lewis Hamilton, la Lotus-Renault de Kimi Raikkonen, longtemps 3ème et qui a du baisser le rythme mors des quatre derniers tours suite à un contact avec Grosjean. Ensuite, on pointe les deux Force India de Paul di Resta et d'Adrian Sutil et la Toro Rosso de Daniel Ricciardo. La Ferrari de Fernando Alonso pointe au 11ème rang ! Aprés u,n GP bien modeste

27/10/2013  09h00 MOTOGP. Vainqueur au Motegi, Lorenzo prolonge le suspense. Jorge Lorenzo continue de défendre son titre de Champion du Monde et s’est imposé avec autorité devant Marc Márquez au Motegi à l’occasion du Grand Prix du Japon, avant-dernière manche de la saison 2013. Le Majorquin revient ainsi à treize points du leader du classement général avant la finale de Valence. Dani Pedrosa complétait le podium mais ne joue désormais plus le titre mondial. Vainqueur à Phillip Island le week-end dernier, où Marc Márquez, l’acruel leader avec sa Honda avait été disqualifié, Jorge Lorenzo au guidon de sa Yamaha, poursuit sa contre-offensive dans la lutte pour le titre MotoGP 2013 et est revenu à treize points du jeune Catalan en s’imposant devant lui dimanche au Motegi, sur les terres de Honda, où il avait déjà gagné une première fois avec Yamaha en 2009 et signait cette fois-ci la 200ème victoire dans la catégorie reine du constructeur aux trois diapasons. Lorenzo remporte sa 7ème victoire de la saison, une de plus que Marquez. Rossi, Le nonuple Champion du Monde termine à la sixième place, derrière les Honda d’Álvaro Bautista et de Stefan Bradl. En CRT, Colin Edwards est le premier pilote CRT à l’arrivée, devant Randy de Puniet, suite à la chute d’Aleix Espargaró

26/10/2013  18h40 PORSCHE CARRERA CUP FRANCE. Yvan Muller crée le Team Yvan Muller Racing ! Après une prise de marques à travers plusieurs courses en 2013, Yvan Muller officialise la création du team Yvan Muller Racing pour la saison 2014. Parallèlement à un engagement en Mitjet Supertourisme 2L, l’équipe souhaite s’aligner également en Porsche Carrera Cup France, avec deux nouvelles Porsche 911 GT3 Cup. Si des discussions sont en cours avec plusieurs pilotes, un troisième programme est également à l’étude pour la structure dirigée par le quadruple Champion du Monde des Voitures de Tourisme (WTCC).

26/10/2013  18h00 WRC. AU RALLYE DE CATALOGNE. LATVALA AU COMMANDEMENT DEVANT SORDO. La journée de samedi s’est terminée par une super-spéciale en bord de mer. Jari-Matti Latvala profite de ce chrono pour augmenter légèrement son avance en tête face au Dani Sordo. Le finlandais espère désormais que la météo jouera pour lui, ce dimanche lors des ultimes spéciales disputées sur la terre. A trente secondes, Thierry Neuville peut encore, lui aussi envisager la victoire, tout comme Sébastien Ogier, qui n’est, après sa crevaison ce samedi matin lors de l’ES6 ou il a concédé 53’’8, qu’à 17 du pilote belge. Derrière ce Top 4, Mikko Hirvonen continue sa lutte face au Russe Evgeny Novikov et reprend l’avantage pour un dixième ! Six spéciales, soit 138,54 km sont encore au programme ce dimanche.
Le classement général provisoire : 1. Latvala (Volkswagen Polo) – 2. Sordo (Citroen DS3) à 1’’6 – 3. Neuville (Ford Fiesta) à 29’’3 - 4. Ogier (Volkswagen Polo) à 46’’5 – 5. Hirvonen (Citroen DS3) à 57’’8 – 6. Novikov (Ford Fiesta) à 57’’9 – 7. Ostberg (Ford Fiesta) à 2’28’’4 – 8. Prokop (Ford Fiesta) à 3’6’’7 - 9. Paddon (Ford Fiesta) à 3’’8’’6 - 10. Kubica (Citroen DS3) à 4’7’’6.

Classement de l’ES9 : 1. Latvala (Volksawagen Polo) en 2’36’’3 – 2. Neuville (Ford Fiesta) à 0’’1 – 3. Sordo à 0’’4 – 4. Ogier (Volkswagen Polo) à 0’’7 – 5. Prokop (Ford Fiesta) à 0’’8

Classement de l'ES8 : 1. Neuville (Ford Fiesta) en 15'36''8 - 2. Ogier (Volkswagen Polo) à 2''8 - 3. Latvala (Volkswagen Polo) à 3''2 - 4. Sordo (Citroën DS3) à 4''3 -5. Novikov (Ford Fiesta) à 4''8.

Classement de l'ES7 : 1. Ogier (Volkswagen Polo) en 23'35''4 - 2. Latvala ( Volkswagen Polo) à 0''6 - 3. Sordo (Citroën DS3) à 0''7 - 4. Neuville (Ford Fiesta) à 1''6 - 5. Hirvonen (Citroën DS3) à 7''9. Classement de l'ES6 :1. Latvala (Volkswagen Polo) en 15'35 - 2. Sordo (Citroën DS3) à 0''5 - 3. Neuville (Ford Fiesta) à 3''2 - 4. Novikov (Ford Fiesta) à 5''6 - 5. Hirvonen (Citroën DS3) à 8''7 - 12. Ogier ( Volkswagen Polo) à 53''8.

Classement de l'ES5 : 1. Sordo (Citroën DS3) 23'22''4 - 2. Ogier (Volkswagen Polo) à 2''9 -3. Latvala (Volkswagen Polo) à 4''3 - 4. Hirvonen (Citroën DS3) à 12''5 - 5. Neuville (Ford Fiesta ) à 13''5.

Classement de l'ES4 : 1. Sordo (Citroën) et Latvala (Volkswagen Polo) en 10’6’’22 - 3. Ogier (Volkswagen Polo) à 3''2 - 4. Hirvonen (Citroën DS3) à 5''1 - 5. Novikov (Ford Fiesta) à 7’’

26/10/2013  17h20 GT TOUR. VICTOIRE DE LA BMW Z4. Confiée au tandem inédit et constitué d’Henry Hassid et de… Kevin Estre, encore une fois ‘ pigiste’ remplaçant Ludovic Badey et qui après son succès en Porsche Cup, un peu plus tôt, gagne de nouveau la 1ère manche du GT Tour, offrant au Team TDS, une belle victoire. Le podium étant complété par la Mercedes SLS AMG du HTP Motorsport du tandem Lucas Stoltz et Alon Day qui termine à 8’’351 et par l’une des deux McLaren MP4-12C de l’équipe Hexis, celle du duo, Olivier Panis- Eric Debard, qui finit 3ème à 21’’487. Ensuite, on pointe, l’Audi R8 LMS ultra du Team Speed car de l’équipage Vincent Abril- Dino Lunardi, à 22’’138 et la Ferrari F458 Italia de l’équipe ASP Sofrev de Jérôme Policand des leaders du classement provisoire du championnat, Fabien Barthez – Morgan Moullin Traffort, qui se classe 5ème à 22’’532. La McLaren du Team SLR d’un autre tandem inédit et composé de Sébastien Loeb, associè à son pilote de la Porsche Cup, Christophe Lapierre, prend une belle 6ème place à 36’’152. Le TOP 10, étant complété par la Ferrari Sport Garage, d’Eric Cayrolle-Arno Santamato, l’Audi R8 LMS ultra de Sainteloc de Marc Sourd- Mathieu Jaminet, la McLaren MP4/12C d’ART GP de Gilles Vannelet- Antoine Leclerc et par la seconde Ferrari ASP Sofrev de Jean Luc Beaubelique-Soheil Ayari. A noter la bien modeste 17ème place de la McLaren MP4/12C de l’équipe Sébastien Loeb Racing, du duo Laurent Pasquali-Anthony Beltoise ! Lesquels avec désormais 24 points de retard sur Barthez-Moullin Traffort, ont très probablement perdu le titre avant l’ultime course programmée ce dimanche.

26/10/2013  15h30 PORSCHE CARRERA CUP FRANCE. SUCCÈS DU ‘PIGISTE ‘ KEVIN ESTRE. Sacré Champion d’Allemagne en Porsche Carrera Cup, Kevin Estre est venu disputer la dernière épreuve de la Porsche Cup France. Parti en pole, il a enlevé ce samedi après-midi la 1ère des deux courses, l’emportant avec 19’’228 d’avance sur son poursuivant, Gaël Castelli, 20’’632 sur Vincent Beltoise et 20’’702 sur Paul-Loup Chatin. Suivent, Jim Pla à 23’’679, Sacha Bottelmanne à 39’’560, Come Ledogar à 39’’980, Lonni Martins à 47’’049, Benjamin Laruche à 47’’694 et Oleksander Gaidao le Russe qui compléte le TOP 10, à 54’’192 et qui gagne la catégoroe B des Gentlemen. Devançant le leader Christophe Lapierre qui finit 11ème et deuxième B, à 57’’875. Lequel précède Maxime Jousse. Gaël Castelli reprend la tête de la Cup devant Lonni Martins, avant l'ultime manche de la saison 2013, prévu ce dimanche

26/10/2013  11h37 CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 Au PAUL RICARD, ANTHOINE HUBERT, la force tranquille. Parti de la pole position, Anthoine Hubert, tout récent ‘ Volant Euro Formula ‘ mercredi sur le circuit de la Châtre, a maitrisé de main de maître cette première des trois courses du week end. Il est accompagné sur le podium par l’allemand Dennis Anoschin et un autre tricolore, Jules Gounon. Anthoine Hubert qui obtient ainsi sa 10ème victoire de l'année.

26/10/2013  11h35 F1. VETTEL EN POLE AU GP D’INDE. Sans surprise, Sebastian Vettel s’est attribué la pole ce samedi au GP d’Inde. Meilleur temps auparavant depuis vendredi des trois séances des essais libres, le leader du championnat qui file dimanche vers son 4ème titre mondial et consécutif, a survolé les qualifications. Le pilote Allemand, en 1’24’’119, s'est offert avec sa Red Bull-Renault, une nouvelle pole position avec plus de sept dixièmes d'avance sur la Mercedes de Nico Rosberg, second à 0’’752. Lewis Hamilton, lui aussi au volant d’une Mercedes, signant le troisième temp, à 0’’822. Il s’élancera aux côtés de Mark Webber, le second pilote Red Bull, 4ème à 0’’928. Cette séance a été marquée par l’incroyable ‘’ loupé ‘’ de Romain Grosjean, sorti dès la Q1 en raison d'une stratégie hasardeuse avec ses gommes, et seulement 17ème sur la grille, alors que son équipier Kimi Raikkonen, décroche le 6ème temps. Eric Bouillier reconnaissant ‘’ la ‘’ bourde commise par ses techniciens : « Oui, nous avons été trop optimistes, et nous pensions que les pneus medium nous auraient suffi pour passer en Q2. C'était une erreur ». Une faute incroyable qui pénalise lourdement Grosjean sui avait signé les 4, 3 et 5èmes chronos des trois séances libres!

26/10/2013  11h13 F1. GRAND PRIX D’INDE. Les éliminés de la Q2 : Ricciardo - Sutil - DI Resta - Bottas – Vergne et- Gutierrez.. Meilleur temps pour la Red Bull-Renault de Vettel le plus rapide en Q1 en 1'24"568 contre 1’25’’574 en Q1 devant Alonso et Webber

26/10/2013  10h50 F1. GRAND PRIX D’INDE.
Meilleur temps pour la Red Bull-Renault de Vettel le plus rapide en Q1 en 1'25"574 devant Webber et Ricciardo. Les Eliminés de cette Q1 : 17-Grosjean, 18-Maldonado, 19-Bianchi, 20-Van der Garde, 21-Pic, 22-Chilton. Grosjean et ses ingés, ont pris des risques INCOMPRÉHENSIBLE en montant des gommes ‘’ Medium ‘’ Kimi Raikkonen occupe, lui, la 6 éme place provisoire ! Preuve de la compétitivité de la Lotus-Renault

26/10/2013  09h40 PORSCHE CARRERA CUP. Au Paul Ricard, retour en fanfare pour Kevin Estre qui s’offre la 1ère pole. Récemment sacré dimanche dernier en Allemagne où il est devenu Champion, de la Porsche Cup allemande, Kevin Estre au volant de la Porsche de son Team, l’équipe Attempto Racing, a décroché la pole de la 1ère des deux courses, bouclant le temps de référence en 1’22’’803. Il devance Maxime Jousse du Sebastien Loeb second à 0’’348 avec un chrono de 1’23’’296. Suivent, Vincent Beltoise Vincent de Racing Technology à 0’’373 (1’23’’294), Jim Pla de Nourry Compétition à 0’’538 (1’23’’399), Lonni Martins de Racing Technology à 0’’672 (1’23’’541), Paul Loup Chatin du Tsunami RT à 0’’808 (1’23’’577), Come Ledogar du Sebastien Loeb Racing, à 0’’813 (1’23’’714), Romain Monti Romain de Pro GT by Almeras à 0’’838 (1’23’’643), Gael Castelli de CRT by A-Style à 0’’879 (1’23’’567) et Benjamin Lariche de Racing Technology, à 1’’388 (1’24’’271), complétent le TOP 10. Ensuite , on pointe Sacha Bottemanne Sacha à 1’’418, Jean Glorieux Jean à 1’’599, Oleksander Gaidai Oleksander à 1.649, Christophe Lapierre à 1’’671, Henri Hassid à 1’’989

26/10/2013  09h00 MOTOGP. LORENZO EN POLE ; Le Champion du monde en titre, l’Espagnol Jorge Lorenzo a signé au guidon de sa Yamaha, le meilleur temps des essais qualificatifs, s’offrant la pole position du Grand Prix du Japon, ce samedi sur la piste de Motegi. L'Espagnol a dominé une séance des qualifications disputée sur piste mouillée, la dernière séance des essais libres ayant auparavant et comme celles de vendredi, été annulée en raison des averses de pluie. Marc Marquez le pilote officiel Honda et Nicky Hayden qui roule chez Ducati, complètent la première ligne. La Grille de départ du GP Japon : 1. Lorenzo (Espagne, Yamaha) en 1'53''471 - 2. Marquez (Espagne, Honda), à 0''568 - 3. Hayden (USA, Ducati), à 1''068 - 4. Pedrosa (Espagne, Honda), à 1''071 - 5. Rossi (Italie, Yamaha), à 1''261 - 17. De Puniet (France, CTR Aspar), à 4''244.

26/10/2013  08h40 F1. GRAND PRIX D’INDE. ENCORE VETTEL ! Sebastian Vettel a pour la 3éme fois dominé la troisième et derniére dernière séance des essais libres du Grand Prix d'Inde samedi. Le pilote Allemand a signé une fois encore le temps de référence, décrochant le meilleur tour en 1'25''332 et à nouveau devant son coéquipier, l’Australien Mark Webber, second à 0''560 et la Ferrari de Fernando Alonso, 3ème à 0''773. Romain Grosjean 4ème et 3ème vendredi obtient le 5ème chrono à 1''018. Les essais qualificatifs débuteront à Qualifications à 10h30. LES TEMPS : 1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'25"332 - 2 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'25"892 - 3 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'26"105 - 4 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'26"306 - 5 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'26"350 - 6 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'26"435 - 7 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'26"438 - 8 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'26"441 - 9 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'26"489 - 10 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'26"557 – 11 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'26"635 - 12 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'26"641 - 13 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'26"737 - 14 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'26"847 - 15 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'26"876 - 16 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'26"883 - 17 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'27"259 - 18 - Charles Pic (Marussia MR02-Cosworth) - 1'27"941 -19 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'28"019 - 20 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'28"498 - 21 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'29"094 - 22 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'29"169.

25/10/2013  23h14 WRC. RALLYE DE CATALOGNE. OGIER, 3 SUR 3 ! Déjà victorieux des deux 1ères spéciales, la VW Polo WRC de Sébastien Ogier, s’est encore imposée dans la 3éme et ultime épreuve spéciale de cette nuit catalane, l’ES3- Riudecanyes 1, longue de 16,35 km. Le tour nouveau Champion su monde s’imposant en 10’35’’9, précédant une autre VW Polo, celle de son équipier Latvala de 00’’1 et les Ford du Russe Novikov et du Belge Neuville de 3’’9 et 4’’1. Les DS3 Citroën de Mikko Hirvonen et de Dani Sordo, lâchent 4’’7 et 6’’. Les Ford d’Ostberg et de Martin Prokop sont à 13’’6 et 16’’4. Au général provisoire, Ogier occupe naturellement la tête avec 8’’8 d’avance sur Latvala, 12’’6 sur Sordo et 19’’1 sur Thierry Neuville. 27’’3 sur Hirvonen. Evgeny Novikov pointe à 28’’5 et Ostberg pointant déjà, lui, à 1’07’’7. Et, Prokop à 1’13’’. A l’arrivée, paroles de pilotes : Ogier : « La voiture était assez bonne. Je pense que nous avons bien roulé ce soir. Celle-ci était très sinueuse. » Neuville : « Nous avons changé un peu le setup, mais je ne sais pas, ça ne marche pas. Je sous-vire toujours, c’est étrange. » Latvala : « Je n’ai pas fait de grosses erreurs, c’est le principal. Pour rivaliser avec Ogier, vous devez être à fond tout le temps et être régulier. » Sordo : « Je voulais repartir derrière Jari-Matti demain. » Et, Hirvonen : « J’ai adoré, c’est différent dans le noir. »

25/10/2013  21h20 WRC. AU RALLYE DE CATALOGNE. OGIER CONFIRME DANS LA SECONDE SPÉCIALE. La VW Polo WRC d’Ogier signe un nouveau temps scratch dans la deuxième spéciale, l’ES 2 Montmell courue sur asphalte et longue de 24,14 km qu’il a couvert en 12’40’’4. Il précède à nouveau Dani Sordo de 3’’6, Jari-Matti Latvala de 5’’6 et Thierry Neuville de 8’’8. Suivent la Ford de Novikov à 9’’7, la DS3 d’Hirvonen à 15’’2. Avant la 3ème et dernière spéciale de cette nuit de vendredi, le Champion du monde français, conforte son avance donc devançant l’espagnol Sordo de 6’’6, le finlandais Latvala de 8’’7 et le belge Neuville, son dauphin au classement du championnat du monde qui se retrouve déjà à quinze secondes du pilote VW. Hirvonen pointant lui, à 22’’6 et Novikov à 24’’6. Mikkelsen pointe au 7ème rang, à 24''8. Quant au Norvégien Mads Ostberg, sa Ford Fiesta se retrouve à 54’’1. Robert Kubica occupe la 11ème place à 1'04''5

25/10/2013  20h45 WRC. AU RALLYE DE CATALOGNE. OGIER 1er LEADER. Au volant de sa VW Polo WRC, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, les Champions du monde 2013? récemment sacrés lors du rallye de France, viennent de remporter la 1ère spéciale, l’ES 1 Querol, longue de 21,26 km et disputée sur asphalte. En 11'23''6, ils devancent la DS3 Citroën de Dani Sordo, second à 3"et la VW Polo du finlandais Jari-Matti Latvala , troisième à 3''1. La Ford Fiesta WRC du belge Thierry Neuville, 4ème à 6''2 et la DS3 Citroen di finlandais Mikko Hirvonen à 6''4, complétent le TOP 5

25/10/2013  13h15 WRC 2014. NEUVILLE, ANNONCE IMMINENTE. Même si Le jeune belge Thierry Neuville a déclaré ce vendredi au Rallye d’Espagne qu’il était en possession de deux offres – Ford et Hyundai – le site autonewsinfo.com est en mesure de vous confirmer - ce que son correspondant belge, Manfred Giet, a déjà affirmé il y a quelques jours- à savoir que l’annonce officielle de son arrivée au sein de la toute nouvelle équipe coréenne Hyundai devrait être officialisée au plus tard mardi prochain 29 octobre, lors de la séance d’essais que l’équipe que dirige le français Michel Nandan, a programmé dans la région de Tarragone.

25/10/2013  12h40 F1. GRAND PRIX D’INDE. LES RED BULL –RENAULT DOMINENT ENCORE. La seconde séance des essais libres ce vendredi a de nouveau été dominée par les deux pilotes Red Bull, Vettel devançant Webber. Suivent, la Lotus-Renault du français Romain Grosjean, la Mercedfes de Lewisd Hamilton et la Ferrari de Fernando Alonso qui complétent le TOP 5. LES TEMPS : 1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'25"722 - 2 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'26"011 - 3 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'26"220 - 4 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'26"399 -
5 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'26"430 - 6 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'26"582 - 7 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'26"601 - 8 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'26"632 - 9 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'26"857 - 10 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'26"972 - 11 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'27"304 - 12 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'27"375 -
13 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'27"429 -14 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'27"491 -
15 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'27"608 - 38
16 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'27"720 - 17 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'27"949 - 18 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'28"431 - 19 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'28"692 - 20 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'28"799 - 21 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'29"366 - 22 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'30"164 -

25/10/2013   09h00 F1. LE GP D’INDE AURA BIEN LIEU. Menacé par des difficultés financières, le Grand Prix d'Inde aura bien lieu ce week-end. L'examen ce vendredi par la Cour suprême d'une demande d'annulation a finalement été repoussé. Les organisateurs sont accusés de ne pas s'être acquittés de la 'taxe de divertissement" lors de l'édition 2012. Le Grand Prix d'Inde n'est cependant pas inscrit au calendrier de la saison 2014 et devrai se déroulait pour la dernière fois ce dimanche.

25/10/2013   08h40 F1. GRAND PRIX D’INDE. VETTEL ENCORE ET DEJA DEVANT. Seb Vettel et M rk Wrebber occupent les deux 2ères places de la 1èere séance des essais libres Côté français, Romain Grosjean est 4ème, Jean –Eric Vergne, 11ème , Jules Bianchi, pointe au 20ème rang juste devant Charles Pic. LES CHRONOS : 1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'26"683 - 2 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'26"871 - 3 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'26"899 - 4 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'26"990 - 5 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'27"227 - 6 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'27"335 - 7 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'27"416 - 8 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'27"692 - 9 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'27"770 - 10 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'27"800 - 11 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'28"035 - 12 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'28"214 - 13 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'28"336 - 14 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'28"342 - 15 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'28"468 - 16 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'28"538 - 17 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'28"730 -18 - James Calado (Force India VJM06-Mercedes) - 1'29"197 - 19 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'29"413 - 20 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'29"560 - 21 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'30"026 - 22 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'30"471

25/10/2013   01h30 GRAND PRIX DE MACAO DE F3. DA COSTA DE RETOUR ! Le Portugais Antonio Félix da Costa, victorieux l’an passé du GP de Macao de F3 sera de nouveau au départ cette année. Antonio Felix Da Costa, pilotera toujours pour l'équipe Carlin et il retrouvera la Dallara-Volkswagen. Da Costa remplace le jeune Russe, Daniil Kvyat initialement prévu, étant désormais indisponible, après avoir été recruté par la Scuderia Toro Rosso. Laquelle compte bien le faire rouler au plus vite lors des séances d'essais libres du vendredi matin. Et notamment lors des derniers GP 2013.

24/10/2013   10h40 CHAMPIONNAT WRC 2014. CINQ PILOTES EN LICE CHEZ CITROËN. Yves Matton, le patron de l’équipe Citroen, a reconnu qu’il négociait actuellement avec cinq pilotes pour piloter les deux DS3 officielles la saison prochaine. Parmi eux les deux pilotes actuels, l’espagnol Dani Sordo et le finlandais Mikko Hirvonen. Mais, également, le norvégien Mads Östberg, le britannique Kris Meeke et le polonais Robert Kubica. Matton reconnaissant que l’ancien pilote de F1, le Polonais Kubica s’il a bien fait acte de candidature, ne l’est pas forcément pour un volant de titulaire : « C'est un des candidats mais il n'est pas en pole position. Dans sa carrière il a encore moins de 15 rallyes au compteur. Il ne peut pas avoir le statut de premier pilote dans une écurie comme Citroën.» D’autre part et sans surprise, Yves Matton a reconnue et confirmé que les négociations ‘’ ont bien été rompues» avec le belge Thierry Neuville’’. Comme l’actuel second du Championnat l’avait tout récemment laissé entendre. Neuville qui devrait être annoncé mardi prochain 29 octobre chez… Hyundai

24/10/2013   09h50 RALLYE DAKAR. PEUGEOT DE RETOUR A PARTIR DE 2015 ? L’équipe Peugeot pourrait effectuer son grand retour sur le Dakar sud américain à partir de 2015. La firme Sochalienne envisagerait sérieusement de revenir et d’engager un buggy deux roues motrices ! Me bolide à moteur Peugeot pourrait être proposé à plusieurs pilotes de renom dont le grand spécialiste des rallyes-raid, Stéphane Peterhansel. Mais également Sébastien Loeb ! Peugeot Sport pourrait d’ailleurs programmer de disputer d'autres épreuves en rallye-raid afin de bien préparer son arrivée sur l’épreuve sud-américaine. Rappelons que les Peugeot 205 T 16 et 405 T16 ont remportées le Dakar ‘’ Africain ‘’ le vrai Dakar créé par le regretté Thierry Sabine, entre 1987 et 1990. Le Finlandais Ari Vatanen triomphant à trois reprises (1987-1989 et 1990) son compatriote Juha Kankunnen, l’emportant lui en 1988.

24/10/2013   09h30 F1. ANNULATION POSSIBLE DU GRAND PRIX D’INDE ? En coulisses, il se murmure ce jeudi dans le paddock du GP d’Inde qui doit se dérouler en fin de semaine que le GP pourrait être annulé ! En effet, la Cour suprême indienne doit examiner ce vendredi une demande d'annulation du Grand Prix d'Inde, programmé ce week-end, les organisateurs n'auraient pas payé plusieurs taxes du Grand Prix l'année dernière. Au cours d’une audience, le Premier juge de la Cour suprême, Mr Sathasivam, s’est contenté d’expliquer : « Nous allons examiner la requête demain vendredi»

23/10/2013   20h00 WORLD SERIES RENAULT. MARLON STOCKINGER le plus rapide ce mercredi. Les essais des WSR en Formula 3.5, se sont poursuivis ce mercredi sur la piste Catalane de Montmélo. Si Will Stevens le pilote P1 by Strakka a été le plus vite lors de la séance matinale tournant en 1'30"341 devant Sergey Sirotkin d’ISR en 1'30"363 et Carlos Sainz Junior de Dams en 1'30"548, l’après-midi, ce fut au tour de Marlon Stockinger de Lotus Charouz de signer le temps de référence de la journée en 1'30"218. LES CHRONOS DE L’APRES MIDI : 1. Marlon Stockinger (Lotus Charouz) en 1'30"218 - 2. Zoel Amberg (Arden Caterham) en 1'30"853 – 3. Antonio Felix Da Costa (Carlin) en 1'30"957 - 4. Sergey Sirotkin (ISR) en 1'31"074 - 5. Raffaele Marciello (Tech 1) en 1'31"145 - 6. Matias Laine (P1 by Strakka) en 1'31"155 – 7. Carlos Sainz (Dams) en 1'31"234 - 8. Oliver Rowland (Fortec) en 1'31"301 – 9. Will Stevens (P1 by Strakka) en 1'31"364 - 10. Nikolay Martsenko (Fortec) en 1'31"439 - 11 - Nick Yelloly (Comtec) en 1'31"549 – 12. Alexander Sims (Carlin) en 1'31"573 - 13. Pietro Fantin (Draco) en 1'31"611 – 14. Matthieu Vaxiviere – (Lotus Charouz) en 1'31"622 - 15. William Buller (Dams) en 1'31"657 – 16. Luca Ghiotto (Pons) en 1'31"736 - 17. Pierre Gasly (Tech 1) en 1'31"885 – 18. Andre Negrao (Draco) en 1'31"914 – 19. Riccardo Agostini (Zeta corse) en 1'31"981 – 20. Lucas Foresti (AV Formula) en 1'32"091 – 21. Jann Mardenborough 5Arden Caterham en 1'32"187 – 22. Vittorio Ghirelli (AV Formula) en 1'32"515 – 23. Roman Mavlanov (Zeta corse) en 1'32"801 - 24. Stefano Coletti (Comtec) en 1'32"860 – 25. Daniil Move (ISR) en 1'33"954 - 26 - Chewon Im (Pons) en 1'34"437. LES TEMPS DE LA SEANCE MATINALE : 1. Will Stevens (P1 by Strakka) en 1'30"341 – 2. Sergey Sirotkin (ISR) en 1'30"363 – 3. Carlos Sainz Junior (Dams) en 1'30"548 - 4. Zoel Amberg (Arden Caterham) en 1'30"516 - 5. Matthieu Vaxiviere (Lotus Charouz) en 1'30"767 - 6. Pietro Fantin (Draco) en 1'30"786 - 7. Oliver Rowland (Fortec) en 1'30"941 – 8. Marlon Stockinger (Lotus Charouz) en 1'31"000 - 9. Daniil Move (ISR) en 1'31"150 – 10. Stefano Coletti (Comtec) en 1'31"386 – 11. Antonio Felix Da Costa (Carlin) en 1'31"445 – 12. Lucas Foresti (AV Formula) en 1'31"665 – 13. Jann Mardenborough (Arden Caterham) en 1'31"797 - 14. Matias Laine (P1 by Strakka) en 1'32"057 – 15. Luca Ghiotto (Pons) en 1'32"169 – 16. Andre Negrao (Draco) en 1'32"269 -
17. Nikolay Martsenko (Fortec) en 1'32"356 – 18. William Buller (Dams) en 1'32"402 – 19. Nick Yelloly (Comtec) en 1'32"461 – 20. Raffaele Marciello (Tech 1) en 1'32"474 – 21. Riccardo Agostini (Zeta corse) en 1'32"693 – 22. Alexander Sims (Carlin) en 1'32"793 – 23. Pierre Gasly (Tech 1) en 1'32"823 – 24. Vittorio Ghirelli (AV Formula) en 1'32"926 – 25. Roman Mavlanov (Zeta corse) en 1'33"150 – 26. Chewon Im (Pons) en 1'36"845.
23/10/2013   17h00 DAKAR 2014. CHRISTIAN LAVIEILLE REJOINT LE TEAM SMG. Pilote de l’équipe DESSOUDE depuis de nombreuses années, l’ancien Champion du monde de moto en endurance avec l’écurie SERT Suzuki de Dominique Meilland, le Varois Christian Lavieille vient de s’engager avec la structure DMG de Philippe Gache. Sur le prochain Dakar sud américain, Lavieille pilotera l’un des Great Wall du Team basé à Fréjus. Rappelons que parallèlement SMG alignera également ses buggies lesquels porteront les couleurs Red Bull. Le Team SMG vient de passer plusieurs jours dans le désert Sud marocain du côté d’Erfoud pour finaliser le développement du nouveau buggy dans les dunes de Merzouga avec notamment un ancien double Champion du monde !
22/10/2013   14h05 VOLANT EURO FORMULA 2013. ANTHOINE HUBERT VAINQUEUR. LE Champion de France F4, le Beauceron de Chartres aNTHOINE HUBERT est devenu ce mercredi en début d’après-midi sur le circuit de La Châtre, le nouveau VOLANT EURO FORMULA. Il succède ainsi au palmarès à Enzo GUIBBERT, Simon GACHET et Paul Loup CHATIN, les vainqueurs des trois premières éditions. Il devance dans l'ordre, Remy DEGUFFROY et Dylan PEREIRA. Suivent Jules GOUNON, Simon CROCHART et Tom LECOQ

22/10/2013   18h40 WORLD SERIES RENAULT. CARLOS SAINZ JUNIOR ENCORE DEVANT. Déjà le plus rapide en matinée, le fils de l’ancien double champion du monde de rallye a récidivé ce mardi après-midi, en s’octroyant de nouveau le meilleur chrono après avoir couvert 41 tours. Les pilotes français Vaxiviére, Gasly et Vermont décrochent les 14, 17 et 22èmes temps. LES TEMPS : 1. Carlos Sainz (Pons) en 1'30"502 - 2 - Nico Muller (Arden Caterham) en 1'30"606 – 3. Matias Laine (P1 by Strakka) en 1'31"031 – 4. Pietro Fantin (Draco) en 1'31"091 - 5. Sergey Sirotkin (ISR) en 1'31"130 – 6. Oscar Tunjo (Lotus Charouz) en 1'31"154 - 7. Will Stevens (P1 by Strakka) en 1'31"155 - 8. Raffaele Marciello (Dams) en 1'31"185 - 9. Nikolay Martsenko (Zeta corse) en 1'31"265 – 10. Oliver Rowland - Fortec - 1'31"294 – 11. Stefano Coletti – (Comtec) en 1'31"302 - 12; Jann Mardenborough – (Carlin) en 1'31"363 – 13. William Buller (Arden Caterham) en 1'31"456 – 14. Matthieu Vaxiviere ( Lotus Charouz) en 1'31"495 – 15. Jordan King (Carlin) en 1'31"540 – 16. Marlon Stockinger (Dams) en 1'31"553 – 17. Pierre Gasly (Tech 1) en 1'31"601 - 18. Riccardo Agostini (Fortec) en 1'31"608 – 19. Vittorio Ghirelli (AV Formula) en 1'31"634 - 20. Nick Yelloly (Comtec) en 1'31"979 - 21. Lucas Foresti (Draco) en 1'32"068 - 22. William Vermont (Tech 1) en 1'32"315 - 23. Daniil Move (ISR) en 1'32"489 – 24. Luca Ghiotto (Pons) en 1'32"550 – 25. Roman Mavlanov (Zeta corse) en 1'32"949 - 26. Alice Powell (AV Formula) en 1'33"377

22/10/2013   14h10 WORLD SERIES RENAULT. 1ers TESTS d'inter-saison. Sur la piste de Montmélo, ce mardi matin, le jeune Espagnol Carlos Sainz Junior du Team Pons, s’est montré le plus rapide au terme des 39 tours qu’il a bouclé, signant le temps de référence en 1'29"652. Il devance Nico Muller d’Arden, second en 1'29"704 et Matias Laine de P1 by Strakka, 3ème, lui, en 1'29"966. Côté français, Pierre Gasly qui découvre la discipline, après son titre décroché dimanche dernier dans l’Eurocup Forule Renault, et roule dans le baquet de la monoplace de son équipe, Tech 1, réalise le 14ème temps, sur les 26 pilotes en piste, en 1'30"912. William Vermont qui tourne également avec Tech 1, obtient lui, le 20ème en 1'31"735 et Matthieu Vaxiviere avec la monoplace de Lotus, pointe au 25ème rang avec un chrono de 1'32"618. LES TEMPS DE LA MATINEE : 1. Carlos Sainz (Pons) en 1'29"652 – 2. Nico Muller (Arden) en 1'29"704 - 3. Matias Laine (Strakka) en 1'29"966 – 4. Sergey Sirotkin (ISR) en 1'30"056 - 5. Will Buller (Arden) en 1'30"182 - 6. Raffaele Marciello (DAMS) en 1'30"247 - 7. Daniil Move (ISR) en 1'30"254 – 8. Will Stevens (P1 by Strakka) en 1'30"329 - 9. Pietro Fantin (Draco) en 1'30"465 - 10. Jann Mardenborough en 1'30"593 - 11. Nick Yelloly (Comtec) en 1'30"623 – 12. Marlon Stockinger (DAMS) en 1'30"689 – 13. Stefano Coletti (Comtec) en 1'30"898 - 14. Pierre Gasly (Tech 1) en 1'30"912 - 15 - Luca Ghiotto (Pons) en 1'30"951 - 16. Riccardo Agostini (Fortec) en 1'31"093 -17. Oliver Rowland (Fortec) en 1'31"313 – 18. Vittorio Ghirelli (AV Formula) en 1'31"374 - 19. Nikolay Martsenko ( Zeta corse ) en 1'31"630 – 20. William Vermont (Tech 1) en 1'31"735 – 21. Jordan King (Carlin) en 1'31"842 - 22. Oscar Tunjo (Lotus) en 1'31"896 - 23 - Lucas Foresti ( Draco) en 1'31"975 - 24 - Alice Powell (AV Formula) en 1'32"543 - 25 - Matthieu Vaxiviere (Lotus), en 1'32"618 - 26 - Roman Mavlanov (Zeta corse) en 1'33"731

21/10/2013   21h38 F1 : LE RUSSE DANIIL KVYAT REMPLACERA DANIEL RICCIARDO CHEZ TORO ROSSO
Le jeune Russe Daniil Kvyat, âgé de 19 ans, remplacera l'Australien Daniel Ricciardo dans le baquet de la monoplace Toro Rosso pour la saison 2014

21/10/2013   08h00 ENDURANCE WEC. 28 VOITURES AU DEPART A SHANGHAI. Les 8 et 9 Novembre, la septième manche du Championnat du monde d’endurance WEC réunira 28 bolides sur le circuit de Shanghai en Chine.

20/10/2013   15h46 DTM. LA DER A TIMO GLOCK. A HOCKENHEIM, l’ancien pilote de F1, l’allemand Timo Glock, a remporté ce dimanche la dernière manche du championnat DTM. Au volant de sa BMW, il l’emporte en devançant de 2’’787, la Mercedes de Roberto Mehri et de 10’’120, une autre BMW celle du franco-canadien et Champion en titre, Bruno Spengler qui complète cet ultime podium de la sauson 2013. Ensuite, on trouve la 1ère Audi, celle du suèdois Mattias Ekstrom à 11’’365, suivi de l’Audi de Miguel Molina à 15’’629 du vainqueur. La BMW d’Andy Priaulx, la Mercedes de Christian Vietoris, la BMW de Dirk Werner et les Mercedes de Garry Paffett et de Daniel Juncadella, finissant dans le TOP 10. Quant au CHAMPION DTM 2013, récemment sacré, Mike ‘Rocky ‘ Rockenfeller, ul finit loin, au 16ème rang; Le seul français en piste en DTM, Adrien Tambay se classant, lui, 14ème avec son Audi ABT

20/10/2013   15h42 EUROCUP FORMULE RENAULT. PIERRE GASLY CHAMPION ! Bien que finissant seulement 6ème de la dernière course ce dimanche après-midi, le jeune français Pierre Gasly, a remporté le titre de CHAMPION de l’Eurocup en Formule Renault ce jour sur la piste Catalane de Montmélo. En effet son plus sérieux adversaire, le jeune britannique Oliver Rowland l’ayant harponné, le pilote du Team Manor MP Motorsport, a été pénalisé et contraint à un drive though. Il finit, loin, très loin dans les profondeurs du classement au …. 28ème rang ! Du coup, il termine derrière Gasly. C’est le 3ème du championnat, l’autre pilote tricolore Esteban Ocon qui remporte l’épreuve au volant de sa monoplace de l’écurie ART Junior précédant le vainqueur de la veille, Nyck de Vries de Koiranen GP et son équipier au serin d’ART Junior, André Pizzitola. Suivent, Jake Dennis de Fortec et Egor Orudzhev de Tech 1 qui complétent le TOP 5 devant Gasly.

20/10/2013   14h40 WORLD SERIES RENAULT. ENCORE MAGNUSSEN ! Déjà victorieux samedi et CHAMPION 2013, le danois Kevin Magnussen, tire sa révérence à la discipline par la grande porte, en remportant ce dimanche sa 5ème victoire, concluant ainsi à l’occasion de l’ultime course, une formidable saison. Le pilote DAMS triomphe en précédant le pilote Fortec Motorsports, le belge Stoffel Vandoorne et Will Stevens de P1 by Strakka Racing qui complète le podium. Le suisse Nico Müller d’International Draco Racing et son équipier chez DAMS, le jeune tricolore Norman Nato, complètant le Top cinq.

20/10/2013   14h30 ENDURANCE WEC. DEUX TOYOTA A SHANGHAI ! Le Team TMG Toyota vient d’annoncer qu’il engagerait de nouveau et comme ce week-end, ses deux TS020 Hybrid lors de l’avant-dernière manche du Championnat du monde d’endurance WEC, course programmée les 9 et 10 novembre Toyota alignant en Chine, la N°7 confiée au tandem formé de Nicolas Lapierre et d’Alex Wurz, leur équipier le Japonais Kazuki Nakajima, disputant ce même wrrk-end, une manche du Championnat Nippon, Super Formula. La seconde TS030 HYBRID, voiture-sœur étant pilotée, elle, par l’habituel trio, composé de Sébastien Buemi, Stéphane Sarrazin et Anthony Davidson.

20/10/2013   09h30 INDYCAR. SCOTT DIXON CHAMPION 2013. Le Néo-zélandais de l’équipe Chip Ganassi, Scott Dixon succède à l’américain Ryan Hunter-Reay sacré l’an dernier. Scott Dixon est donc sacré Champion IndyCar pour la troisième fois aprés2003 et 2008. Le pilote du Chip Ganassi termine seulement cinquième de cette dernière manche de la saison, remporté en Californie à Fontana par l'Australien du Team Penske, Will Power. Will Power qui s’impose pour la vingtième fois de sa carrière. Dixon se classant devant son seul rival capable de l’empêcher de décrocher le titre, le brésilien Helio Castroneves, qui n'a pu faire mieux que 6ème.

20/10/2013   08h50 TOYOTA REMPORTE LES ... 16 TOURS DU FUJI ! Les 6 Heures de Fuji se terminent sans que le drapeau vert ait pu être agité. Aucun tour n’a été bouclé sous drapeau vert. Il n’aura fallu pas moins de trois procédures de départ pour finalement que la direction de course ne mette un terme définitif à ces 6 Heures de Fuji. C’est finalement la Toyota TS030 HYBRID de Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima et Alex Wurz qui est déclarée vainqueur d’une manche disputée uniquement sous régime de neutralisation ! Les averses à répétition ont empêché la direction de course de libérer les concurrents pour que cette course ne se déroule normalement. Toyota remporte donc domicile la victoire avec sa TS030, la n°7 que se partageaient Nakajima-Lapierre-Wurz devant l'Audi, n°2 du trio Duval-Kristensen-McNish. La Lola B12/60 de l’équipe Rebellion Racing - dont l’autre bolide a gagné cette nuit la course de Petit Le Mans aux USA- de Belicchi-Beche, complétant le podiim. Le Team Audi empoche le titre ‘Constructeurs’ sans attendre la fin de saison.

20/10/2013   04h30 ENDURANCE WEC. A FUJI, LA COURSE STOPPÉE. Alors que le départ des Six Heures a été donné à 4 Heures du matin – heure française – sous de véritables trombes d’eau et donc derrière la voiture de sécurité, après sept tours effectués derrière ce safety car, sous une pluie battante et une piste beaucoup trop trempée, la direction de course a finalement décidé de suspendre la course. Les voitures sont donc stoppées sur la grille de départ les unes derrières les autres. Les bolides se trouvent sous le régime du parc fermé. Aucune intervention n'est possible. Il est seulement autorisé de couvrir les voitures avec une bâche. Et, contrairement au règlement, une dérogation a été donnée afin que les pilotes puissent se mettre à l'abri dans leurs stands. A noter encore que la Toyota N°8 , s’étant présenté pour rejoindre la piste avant le départ après l’heure limite ! elle a pris le départ des stands derrière le peloton avec un tour de pénalité…

20/10/2013   03h00 ALMS. A PETIT LE MANS, NOUVELLE VICTOIRE POUR LE TEAM REBELLION. Victorieux l’an passé, le Team Suisse Rebellion a récidivé ce samedi – cette nuit en France – et renouvelé son succès obtenu en 2012. L’équipage formé de Prost-Heidfeld-Jani, l’emportant au volant de la Lola-Toyota B12/60, après avoir bouclé 394 tours. Le podium est complété par deux HPD ARX 03b, celle du Team Level 5, du trio Tucker-Briscoe-Franchitti et d’Extreme Speed de Sharp-Lazzaro-Brabham qui terminent tous deux à 6 tours, la voiture Extreme Speed finissant 1’’39 derrière la Level 5. La seconde HPD ARX 03b de l’équipe Texanne Level 5 prend la 4ème place à 7 tours de la Lola Rebellion. Suivent trois Oreca 09-Nissan, des équipes BAR 1, 8 Star et CORE, respectivement à 14, 14 et 17 tours. La 1ère GT est la Porsche 911 GT3 RSR de l’équipe Falken, de Henzler-Tandy-Sellers qui finit à 19 tours. Le podium GT, étant complété par la BMW Z4 GTE de Muller-Auberlen-Edwards et par la Ferrari F458 du Risi Competizione de Berratta-Malucelli-Liddell, toutes deux dans le même tour que la Porsche. A noter, l’abandon à mi-course de l’HPD ARX 03a de l’équipage Graf-Luhr-Dumas sur ennui mécanique

19/10/2013   23h00 COUPE DE France DES RALLYES REGIONAUX. Ludovic Gherardi au volant d’une Ford Fiesta RRC, a remporté samedi, la finale de la Coupe de France des rallyes. A l’arrivée, le vainqueur exploquait : « Je suis évidemment très heureux. C’est l’aboutissement d’un gros travail et de beaucoup de stress pendant un an. Et de gagner en plus ici, à Oyonnax, pour ma première finale, c’est tout simplement magique pour mon copilote, mes proches, mes partenaires. Tout a fonctionné à la perfection ce week-end. Je ne peux rien demander de plus. » Le Classement final : 1. Gherardi - Augier (Ford Fiesta RRC, 1er groupe A) en 1h10'47''5 - 2. Chavanne - Montvignier (Peugeot 207 S2000) à 34''5 - 3. Giraldo - Giraldo (Peugeot 306 Maxi) à 1'43''1 - 4. Badel - Badel (Renault Clio) à 3'11''3 - 5. Alerini - Audirac (Peugeot 207 S2000) à 3'19''8 - 6. Martel (Peugeot 207 S2000, 1er Junior) à 3’46’’8 – 7. Michaud (Peugeot 309) à 3’50’’1 - 8. Salinas (Renault Mégane RS, 1er groupe N) à 4’17’’2 - 9. Leclerc (Renault Clio RS) à 4’32’’3 - 10. Mollas (Mitsubishi Lancer Evo IX) à 4’33’’7.

19/10/2013   16h50 DTM. BRUNO SPENGLER EN POLE A HOCKENHEIM. Le CHAMPION en titre qui cédera sa couronne ce dimanche à l’allemand Mike ‘ Rocky ‘ Rockenfeller et auteur cette année d’une saison modeste, s’est offert ce samedi l’ultime pole de 2013. Le franco-canadien réalisant le temps de référence en1'33"443 devant trois autres pilotes BMW ! La firme bavaroise monopolisant ainsi les deux 1ères lignes. Derrière Spengler, on pointe en effet et dans l’ordre son partenaire au sein de l’équipe Schnitzer, Dirk Werner, puis Andy Priaulx et Timo Glock, respectivement crédités de 1'33"746, 1'34"081 et 1'33"860 pour l’ancien pilote de F1 Glock, rétrogradé pour avoir franchi la ligne bla nche ! Ensuite, on retrouve Miguel Molina avec l’Audi RS5 de Phoenix, Marco Wittmann, encore un pilote BMW du Team MTEK et les deux pilotes du Team Audi ABT, Mattias Ekstrom et Adrien Tambay. Le TOP 10, étant complété par le l’Audi RS5 Phoenix du Champion 2013 – déjà assuré du titre - Mike Rockenfeller et par la BMW M3 de chez RBM du brésilien Augusto Farfus.

19/10/2013   16h13 FORMULE RENAULT. NICK DE VRIES Victorieux a Montmélo. Le jeune Hollandais Nyck De Vries de l’équipe Koiranen a remporté ce samedi la 1ère des deux courses au terme des 16 tours qu’il a couvert 28"10"313 devançant le britannique Oliver Rowland du Team Manor MP de 5"873 et Pierre Gasly de Tech 1 de 6"425. Du coup Rowland qui possédait onze points de retard remonte à huit points de Gasly, avant le dernier rendez-vous ce dimanche. Le TOP 10, étant complété par Egor Orudzhev de Tech 1 à 11"342, Andrea Pizzitola d’ART Junior à 12"313, Ignazio D'Agosto de KTR à 20"269, Esteban Ocon d’ART Junior à 20"304, Oscar Tunjo de Kaufmann à 25"032, Kevin Joerg de Jenzer à 27"425 et Victor Franzoni de Koiranen à 28"228.

19/10/2013   15h10 WORLD SÉRIES RENAILT. A BARCELONE, KEVIN MAGNUSSEN SACRE CHAMPION en Formula 3.5. Il succéde au Hollandais Robin Frijns, couronné sur cette même piste de Montmélo l’an dernier. Fort d’une avance considérable avant de disputer cette avant-dernière manche ce samedi, le jeune espoir danois Kevin Magnussen, a mis un point d’honneur à l’emporter et à triompher sans avoir à attendre l’ultime course ce dimanche. Déjà poleman, le pilote de chez DAMS, gagne pour la 4ème fois de l’année et devance Will Stevens du P1 by Strakka Racing et Stoffel Vandoorne de Fortec Motorsports qui était encore en lice pour le titre et ne peut plus désormais dépasser Magnussen . Pas plus que le 3ème homme qui visait lui aussi la couronne, le portugais Antonio Félix da Costa d’Arden Caterham) qui ne se classe seulement qu’à la 4ème place. Le TOP 10, étant complété par William Buller du Zeta Corse, suivi de Zoel Amberg de l’équipe Pons, de Matias Laine du P1 by Strakka, de Daniil Move de Comtec, de Pietro Fantin d’Arden Caterham et d’Oliver Webb de Fortec. 12 pilotes seulement terminent cette manche marquée par 12 abandons dont celui du français Arthur Pic. Au classement provisoire avant la dernière épreuve de la saisoin ce dimanche, Magnussen qui totalise 249 points est donc assuré de décrocher le titre de Champion WSR en Formula 3.5, devant Vandoorne qui en compte ce soir 196 et Da Costa 172 pts.

19/10/2013   09h15 ENDURANCE WEC. POLE POUR AUDI AU FUJI ; Sur les terres de son rival Toyota, l’équipe Audi a signé la pole ce samedi. C’est en effet, l’Audi R18 e-tron quattro N°1 des Champions du monde, le trio Treluyer-Lotterer-Fassler qui a décroché la meilleure moyenne et s’élancera depuis la pole. Le Docteur Ullricha avait choisi de confier la mission aux deux anciens spécialistes des épreuves nipponnes, Treluyer et Lotterer qui ont longtemps couru pour le français ou courre encore pour l’allemand. LA MOYENNE DES CHRONOS DES deux pilotes ? 1’26’’577, contre 1’26’’755, soit 178 millièmes plus vite que la Toyota TS030 HYBRID, N°8 que se partageaient Sébastien Buemi et Anthony Davidson. La seconde Toyota, la voiture- sœur, la N° 7 aux mains de Nicolas Lapierre et du ‘ régional de l’étape ‘ Kazuki Nakajima, obtient le troisième rang, avec in chrono de 1’26’’860, à 283 millièmes devant l’ Audi N°2 de Loïc Duval et Allan McNish, 4ème en 1’27’’425, à 848 millièmes. La Lola-Toyota De l’équipe Rebellion Racing, pointe derriére les quatre LMP1 ’usine ‘ au 5ème rang. Andrea Belicchi et Mathias Beche, étant crédités eux de 1’29’’250, à 2’’673 de l’Audi en pole.Ensuite, c’est l’une des Morgan Nissan de l’équipe tricolore OAK qui s’offre la pole de la catégorie LMP2, celle de l’équipage formé de Baguette-Plowman-González, avec 1’32’’938. Elle devance, l’Oreca 03 Nissan du Team G Drive ADR Delta du trio Rusinov-Martin-Conway, crédité de 1’33’’029 et la Zytek Z11SN Nissan de chez Gainer, de Hirakada-Ueda-Wirdheim, avec 1’33’’073. En GT, pole pour Aston Martin. C’est Turner-Mücke-Makowiecki qui se sont montrés lesplus rapides avec leur Aston Martin Vantage V8 AMR en 1’39’’114 devant la voiture-sœur, celle de Lamy-Stanaway en 1’39’’896 et la Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse de Bruni-Fisichella, 3ème en 1’39’’693

19/10/2013   08h30 INDYCAR. WILL POWER DECROCHE LA POLE A FONTANA ; Le pilote Australien du Team de Roger Penske signe la dernière pole de la saison 2013 au volant de sa Dallara– Chevy Penske à 220,775 de moyenne. Il précédait son équipier, le Brésilien Helio Castroneves, second avec 219,677 mais qui a été pénalisé de 10 places pour un changement de moteur et se retrouve du coup sur la 4ème ligne en 12ème position. Du coup, PQower partagera la 1ère ligne avec AJ Almendinger et sa Dallara DW12 – Chevy Penske, crédité de 218,894 et un excellent Sebastien Bourdais 3ème avec la Dallara DW12 – Chevy Dragon, avec 218,213. Scott Dixon, le pilote de Chip Ganassi, auteur du 7ème chrono et à qui n a également changé le moteur partira donc encore plus loin depuis le 17ème rang sur la 6ème ligne. Côté français, outre le manceau Bourdais, Simon Pagenaud a obtenu le 16ème temps avec sa Dallara DW12 – Honda de chez Sam Schmidt avec 216,477 et son jeune équipier, Tristan Vautier, le 20ème avec 215,207.

19/10/2013   01h30 INDYCAR A FONTANA. L’Australien Will Power au Volant de sa Dallara DW12 – Chevy de l’équipe Penske, s’est montré le plus rapide de la 1ère séance libre à Fontana, bouclant le meilleur tour en 32''595. Il devance la Dallara DW12 – Chevy du Team KV Racing de Tony Kanaan, second en 32''757. Ensuite, on trouve James Hinchcliffe avec la Dallara DW12 – Chevy d’ Andretti Autosport en 32''804, AJ Almendinger et la seconde Dallara DW12 - Chevy Penske en 32''870, lequel devance Helio Castroneves sur la 3ème Dallara DW12 – Chevy Penske en 32''936. Ce dernier est en lutte pour le titre Indy 2013 avec son suivant immédiat, le Néo-zélandais Scott Dixon qui conduit lui, l’une des Dallara DW12 – Honda du Chip Ganassi et qui obtient le 6ème temps en 32''952. Suivent Marco Andretti en 32''954, Oriol Servia en 32''963, James Jakes en 33''038 et le tenant du titre l’américain Ryan Hunter Reay qui complète le TOP 10 en 33''060. Takuma Sato pointe au 14ème rang en 33''152 devant les deux français Simon Pagenaud en 33''167 et Sebastien Bourdais en 33''218 Simona De Silvestro est 18ème en 33''348 devant le 3ème tricolore Tristan Vautier, 19ème en 33''352

19/10/2013   00h20 ALMS. POLE POUR LA LOLA TOYOTA de l’équipe Siosse REBELLION A PETIT LE MANS. Sur la piste de Road Atlanta à Braselton, la Lola-Toyota Rebellion, victoeieuse l’an dernier, a signé la pole en 1'09"254. Le trio composé de Prost-Heidfeld-Jani, s’lancera donc en tête de la 1ère ligne avec à ses côtés, l’ogre du championnat ALMS, l’ HPD ARX-03c du Team américain Pickett –Muscle Milk, des deux pilotes habituels, le tandem Graf-Luhr, renforcé comme aux 12 Heures de Sebring par le français Romain Dumas, seconde en 1'10"397. Suivent, deux LMP2, les HPD ARX-03b des Teams Extreme Speed et Level5 des trios, Sharp-Lazzaro-Brabham et Tucker-Briscoe-Franchitti, 3ème et 4ème respectivement en 1'12"668 et 1'12"792

18/10/2013   17h00 FORMULE RENAULT. Avant les deux courses finales ce week-end sur le circuit de catalunya à Montmélo en Espagne, les trois premiers du classement tous candidats au titre ont réalisés les trois meilleurs temps de la seconde séance des essais libres ce vendredi. C’est le britannique Oliver Rowland, l’actuel second qui s’est révélé le plus vite au volant de sa monoplace du Team Manor en 1'44"321. Devant le leader du classement provisoire, le français Pierre Gasly de l’écurie Tech1, second en 1'44"626 et le deuxième tricolore Esteban Ocon d’ART Junior, qui signe le 3ème chrono en 1'44"910. Suivent dans l’ordre, deux autres pilotes Fortec, Ed Jones en 1'44"966 et Jake Dennis en 1'45"027. Aurelien Panis de la Scuderia Prema, obtient le 6ème temps en 1'45"045. Ce vendredi matin, la première séance avait déjà été dominée par Oliver Rowland, le pilote Manor bouclant le meilleur tour en 1'44"204 devant Ed Jones et Jake Dennis les deux pilotes Fortec, respectivement crédités de 1'44"660 et de 1'44"834. Pierre Gasly sifgnnt, lui, le 4ème chrono en 1'44"838. Quant à Esteban Ocon de chez ART Junior, lui il pontait au 12ème rang en 1'45"379.

18/10/2013   12h00 GT FIA. Finale à BAKU. Le Belgian Audi Club WRT, vient d’annoncer qu'elle alignera une quatrième Audi R8 pour la dernière course à Baku en Azerbaïdjan. Au volant, le pilote Audi en DTM, Filipe Albuquerque, lequel a déjà couru pour l’équipe Audi WRT dans le passé, lequel sera épaulé par le jeune français Grégoire Demoustier qui roulait cette saison avec l’une des McLaren de l’équipe tricolore ART. En Trophée Blancpain et en GT Tour

18/10/2013   10h20 ENDURANCE WEC. AU FUJI, l'une des deux TOYOTA, la n°8, décroche le temps de référence de la 1ère séance de essais libres devant l’Audi N°1 des Champions du monde en titre. Voici les résultats de la première séance : LMP1 : 1.TOYOTA n°8 - Sarrazin (1'28''325) – 2. AUDI n°1 - Fassler (1'28''436) - 3. AUDI n°2 - Duval (1'28''676), après une sortie de route en tout début de séance. LMP2 : 1. Oreca G-Drive ADR Delta avec Roman Rusinov (1'33''619) – 2. Morgan KCMG - Matsuda (1'34''142) -3. Oreca PeCom - Kaffer (1'34''580). GT/Pro : L’ASTON MARTIN n°97 de Darren Turner (1'39''548) devance la PORSCHE n°91 de Patrick Pilet (1'40''336). En GTE/AM , le meilleur chrono revient à la PORSCHE n°76 de Raymond Narac (1'41''902). Lors de la seconde séance, Audi se montre plus rapide avec la n°2 avec Loïc Duval, au volant de l'Audi R18 e-tron quattro. Le Français, signant 1'27''333, prècède la voiture sœur des Champions du monde, Benoît Tréluyer, Marcel Fässler-André Lotterer, seconds à 0''532. Endsuiter, on pointe les deux Toyota TS030 Hybrid, la n°8 du trio Stéphane Sarrazin-Sébastien Buemi-Anthony Davidson, devançant la n°7 de Nicolas Lapierre-Kazuki Nakajima-Alexander Wurz, respectivement à 0''644 et 0''648. En LMP2, En LMP2, c’est encore l'Oreca 03-Nissan, la n°26 du G-Drive Racing ADR Delta confiée à l’équipage Mike Conway-John Martin-Roman Rusinov qui obtient le meilleur temps en 1'32''662, devant la Zytek Z11SN-Nissan du Gainer International et l’une des Morgan-Nissan du Oak Racing, la n°24 du trio Pla-Heinemeier Hansson-Brundle. En GTE/Pro ? Aston Marton est toujours devant avec la n°99 du duo Pedro Lamy-Richie Stanaway, auteurs d’un chrono de 1'39''848. Suivent la Ferrari 458 Italia AF Corse, la n°51 de Bruni-Fisichella et la Porsche 911 RSR, n°92 de Lieb-Lietz. Enfin, en GTE/ Am, la Porsche 911 GT3 RSR ? n°88 du Proton Competition du trio Ried-Roda-Ruberti s’est montrée la plus rapide en 1'40''707 devant une autre Porsche, la n°76 de l'équipe française Imsa Performance de Narac-Palttala-Vernay.

18/10/2013   02h00 INDYCAR 2014. LE CALENDRIER. Les organisateurs dévoilent le calendrier de la saison 2014. Laquelle débutera une nouvelle fois en Floride dans les rues de St Petersburg et se terminera également comme cette année en Californie à Fontana fin aout. Comme on le constatera le championnat se déroulera sur cinq mois et ce dans la mesure où les promoteurs envisagent de monter un championnat d’hiver dénommé Winter Séries avec des épreuves à l’étranger. D’autre part, deux épreuves ne figurent plus au calendrier, celle de Baltimore et de Rio de Janeirà. LES DATES DU CALENDRIER : 30 mars : St. Petersburg- 13 avril : Long Beach - 26 avril : Barber - 10 mai : Indy - 25 mai : Indianapolis 500 - 31 mai -1er juin: Detroit - 7 juin : Texas - 28-29 juin : Houston - 6 juillet : Pocono - 12 juillet : Iowa - 18-19 juillet : Toronto - 3 aout : Mid-Ohio - 17 aout : Milwaukee - 24 aout : Sonoma - 30 aout : Fontana.
17/10/2013   10h50 INDYCAR. SEBASTIEN BOURDAIS REJOINT LETEAM KV et quitte l’équipe DRAGON. Sébastien Bourdais roulera à nouveau dans le championnat américain IndyCar lors des deux prochaines saisons. Le pilote Manceau vient de s’engager et de rejoindre l'équipe KV Racing de Kevin Kalkhoven et Jimmy Vasser, Team ou il succède à Tony Kanaan. Bourdais disputera sa dernière course avec l’écurie de Jay Penske ce week-end à l’occasion de l’ultime épreuve de l'IndyCar 2013, sur le circuit californien de Fontana

17/10/2013   10h00 ALAIN BERNARD EN RCZ RACING CUP AU PAUL RICARD (26-27 OCTOBRE) A l’occasion de la dernière manche de la RCZ Racing Cup dans le cadre du GT Tour sur le circuit du Castellet, Peugeot Sport accueillera le médaillé olympique de natation Alain Bernard. Médaillé d’or aux JO de Pékin 2010 du 100 mètres nage libre et aux JO de Londres 2012 du relai 4x100m, ce grand sportif d’1m96 a réussi à se glisser dans le baquet d’une RCZ Racing Cup dans les ateliers de Peugeot Sport en septembre dernier. Retraité de la natation, Alain Bernard va donc disputer les deux courses du meeting du Paul Ricard

17/10/2013   01h20 ALMS. LE TEAM MOMO NGT RETIRE LA PORSCHE N°30. L'équipe Momo NGT a retiré l’une de ses deux voitures, la Porsche 911 GT3 Cup, numéro 30 du Petit Le Mans. L'équipe vient en effet d’indiquer qu’en mémoire de Sean Edwards, son pilote, tragiquement décédé hier mardi 15 octobre, lors d‘un accident survenu en Australie, où il coachait un jeune pilote de 20 ans, qui a subitement quitté la piste, Ramez Wahab, le Team principal avait décidé de déclarer forfait

17/10/2013   00h30 ALMS. A PETIT LE MANS, le Team LEVEL 5 alignera deux équipages de trois pilotes. Ce week-end pour l’épreuve du Petit Le Mans qui se déroulera à Braselton sur la piste de Road Atlanta, l’équipe du milliardaire américain Scott Tucker, s’est renforcé. Chacune des deux HPD ARX étant confiée à deux trios. Le Team manager David Stone, a précisé que les deux équipages étaient formés d’une part de Scott Tucker qui sera épaulé par l’Australien Ryan Briscoe et l’Écossais Marino Franchitti et d’autre part, de Guy Cosmo, qu’épauleront Peter Dumbreck et Johnny Kane.

16/10/2013   17h50 FORMULE E. LE TEAM DAMS S’ENGAGE. L’équipe française DAMS de Jean Paul Driot et que manage François Sicard vient d’annoncer ce jour son engagement dans le championnat du monde de Formule E, réservé aux monoplaces électriques et qui verra le jour à la fin de l’été 2014. L’écurie Sarthoise DAMS devient ainsi la première équipe française à s’inscrire et rejoint les quatre Teams qui ont déjà annoncé leur participation : Andretti Autosport, Dragon Racing, Drayson Racing et China Racing. Le mondial 2014 devrait débuter à Pékin en Chine, le 20 septembre.

16/10/2013   14h30 F1. VAN DER GARDE CHEZ WILLIAMS ? Le Hollandais Giedo van der Garde devrait rejoindre le Team Williams la saison prochaine ! L’information émane du très sérieux quotisien Néerlandais De Telegraaf. lequel explique que Giedo va incessement épouser Denise Boekhoorn, la fille de Marcel Boekhoorn, l’un hommes d’affaires qui dispose de l’une des plus grosses fortunes des Pays-Bas, sa fortune étant estimé à 1,3 milliard d’€ Marcel Boekhoorn qui a soutenu et financé van der Garde depuis ses débuts en course automobile. Et Telegraaf de préciser que Boekhoorn devrait racheter les parts que possède Toto Wolff chez Williams et qui esr depuis devenu, l’un des patrons de l’Ecurie Mercedes F1. D’ailleurs l’homme qui conseille van der Garde, Jan Paul ten Hoopen, a bien confirmé que Toto Wolff était en pourparlers avancés avec Marcel Boekhoorn, indiquant : « Giedo souhaite courir pour une équipe de renommée » Ajoutant : « Chez Williams ils savent que Giedo est un excellent pilote. » Du côté de Caterham-Renault, il se dit que le Finlandais Heikki Kovalainen retrouverait son baquet avec comme équipier le français Charles Pic.

16/10/2013   12h03 GT. Hexis Racing s’arrête mais l’aventure peut continuer. L’écurie française Hexis Racing a joué les premiers rôles sur la scène internationale du GT depuis 2007 et décroché un titre mondial en 2011. Elle se prépare à stopper, dans sa forme actuelle, son activité à la fin de cette année. Dans une entreprise, il existe des priorités en termes d’investissements et de développement qui justifient aujourd’hui le désengagement du Groupe Hexis du financement d’une écurie automobile. Cela nécessite des moyens qu’il ne nous est pas possible de consentir aujourd’hui. Si on parvient à trouver un repreneur en mesure d’apporter ces moyens, l’équipe est prête à poursuivre sa route

16/10/2013   10h30 WRC. Thierry Neuville chez Hyundai ? Avec quelle voiture Thierry Neuville roulera-t-il la saison prochaine ? Seule certitude pas au volant d’une Citroën ! Le jeune pilote belge ayant fait savoir qu’il avait repoussé la proposition de la marque aux chevrons. Le quotidien d’outre-quiévrain ‘’La Dernière Heure ‘’ annonce que Thierry serait en contact avancé pourrait pout rejoindre et signer avec la nouvelle équipe coréenne Hyundai. Un contrat portant sur plusieurs années lui ayant été offert. Thierry Neuville occupe actuellement la seconde place au classement provisoire du championnat du monde WRC. Mais comme l’équipe Ford de Malcolm Wilson aimerait bien le conserver, bien malin qui peut prévoir ce que décidera finalement Neuville. Sachant que Hyundai va débuter en WRC. Mais VW a démontré cette année qu’avec un super pilote, Sébastien Ogier, un Team même débutant peut triompher, gagner des épreuves et décrocher le titre mondial. Thierry Neuville doit donc sérieusement y penser et réfléchir

16/10/2013   10h20 ENDURANCE WEC. NICOLAS PROST RESIGNE ET PROLONGE AVEC LE TEAM REBELLION. Nicolas Prost a prolongé son contrat avec l’équipe Rébellion. Le fils du quadruple Champion du monde de Formule 1, Alain Prost, pilotera donc la toute nouvelle Oreca R-One LMP1 la saison prochaine, en Championnat du Monde d'Endurance WEC. Parmi ses meilleurs résultats au volant de l’actuelle Lola-Toyota de l'équipe suisse, on note la victoire finale dans le Petit Le Mans en 2012 avec Neel Jani et Andrea Belicchi. Ce week-end, la Lola-Toyota tentera de renouveler son exploit de l’an dernier en s’imposant pour la seconde année consécutive à Braselton sur la piste de Road Atlanta ou elle affrontera les concurrents du championnat américain d’endurance ALMS, parmi lesquels les HPD ARX des Teams Pickett-Muscle Milk et Level 5. Sans oublier la Lola Dyson.

16/10/2013   09h40 GRAND PRIX DE MACAO DE F3. Le jeune pilote Français Esteban Ocon recruté par la Scuderia Prema. Ocon, auteur d’une belle saison en Formule Renault 2.0, avec l’équipe ART Junior Team de Thibaut de Merindol et Cyril Comte, va découvrir la F3. En effet, le normand vient d‘être enrôlé pour participer au redoutable et non moins redouté GP de Macao. Il disposera d’une 4ème monoplace Dallara-Mercedes alignée par l’équipe Prema, ou il évoluera aux côtés de Raffaele Marciello, Lucas Auer et Alex Lynn, Esteban Ocon récupère le volant initialement prévu pour Eddie Cheever Junior. Ce week-end, il participera à l’ultime manche du Championnat FR2.0 sur le circuit Catalan de Montmélo, au nord de Barcelone. A la veille de cet ultime meeting, il occupe la 3ème place du classement provisoire derrière le Britannique Oliver Rowland et son compatriote Pierre Gasly, l’actuel leader. Les trois hommes totalisant respectivement 172 points, 161 points et 128 pour Ocon.

15/10/2013   21h30 COURSE DES CHAMPIONS. OGIER, SCHUMACHER ET KRISTENSEN AU DEPART ! Ils viennent de confirmer leurs présences et seront en effet bien présents à Bangkok en Thaïlande, pour disputer la ROC (Race of Champions) dans le Rajamangala Stadium, les 14 et 15 décembre prochains, pour la Course de Champions. Ils affronteront notamment Romain Grosjean, tenant du titre 2012. La paire Schumacher-Vettel, étant elle invaincue dans la Nations Cup depuis 6 ans !

14/10/2013   23h50 F1. LOTUS VISE HULKENBERG. Eric Bouillier, Team Principal de l’équipe Lotus a laissé entendre à Suzuka que le pilote Allemand était le 1er choix pour pallier au départ de Kimi Raikkonen : « En ce qui concerne les discussions en cours, nous nous dirigeons dans la bonne direction, mais tant que rien n’est signé et confirmé, on n’est jamais sûr de rien. » Ajoutant : « Tout devrait bientôt se mettre en place. Quand ce sera le cas, nous pourrons commencer à remplir les trous, et le moteur est sur la liste des choses qui sont à confirmer tout comme le remplaçant de Kimi Räikkönen. J’adorerais prendre Hülkenberg. C’est notre choix. » Reste à finaliser le partenariat avec le Groupe Quantum Motorsports, le nouveau nom donné au fonds d’investissement Infinity Racing pour éviter la confusion avec la firme automobile, marque premium du Groupe Renault Nissan.

13/10/2013   23h00 ASIAN LE MANS SÉRIES. VICTOIRE DE LA MORGAN de chez OAK. Après la Corée et le Japon, l’Asian Le Mans Séries faisait étape ce week-en en Chine sur le circuit de Zhuhai en face de Macao. Dominé et battu lors des deux 1ères manches par l’équipe Chinoise KCMG, l’écurie Française a enfin pris sa revanche et triomphé ce dimanche. La victoire dans les trois Heures de Zhuhai, revenant à la Morgan que se partageaient le trio composé de Ho-Pin Tung, David Cheng et Shaun Tong. La voiture de KCMG, cette fois une Oreca 03- Nissan emprunté au Team Irlandais Murphy Prototype et que pilotaient Gary Thompson, Jordan Oon et James Winslow, finissant seulement seconde à 58’’. Rappelons que l’habituelle Morgan de KCMG est ern cours de préparation pour la manche Japonaise du Championnat di monde d’endurance WEC qui se disputera le week-ed prochain sur le circuit du Fuji. Outre ces deux LMP2, six GT participaient à la course de Zhuhai, la meilleure d’entre elles étant à l’arrivée la Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse qui fibit 3ème sur le podium avec Steve Wyatt, Michele Rugolo et Andrea Bertolini.

13/10/2013   18h30 CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES. MAURIN REMPORTE le Rallye d’ANTIBES. Julien Maurin au volant de sa Ford Fiesta WRC, vient de remporter en
2h21’51’’6, la 48ème édition du Rallye Antibes. Il prècède la Ford Fiesta S2000 de Bernardo Sousa de 3’21’’6 et la Peugeot 206 S16 d’Olivier Moni, de 6’20’’6 et victorieux lui du Trophée Michelin. Suivent, trois Peugeot 208 avec dans l’ordre, celle de Cyril Audirac et à 7’09’’7, de Kevin Abbring à 8’48’’1 et de Denis Millet à 9’46’’2. Le TOP 10, étant complété par la Renault Twingo de Jérémie Seriyes à 9’48’’8, par les 208 Peugeot de Stéphane Lefebvre à 10’01’’3, de Mathieu Arzeno à 10’50’’ et par Bruno Roberi à 11’02’’6. Solide leader du Championnat de France, le Drômois Julien Maurin file vers son 1er titre de Chamion de France où il succéderait à Jean-Marie Cuoq. De son côté, Cyril Audirac remporte la Rallye Cup 208 devant Kevin Abbring.

13/10/2013   14h50 GT TOUR. LEDENON, succès ce dimanche après-midi de la McLaren MP4/12C de l’équipage Laurent Pasquali-Anthony Beltoise du Team Alsacien SLR.Au terme des 43 tours, ils devancent Les deux Porsche du Pro GT by Almeras de Philippe Giauque-Franck Perera, seconds à 2’’702 et d’Eric Dermont-Enzo Guibert, 3èmes eux à 13’’114. Ensuite, on trouve la Ferrari F458 de l’équipe ASP Sofrev des leaders du Championnat Fabien Barthez- Morgan Moulin Traffort, 4èmes à 13’’263 suivi de la F458 de chez Sport garage d’Eric Cayrolle-Arno Santamato, 5èmes à 13’’480. Vincent Abril et Dino Lunardi, se classent 6èmes à 14’’657 avec l’Audi R8 LMS ultra devant la McLaren ART GP de Gilles Vannelet- Antoine Leclerc, 7èmes à 21’’961. Le TOP 10 étant complété par la seconde Ferrari F458 d’ASP Sofrev de Beraubelique-Ayari, vainqueurs de la 1ère course samedi et qui finissent à 30’’421, par la deuxième McLaren ART GP de Grégoire Demoustier et d'Ulric Amado à 30’’899 et par la BMW Z4 TDS de Pierre Thiriet - Ludovic Badey, classés 10èmes à 31’’539

13/10/2013   13h50 PORSCHE CARRERA CUP. Martins Lonni de Racing Technology remporte la seconde course du meeting de Lédenon au terme des 29 tours qu’il a couvert en 40’57’’531. Il devance Gael Castelli de 1'033 et Matthieu Vaxiviére de 1'497. Suivent, Jim Pla à 13’’189, Sacha Bottemanne à 26’’041, Romain Monti à 26’’273 ? Vincent Beltoise à 39’’380 ET Tony Samon, 1er des B qui complète le TOP 10. Christophe Lapierre finit 11ème et second des B devant Jean Glorieux, 12éme et 3ème B

13/10/2013   10h31 V8 SUPERCAR. VICTOIRE POUR LA FORD FALCON FPR aux 1000 Km de BATHURST.L’équipage Mark Winterbottom -Steve Richards, vient de remporter la les 1000 Kms de Bathurst en Australie, triomphant sur le fil devant les deux Holden de l’équipe officielle Red Bull-Triple des tandems Jamie Whincup-Paul Dumbrell et Craig Lowndes-Warren Luff qui complètent le podium. On trouve cinq Holden derrière la Ford victorieuse. La seconde Ford de Will Davison se classant 7éme. Le pilote Français Alexandre Prémat, associé à Greg Ritter au volant de l’une des deux Holden de l’écurie Fujitsu Gary Rodgers Motorsport, se classe 23ème.

13/10/2013   09h31 F1. GRAND PRIX DU JAPON. 35 ème et ouvelle victoire pour Sebastian Vettel et doublé des monoplaces Red Bull-Renault,la seconde Red Bull-Renault de l’Australien Mark Webber, s’étant emparé de la deuxième place à deux tours de l’arrivée du Français Romain Grosjean.La Ferrari de Fernando Alonso se classe 4ème devant la Lotus-Renault de Kimi Raikkonren qui complète le TOP 5. Hulkenberg, Guttierez, Rosberg, Button et Massa suivent. Jean Eric Verne termine 12ème

12/10/2013   22h30 ERC. RALLYE DE SAN REMO.VICTOIRE DE LA PEUGEOT 207 DE BASSO.L'Italien Giandomenico Basso au volant de sa Peugeot 207, a remporté ce samedi le rallye Sanremo, onzième et avant-dernière manche du Championnat d'Europe ERC, 3èmr succès de sa carrière dans cette épreuve. Il s'agissait de sa toute première participation cette saison en ERC. Il devance le Finlandais Esapekka Lappi au volant d’une Skoda Fabia qui a profité de la crevaison dont a été victime dans la dernière étape le Français Bryan Bouffier également au volmabnt d’une Peugeot 207 et qui se classe finalement au 4ème rang. Le dernier rallye de la saison, le Valais se disputera en Suisse du 7 au 9 novembre. Le Tchèque Jan Kopecky pilote officiel Skoda Fabia est déjà sacré Champion d'Europe depuis le récent rallye de Croatie

12/10/2013   18h20 GT TOUR. A LEDENON VICTOIRE DE LA FERRARI 458 Italia de Jean Luc Beaubelique – Soheil Ayari du Team ASP Sofrev, qui a couvert les 40 tours en 1 Heure 01’00’’048 et qui devance une autre Ferrari 458, de chez Sport Garage et que pilotait Eric Cayrolle et Arno Santamato, seconde à 15’’062. Podium complété par la McLaren MP4/12C du Sébastien Loeb Racing, de Laurent Pasquali et Anthony Beltoise, 3ème, à 16’’212. Suivent ensuite, la Porsche 911 GT3 R du PRO GT by Alméras de Philippe Giauque et Franck Perera à 18’’949, la BMW Z4 du TDS Racing de Pierre Thiriet et Ludovic Badey à 25’’953, les McLaren MP4/12C d’Hexis et d’ART GP de Jean Claude Police et Laurent Cazenave et de Grégoire Demoustier et Ulric Amado, à 30’’629 et 33’’016. Le TOP 10 étant complété par la Ferrari 458 ASP Sofrev de Gérard Tonelli et David Zollinger à 33’’346, par l’Audi R8 LMS Ultra de Vincent Abril à 40’’322 et par la BMW Z4 de Chab Evolution de Pierre et Jonathan Hirschi, à 50’’186. Les leaders du Championnat de France, Fabien Barthez et Morgan Moulin Traffort ne finissent que 11ème à 53’’356, à la suite d’un driver though infligé suite à un accrochage avec la McLaren ART d’Antoine Leclerc et Gilles Vannelet. Mais ils conservent néanmoins la tête du classement provisoire du Championnat devant Pasquali-Beltoise qui ont cependant grignoté quelques précieux points

12/10/2013   17h00 PORSCHE CARRERA CUP. A LEDENON, victoire ce samedi pour Gael Castelli quyi triomphe en devançant Mattieu Vaxiviére de 3’’479 et Jim Pla, qui complète ce 1er podium du week-end Gardois, à 5’’167. Suivent, respectivement à 10’’745 et 15’’121, Maxime Jousse et Sacha Bottemanne, les deux pilotes du SLR puis à 15’’951, Lonni Martins et à 16’’101, Vincent Beltoise du Team Racing Technology. Christophe Lapierre, se classe 7ème à 19’’180 et premier des pilotes B-Gentlemen. Le TOP 10 étant complété par Côme Ledogar et Romain Monti

12/10/2013   16h20 TOUR DE CORSE HISTORIQUE. Victoire finale de l’Ajaccien François PADRONA. Au volant de sa Ford Escort Mk, le Corse François Padrona associé à Séraphin Farinacci a remporté ce samedi après-midi la 13ème édition du Tour de Corse Historique, renouvelant son succès de 2010 . A l’arrivée à l’Ile Rousse, l’équipage victorieux devance une autre Ford Escort RS Mk1 du Suisse Gérald Toedtli et de Luc Sanocito, seconds à 1’40’’. Le podium étant complété par la Berlinette Alpine Renault A110 de Jean Charles Rèdèlè épaulé par Eric Deseix et qui finit elle, à 2’21’’8. Ces derniers parvenant à déloger la Porsche de la paire formé de Jean Claude Andruet et Biche Espinos, jusqu’alors solide troisième et qui finissent finalement seulement cinquièmes, à 3’51’’9, ayant aussi été, également débordé par la Ford Escort RS Mk2 du jeune Suisse Jérémie Toedtli, navigué par Patrick Ciocca, classés 4éme à 2’43’’5. François Padrona a remporté les deux spéciales de la matinée, les ES 15 et ES 16, Jean -Charles Rèdèlè, l’imitant, l’après-midi, en gagnant les deux dernières, les ES 17 et ES 18.

12/10/2013   15h20 NASCAR WHELEN EURO SERIES. Au Mans, Frédéric GABILLON gagne la première course Elite du week-end et remonte au championnat sur Ander VILARINO qui termine, lui seulement 4ème. Le classement s'établit ainsi: 1- Frédéric GABILLON- 2- Borja GARCIA. 3- Romain IANETTA. 4- Ander VILARINO - 5. Yann ZIMMER

12/10/2013   08h11 F1. GP DU JAPON. 1ère LIGNE 100% RED BULL RENAULT! Et, MARK WEBBER EN POLE. EN 1’30’’915. Il devance Vettel de 0’’174, Hamilton de 0’’338, Grosjean de 0’’450, Massa de 0’’463, Rosberg de 0’’482, Hulkenbergde 0’’729, Alonso de 0’’750, Raikkonen de 0’’769 et Jenson Button de 0’’912. Un problème de KERS sur la voiture de Vettel. Il a fallu modifier sa répartition de freinage en vue de sa seconde tentative. Cela ne l'a visiblement pas trop contrarié !

12/10/2013   07h49 F1. GP DU JAPON. Vettel le plus rapide de la Q2 en 1'31"290 devant Webber et Grosjea IANETTA- 'n. Les éliminés de la Q2 : 11-Pérez, 12-Di Resta, 13-Bottas, 14-Gutiérrez, 15-Maldonado, 16-Ricciardo.

12/10/2013   07h18 F1. GP DU JAPON. Grosjean avec la Lotus-Renault, le plus rapide de la Q1 en 1'31"824 devant la Ferrari de Félipe Massa 0"170 et la Mercedes de Nico Rosberg à 0"420. Eliminés : 17-Sutil, 18-Vergne, 19-Chilton, 20-Pic, 21-Van der Garde, 22-Bianchi. Vergne, confie à propos de l'incendie de sa Toro Rosso : « Les freins arrière restaient bloqués. On n'a aucune idée pourquoi ça s'est produit. Au début je pensais que c'était un problème moteur, ensuite j'ai tapé la pédale de frein et c'est comme si elle n'existait plus. Je me suis arrêté tout de suite. Il faut changer tout l'arrière car tout a brûlé »

12/10/2013   06h00 F1. GP DU JAPON. APRES VETTEL, WEBBER ! L'Australien Mark Webber au volant de sa Red Bull-Renault, a signé le meilleur temps en 1'32"053 de la 3ème et dernière séance des essais libres du Grand Prix du Japon, ce samedi matin sur le circuit de Suzuka. Il devance les Mercedes du Britannique Lewis Hamilton et de l’Allemand Nico Rosberg. Déjà bien placé vendredi, le Français Romain Grosjean place sa Lotus-Renault au 4ème rang. Le leader du Championnat Sebastian Vettel ne réalise, lui, que le 9ème chrono. Les autres pilotes tricolores se classant 12, 20 et 22ème avec dans l’ordre, Jean Eric Vergne, Charles Pic et Jules Bianchi : Le classement de la 3ème séance des essais libres : 1. Mark Webber (Australie –Red Bull-Renault) en 1’32’’053 - 2. Lewis Hamilton (GB -Mercedes) 1’32’’187 - 3. Nico Rosberg (Allemagne -Mercedes) en 1’32’’355 - 4. Romain Grosjean (France -Lotus-Renault) en 1’32’’707 - 5. Fernando Alonso (Espagne -Ferrari) en 1’32’’800 - 6. Felipe Massa (Brèsil -Ferrari) en 1’32’’815 - 7. Jenson Button (GB - McLaren-Mercedes) en 1’32’’869 - 8. Kimi Räikkönen (Finlande - Lotus-Renault) en 1’32’’946 - 9. Sebastian Vettel (Allemagne - Red Bull-Renault) en 1’33’’036 - 10. Nico Hülkenberg (Allemagne - Sauber-Ferrari) en 1’33’’076 - 11. Sergio Pérez (Mexique -McLaren-Mercedes) en 1’33’’158 - 12. Jean-Eric Vergne (France -Toro Rosso-Ferrari) en 1’33’’260 - 13. Daniel Ricciardo (Australie-Toro Rosso-Ferrari) en 1’33’’490 - 14. Pastor Maldonado (Vènèzuèla -Williams-Renault) en 1’33’’638 - 15. Paul di Resta (GB - Force India-Mercedes) en 1’33’’660 - 16. Esteban Gutiérrez (Mexique -Sauber-Ferrari) en 1’33’’732 - 17. Valtteri Bottas (Finlande -Williams-Renault) en 1’33’’955 - 18. Adrian Sutil (Allemagne - Force India-Mercedes) en 1’34’’773 - 19. Giedo van der Garde (Hollande - Caterham-Renault) en 1’34’’473 - 20. Charles Pic (France -Caterham-Renault) en 1’35’’518 - 21. Max Chilton (GB -Marussia-Cosworth) en 1'35''844 - 22. Jules Bianchi (France -Marussia-Cosworth) en 1’39’’378

12/10/2013   01h30 F1. ÉMOTION APRES LA MORT DE MARIA DE VILLOTA. Apprenant la terrible nouvelle de la mort tragique de sa compatriote, à Suzuka ou se déroule en cette fin de semaine le GP du Japon, Fernando Alonso, le pilote de la Scuderia Ferrari, a confié : « Il n’est pas simple pour moi de parler de Maria de Villota en ce moment, car j’ai appris la nouvelle directement après avoir enlevé mon casque. Je ne me suis pas encore fait à la nouvelle de son décès, j’ai besoin d’un peu de temps pour y réfléchir. Bien sûr, c’est une nouvelle très triste pour le sport automobile dans sa globalité car Maria était aimée de tous. Maintenant, tout ce que nous pouvons faire, c’est prier pour elle et pour sa famille. » De son côté, Jean Todt, le Président de la FIA, a expliqué : « Ce vendredi est un jour tragique pour le sport automobile. J’adresse mes plus profondes condoléances à la famille de Villota. Maria était une pilote fantastique, un guide pour les femmes en sport automobile et une militante infatigable pour la sécurité routière.Par-dessus tout, elle était une amie que j’admirais profondément. Grâce à son courage, sa force et sa détermination, elle est parvenue à transformer son malheur personnel sur la piste en un puissant message en faveur de la sécurité routière qui a été entendu sur les circuits de course et partout à travers le monde. Maria était un membre bien-aimé de la famille FIA. Nos pensées sont avec sa famille aujourd’hui. »

11/10/2013   19h30 TOUR DE CORSE HISTORIQUE. François Padrona, le pilote Corse d’Ajaccio, épaulé par Séraphin Farinacci, continue de mener le 13ème Tour de Corse Historique. A l’arrivée de la 4ème étape ce vendredi soir à Propriano, sa Ford Escort Mk2 devance de 1’08 ’’5, la Ford Escort RS Mk1 du Suisse Gérald Toedtli et Luc Sanotocito et de 1’38’’, la Porsche 911 de l’équipage Andruet-Biche. Suivent, à 2’, Jérémie Toedtli, le fils du second au général, navigué par le très expérimenté Patrick Ciocca, avec sa Ford Escort RS Mk2 et à 2’55’’7, l’Alpine Renault du duo Jean Charles Rèdèlè- Eric Desseix qui complètent le TOP 5. Ensuite, on pointe à 3’23’’8, Charles Zucarelli-Dominique Savignoni avec leur Porsche 911, à 3’56’’3 Bernard Barrile-Patrick Chiappe et leur Talbot Sunbeam Lotus, à 5’10’’, la R5 Turbo de Jean Pierre Manazagol –Marc Gugliemi, à 5’16’’3, la Porsche 911 SC de Gérard Moriére-Odette Gabella et à 5’25’’9, la petite Talbot Samba de Christophe Vaison et Pascal Dufour. Les quatre spéciales au menu du jour reviennent dans l’ordre à Jérémie Toedrli (ES11), à Jean Claude Andruet (ES12 et ES 14) et à François Padrona (ES13).

11/10/2013  17h00 F1. LE TEAM WILLIAMS LOURDEMENT SANCTIONNE PAR LA FIA. A la suite de l’accident survenu en juillet dernier lorsque une roue de la Red Bull-Renault su pilote Australien Mark Webber avait blessé dans les stands, un cameraman, la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) avait alors indiqué qu’elle prendrait des sanctions si à l’avenir pareille situation venait à se reproduire. Ce qui a été le cas ce vendredi lors des essais libres du Grand Prix du Japon où la Williams-Renault du pilote Vénézuélien Pastor Maldonado, a … perdu la roue arrière gauche de sa monoplace visiblement mal serrée ! Les commissaires sportifs de la Fédération FIA, qualifiant cet incident de grave problème de sécurité, ont donc immédiatement condamné l'équipe de Sir Franck à une amende de 60 000 €. Fort heureusement, la roue devenue folle de Maldonado n’a blessé personne, filant directement vers le mur de pneus, sans toucher personne.

11/10/2013  16h00 F1. LA MORT DE MARIA DE VILLOTA; Maria trouvé inanimée par son assistante tôt ce matin à 7 Heures dans sa chambre d’hôtel à Séville, n’a pu être réanimé par les secouristes qui l’ont tout de même transférée à l’hôpital. En début d'après-midi, l'autopsie pratiquée à indiqué que l'Espagnole était bien décédée de mort naturelle. Sa famille à alors publié un message sur sa page facebook : «Chers amis : Maria nous a quittés. Il fallait qu'elle aille au ciel comme tous les anges. Merci à Dieu de nous l'avoir laissée une année et demie de plus »

11/10/2013  09h00 F1. VETTEL DEJA DEVANT AU GP DU JAPON A SUZUKA. Sebastian Vettel a signé le meilleur temps de la deuxième séance des essais libres du GP du Japon qui se dispute sur le circuit de Suzuka. Au volant de la Red Bull-Renault , le pilote Allemand, leader facile au classement du Championnat a bouclé son meilleur temps en 1'33''852 devant son coéquipier, l’Australien Mark Webber, second à 0''168 et la Mercedes de son compatriote Nico Rosberg, 3ème lui à 0''262. Côté Français, Romain Grosjean est 5ème, Jean Eric Vergne, 12ème et Charles Pic, lui, 19ème. Jules Bianchi n’ayant pas de chrono étant sorti lors de la 1ère séance ses mécaniciens n'ont pas eu le temps de remettre en état sa monoplace. . Le classement des essais libres 2 : 1. Vettel (All, Red Bull) 1'33''852- 2. Webber (Aus, Red Bull) à 0''168 -3. Rosberg (All, Mercedes) à 0''262 - 4. Räikkönen (Fin, Lotus) à 0''350 - 5. Grosjean (Fra, Lotus) à 0''559 - 6. Hamilton (GB, Mercedes) à 0''590 - 7. Ricciardo (Aus, Toro Rosso) à 0''621 - 8. Massa (Bré, Ferrari) à 0''846 -9. Button (GB, McLaren) à 1''060 - 10. Alonso (Esp, Ferrari) à 1''235 - 11. Gutiérrez (Mex, Sauber) à 1''235 - 12. Vergne (Fra, Toro Rosso) à 1''237 -13. Hülkenberg (All, Sauber) à 1''330 - 14. di Resta (GB, Force India) à 1''423 - 15. Sutil (All, Force India) à 1''489 - 16. Pérez (Mex, McLaren) à 1''857 - 17. Bottas (Fin, Williams) à 2''284 - 18. Maldonado (Ven, Williams) à 2''870 - 19. Pic (Fra, Caterham) à 3''778 - 20. Van der Garde (Hollande, Caterham) à 4''053 - 21. Chilton (GB, Marussia) à 4''269 -
22. Bianchi (Fra, Marussia) : non chronométré

11/10/2013  08h50 F1. MARIA DE VILLOTA RETROUVEE MORTE . La pilote Espagnole Maria de Villot, âgée de 33 ans, a été retrouvée morte dans sa chambre d’hôtel à Séville en Andalousie en Espagne. On se souvient qu’elle avait été grièvement blessée lors d’une séance d’essais qu’elle effectuait au vilant d’une monoplace Marussia de Grand Prix il uy a un an en Angleterre. Maria était la fille de l’ancien pilote Emilio de Villota

10/10/2013  10h50 ASIAN LE MANS SERIES. HUIT BOLIDES SEULEMENT EN PISTE A ZHUHAI ! Pour sa 3ème manche après les deux courses qui se sont déroulées d’abord en Corée sur la piste d’Inje puis ensuite au Japon au Fuji, le plateau sera encore une fois bien maigrichon… En effet, seuls 8 concurrents se retrouveront en piste ! La victoire devrait une nouvelle fois se jouer entre les deux LMP1, la Morgan OAK et l’ORECA 03-NISSAN qu’engage l’écurie Chinoise KCM, victorieuse des deux 1ères épreuves avec sa Morgan. Bolide remplacé à Zhuhai par le prototype ORECA qu’utilisait cette saison dans le Championnat ELMS, le Team Irlandais Murphy, la Morgan étant préparé pour rouler la semaine prochaine dans la manche Japonaise du Championnat du monde d’endurance WEC.

10/10/2013  09h30 ALMS. BEAU PLATEAU A PETIT LE MANS AVEC 37 CONCURRENTS. Pour la dernière manche du Championnat d’endurance Américain ALMS, le plateau réuni sera de qualité avec 37 inscrits : 4 LMP1, 4 LMP2, 11 GT, 8 LMPC et 10 GTC. Plusieurs pilotes Français, seront au départ comme Romain Dumas qui retrouvera l’ HPD ARX-03c du Team Pickett Muscle Milk qu’il avait déjà piloté au printemps lors des 12 Heures de Sebring Et au Petit Le Mans l'an dernier. Egalement en piste, Nicolas Prost, avec la Lola B12/60-Toyota du Rebellion Racing, victorieux de l’épreuve à Braselton l’an passé. Enfin, Emmanuel Collard pilotera lui Porsche 911 GT3 RSR du Paul Miller Racing, au volant de laquelle il épaulera l'Américain Bryce Miller et l'Allemand Marco Holzer.

09/10/2013  15h00 WTCC. ANDRE COUTO DE RETOUR! IL ROULERA AU GP DES MACAO. Le pilote natif de Macao disputera à nouveau son GP dans le WTCC. Il disposera de la voiture du Team Espagnol Campos Racing, une SEAT Léon, aux côtés du Français Hugo Valente et de l’Espagnol Fernando Monje. Campos connait bien la piste ayant remporté en F3 le célébre GP de Macao en 2000, puis ayant disputé ensuite à partir de l’édition 2005, à de nombreuses reprises, les courses du WTCC au volant de Seat, de Honda et d’Alfa Roméo

09/10/2013  10h30 TOUR DE CORSE HISTORIQUE. L’ES3 ce mercredi matin revient à la Ford Escort RS MK1 du duo Toedtli-Sanitocito en 12’34’’4. L’équipage N° 108, devance les leaders, la paire Jean Claude Andruet-Biche avec leur Porsche 911 SC de 0’’7 et la R5 Turbo de Valliccioni-Cardi 3èmes à 8’’6. Suivent dans l’ordre, la Ford Escort MK2 de François Padrona et Farinacci à 9’’6, la Renault 5 Turbo de Jean Pierre Manzagol-Guglielmi à 15’’, l’Alpine Renault de Jean Charles Rèdèlè-Desseix à 16’’9, la Porsche 911 SC de Morière-Gabella à 21’’2, la Porsche 911 RS de Fred Puren-Guy Mizael et ex aequo avec la R5 Turbo de de Gentili-Burnham à 21’’3. Ensuite on pointe, la Porsche 911 SR de Clement, la Talbot Samba de Christophe Vaison, les trois Porsche 911 SC de Louis Antonini, Bonnardel et Antoine Vandromme. La Talbot Sumbeam de Barile est 16ème. Philippe Peauger et Françoise Conconi, pointent au 37ème rang. Eric Comas et sa Lancia Stratos, ne figure pas dans le classement de cette ES3! Au général provisoire, Andruet-Biche mènent avec 24’’5 d’avance sur Valliccioni-Cardi et 45’’7 sur Toedtli-Sanotocito. Le Top 5 provisoire étant complété par Moriére-Gabella à 48’’5 et par Toedtli Junior associé à Ciocca avec une Ford Escort RS MK2 à 57''2.

09/10/2013  07h30 TOUR DE CORSE HISTORIQUE. ANDRUET-BICHE EN TETE ! Après les deux 1éres spéciales disputées mardi soir de nuit, l’équipage Jean Claude Andruet-Biche au volant de leur Porsche 911 RSR de l’équipe TCM-FERRALU, victorieux des deux ES, occupe le commandement. En 12’5’’2, ils précédent de 7’’6, la Lancia Stratos du duo Eric Comas- Jean Noel Vesperini, deux fois seconds de ces deux ES et de 16’’6 la Renault 5 Turbo de Marc Valluccionni-Marie José Cardi. Suivent, la Ford Escort RSMK21 de Jérémie Toedtli-Patrick Ciocca à 27’’5, la Porsche 911 SC de Gérard Moriére-Odette Gabella à 28’’, la Talbot Samba de Christophe Vaison- Pascal Dufour à 38’’1 et l’Alpine Renault A 110 de Jean Chartles Rèdèlè à 42’’5.

09/10/2013  00h10 SALON AUTOMOBILE. LE MOTOR SHOW DE BOLOGNE EST ANNULE ! Le célèbre Salon Motor Show, organisé annuellement à Bologne, n’aura pas lieu cette année. En effet, le promoteur, la société Française GL Events, dont le siège se trouve à Lyon, vient d’annoncer son annulation, en indiquant comme raison principal « L'absence totale de constructeurs automobiles, le point d'appui pour tout salon de l'automobile !» Petite précision, GL Events, avait déjà annulé le Salon Automobile de Lyon et rigoureusement pour les mêmes raisons ! Il est à craindre que la 37ème édition l’an dernier, n’ait été la dernière du Motot Show. Paris ayant déjà perdu il y a de nombreuses années son Salon de la Voiture de course, il ne reste plus désormais que deux gros événements de ce type en Europe, à Birmingham en Angleterre et à Essen en Allemagne. Sur que la conjoncture économique qui frappe les constructeurs, n’y est pas étrangère …

08/10/2013  20h00 ASIAN LE MANS SÉRIES. UNE ORECA NISSAN AU DÉPART. A l’occasion de la 3éme manche de l’Asian Le Mans Séries qui se déroulera ce week-end en Chine sur le circuit de Zhuhai, au sud de Hong-Kong et située en face de l’Ile de Macao, l’équipe Chinoise KCMG alignera non pas sa Morgan habituelle mais le prototype Oreca 03- Nissan et qu’utilisait cette saison, l’écurie Irlandaise Murphy dans le Championnat d’Europe d’endurance ELMS. Ce changement de bolide étant provoqué par la proximité de la manche du Championnat du monde d’endurance WEC et qui se disputera la semaine suivante, au Japon au Fuji .Épreuve à laquelle le Team KCMG doit participer. Chez KCMG, on n’a pas souhaité prendre le moindre risque… Et on a trouvé la meilleure solution, de louer une voiture afin de défendre la position de leader de l’Asian Le Mans Séries, après les deux victoires décrochées lors des deux 1éres manches de l’Asian en Corée et justement au Fuji. Tout en confirmant la participation à l’épreuve Japonaise du WRC !

07/10/2013  23h50 ECONOMIE. Le Groupe Discovery veut racheter la chaîne sportive Eurosport, propriété de TF1. Le groupe américain de médias Discovery Communications, souhaite monter rapidement à 100% du capital de la chaîne sportive Eurosport et ce avant même la fin de l'année, soit bien en avance sur le calendrier qui avait été convenu avec l'actuel propriétaire, la chaîne TF1. C’est ce qu’annonce ce jour, le quotidien économique ‘’les Echos’’ dans son édition de mardi. On rappellera qu’Eurosport est très impliqué dans la diffusion des sports mécaniques. Aussi bien automobiles que motocyclistes.

06/10/2013  22h00 INDYCAR. A HOUSTON, VICTOIRE DE L’AUSTRALIEN WILL POWER lors de la seconde course ce dimanche. Mais l’épreuve a été marquée par un gros carambolage, impliquant trois pilotes. Dario Franchitti du Chip Ganassi, Takuma Sato d’AJ Foyt et EJ Viso d’Andretti Autosport. Seul l’Ecossais semble touché, n’ayant pu s’extraire tout seul de sa monoplace. Will Power remporte donc cette seconde course des de Houston en devançant devant le Néo-Zélandais Scott Dixon. Le podium étant complété par James Hinchcliffe qui devance Justin Wilson. Belles performances des deux pilotes Français Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud qui finissent 5éme et 6éme. Quant au petit dernier, Tristan Vautier, il finit 11éme

06/10/2013  17h00 INDYCAR. ENCORE ET TOUJOURS DIXON. Victorieux de la 1ére des deux courses qui se déroulent ce week-end au Texas à Houston, le pilote Néo-Zélandais du Chip Ganassi, Scott Dixon vient de se voir offrir la pole de la seconde course qui se disputera ce dimanche soir (heure européenne). Il partagera la 1ére ligne avec le pilote Penske, Helio Castroneves. Les essais qualificatifs ont été annulés en raison de violentes chutes de pluie et le classement est établi d’après les positions au championnat. Sur la seconde, le Français Simon Pagenaud, actuellement 3éme du championnat, s’élancera à côté de Marco Andretti. Suivent dans l’ordre, le tenant du titre, l’Américain Ryan Hunter-Reay, le Britannique Justin Wilson, l’Ecossais Dario Franchitti, l’Australien Will Power puis James Hinchcliffe et Charlie Kimball qui complètent le TOP 10. Sebastien Bourdais s’élancera 13éme, devant Simona de Silverstro seconde samedi qui partira 15ème, Takuma Sato le poleman de cette 1ère course 16ème Tristan Vautier occupant le 22ème rang derrière Oiol Servia et devant Luca Filippi

06/10/2013  14h40 WRC. OGIER FILE VERS LA VICTOIRE. Sébastien Ogier Troisième de l’ES 19, remporté par son équipier Jari-Matti Latvala, le Champion du monde posséde 12''2 d'avance sur Sordo alors qu'il ne reste qu'une seule spéciale à couvrir, dans les rues de Haguenau. Classement de l'ES19 : 1. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo) en 4'13''3 - 2. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) à1'' - 3. Ogier (France, Volkswagen Polo) à 1'' - 4. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 3''2 - 5. Mikkelsen (Norvège, Volkswagen Polo) à 4''3. Le classement providoire avant la dernière spèciale : Classement général :1. Ogier en 2h48'53'' - 2. Sordo à 12''2 - 3. Latvala à 22''7 - 4. Neuville à 1'17''9 - 5. Novikov à 3'07''8.

06/10/2013  12h20 WRC. OGIER ENCORE ET TOUJOURS ! Sébastien Ogier s'est de nouveau imposé, dans le troisième et dernier chrono de la première boucle de cette ultime journée. Dans les rues de Haguenau, le leader compte désormais 13''7 d'avance sur son dauphin au classement, l’Espagnol de l’équipe Citroen Dani Sordo. il reste encore trois spéciales à disputer avant la conclusion du Rallye de France. Le classement de l'ES17 : 1. Ogier (Fra, Volkswagen) 4'18''5 - 2. Hirvonen (Fin, Citroën) à 0''3 - 3. Neuville (Bel, Ford) à 0''7 - 4. Latvala (Fin, Volkswagen) à 1''6 - 5. Sordo (Esp, Citroën) à 2''00. Le classement général provisoire: 1. Ogier en 2h35'58''3 -2. Sordo à 13''7 - 3. Latvala à 17''1 - 4. Neuville à 1'21''2 - 5. Novikov à 3'24''9

06/10/2013  11h20 GT JAPON. A AUTOPOLIS, dans l’ile sud du Japon Kyushu, la pole revient à la Lexus SC430 du Team Cerumo du tandem Tachikawa-Hirate, en 1'38"174. Annulé samedi en raison d’une météo plus que défavorable, les essais qualificatifs se sont déroulés ce dimanche matin. Sur la 1ére ligne à côté de la Lexus, la Nissan GT-R de Nismo du duo Yanagida-Quintarelli, second en 1'38"209. Sur la deuxième ligne, la Honda HSV-010 de Dome du pilote français Frédéric Makowiecki associé au Japonais Yamamoto-Makowiecki, 3ème en 1'38"220 et la Nissan GT-R Mola de Motoyama-Sekiguchi, 4ème avec un chrono de 1'38"346. Suivent, Matsuda-De Oliveira et la Nissan GT-R Impul en 1'38"385, Izawa-Kogure avec la Honda HSV-010 Kunimitsu en 1'38"566, Ito-Caldarelli et leur Lexus SC430 de Tom's en 1'38"573, Tsukakoshi-Kaneishi et la Honda HSV-010 Real en 1'38"661, Firman-Matsuura et la Honda HSV-010 Aguri en 1'38"725 et Nakajima-Rossiter avec leur Lexus SC430 Tom's qui complète le TOP 10 en 1'38"85. Ensuite, on retrouve Yasuda-Krumm, Oshima-Kunimoto, Wakisaka-Ishiura , Ara-Couto (Lexus SC430) - Bandoh - 1'39"893. Et Michigami-Nakajima

06/10/2013  11h17 WRC. AU RA LLYE DE France, victoire dans l’ES16-Bischwiller – Gries 1 (7,95 km) de la Polo d'Ogier. Sans surprise, Sébastien Ogier signe un nouveau temps scratch, l’emportant avec 0’’9 sur Neuville, 2’’5 sur Latvala et 4’’4 sur Sordo et augmente son avance en tête du Rallye de France. Le pilote Français compte désormais 11’’7 de marge sur Dani Sordo et 15’’5 sur Jari-Matti Latvala, ses seuls rivaux encore capables de le battre car le Belge Thierry Neuville accuse un retard irrattrapable. Le Finlandais de VW avoue gérer pour assurer de gros points au championnat constructeurs pour l’équipe VW face à Citroën. Ogier qui confie: « Celle-là était moins compliquée que la première. On a pris un petit avantage mais avec les conditions du 2e tour, ça risque d’être compliqué. On va pouvoir gérer un peu en regardant les intermédiaires. »

06/10/2013  09h47 WRC. AU RALLYE D’ALSACE, abandon de la DS3 de LOEB ! Parti à la faute en tonneaux ce dimanche matin lors de la 1ère spéciale au programme du jour, l'ES15- Vignoble de Cleebourg 1 (14,60 km) Sébastien Loeb et Daniel Elena terminent hélas leur prodigieuse carrière par un abandon sur les terres et devant le public de l’immense CHAMPION Alsacien, assurément déçu de ce résultat ! La DS3 de l'Alsacien s'est retrouvée sur le toit mais l'équipage semble indemne. Passage de témoin entre deux Champions du monde car dans cette ES, le nouveau Champion Sébastien Ogier signé le scratch devant Sordo, Neuville, Latvala et Ostberg. Et, récupère 8''4 face à l’Espagnol Dani Sordo et 14''5, face à à son coéquipier Jari-Matti Latvala. Du coup, Sébastien Ogier se retrouve en tête du Rallye de France, possédant désormais 7''3 sur la DS3 de Dani Sordo et 13’’ sur son équipier Finlandais Jari-Matti Latvala.Thierry Neuville pointe au 4ème rang, à 1'19''6. Le Polonzis Robert Kubica intégre le TOP 10 avec sa DS3. Ogier qui lâche: « C’est l’enfer, je ne sais pas si ça va être roulable pour le deuxième tour. Les conditions sont vraiment incroyables, nous avons attaqué fort mais les erreurs peuvent facilement arriver. »

06/10/2013  09h46 F1. AU GRAND PRIX DE COREE, NOUVEAU TRIOMPHE DE VETTEL. L’Allemand Sebastian Vettel au volant de sa Red Bull-Renault vient de remporter le GP sur le circuit de Yromgam. Il triomphe pour la 4ème fois d'affilée et la 8ème de l'année dans cette 14éme manche du Championnat 2014 et conforte sa place de leader qui lui permet de viser son 4éme titre mondial. Il devance les deux Lotus-Renault du Finlandais Kimi Raikkonen et du Français Romain Grosjean qui l’accompagnent sur le podium. Suivent, Hulkenberg, Hamilton, Alonso, Rosberg, Button, Felipe Massa et Pérez qui complètent Les le TOP 10. Les Français Vergne, Pic et Bianchi se classent aux 15ème, 16ème et 18ème places.

06/10/2013  03h50 ALMS. NOUVELLE VICTOIRE POUR L’HPD ARX -03a du TEAM PICKETT MUSCLE MILK au VIRGINA Raceway. 8ème succès de la saison pour le tandem que forme la paire Klaus Graf et Lucas Luhr, qui l’emporte en précédant la Lola B12/60 du Dyson Racing, de Guy Smith-Johnny Mowlen, qui s’était élancée depuis la pole et l’ HPD ARX-03b du Team Level 5 Motorsports, du duo, Scott Tucker - Ryan Briscoe, 3éme mais victorieux de la catégorie LMP2. En LMPC et en GTC, victoire pour l'Oreca 09 FLM BAR1 de Kyle Marcelli-Chris Cumming et pour la Porsche 911 GT3 Cup de Ben Keating-Damien Faulkner. En GT, tout 1er succès pour Ferrari cette saison et pour la F458 Italia du Risi Competizione, de retour en course en 2013, avec l’équipage Olivier Berretta - Matteo Malucelli. Ils devancent la Porsche 911 GT RSR du Core Autosport, de Patrick Long et Colin Braun. Le podium étant complété par la Corvette de Jan Magnussen-Antonio Garcia

06/10/2013  00h10 INDYCAR A HOUSTON, VICTOIRE DE SCOTT DIXON QUI S' IMPOSE DEVANT SIMONA DE SILVESTRO ! Le Néo-Zélandais Scott DIXON du Chip Ganassi racing, a remporté la première des deux courses du week-end disputée ce samedi. Grace à ce 4ème succès de la saison, Dixon revient au classement provisoire du Championnat sur Helio Castroneves du Team Penske. La Suissesse Simona de Silvestro de KV racing prend la 2ème place et signe ainsi son meilleur résultat. Justin Wilson du Dale Coyne racing, complète le podium tandis que le premier des trois pilotes Français Simon Pagenaud prend une belle 4ème place.

05/10/2013  20h10 INDYCAR. TAKUMA SATO EN POLE DE LA 1ére course ! Grosse surprise à Houston où le pilote Japonais de l’équipe Foyt, s’est offert le meilleur chrono des essais qualificatifs en signant le meilleur chrono absolu, la pole du Groupe 2. Il précède l’Australien Will Power de chez Penske, 1er du groupe 1 avec qui il partagera la 1ére ligne. Côté Français, Sébastien Bourdais s’élancera de la seconde ligne ayant décroché le 4éme temps le deuxième du groupe 1 devant Simon Pagenaud placé en 3éme ligne avec le 3éme temps de son groupe 2. Quant au 3éme larron, le second plote de chez Sam Schmidt, le Grenoblois Tristan Vautier partant lui de la 24ème et dernière position

05/10/2013  18h40 WRC. AU RALLYE D’ALSACE LATVALA PREND LA TETE. Ce samedi soir, c’est le Finlandais de l’équipe VW, Jari-Matti Latvala qui occupe la tête après avoir pris le commandement à Thierry Neuville, qui suite à une crevaison, chute du même coup à la 4éme place. Mais c’est son partenaire, le nouveau Champion du monde Sébastien Ogier qui a victorieusement clôturé la journée, en remportant la courte spéciale ES14, ultime rendez-vous de la troisième étape, disputée dans les rues de Mulhouse. Le pilote VW devance son équipier Jari-Matti Latvala de 0''5 et l’enfant du pays, régional de l’étape, Sébastien Loeb, de 0''6. Avant la dernière journée, le suspense est désormais total puisque les quatre premiers du classement se tiennent tout simplement en cinq secondes ! Le classement général provisoire : 1. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo) en 2h18'58''3 - 2. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 0''4 - 3. Ogier (France, Volkswagen Polo) à 1''5 - 4. Loeb (France, Citroën DS3) à 5''0 - 5. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) à 1'10''4. Classement de l'ES14 : 1. Ogier en 3'35''6 - 2. Latvala à 0''5 - 3. Loeb à 0''6 - 4. Sordo à 1''5 - 5. A 2''1. Thierry Neuville avait auparavant signé le meilleur temps de l'ES13. Le Belge a certes bénéficié de conditions climatiques favorables car derrière lui, la pluie a fortement handicapé ses adversaires. Classement de l'ES13 : 1. Neuville en 9'49''4- 2. Latvala et Loeb à 0’’7 - 4. Ogier à 0''8 - 5. Sordo à 2''7. Classement de l'ES12 : 1. Ogier en 8'31''3 - 2. Latvala à 0''4 - 3. Sordo à 0''7 - 4. Loeb à 3''7 - 5. Neuville à 4''9. Thierry Neuville a crevé des la première spéciale de l'après-midi et lâché du coup gros, près d'1'30 sur les meilleurs. Auteur du temps de référence devant Sébastien Loeb, Sébastien Ogier désormais quatrième, n'est plus qu'à 5''2 de Dani Sordo, nouveau leader. Tout est relancé avant les deux dernières spéciales du deuxième tour. Classement de l'ES11 : 1. Ogier en 14'41''5 - 2. Loeb à 2''9 - 3. Sordo à 4''0 - 4. Latvala à 8''00 - 5. Novikov à 17''1

05/10/2013  11h00 WRC. AU RALLYE D’ALSACE, OGIER en forme ! Déjà vainqueur de l’ES8, le nouveau Champion du monde reporte dans la foulée l’ES9. Il devance de 1’’1 la Ford de ThIerry Neuville et de 2’’4 la VW Polo du Finlandais Latvala. Il remonte 4éme au classement car Loeb auteur d’un tète à queue concède in peu de temps. La classement de l’ES9 : 1. Ogier (Volkswagen Polo) en 8:27.4 - 2. Neuville (Ford Fiesta) à 01’’1 – 3. Latvala (Volkswagen Polo) à 02’’4 – 4. Sordo (Citroën DS3) à 02’’8 – 5. Loeb (Citroën DS3) à 10’’6. Le général provisoire : 1. Neuville – 2. Latvala à 16’’6 – 3. Sordo à 16’’7 – 4. Ogier à 26’’1 – 5. Loeb à 26’’2

05/10/2013  10h40 WRC. AU RALLYE D’ALSACE, BON DEPART D’OGIER ce samedi matin. Sébastien Ogier, le tout nouveau Champion du monde sacré jeudi soir à l’isssue de la Power stage ou il s’est classé 3éme décrochant un point et un peu à la peine hier vendredi est retombé de son nuage ! Au volant de sa VW Polo WRC, il a enlevé la première spéciale de la troisième étape disputé dans des conditions difficiles dans la pluie et le brouillard. Le pilote Volkswagen devance la Ford du Belge Thierry Neuville, toujours leader, avec 1''5. Loeb concédant 6'' : Classement de l'ES8 - 1. Ogier (France, Volkswagen Polo) : 14'37''7 -2. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) à 1''5 - 3. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo) à 5''0 - 4. Loeb (France, Citroën) à 6'' - 5. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 6''6 - Classement général provisoire: 1. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) en 1h23'35''7 - 2. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 15'' - 3. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo) à 15''3 - 4. Loeb (France, Citroën DS3) à 16''7 - 5. Ogier (France, Volkswagen Polo)à 27''2 – 6. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3) à 17’’5 – 7. Østberg (Ford Fiesta) à 28’’5 – 8. Novikov (Russie, Ford Fiesta) à 29’’6 – 9. Mikkelsen (Norvége, Volkswagen) à 31’’2 – 10. Evans (Ford Fiesta) à 50’’4.

05/10/2013  09h00 INDYCAR. A HOUSTON, Meilleur temps pour le pilote Australien du Team Penske, Will Power lors de la 1ére séance des essais libres ce vendredi à Houston. Au volant de sa Dallara DW12-Chevy, en 1'06"8320, il devance le Néo-Zélandais Scott Dixon avec sa Dallara DW12-Honda du Chip Ganassi, second en 1'07"0793. Suivent, Helio Castroneves et la seconde Dallara DW12-Chevy Penske, 3éme en 1'07"1036, Ryan Briscoe et sa Dallara DW12-Chevy du Team Panther en 1'07"2257 et Justin Wilson au volant de la Dallara DW12-Honda de Dale Coyne qui compléte le TOP 5, en 1'07"3606. Enduite, on pointe dans l’ordre, James Jakes et la Dallara DW12-Honda Rahal en 1'07"7457, Ernesto Viso et sa Dallara DW12-Chevy Andretti en 1'07"7524, Tony Kanaan et la Dallara DW12-Chevy KV en 1'07"8044, Dario Franchitti et sa Dallara DW12-Honda Ganassi en 1'07"9908 et le 1er et meilleur des pilotes Français Simon Pagenaud, avec l’une des Dallara DW12-Honda de Sam Schmidt, 10ème en 1'08"1319. Son équipier, le Grenoblois Tristan Vautier dans le baquet de la deuxième Dallara DW12-Honda de chez Sam Schmidt, pointe au 14ème rang, en 1'08"4514. Quant au 3éme tricolore, le Manceau Sebastien Bourdais qui conduit lui, l'une des deux Dallara DW12-Chevy de Dragon, ferme la marche en 24ème et dernière position, en 1'14"1989

05/10/2013  08h10 F1. VETTEL EN POLE AU GP DE COREE. 6ème et nouvelle pole position de la saison pour le leader du Championnat du monde, Sebastian Vettel qui a signé ce samedi matin le meilleur chrono de la séance des essais qualificatifs sur la piste de Yeogam en Corée du Sud. Le pilote de la Red Bull-Renault partagera la première ligne avec le pilote Mercedes, Lewis Hamilton. Le Français Romain Grosjean décroche le quatrième temps, devant Mark Webber, mais le pilote Australien, de l’équipe R ed Bull a été sanctionné de dix places à la suite du GP précédent à ,Singapour et reculera donc sur la grille de départ. LA GRILLE DE DEPART : 1. Sebastian Vettel (All, RedBull-Renault) 1:37.202 - 2. Lewis Hamilton (GB, Mercedes) 1:37.420 - 3. Mark Webber (Aus, RedBull-Renault) 1:37.464 - 4. Romain Grosjean (Fra, Lotus-Renault) 1:37.531 - 5. Nico Rosberg (All, Mercedes) 1:37.679 - 6. Fernando Alonso (Esp, Ferrari) 1:38.038 - 7. Felipe Massa (Bré, Ferrari) 1:38.223 - 8. Nico Huelkenberg (All, Sauber-Ferrari) 1:38.237 - 9. Esteban Gutierrez (Mex, Sauber-Ferrari) 1:38.405 - 10. Kimi Raikkonen (Fin, Lotus-Renault) 1:38.822 - 11. Sergio Perez (Mex, McLaren) 1:38.362 - 12. Jenson Button (GB, McLaren) 1:38.365 - 13. Daniel Ricciardo (Aus, Toro Rosso-Ferrari) 1:38.417 - 14. Adrian Sutil (All, Force India-Mercedes) 1:38.431 - 15. Paul Di Resta (GB, Force India-Mercedes) 1:38.718- 16. Jean-Eric Vergne (Fra, Toro Rosso-Ferrari) 1:38.781 - 17. Valtteri Bottas (Fin, Williams-Renault) 1:39.470 - 18. Pastor Maldonado (Ven, Williams-Renault) 1:39.987 - 19. Charles Pic (Fra, Caterham-Renault) 1:40.864 - 20. Giedo van der Garde (PB, Caterham-Renault) 1:40.871- 21. Jules Bianchi (Fra, Marussia-Cosworth) 1:41.169 - 22. Max Chilton (GB, Marussia-Cosworth) 1:41.322

04/10/2013  21h00 INDYCAR. A HOUSTON, Meilleur temps pour le pilote Australien du Team Penske, Will Power lors de la 1ére séance des essais libres ce vendredi à Houston. Au volant de sa Dallara DW12-Chevy, en 1'06"8320, il devance le Néo-Zélandais Scott Dixon avec sa Dallara DW12-Honda du Chip Ganassi, second en 1'07"0793. Suivent, Helio Castroneves et la seconde Dallara DW12-Chevy Penske, 3éme en 1'07"1036, Ryan Briscoe et sa Dallara DW12-Chevy du Team Panther en 1'07"2257 et Justin Wilson au volant de la Dallara DW12-Honda de Dale Coyne qui compléte le TOP 5, en 1'07"3606. Enduite, on pointe dans l’ordre, James Jakes et la Dallara DW12-Honda Rahal en 1'07"7457, Ernesto Viso et sa Dallara DW12-Chevy Andretti en 1'07"7524, Tony Kanaan et la Dallara DW12-Chevy KV en 1'07"8044, Dario Franchitti et sa Dallara DW12-Honda Ganassi en 1'07"9908 et le 1er et meilleur des pilotes Français Simon Pagenaud, avec l’une des Dallara DW12-Honda de Sam Schmidt, 10ème en 1'08"1319. Son équipier, le Grenoblois Tristan Vautier dans le baquet de la deuxième Dallara DW12-Honda de chez Sam Schmidt, pointe au 14ème rang, en 1'08"4514. Quant au 3éme tricolore, le Manceau Sebastien Bourdais qui conduit lui, l'une des deux Dallara DW12-Chevy de Dragon, ferme la marche en 24ème et dernière position, en 1'14"1989

04/10/2013  21h00 INDYCAR 2014. LE BRÉSILIEN TONY KANAAN REJOINT CHIP GANASSI. Pilote de l’écurie KV de Kevin Kalkhoven et Jimmy Vasser, l’ancien Champion de la série Indycar en 2004 et vainqueur des dernières 500 Miles d’Indianapolis vient d’annoncer qu’il s’était engagé avec le Team de Chip Ganassi pour la saison prochaine. Rappelons qu’actuellement, Chip Ganassi fait rouler trois pilotes : LÉcossais Dario Franchitti, le Néo-Zélandais Scott Dixon et l’Américain Charlie Kimball dans les baquets de ses Dallara-Honda. Tous trois devant rester en 2014, Ganassi engagerait donc désormais quatre monoplaces. Cet engagement supplémentaire est très probablement destiné à lutter contre le Team de Roger Penske, la grande écurie rivale laquelle vient tout récemment de recruter le très rapide pilote Colombien Juan-Pablo Montoya qui rejoindra les pilotes en place, l’Australien Will Power et le Brésilien Helio Castroneves !

04/10/2013  19h00 ALMS. STEFAN JOHANSSON AVEC LEVEL 5. Le Suédois Stefan Johansson, ancien pilote F1 et notamment chez Ferrari, McLaren et Ligier et vu ces dernières années souvent en endurance et notamment tout récemment avec le Team Gulf Middle Est, lequel vient d’être dissous, revient donc dans la discipline ce week-end. Il pilotera en effet l’une des deux HPD ARX-03b de l’équipe Américaine Level 5 propriété de l’homme d’affaires, le milliardaire Texan, Scott Tucker. Celle du duo formé de Marino Franchitti et Guy Cosmo qu’il épaulera lors de la 9éme et avant dernière manche du Championnat laquelle se déroulera sur le Virginia International Raceway, que l’ALMS va découvrir pour la toute 1ére fois. L’épreuve du Petit Le Mans, clôturant l’ALMS le 20 octobre prochain sur la piste de Road Atlanta à Braselton.

04/10/2013  17h10 WRC. AU RALLYE D’ALSACE, LA FORD DE THIERRY NEUVILLE AU COMMANDEMENT. Si Sébastien Loeb a remporté les trois spéciales de la matinée (ES2-ES3-ES4), par contre ce vendredi après-midi, c’est au tour du Belge Thierry Neuville de se mette en évidence et de gagner à son tour les trois ES (ES5-ES6-ES7) ! L’actuel second et dauphin du nouveau CHAMPION du monde, sacré jeudi soir, le Français Seb Ogier, le pilote Ford s’est montré intouchable au cours des trois spéciales de l’après-midi qui clôturaient la 1ére étape. Du coup, c’est une grosse surprise car aucun des deux Seb, Loeb et Ogier, pourtant grands spécialistes de l’asphalte, n’occupe la tête du Rallye de France. Position décrochée par Thierry Neuville qui mène devant l’Espagnol Dani Sordo. Le classement général provisoire après l'ES7: 1. Neuville (Belgique, Ford Fiesta RS) en 1h08'56''5 - 2. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 9''8 - 3. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo) à 11''8 - 4. Loeb (France, Citroën DS3) à 12''2 - 5. Ogier (France, Volkswagen Polo) à 28''7. Classements des spéciales. ES7 : 1. Neuville (Belgique, Ford) en 18'36''6 - 2. Ogier (France, Volkswagen) à 4''0 - 3. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 6''2 - 4. Latvala (Finlande, Volkswagen) à 7''7 - 5. Loeb (France, Citroën DS3) à 9''6. ES6 : 1. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) 7'53''4 - 2. Latvala (Fin, Volkswagen Polo) à 1''9 - 3. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 2''0 - 4. Ogier (France, Volkswagen Polo) à 3''8 - 5. Loeb (France, Citroën DS3) à 4''6. ES5 : 1. Neuville (Belgique, Ford Fiesta) en 6'02''8 - 2. Sordo (Espagne, Citroën DS3) à 0''2 - 3. Novikov (Russie, Ford Fiesta) à 1''4 - 4. Loeb (France, Citroën DS3) à 2''7 - 5. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo) à 3''2.
04/10/2013  14h10 F1. SAUBER TOUJOURS AVEC FERRARI. L’équipe Suisse SAUBER en proie à de gros soucis financiers au cours de l’été dernier, a annoncé ce vendredi vau GP de Corée, avoir reconduit son partenariat avec la maison Ferrari, pour la fourniture de moteurs pour les saisons à venir. Sauber pourra donc bénéficier du nouveau moteur Ferrari, le nouveau V6 turbo hybrides développés à Maranello par la Scuderi. Ferrari équipera donc, comme initialement prévu, trois écuries en 2014, sa propre structure ainsi que l’équipe d’Hinwill Sauber et ce pour la cinquième année d’affilée et aussi l’écurie Russe Marussia, qui utilisait jusqu’alors des moteurs Cosworth en 2013. Marussia succède à la Scuderia de Faenza, Toro Rosso qui a récemment fait savoir qu’elle utiliserait à partir de la prochaine saisons le moteur V6 turbo Renault.

04/0102013  10h45 WRC. AU RALLYE D’ALSACE, ENCORE LOEB ! Déjà victorieux de la 1ère spèciale de ce vendredi matin, le pilote Citroën récidive dans la seconde du jour, l’ ES3 celle des Massifs des Grands Crus – Ungersberg 1 (13,04 km) En 7’46’’6, il devance la Ford de Thierry Neuville de 1’’4, la DS3 de Sordo de 1’’8, la 1ére des VW Polo du Finlandais Latvala de 2’’, la seconde Polo du nouveau Champion du monde, Seb Ogier de 3’’, la DS3 d’Hirvonen de 7’’2, les Ford de Prokop, Ostberg et de Novikov de 16’1, 17’’4 et 17’’7. La Polo du Norvégien Andreas Mikkelsen, complétant le TOP 10, à 20’’3. Le Polonais Robert Kubica avec sa DS3 pointant au 11ème rang à 47’’. Au provisoire, Sordo possède 0’’2 d’avance sur Loeb et 2’’3 sir Ogier. Suivent, Latvala à 3’’ et Thierry Neuville à 4’’ et Miko Hirvonen déjà à 13’’1 ! devant Mikkelsen à 21’’5.

04/10/2013  10h40 F1. GP DE COREE. HAMILTON ENCORE LE PLUS RAPIDE A YEOGAM. Le pilote Mercedes, le Britannique Lewis Hamilton a récidivé et réalisé de nouveau le meilleur temps de la seconde séance des essais libres du Grand Prix de Corée du Sud, sur le circuit de Yeongam. En 1'38''673, Hamilton a amélioré d'une seconde son meilleur chrono de la 1ère séance. Il précède, le leader du championnat l’allemand, Sebastian Vettel avec sa Red Bull-Renault. Les Français se retrouvant 6éme pour Grosjean, 15ème pour Vergne, 20ème pour Pic et 21ème pour Jules Bianchi qui a retrouvé son baquet, cédé en 1ère séance à Gonzales, le 3ème pilote du Team Marussia. LE CLASSEMENT DE LA DEUXIEME SÉANCE LIBRE : 1. Lewis Hamilton (GB - Mercedes) : 1:38.673 - 2. Sebastian Vettel (Allemagne-Red Bull-Renault) :1:38.781 - 3. Nico Rosberg (Allemagne -Mercedes): 1:38.797 - 4. Mark Webber (Australie - Red Bull-Renault) 1:38.844 - 5. Felipe Massa (Brèsil -Ferrari) :1:39.114 - 6. Romain Grosjean (France -Lotus-Renault) : 1:39.226 - 7. Fernando Alonso (Espagne -Ferrari) 1:39.444 - 8. Kimi Räikkönen (Finlande -Lotus-Renault) : 1:39.757 - 9. Jenson Button (GB - McLaren-Mercedes) :1:39.774 - 10. Adrian Sutil (Allemagne -Force India-Mercedes) : 1:40.006 - 11. Paul di Resta (GB - Force India-Mercedes) :1:40.007 - 12. Sergio Pérez (Mexique - McLaren-Mercedes) :1:40.152 - 13. Esteban Gutiérrez (Mexique -Sauber-Ferrari) :1:40.186 - 14. Nico Hülkenberg (Allemagne - Sauber-Ferrari) : 1:40.210 - 15. Jean-Eric Vergne (France -Toro Rosso-Ferrari) : 1:40.446 - 16. Daniel Ricciardo (Australie -Toro Rosso-Ferrari) : 1:40.552 - 17. Pastor Maldonado (Vénézuéla -Williams-Renault) : 1:41.117 - 18. Valtteri Bottas (Finlande-Williams-Renault) :1:41.289 - 19. Giedo van der Garde (Hollande -Caterham-Renault) :1:42.461 - 20. Charles Pic (France - Caterham-Renault) :1:42.798 - 21. Jules Bianchi (France -Marussia-Cosworth) : 1:43.108 - 22. Max Chilton (GB - Marussia-Cosworth) : 1:43.441.

04/10/2013  10h00 F1. AU GP DE CORÉE HAMILTON DOMINE LA 1ére séance des essais libres. Le Britannique Lewis Hamilton au volant de la Mercedes a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Corée du Sud, vendredi matin sur le circuit de Yeongam. En 1'39''063, Hamilton, devance de 37 millièmes de seconde l'Allemand Sebastian Vettel avec la Red Bull-Renault, victorieux des 3 derniers GP 2013, en Belgique, en Italie et à Singapour. Côté tricolore, Romain Grosjean obtient le 7ème , Jean Eric Vergne le 15ème et Charles Pic, lui, le 19ème. Jules Bianchi n’a pas roulé cédant ce matin son baquet à Rodolfo Gonzales. Tout comme Paul du Resta chez Force India qui ce matin a « té remplacé par le jeune anglais James Calado.Classement de la 1ère séance d'essais libres :1. Lewis Hamilton (GB) Mercedes 1:39.630 - 2. Sebastian Vettel (Allemagne) Red Bull - Renault : 1:39.667 - 3. Mark Webber (Australie) RedBull - Renault :1:39.816 - 4. Nico Rosberg (Allemagne) Mercedes 1:40.117 - 5. Jenson Button (GB) McLaren : 1:40.215 - 6. Fernando Alonso (Espagne) Ferrari : 1:40.374 - 7. Romain Grosjean (France) Lotus - Renault : 1:40.396 - 8. Kimi Raikkonen (Finlande) Lotus - Renault : 1:40.677 - 9. Sergio Perez (Mexique) McLaren : 1:40.860 - 10. Felipe Massa (Brésil) Ferrari : 1:40.880 - 11. Nico Huelkenberg (Allemagne) Sauber - Ferrari : 1:40.899 - 12. Adrian Sutil (Allemagne) Force India - Mercedes :1:41.432 - 13. Pastor Maldonado (Venézuéla) Williams – Renault : 1:41.482 - 14. Esteban Gutierrez (Mexique) Sauber - Ferrari : 1:41.626 - 15. Jean-Eric Vergne (France) Toro Rosso - Ferrari : 1:41.924 - 16. Valtteri Bottas (Finlande) Williams - Renault : 1:42.002 - 17. Daniel Ricciardo (Australie) Toro Rosso - Ferrari : 1:42.043 - 18. James Calado (GB) Force India - Mercedes : 1:43.008 - 19. Charles Pic (France) Caterham - Renault : 1:43.660 - 20. Giedo van der Garde (Hollande) Caterham - Renault : 1:43.883 - 21. Max Chilton (GB) Marussia - Cosworth : 1:44.100 - 22. Rodolfo Gonzalez (Venézuela) Marussia – Cosworth: 1:46.810.

04/10/2013  09h50 WRC. RALLYE D’ALSACE. LOEB GAGNE La 1ére spéciale du jour, l’ES2-Klevener 1 (10,66 km) ! Seulement septième de la super-spéciale jeudi soir, Sébastien Loeb signe le 1er scratch pour sa première véritable spéciale sur asphalte depuis bientôt un an avec la DS3 Citroën qu’il pilote ce week-end pour la toute dernière fois. Deuxième chrono, la DS3 de l’Espagnol Dani Sordo, victorieux la veille de la Power stage et qui naturellement conserve la tête devant le nouveau Champion du monde, le pilote VW, Sébastien Ogier à 1’’1 et son prédécesseur, le nonuple Champion du monde à 2’’. Parti avec deux pneus tendres, la Ford Fiesta RS du Belge Thierry Neuville, ne réalise que le cinquième temps à 4’’6. Ogier qui explique: « Les routes sont plutôt sèches, c’est une spéciale propre pour nous. La nuit a été un peu difficile, c’était compliqué de trouver le sommeil. » Loeb confiant : « Le feeling avec la voiture est plutôt pas mal, les conditions sont parfaites. C’est très serré, il faut prendre confiance et on espère être devant. » LE CLASSEMENT DE L’ES2 : 1.Loeb Sébastien - Elena Daniel (Citroën DS3 WRC) : 6’00’’0- 2. Sordo Dani - Del Barrio Carlos ( Citroën DS3 WRC) à 00’’9 – 3. Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka (Volkswagen Polo R WRC) à 01’’1 – 4. Ogier Sebastien - Ingrassia Julien (Volkswagen Polo R WRC) à 01’’2 – 5. Mikkelsen Andreas - Nagle Paul ( Volkswagen Polo R WRC) à 02’’4 – 6.Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas (Ford Fiesta RS WRC)à 04’’6 – 7. Novikov Evgeny - Minor Ilka (Ford Fiesta RS WRC) à 06’’4 – 8. Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo (Citroën DS3 WRC) à 07’’2 – 9. Østberg Mads - Andersson Jonas (Ford Fiesta RS WRC) à 10’’2 -10. Prokop Martin - Ernst Michal (Ford Fiesta RS WRC) à 13’’3

03/10/2013  18h50 WRC. SEBASTIEN OGIER EST SACRE CHAMPION DU MONDE ! Au Rallye de France en Alsace sur les terres de son illustre prédécesseur, l’autre Seb, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier est devenu ce jeudi soir CHAMPION du monde. Le pilote Français, de l'écurie Wolkswagen Polo, et son navigateur Julien Ingrassia, ont en effet décroché leur premier titre de Champion du monde des rallyes WRC à l’issue de la première spéciale, la fameuse Power Stage, disputée en finb d’après-midi ce jeudi à Strasbourg. Effectivement désormais le Gapençais ne peut plus mathématiquement être rejoint au classement général par son dauphin, le pilote Belge de l’équipe Ford Thierry Neuville, son ultime rival. Lequel devait effectivement absolument gagner cette Power Stage pour conserver une chance de l’empêcher de devenir le nouveau Champion. Performance qui lui aurait permis de repousser le sacre d’Ogier. Et de conserver intactes toutes ses chances de le battre sur le fil à la mi-novembre en Grande Bretagne. A condition de gagner les trois manches du WRC encore au calendrier et aussi les trois Power stage ! Mais comme Neuville ne s'est classé que second ce jeudi, à moins d'une seconde de la DS3 du vainqueur, l'Espagnol Dani Sordo, c’est bien LE PILOTE Français de CW qui a été sacré.Le classement : 1. Sordo Dani / Del Barrio Carlos (Citroën DS3 WRC) - 2. Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas (Ford Fiesta RS WRC) à 00’’7 – 3. Ogier Sebastien / Ingrassia Julien (Volkswagen Polo R WRC) à 00’’8 – 4.Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo (Citroën DS3 WRC) à 01’’4 – 5. Mikkelsen Andreas / Nagle Paul (Volkswagen Polo R WRC) à 01’’5 – 6. Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka (Volkswagen Polo R WR) à 02’’6 – 7. Loeb Sébastien / Elena Daniel (Citroën DS3 WRC) à 02’’9

03/10/2013  16h00 F1. LE CALENDRIER DES ESSAIS HIVERNAUX 2014. Les dates des essais d’inter-saison avec Les tous nouveaux moteurs V6 Turbo sont enfin connus et ont été dévoilés au GP de Corée. Ils débuteront en Espagne du 28 au 31 janvier à Jerez de la Frontera en Andalousie. Les équipes se rendront ensuite à Bahreïn, sur le circuit de Sakhir qui a été choisi plutôt que ceux d’Abou Dhabi et de Dubaï. Deux sessions de quatre jours chacune se dérouleront donc sir la piste de Manama, la première du 19 au 22 février et la seconde, ensuite du 27 février au 2 mars.

  03/10/2013  14h00 FFSA. SEB LOEB CAPITAINE DE L’EQUIPE DE FRANCE RALLYE. Comme Jean ALESI, lui, Capitaine de l'équipe de France Circuits et Yvann MULLER, de celle du Karting. A l’occasion du Rallye de France, la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) à annoncé ce jeudi à Strasbourg, la nomination de l'emblématique Sébastien Loeb, comme nouveau Capitaine de l'Équipe de France Rallye. On rappellera que l’immense Champion Alsacien, nonuple Champion du monde des rallyes, a fait, à ses débuts, partie de cette équipe de France Rallye, pendant deux saisons, en 1999 et 2000. Loeb conseillera donc les quatre espoirs, membres de cette équipe et que sont Sébastien Chardonnet, Stéphane Consani, Stéphane Lefebvre et Jérémie Sérieys. Tous quatre inscrits au rallye de France - Alsace.

  03/10/2013  11h00 WRC. AU RALLYE DE France, SORDO 1er du Shakedown. Le shakedown pour Sordo. Le pilote Espagnol de l’écurie Citroën, Dani Sordo s'est montré le plus rapide ce jeudi matin à l’occasion du shakedown du Rallye de France parcourant le parcours en 2'36''5. Il précède la Ford Fiesta du Belge Thierry Neuville et la DS3 Citroën de son équipier Finlandais Mikko Hirvonen, seconds ex-æquo en 2'38''00. La 1ére VW, celle du Finlandais Jari-Matti Latvala signe le 4éme temps en 2’39’’. Sébastien Loeb se classe au 5ème rang incroyablement lui aussi classé dans le même temps que le leader du Championnat Sébastien Ogier en 2'39''4 en route pour lui succéder sur les tablettes mondiales et décrocher ici en Alsace son tout 1er titre mondial. Suivent. La 3ème VW Polo, celle du Norvegien Andreas Mikkelsen en 2’39’’6, les Ford Fiesta du Russe Evgeny Novikov en 2’39’’9 et du Norvegien Mads Ostberg en 2’40’’6. La DS3 du Tchèque Tomas Kostka complétant le TOP 10, en 2’43’’. Le pilote d’endurance, Romain Dumas qui s’aligne de nouveau au rallye de France cette fois au volant d’une FORD Fiesta qu’il découvre, pointe au 11éme rang en 2’44’’3 devant celle de Martin Prokop, 2’45’’7. La Power stage qui pour la toute 1ére fois lancera le rallye et pourrait déjà sacré Sebastien Ogier, débutera à 16 Heures.

  03/10/2013  10h00 F1. Le Français Jules Bianchi resigne avec l’équipe Marussia pour la saison 2014. Arrivé en Grand Prix au début de l’actuelle saison, Jules Bianchi Vice-champion des WSR (World Séries by Renault) en Formula 3.5 à l'issue de la saison 2012, a été confirmé ce jeudi matin, quelques heures avant les premiers essais du GP de Corée qui se déroule ce week-end sur la piste de Yeongam. Membre de la Ferrari Academy, il poursuivra ainsi une seconde saison son apprentissage avec le Team Russe Marussia, basée en Angleterre. Avec l’objectif de rejoindre un jour à moyen terme les rangs de la prestigieuse Scuderia Ferrari qui le tient en haute estime et le forme dans des équipes secondaires en vue d’une arrivée un jour prochain dans le baquet d’une Rosso Rosso.

  02/10/2013  11h00 F1. MCLAREN TENTE DE PLACER KEVIN MAGNUSSEN CHEZ FORCE INDIA ! Si l’on en croit le magazine Allemand, Auto Motor und Sport, les responsables de l’équipe McLaren tenteraient actuellement de placer le pilote du McLaren Junior qui va décrocher le titre de Champion des World Séries by Renault en Formula 3.5, dans le Team Force India de Vijay Mallya. Et le magazine Allemand croit savoir que dans la négociation, les hommes de Woking proposeraient d’effacer la dette que lui doit Force India pour plusieurs factures restées en souffrance et concernant la collaboration entre les deux Teams ; Mais on se bouscule au portillon chez Force India car outre les deux pilotes actuels, Paul di Resta, et Adrian Sutil, Nico Hülkenberg et Felipe Massa seraient eux aussi en contact avec Force India !

  01/10/2013  14h00 F1. ACCORD EN VUE ENTRE LOTUS ET LE GROUPE INFINITY. Mais ce dernier n’a rien à voir avec la marque automobile du Groupe Renault-Nissan et partenaire de l’équipe Red Bull en GP F1. Une sacrée bouffée d’oxygène en vue.... Eric Boullier, le Team principal de l’équipe Lotus considére que l’accord entre sa société Lotus et Infinity Racing, concernant la reprise de 35% des parts de l’écurie par le fonds d’investissement, est maintenant terminé à 98%. Ce qui ne peut être qu’une formidable nouvelle essentielle pour permettre à l’écurie d’Enstone de poursuivre l’aventure en F1 et de préparer dans de bonnes conditions la future saison 2014.Questionné par le magazine Autosport,   Eric Bouilier explique : « Ma vision pour le futur de l’écurie est soulagée. Nous devons finaliser l’accord avec Infinity Racing et en sommes actuellement à 98%. Si nous pouvons parvenir à  obtenir les 2% restants, l’équipe sera non seulement stable sur le plan financier, mais nous progresserons également d’un ou deux échelons en termes de revenus. » Et il poursuit : « Cela nous permettra de recréer une dynamique sereineà Enstone car nous avons vécu des moments difficiles ces dernières semaines. Il est temps désormais de passer à la seconde étape de notre projet. La première était d’amener l’équipe là où nous nous trouvons, la seconde étant de continuer notre progression. »

  01/10/2013  11h00 A PROPOS DES RADARS. Denis Brogniart, le présentateur de télévision a été entendu par l'Inspection générale de la police nationale (IGPN) à cause d'un reportage de l'émission Auto-Moto qu'il présente sur TF1. Dans ce document, Denis Brogniart montrait des policiers en train de mettre une bâche sur des radars automatiques afin de dénoncer la politique du chiffre qui, selon eux, leur est imposée par leur autorité. « J'ai fait mon travail de journaliste et j'ai l'impression qu'on bafoue ce que j'ai pu faire, a expliqué Denis Brogniart lundi soir sur RTL, confirmant ainsi une information du Point. Évidemment que j'avais conscience de participer à quelques chose qui était hors la loi, simplement j'ai été touché par ce que voulaient mettre en avant les policiers.» L'animateur précise que ce n'est pas lui qui a été à l'origine de ce reportage mais les deux policiers: «Bien évidemment, je ne les ai pas contactés, je n'aurais pas eu cette idée-là. Ce sont eux qui sont venus me voir grâce à un autre journaliste qui avait écrit un livre sur les radars.» Mais il se défend d'avoir donné leur nom à la police des polices: « Je n'aurais pas pu donner leur nom puisque je ne les connaissais pas.» Les deux fonctionnaires de police en question sont convoqués mercredi devant le conseil de discipline et risquent la révocation. Pour conclure son entretien avec Marc-Olivier Fogiel, Denis Brogniart confie: « Je n'ai qu'une seule envie, c'est que l'année 2013 se termine parce que c'est très compliqué. J'ai 46 ans, je n'avais jamais été entendu par la police pour quoi que ce soit. Je l'ai été pour Koh-Lanta, j'ai été entendu par la police des polices mais encore une fois je suis droit dans mes bottes.»

  30/09/2013  10h00 F1 VERS UN 6éme MOTEUR EN GP ? . La FIA pourrait autoriser l’utilisation d’un sixième moteur pour la saison. Si le nouveau calendrier est adopté, lequel comporte 22 Grands Prix contre 19 cette saison, la FIA pourrait autoriser les écuries de F1, à fournir six moteurs à chacun de leurs deux pilotes en 2014, contre cinq initialement prévu et huit cette année. Pour réduire les couts et permettre aux Teams de faire des économies, la FIA en accord avec les patrons des équipes avait décidé d’abaisser de six à cinq moteurs. Mais chaque Moteur revenant à 2 millions d’€, quid des économies ! « Chaque kilomètre nous coûte 800 €. Beaucoup d’équipes ne peuvent plus se permettre ces journées d’essais», a d’ailleurs confié Andy Stevenson, le Team Manager de l’équipe Force India. Avec l’entrée en lice des nouveaux V6, sur que l’écart entre les grandes écuries et les petites formations risque encore de grandir.

  29/09/2013  15h30 MOTO GP. 6éme VICTOIRE POUR MARC MARQUES.PEDROSA SE BLESSE ! Le pilote Espagnol de l’équipe officielle Honda HRC, Marc Marquez a remporté ce dimanche le Grand Prix d'Aragon et signé une sixième victoire cette saison Performance qui lui permet de conforter son avance au classement provisoire du Championnat du monde devant son compatriote, Jorge Lorenzo le Champion du monde en titre et leader du Team Yamaha, deuxième ce jour en Espagne. La course a été aussi marquée par la chute de l’autre Espagnol, partenaire de Marques chez Honda HRC, Dani Pedrosa. Lequyel selon les 1éres estimations fournies par le corps médical, souffrirait d'une légère blessure au genou ! Avec cet abandon, Pedrosa peut déjà dire adieu au titre et abandonner tout espoir de se battre pour la conquête du titre mondial. Derrière Ma rques et Lorenzo, Valentino Rossi au guidon de sa Yamaha complète le podium cependant que le seul Français en lice en Moto GP, Randy de Puniet, finit à la 13éme place

  29/09/2013  15h15 DTM. EN HOLLANDE, VICTOIRE DE LA BMW DE FARFUS MAIS ROCKENFELLER ET AUDI CHAMPIONS 2013 ! A Zandvoort, si la BMW M3 du Brésilien Augusto Farfus a bien remporté la course, c’est cependant son second, Micke Rockenfeller, le pilote Audi qui décroche le titre au détriment du vainqueur du jour, ne pouvant plus être rejoint lors de la dernière manche DTM qui se déroulera à Hockenheim. Un autre pilote Audi, Timo Scheider complétant le podium de la manche Hollandaise. Nouvelle performance du jeune espoir Français Adrien Tambay qui amène une nouvelle fois son Audi dans les points, se classant à la 6éme place derrière l’Audi de Mattias Ekstrom et la BMW du polema n, l’Allemand Marco Wittmann.
  29/09/2013  14h55 EUROCUP FORMULE RENAULT AU PAUL RICARD. VICTOIRE DU FRANÇAIS ESTEBAN OCON dans la seconde course ce dimanche sur une piste s’asséchante. Après Pierre Gasly la veille samedi, nouveau succès Français ce dimanche sur le circuit Varois du Paul Ricard. Au tour du pilote de l’équipe ART Junior de Thibault de Merindol, Esteban Ocon de s’imposer. Il précéde à l’arrivée les Britanniques Jake Dennis du Team Fortec et Oliver Rowland du Team Manor MP qui complète le podium. Aurélien Panis de l’équipe Italienne Prema Powerteam, le fils de l’ancien Champion, le Grenoblois Olivier Panis, ancien vainqueur du très prestigieux GP de Monaco de F1, finit 4éme, battu d’un fil sous le drapeau à damiers. Leader du Championnat, et victorieux samedi, Pierre Gasly se classe 5éme et sauve les meubles, son adversaire direct pour le titre, l’Anglais Rowland parti 19éme étant parvenu à remonter jusqu’à une inespérée 3éme place. Mais Gasly a été handicapé, l’avant de sa monoplace ayant subi une casse d’un élément

  29/09/2013  11h40 WORLD SERIES RENAULT FORMULA 3.5.  MAGNUSSEN  TOUJOURS EN POLE. Poleman et victorieux ensuite de la 1ére course, le pilote Danois de l’équipe tricolore DAMS, Kevin Magnussen, avait ensuite tard samedi soir été déclassé par les commissaires. Nullement contrarié, ni perturbé, l’actuel leader du Championnat qui malgré ce déclassement conserve le commandement possédant suffisamment de points d’avance, a de nouveau décroché le temps de référence qui est sa sixième pole de la saison 2013. Signant le meilleur temps en 1'48''042 ce dimanche matin sur le circuit Paul Ricard. Il précède le pilote Lotus, Marco Sorensen second en 1’48’’351 avec qui il partagera la 1ére ligne. Suivent ensuite sur la seconde, Nico Müller d’International Draco Racing 3éme en 1’48’’423 et Antonio Félix da Costa d’Arden Caterham 4éme donc en 1’48’’501, le lauréat  inattendu surprise vainqueur samedi de la 1ére course sur tapis vert ! Nigel Melker le pilote Tech 1 Racing et le Français Norman Nato (le second pilote Dams avec respectivement  1’48’’524 et 1’48’’620, s’élanceront depuis la 3éme ligne. Stoffel Vandoorne le Belge pilote Fortec Motorsport, grand rival de Magnussen et da Costa pour la conquéte du titre de Champion des wsr Formula 3.5 n’a réalisé que le septième chrono en 1’48’’638 devant William Buller de Zeta Corse crédité de 1'48"767. Arthur Pic d’AV Formula, pointe au neuvième rang en 1’1'48"834, devant Marlon Stockinger de Lotus Charouz qui complète le TOP 10, en 1'48"956. Déception pour Andre Negrao de Draco seulement 14éme en 1'49"047 et surtout Carlos Sainz Junior de Zeta, encore plus loi, en 23éme position avec 1'49"505.Quant au futur pilote Sauber en GP F1, le jeune espoir Russe, Sergey Sirotkin, lui, il partagera la 11éme ligne avec son compatriote Danii Move, les deux pilotes des Teams ISR et Comtec, étant chronométrés en 1'49"411 et 1'49"486

  28/09/2013  22h00 WSR. AU Paul Ricard du rififi ! Les organisateurs des World Series by Renault, ont annoncé tard samedi soir dans la catégorie Formula Renault 3.5, l'exclusion de la monoplace du vainqueur de la 1ére course, le Danois de l’écurie DAMS, Kevin Magnussen. Sa voiture ayant été jugée non conforme par les commissaires techniques ! Du coup, le Portugais Antonio Félix da Costa du Team Arden Caterham hérite sur tapis vert de la victoire devant le Belge Stoffel Vandoorne de chez Fortec Motorsports et le Brésilien André Negrao d’International Draco Racing. Toutefois, selon ‘ radio paddock ‘ il se murmurait en début de nuit que son équipe, l’écurie Sarthoise DAMS allait faire appel de cette décision. On devrait en savoir un peu plus sur l’affaire ce dimanche puisque la deuxième course figure encore au programme. L'exclusion aurait été provoquée par un problème concernant le DRS

  28/09/2013  19h37 ELMS. VICTOIRE DE L’ORECA 03 NISSAN du Team Irlandais Murphy au Paul Ricard. LE TITRE DE CHAMPION ELMS 2013 Va à l’équipe ALPINE SIGNATECH. Si les deux pilotes de l’équipe Murphy, le Néo-zélandais Brandon Hartley, épaulé par le Suisse Jonathan Hirschi, ont conclu en beauté la saison 2013 du Championnat d’endurance Européen ELMS, le titre de la discipline est lui, revenu à l’équipe Française Alpine Signatech de Philppe Sinault, grâce à la 4éme place décrochée parla paire Nelson Panciatici-Pierre Ragues. Position suffisante pour leur assurer le titre et ce à la suite de l’indident dont a été vicxtime en début d course, l’Oreca 03- Nissan del’équipe tenante du titre et en lice ^pour le conserver. Mais dont me bolide, flanqué du N°1n a perdu après 23’37’’ sa roue arrière gauche, ruinant toute chance de titre. La voiture revenue miraculeusement à son stand, perdant malheureusement 8 tours pour effectuer la réparation ! Au classement de la course, le Team Murphy précède la Morgan-Judd de l’équipe Suisse Morand Racing du tandem formé de Natacha Gachnang et de Christian Klien. Le podium étant complété par la Zytek du Team Anglais Jota du duo Simon Dolan-Oliver Turvey qui devance l’Alpine A450

  28/09/2013  18h00 ERC. VICTOIRE DE KOPECKY. En remportant le rallye de Croatie ce samedi, sa 6éme victoire cette saison, le Tchèque Jan Kopecky, au volant de sa Skoda Fabia S2000, a par la même occasion remporte le championnat ERC 2013. En effet même s’ul reste encore deux épreuves au calendrier, Kopecky ne peut plus être rejoint disposant d’une avance considérable. Jan Kopecky succède au palmarès à un autre pilote Skoda, le Finlandais Juho Hänninen. Andreas Aigner au volant d’une Subaru Impreza R4  finit second, à 1’55’’6 et devance la Mitsubishi Lancer Evo X d’ Hermann Gassner Jr, qui termine 3éme à 2’09’’8. Peter Tsjoen, le Belge associé à Bernd Casier termine 4éme à  2’54’’3 avec sa Skoda Fabia S2000. Quant au Français Robert Consani NAVIGU2 PAR Nicolas Klinger, il finit 12éme avec sa Renault Mégane RS N4, à 10’54’’3.  

28/09/2013  16h00 SUPER FORMULA. LOIC DUVAL EN POLE A SUGO. Loïc Duval de l’équipe Team Le Mans s'est offert la pole avec un chrono de 1'06''141. Actuellement second au classement général provisoire neuf points derrière le leader, l’Allemand André Lotterer, pilote comme lui en Championnat du monde d’endurance WEC, le vainqueur à Austin dimanche dernier, précéde le Japonais Naoki Yamamoto duTeam Mugen, second en 1'06''343. André Lotterer qui roule pour le Team Tom'S obtient le troisième temps en 1'06''368, devant son équipier, le Champion en titre, Kazuki Nakajima. LA GRILLE DE DÉPART : 1. Loïc Duval (Swift-Toyota) Team LeMans en 1'06"141 – 2. Naoki Yamamoto (Swift-Honda) – Team Mugen en 1'06"343 – 3. Andre Lotterer (Swift-Toyota) Team Tom's en 1'06"368 – 4. Kazuki Nakajima (Swift-Toyota) Team Tom's en 1'06"414 – 5. Takashi Kogure (Swift-Honda) – Team Nakajima en 1'06"460 – 6. Tsugio Matsuda (Swift-Toyota) Team Impul en 1'06"724 – 7. Yuji Kunimoto (Swift-Toyota) Team Inging en 1'06"831 – 8. Takuma Sato (Swift-Honda) Team Mugen en 1'07"067 – 9. Daisuke Nakajima (Swift-Honda) – Team Nakajima en 1'06"762 – 10. Ryo Hirakawa (Swift-Toyota) Team LeMans en 1'06"800 – 11. Paulo De Oliveira (Swift-Toyota) Team Impul en 1'06"894 - Takuya Izawa (Swift-Honda) Team Dandelion en 1'07"136 – etc…

28/09/2013  15h00 FORMULE RENAULT. VICTOIRE DE PIERRE GASLY AU PAUL RICARD. Le Français Pierre Gasly de Tech 1 Racing, a remporté ce samedi, la première course de l'Eurocup Formula Renault 2.0 qui se déroulait sur le Paul Ricard. Parti en pole, grâce a ce succés il fait coup double car cela lui permet de récupérer la tête du classement provisoire du Championnat, son rival Le jeune Britannique Oliver Rowland du Team Manor MP Motorsport ne finissant qu’à la sixième place après s'être élancé depuis la dixième. Luca Ghiotto de Prema Powerteam et Nyck de Vries de Koiranen GP, complètant le podium.Suivent, Jake Dennis de Fortec Motorsports, Ignazio d’Agosto, Oliver Rowland donc, Egor Orudzhev, Gustav Malja et les deux Français Esteban Ocon et William Vermont qui complètent le TOP 1O.

28/09/2013  14h24 WORLD SERIES RENAULT. VICTOIRE DE KEVIN MAGNUSSEN DANS LA 1ére COURSE. Ce samedi après-midi, le pilote Danois de l’écurie Française DAMS, Kevin Magnussen a remporté la 1ére des deux courses de la manche Française des World Séries Renault, en Formula 3.5 disputée sur le circuit Provençal Paul Ricard. Il l’emporte en devançant le Portugais Antonio Félix da Costa de l’équipe Arden-Caterham et le Belge Stoffel Vandoorne du Team Fortec Motorsport qui complète le podium. Suivent, le Brésilien André Négrao d’International Draco, un autre Danois Marco Sorensen de Lotus, l’Anglais de P1 by Strakka, Will Stevens, le Français Arthur Pic d’AV Formula qui finit 7éme. Ensuite, on pointe dans l’ordre le Russe Nikolay Martsenko de Pons Racing, le Britannique William Buller de Zeta Corse et encore un Russe Danii Move de SMP Racing by Comtec et qui eux, complètent le TOP 10. le second tricolore, Norman Nato de Dams se classe 19éme

28/09/2013  11h30 ERC. RALLYE DE CROATIE. KOPECKY FILE VERS LE TITRE. Le Tchèque Jan Kopecky ayu volant de sa Skoda Fabia S2000, occupe le commandement du Rallye de Croatie avant la derniére journée. Kopecky compte en effet 52''9 d'avance sur la Subaru Imprenza d’Andreas Aigner, 58''1 sur la Mitsubishi Lancer de l’Allemand Herman Gassner et 2'16''1 sur l’équipage Belge formé de Peter Tsjoen et de Bernd Casier qui se relaient alternativement au volant de leur Skoda Fabia S2000. A retenir aussi l'abandon au cours de l'ES3 du pilote Français Germain Bonnefis, accidenté avec sa Renault Mégane RS et blessé aux vertèbres. La Mégane RS de Robert Consani et Nicolas Klinger, pointant, elle, en dix-septième position, à 5’26’’6.

28/09/2013  11h10 ELMS. Au Paul Ricard, ce samedi en milieu de matinée, la ZytekZ11SN Nissan du Team JOTA, que se partagent Oliver Turvey, auteur de la pole en 1’48’’043 et Simon Dolan, a signé le temps de référence. A ses côtés sur la 1ére ligne, l’Oreca03 Nissan de l’équipe Irlandaise MURPHY avec le Néo-zélandais Brandon Hartley qui décroche le second meilleur telmps en 1’ 48’’ 214. Sur la seconde ligne, on reytrouvera les deux écuries leaders ex-aequo au classement provisoire du Championnat avec 73 points et qui s’élanceront donc – superbe scénario pour ce final qui promet beaucoup – cote à cote. L’Oreca 03 Nissan devançant l’Alpine450 Signatech. Matias Beche signant 1’48’’974 devant Nelson Panciatici crédité de 1’49’’102. Le TOP 5 étant complété par la Morgan Judd de l’équipe Suisse Morand Racing de la paire que forme Miss Natacha Gachnang épaulée par l’ancien pilote de F1 et aussi de la 908, l’Autrichien Christian Klien, 5éme donc avec un chrono de 1’49’’148; On retiendra qu'il s'agit de la 4éme pole pour Oliver Turvey cette saison aprés Silverstone, Imola et le Red Bull Ring ! Seul, Brandon Hartley, l'ayant empêché de réaliser le grand chelem, ayant signé, lui, la pole au Hungaroring au volant de l'Oreca03-Nissan du Team Murphy. En LMPC, pole pour Paul-Loup Chatin devant Anthony Pons. Le titre se jouera donc cet après-midi entre les deux tandems Chatin-Hirsch et Pons-Ayari. En LM/GTE, la pole revient à la F458 Italia de l’écurie RAM Racing de Matt Griffin en 1’55’’374. A ses cotés en première ligne une autre Ferrari, celle du JMW Motorsport de l’Italien Andrea Bertolini. Suivent sur la deuxième ligne deux autres Ferrari F458, celle de Marco Cioci de la Scuderia AF Corse et Gunnar Jeannette dans le baquet de la seconde F458 RAM Racing. La plus rapide des Porsche 911 GT3-RSR, étant celle du Proton Competition de Nick Tandy, 5ème. La Porsche a devancé la meilleure des GTC,dont la F458 Italia GT3 de l’écurie Russe SMP Racing que pilotait l’ancien pilote de F1 – remplaçant de luxe en son temps de Michael Schumacher après son accident au British GP – le Finlandais Mika Salo, devenu depuis un excellent spécialiste de l’endurance

28/09/2013  09h00 ELMS-WSR. DU BEAU MONDE AU PAUL RICARD ! A l'occasion de la finale du Championnat ELMS et de la manche Française des World Séries by Renault, de nombreux pilotes sont présents ce week-end en Provence. Nous avons donc croisé ce samedi matin, Charles Pic, David Coulthard et Alain Prost. Dimanche, Jules Bianchi se joindra à eux, à l'invitation de l'équipe Tech 1 de Simon Abadie, qui fut son patron en WSR. Coulthard ancien pilote de l'écurie Red Bull, pilotant la monoplace de l'équipe Autrichienne de Grand Prix à plusieurs reprises ce samedi et demain dimanche.

27/09/2013  18h00 F1. 22 GRANDS PRIX EN 2014. Le Conseil mondial de la FIA a rendu public ce vendredi, le calendrier des Grands Prix pour la saison 2014. Et celui-ci passe de 19 à … 22 ! Parmi les nouveaux GP, celui de Russie déjà prévus de longue date mais aussi, ceux du Mexique et du New Jersey au nord de New York aux Etats-Unis . Le calendrier :16 mars. Grand Prix d'Australie - 30 mars. Grand Prix de Malaisie - 6 avril. Grand Prix de Bahreïn - 20 avril. Grand Prix de Chine - 27 avril.Grand Prix de Corée (provisoire) - 11 mai. Grand Prix d'Espagne - 25 mai. Grand Prix de Monaco - 1er juin. Grand Prix du New Jersey (provisoire) – 8 juin. Grand Prix du Canada - 22 juin. Grand Prix d'Autriche - 6 juillet. Grand Prix de Grande-Bretagne - 20 juillet. Grand Prix d'Allemagne - 27 juillet. Grand Prix de Hongrie - 24 août. Grand Prix de Belgique- 7 septembre. Grand Prix d'Italie - 21 septembre. Grand Prix de Singapour - 5 octobre. Grand Prix de Russie - 12 octobre. Grand Prix du Japon - 26 octobre. Grand Prix d'Abou Dhabi- 9 novembre. Grand Prix des USA à Austin au Texas - 16 novembre. Grand Prix du Mexique (provisoire) et enfin le 30 novembre. Grand Prix du Brésil

25/09/2013  10h40 ENDURANCE AUTO. UNIVERSITÉ TOKAI PRÉPARE UNE LMP2 HYBRIDE ! Tokai University, l’équipe Japonaise, qui en 2008 avait fait rouler une LMP1 Courage Oreca LC70, aux 24 Heures du Mans – classée 42éme - avec l’équipage Toshio Suzuki, Haruki Kurosawa et Masami Kageyama, prépare son retour et avec une LMP1 Hybride. Laquelle roulerait des la saison 2014 en Asian Le Mans Séries ! Avant de débarquer en Sarthe pour l’édition 2015.

25/09/2013  09h00 F1. LES ESSAIS DU VENDREDI PLUS LONGS EN 2014. Si l’on en croit le très sérieux magazine Allemand, Auto Motor und Sport, les essais libres du vendredi pourraient passer de 90 à 120 minutes et ce à partir de la saison prochaine en Formule 1. Une proposition a ce sujet à tout récemment été présentée au Conseil Mondial de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) par les patrons des écuries, en accord avec le directeur de course de cette même FIA, Charlie Whiting.

24/09/2013  10h00 ENDURANCE 2014. Porsche Motorsport a indiqué ce week-end lors de manche du Championnat du monde d’endurance WEC à Austin que deux de ses 911 RSR seraient inscrites la saison prochaine dans le Championnat Américain ‘Tudor United SportsCar Championship’ par sa filiale Porsche North America. Laquelle ferait rouler des pilotes officiels Porsche au volant en association avec le CORE autosport. Comme le partenariat cette saison en mondial WEC avec l’équipe d’Olaf Manthey. Et il est possible que la firme de Stuttgart fournisse également d'autres 911 RSR à des équipes Américaines. Concernant le WEC 2014 et malgré l’arrivée du proto Porsche LMP1, l’équipe Manthey devrait poursuivre son engagement avec ses deux bolides. Et avec quelques nouveaux pilotes, certains comme Romain Dumas rejoignant l’équipe Porsche AG !
23/09/2013  22h00 EQUIPE –CYCLISTE D’ALONSO. Bien Qu’avec ses conseils, Fernando ait renoncé à reprendre l’équipe Euskaltel-Euskadi, comme annoncé plus tôt ce lundi ici sur autonewsinfo reprenant l’information publiée par le grand quotidien Madriléne AS, le pilote de la Scuderia n’a pas pour autant renoncer à créer sa propre équipe cycliste dans le futur : «Nous avons essayé jusqu'au bout mais il était vraiment impossible d'avoir une équipe cycliste en 2014. Ma passion pour ce sport, la volonté de collaborer et d'y mettre notre grain de sable demeurent intactes, et ce n'était qu'une ébauche du futur. Dès demain nous allons commencer à travailler sur la construction, le cas échéant à partir de zéro, d'une équipe dont nous pourrons être fiers. Cela n'a pas pu se faire, mais ça se fera ! Cette aventure ne fait que commencer. Plein d'impatience pour 2015.»

23/09/2013  18h00 ENDURANCE 2013. L’équipe Rebellion Racing confirme ses équipages... Le Rebellion Racing reviendra sur le territoire dans les prochaines lors du Petit Le Mans avec comme objectif de décrocher une deuxième victoire d'affilée à Road Atlanta. Ce même week-end, l'équipe suisse aura en charge une Lola-Toyota à Fuji pour le Championnat du Monde d'Endurance. En Georgie, Nicolas Prost, Nick Heidfled et Neel Jani se partageront le baquet de l'auto alors qu'au Japon, Andrea Belicchi et Mathias Beche seront en piste. On notera que malgré l'arrivée de Neel Jani chez Porsche pour le programme LMP1, le Suisse poursuit l'aventure chez Rebellion Racing. Pour les deux dernères manches du Championnat du Monde d'Endurance (Shanghai et Bahrain), Nico Prost fera cause commune avec Andrea Belicchi et Mathias Beche.

23/09/2013  10h00 CYCLISME. ALONSO ABANDONNERAIT EUSKALTEL L’équipe cycliste Euskaltel serait finalement abandonné et lâché par Alonso ? Si l’on en croit ce qu’indique en Espagne le quotidien AS, Fernando Alonso, qui avait souhaité soutenir la formation basque Euskaltel, pourrait finalement se retirer et ne pas donner suite ! Motif ? Une sérieuse différence de point de vue entre les diverses parties et concernant notamment plusieurs contrats avec des coureurs de l’ancienne formation et qui seraient toujours en cours. Le pilote de la Scuderia Ferrari aurait donc indiqué qu’il ne donnait pas suite à son projet initial de reprendre l’équipe au célèbre maillot orange. Son idée étant avant tout de sauver de la disparition Euskaltel-Euzkadi. Et non de financer des coureurs sénateurs …. Pensant d’abord à leurs portefeuilles personnels ! Affaire à suivre. Mais cela semble dorénavant bien compliqué et Euskaltel pourrait bien définitivement disparaître…

23/09/2013  01h00 RALLYE VOSGIEN. VICTOIRE DE ROBERT KUBICA AVEC SA DS3 CITROEN. Venu préparer le prochain rallye d’Alsace, manche Française du Championnat du monde WRC, le Polonais Robert Kubica, a inscrit son nom au palmarès, après Mikko Hirvonen, Kimi Räikkönen et Sébastien Ogier. A l'instar des dernières éditions, l’ancien pilote de F1, actuellement reco,verti en rallye ou il se reconstruit et grand favori de l’épreuve, a parfaitement tenu son rôle devançant tous ses adversaires pour inscrire, à son tour, son nom au palmarès, au volant de sa Citroën DS3 RRC. Kubica décrochant tous les scratchs. Le podium étant complété par le Vosgien Quentin Gilbert qui finit second et par Jean-Nicolas Hot.Suivent, Sébastien Chardonnet, Eric Mauffrey et Quentin Giordano. Le classement final : 1. Kubica - Baran (Citroën DS3 RRC) en 1 h 19'44''3 - 2. Gilbert -Jamoul (Citroën DS3 R3) à 4'18''3 - 3. Hot - Nicolet (Subaru Impreza) à 4'56''5 - 4. Chardonnet - De La Haye (Citroën DS3 R3) à 5'16''9 - 5. Mauffrey - Grandemange (Nissan 370Z) à 5'46''9 - 6. Giordano - Bronner (Citroën DS3 R3) à 7'07''3 - 7. Mourey - Romain (Peugeot 206 Super 1600) à 7'21''8 - 8. Couturier - Faivre (Renault Clio R3) à 7'22''9 – 9 . Comoli - Duval (Peugeot 208 VTI) à 8'42''9 - 10. Pereira - Petitnicolas (Citroën C4 WRC) à 8'43''9

23/09/2013  00h01 ENDURANCE WEC. A AUSTIN VICTOIRE DE L’AUDI N°2. L’Audi R18 e-tron, N°2 de l’équipage formé du Français Loïc Duval, de l’Ecossais Allan McNish et du Danois Tom Kristensen, le trio victorieux le dimanche 23 juin dernier des 24 Heures du Mans, a remporté ce dimanche soir les Six Heures d’Austin, 5éme manche du Championnat du monde d’endurance WEC 2013 et qui se déroulaient sur le circuit des Amériques, au Texas. A l’arrivée, au terme des 173 tours, ils devancent de 23’’617, la Toyota TS030 Hybrid, N°8, du trio composé du Français Stéphane Sarrazin, du Suisse Sébastien Buemi et du Britannique Anthony Davidson et la seconde Audi, la voiture-sœur, la N°1, de l’équipage Champion du monde en titre, Benoit Treluyer, André Lotterer et Marcel Fassler et qui complète le podium, à 1 tour. La Lola Toyota B12/60 Coupe de l’équipe Suisse Rebellion de Nicolas Prost, Nick Heidfeld et Mathias Beche, termine 4éme, à 4 tours. En LMP2, succès à 9 tours de l’Audi victorieuse, de l’Oreca 03-Nissan du Team ADR DELTA- G Drive de Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway. A la seconde place, une autre Oreca 03-Nissan, celle de l’écurie Pecom de Minassian-Kaffer- PerezCompanc. Le podium étant complété par la Lotus de Holzer-Kraihamer-Charouz. En GT/PRO, victoire de l’Aston Martin, la N°99 de Fred Makowiecki – Bruno Senna qui devance deux Ferrari F458, de la Scuderia AF Corse, la N°51 et la N°71 de Bruni-Fisichella et Kobayashi-Vilander. En GT/AM, 1ére place et doublé des Aston avec la N°96 de Hall-Campbell-Walter devant la N°95 de Nygaard-Poulsen-Thiim. 3éme place pour la Porsche de l’équipe Française IMSA de Raymond Narac et Jean Karl Vernay.

  22/09/2013  16h03 F1. A SINGAPOUR, NOUVEAU TRIOMPHE POUR SEBASTIEN VETTEL qui remporte le GP au volant de sa Red Bull-Renault.Il s'agit de son 7éme succés cette année, le 3éme conséctutif aprés Spa et Monza. Il devance la Ferrari de Fernando Alonso et la Lotus-Renault de Kimi Raikkonen. Suivent, les Mercedes de Nico Rosberg et de Lewis Hamilton. Puis la Ferrari de Felipe Massa, Les McLaren-Mercedes de Jenson Button et de Sergio Perez. La Sauber-Ferrari de Nico Hulkenberg, et la Force India Mercedes d’Adrian Sutil complétant le TOP 10. A noter que dans le dernier tour, la Red Bull-Renault de Mark Webber alors 4éme abandonné moteur en feu !!! Abandon sur ennui moteur de la Lotus-Renault de Romain Grosjean. Les autres Français, Vergne, Pic et Bianchi finissent 14éme, 18éme et 19éme. Au classement du Championnat, Vettel augmente encore son avance sur Alonso et file vers son 4éme titre de Champion du monde

  22/09/2013  15h05 24 HEURES DU MANS MOTO: La KAWASAKI N° 11 gagne pour la quatrième fois consécutive les 24 heures avec Gregory LEBLANC, Fabien FORET et Nicolas SALCHAUD, devant la SUZUKI N°2 de Guy Martin, Dylan Buisson Jimmy Storar et la YAMAYA N° 94 de David Checa, Kenny Foray , Mathieu Lagrive. .Le SERT et Suzuki gagnent un 13 ème titre de Champion du monde grace au courage de Vincent Philippe, Julien da COSTA et l'Australien Alexander CUDLIN, retardé en déburt de course suite à une chute et reparti 52éme..... La SUZUKI N° 50 de FASTRE, SAVARY et LUCAS remporte la catégorie Supersock.

  22/09/2013  12h30 MONTAGNE. A LIMONEST, NICOLAS SCHATZ LOGIQUEMENT DEVANT aux essais ! Avec deux secondes d’avance dès le premier essai, le Champion de France a laissé peu d’espoir à ses poursuivants dans cette derniére épreuve de la saison 2013. En production, Dieulangard a signé sa première pole en Seat Super Copa. De retour au paddock, Alban Thomas a remédié à des soucis de freinage sur sa Reynard F 3000 tandis que Petit contrôlait l’autobloquant de sa Norma proto CN+. Satisfaction pour Cyrille Frantz, qui s’est rapproché du trio de tête et reprend confiance en son Osella. Avec une quinzaine de partants dans chaque catégorie, la bataille est déjà intense en Formule 3, en Formule Renault et en proto 2 Litres. Dès sa première montée – prudente - avec la Norma 3 Litres ex-Latreille, Martine Hubert était dans la même seconde que la F3 de sa rivale Cécile Cante avant d’en gagner 5 au deuxième essai. Quelques millièmes seulement séparaient les FR 2000 de Charlotte Lallemode et Estel Bouche à la première montée. La baston en production. Avec les cinq premiers dans la même seconde, la catégorie « production » présente un classement atypique avec le meilleur temps scratch réussi aux deux montées par David Dieulangard sur sa Seat Super Copa devant la CG turbo de Poinsignon. Alex Cosson, qui découvre le parcours, n’est plus qu’à 7 dixièmes tandis que Béal et Janioud ont réussi au millième près le même chrono avec leurs BMW M3 GTR. Dosières paye son essai libre manqué d’un handicap de près de 2 sec. En tête du groupe N, Cat parvient à hisser sa BMW M3 dans le top 10. Christian Schmitter domine Lamiscarre en GT de série, de même que Jean Turnel en groupe F2000 avec sa Peugeot 306.

  22/09/2013  11h40 GP2. A SINGAPOUR, la deuxième course a été remportée ce dimanche par le Britannique Sam Bird – de Russian Time qui a couvert les 20 tours en 40'36"444. Il triomphé en précédant le Danois Marcus Ericsson de Dams de 5"787 et le Suisse Fabio Leimer de Racing Engineering de 7"745. Suivent Stéphane Richelmi de Dams à 9"311, Jon Lancaster d’Hilmer à 17"885, Johnny Cecotto d’Arden à 34"140, Daniel De Jong de MP Motorsport à 56"282, Adrian Quaife Hobbs d’Hilmer à 57"159, Rene Binder de Lazarus à 1'07"397 et le Français Nathanaël Berthon de Trident qui complète le TOP 10, à 1'07"997. Le second pilote tricolore, l’Alsacien Tom Dillmann de l’équipe Russian Time finit 14éme, lui, à 1'11"366

  22/09/2013  11h30 24 heures du Mans Moto Le tiercé des marques semble se dessiner classement avec en tête la KAWA N°11, suivie de la SUZ N° 2 et de la YAM N°94. La Suzuki N° 1 n'a pas perdu espoir de décrocher le titre mondial.

  22/09/2013  10h40 F1. CATERHAM SIGNE AVEC RENAULT ET POUR TROIS ANS. Après les équipes Red Bull et Toro Rosso, Caterham s’est à son tour engagé ce dimanche matin le Grand Prix de Singapour, avec le motoriste Français Renault. Le renouvellement de cet accord de l’équipe de Tony Fernandes déjà motorisé depuis la saison 2011 par les V8 de Viry Chatillon, était très attendu et ce n’est pas une surprise dans a mesure ou en décembre 2012, Tony Ferna ndes s’est associé avec le Groupe Renault pour la renaissance de la marque Française Alpine.

  22/09/2013  08h20 WTCC. 4éme TITRE DE CHAMPION DU MONDE POUR YVAN MULLER ! Yvan Muller en se classant 3éme de la 1ére course remportée par la Honda Civic ‘ privée ‘ du Team Zengo du poleman le Hongrois Norbert Michelisz qui offre une magnifique victoire à Honda sur ses terres devançant la Chevrolet Cruze d’Alex MacDowall du Bamboo Engineering, second à 4’’232 et donc celle de l’équipe RML de Muller, l’Alsacien, fort de 149 points d’avance est assuré de décrocher sa 4éme couronne alors qu’il reste encore cinq manches. La seconde course ici à Suzuka puis les deux de Shaghai et ensuite de Macao. Suivent, deux autres Chevrolet Cruze de Tom Chilton, l’équipier de Muller 4éme à 5’’442 et de James Nash de l’équipe à 14’’377. James Thompsoin, Rob Huff – le Champion 2012 – Tom Coronel, Marc Basseng et Fernando Monje, complétant le TOP 10.

  22/09/2013  07h00 24 heures du mans Moto: le Point après aux deux tiers de la course: Course impitoyable pour les tops teams en seconde partie de nuit. La BMW N° 99 après un passage inquiétant par le stand et une tentative de reprendre la course, revint cette fois ci terrassée par une boîte de vitesses hors service. La YART N°7 qui pourtant "assurait" en vue du titre mondial, rentrait à son tour moteur cassé. Le classement connaissait donc de sérieux chamboulements et la KAWASAKI au commandement était suivi à 5 tours par la SUZUKI N° 2 alors que la SUZUKI N° 50 première en Superstock tenait une étonnante tropisième place. Suivaient la YAMAHA N° 94 devant la HONDA N° 55. La SUZUKI N° 1 était alors 34 ème mais ne perdait pas de vue un titre mondial. Tout dépendra de la place définitive de la YAMAHA N° 94, qui devrait gagner, pour s'adjuger la couronne, autrement si la vaillante moto handicapée par un début de course pour le moins calamiteux, terminait la course elle pourrait enregistrer son 13 ème titre. A noter la belle remontée de la SUZUKI N° 72 du Junior team remontée en seconde position en catégorie Superstock. Mais la course va encore durer 8 heures !

  22/09/2013  02h00 ALMS. VICTOIRE POUR L’HPD DU TEAM PICKETT MUSCLE MILK A AUSTIN. Partie depuis la pole, l’HPD ARX03c de l’équipe Pickett Muscle Milk du duo Klaus Graf – Lucas Luhr, a remporté au terme des 83 tours, l’épreuve d’Austin au Texas, sa septiéme victoire en 2013, devançant de deux tours, la Lola B12/60 du Team Dyson du tandem Burgess-McMurray et de trois tours, l’HPD ARX-03b de la paire Tucker-Briscoe de l’écurie Level 5 qui remporte la catégorie LMP2. La deuxiéme HPD ARX03b de ce Team Level 5 de Scott Tucker, Marino Franchitti et Cosmo se classe 4éme, à trois tours également, cinq secondes derrière la voiture-sœur. Suivent deux autres HPD ARX 03b des équipages Brown-van Overbeek et Sharp-Lazaro, à quatre tours. Ensuite, on pointe six ORECA FLM09 dont la meilleure, celle de Marcelli-Cumming termine au septième rang, également à quatre tours et précédant les duos Guasch-Cameron, Bennett-Kimber Smith, Nunez-Shears Shultis-van der Zande et Junqueira –Heinemeier Hanson. Puis ? on pointe en treiziéme position à cinq tours, la 1re des GT, la Chevrolet Corvette de Magnussen- Garcia qui précède la SRT VIPER GTS-R de Bomarito-Wittmer et les deux BMW Z4 GTE de Muller-Edwards et Auberlen-Hand. Puis, on retrouve la seconde SRT VIPER GTS-R de Farnbacher-Goossens et la 1ére Ferrari F458 Italia, celle de Beretta-Malucelli.

  21/09/2013  23h20 24 HEURES DU MANS MOTO. Les cinq pilotes qui ont impliqués dans l'accrochage qui a entraîné la neutralisation des 24 Heures pendant 30 minutes, ce samedi soir, entre 20h40 et 21h10, sont heureusement tous indemnes. Le pilote Britannique Simon Andrews, qui pilotait la Honda TT Legends N)77, à l’origine de l’accident, a rapidement été transporté à l'hôpital du Mans mais était conscient. Hugo Clére, le pilote de la Kawsaki N°24, a aussi été conduit à l'hôpital du Mans mais il ne souffre que de blessures légères. Christophe Guérouah au guidon de la Kawasaki N°66, le Slovaque Janez Prosenik qui pilotait la Kawasaki N°46 et l'Italien Roberto Anastasia alors en piste sur la Suzuki N°411, ont e tous trois pu regagnés leurs stands respectifs à pied. Un peu plus tard, la direction de la course, a indiqué qu’une flaque d'huile répandue par la Kawasaki N°46 serait à l’origine de cette cascade de chutes, entre les virages de la Chapelle et du Musée, de la Honda TT Legends N°77. Ce qui a ensuite entraîné la chute de la Kawasaki N°24, de la Kawasaki N°66 et de la Suzuki N° 411.

  21/09/2013  21h05 ENDURANCE WEC. A AUSTIN au Texas, pole pour l’Audi R18e-tron quattro N°2 victorieuse des dernières 24 Heures du Mans. Sur la moyenne des quatre tours – deux pour chacun de deux pilotes désignés – en l'occurrence Loic Duval et Alan McNish qui obtiennent le chrono de référence avec 1’48’’355. Le tandem qui sera épaulé comme d’habitude en course par Tom Kritensen devance la voiture-sœur, la N°1 des Champions du monde en titre, Marcel Fassler le Suisse et André Lotterer, l’Allemand s’étant relayé à son volant sous les yeux du 3éme larron, leur équipier Français, Benoit Treluyer. Ensuite, on pointe la ToyotaTS030 Hybrid N° 8 du Suisse Sébastien Buemi et du Français Stéphane Sarrazin, 3éme de cette séance des qualifications, à 1’’341. La Lola-Toyota de l’équipe Suisse Rebellion que se partagent Nicolas Prost, Matias Becher et Nick Heidfeld,, se classe logiquement à la 4éme place accusant 3’’728 de retard sur la pole. En LMP2, la pole revient à l’Oreca-Nissan ddu Team Britannique ADR DELTA G-Drive Racing qu’ont décroché Mike Conway et John Martin, épaulé par Roman Rusinov en course, réalisant une moyenne de 1'54''951 sur leurs quatre tours. Derrière, on retrouve les deux Morgan OAK Racing, la N°24 de la paire formé d’Olivier Pla et Alex Brundle, épaulé par Gonzalés, devançant la voiture-sœur, la N°35 de Bertrand Baguette - Martin Plowman, épaulé par Heinemeier Hanson. Dans la catégorie GTE/PRO, pole pour l’Aston Martin de la paire Fred Makowiecki - Bruno Senna, en 2’04’’628. En GTE/AM, meilleure moyenne pour la Ferrari F458 de l’équipe 8Star Motorsports du trio Aguas-Potolicchio-Malucelli, avec comme moyenne 2'06''515.

  21/09/2013  19h05 24 HEURES DU MANS MOTO: Une troisième voiture de sécurité entre en piste. A 19 h, à son tour, l'autre grand favori, Fabien FORET sur la KAWASAKI N° 11, chute au virage du raccordement.

  21/09/2013    16h45 24 HEURES DU MANS MOTO: 16 h 42 Le pilote de la YART N° 7 sans doute en panne d'essence pousse sa moto et rentre au stand.. Les trois prétendants à la couronne mondiale ont donc connu des ennuis. Avant la Yart, la Yamaha GMT 94 et la Suzuki N°1 ayant vu leurs pilotes chuté et perdre de précieuses minutes !

  21/09/2013    15H55 24 HEURES DU MANS MOTO: La course des 24 heures du Mans a été rapidement le théâtre de rebondissements importants. Après une bagarre de prestige entre la KAWASAKI N° 11 et la Suzuki N°1 à 15 h15, la Suzuki alors aux mains de Vincent Philippe chutait, le pilote ayant vraisemblablement perdu l'avant. Un rapide passage au stand, ne suffisait sans doute pas puisqu'un second arrêt intervenait dans la foulée, puis un troisième de plus de 13 minutes ! La N° 1 sombrait à l'avant dernière place... Pendant ce temps là, la ....YAMAHA N° 94; chutait elle aussi par deux fois !!! Les cartes étaient donc rapidement redistribuées pour la victoire. Pour le titre mondial nous en reparlerons .. En tête la KAWASAKI N° 11 devance la BMW N° 99 et la SUZUKI N° 2. La SUZUKI du Junior Team LMS domine la catégorie Superstock .

21/09/2013    15H59 A SINGAPOUR, 41éme pôle pour Sebastian Vettel qui décroche la pole avec sa Red Bull-Renault en 1’42’’841. Il devance de 0’’590, la Mercedes de son compatriote Nico Rosberg, avec qui il partagera la 1ére ligne et la Lotus-Renault de Romain Grosjean. Ensuite, on pointe, Webber, Hamilton, Massa, Alonso, Button, Ricciardo, Guttierez, Alonso et Button qui complètent le TOP 10.

21/09/2013    15H44 F1. ÉLIMINÉS EN Q2 aux essais qualificatifs du GP de Singapour :  Nico Hülkenberg - Jean-Eric Vergne - Kimi Räikkönen - Sergio Pérez -  Adrian Sutil et Valtteri Botats  

21/09/2013    15H21 F1. ÉLIMINÉS EN Q1 aux essais qualificatifs du GP de Singapour : di Resta – Maldonado – van der Garde – Pic – Bianchi et Chilton.

21/09/2013    13H15  ASIAN LE MANS SERIES. POLE POUR LA MORGAN-JUDD DE CHEZ OAK RACING. Au Fuji, Cong Fu Cheng a signé la pole au volant de la Morgan-Judd, qu’il partage avec David Cheng et Jeffrey Lee, en 1’34’’253. Il précède la Morgan-Nissan du Team KCMG que pilotent James Winslow, Hiroshi Koizumi et Richard Bradley, seconds en 1’34’’311. Suivent deux Honda CR-Z des équipes Mugen et Auobacs Aguri, de Hideki Mutoh – Yuhki Nakayama, crédité de 1’38’’241 et de Shinishi Takaki- Takashi Kobayashi et Tomoki Nojiri, 43émes eux en 1’38’’363. En GTC, pole pour l’Aston Martin Vantage GT3 de l’équipe Craft Racing  de Franck Yu-Richard Lyonsdevance en 1'39''520, la Ferrari de la Scuderia AF Corse, de Steve Wyatt – Michele Rugolo et Andréa Bertolini, seconde en 1'39''727

21/09/2013    13H05 F1. A SINGAPOUR, Sebastian Vettel s'est montré le plus rapide en fin de matinée à l’occasion de la troisième et ultime séance des essais libres du Grand Prix de Singapour. Au volant de sa Red Bull-Renault, l'Allemand a devancé la Lotus-Renault de Romain Grosjean et la Mercedes de Nico Rosberg. La séance de qualifications est programmée à partir de 15h00. LES CHRONOS :
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1’44’’173 - 2. Romain Grosjean (Lotus-Renault) en 1’44’’364, à 0’’191 - 3. Nico Rosberg (Mercedes) en 1’44’’741, à 0.568 - 4.Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1’44’’906, à 0’’733 - 5.Lewis Hamilton (Mercedes) en 1’44’’921, à 0’’748 - 6.Fernando Alonso (Ferrari) en 1’45’’257 ? 0’’084 - 7. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) en 1’45’’500, à 1’’327 - 8. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) en 1’45’’876, à 1’’703 - 9. Jenson Button (McLaren-Mercedes) en 1’45’’890, à 1’’717 - 10. Felipe Massa (Ferrari) en 1’45’’935, à 1’’762 - 11. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) en 1’46’’084, à 1’’911 - 12. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) en 1’46’’147, à 1’’974 ..... 20. Charles Pic (Caterham-Renault) en 1’49’’037, à 4’’864 - 21. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) en 1’49’’182, à 5’’009

21/09/2013    11H20 GP2. VICTOIRE DE JOLYON PALMER A SINGAPOUR LORS DE LA 1ére course. Superbe doublé des deux pilotes Carlin. Jolyon Palmer qui s’était élancé depuis la pole, l’emporte en devançant son équipier Félipe Nasr, qui occupait à ses côtés la 1ére ligne. Le podium étant complété par James Calado, d’ART GP. Suivent dans l’ordre, Stéphane Richelmi de Dams, Fabio Leimer de Racing Engineering et le Français Tom Dilmann qui finit 6éme. Le TOP 10, étant complété par Marcus Ericsson de Dams, Sam Bird de Russian Time, Jon Lancaster d’Hilmer et Dani Clos de MP Motorsport. Abandon de Nathanael Berthon de l'équipe Trident.

21/09/2013    09H00 WTCC. A SUZUKA pole pour HONDA. Magnifique performance du pilote Hongrois Norbert Michelisz, qui signe la pole pour Honda a domicile sur son circuit ! Avec un chrono de 52’’886, il devance la Chevolet du Team Bamboo d’Alex Mac Dowall, second en 53’’011. Le Français Yvan Muller, leader du Championnat et qui vise de décrocher un 4éme titre mondial ce dimanche s’élancera lui en 4éme position ! LA GRILLE DE DEPART : 1. Norbert Michelisz (Zengo Honda) en 52’’886 - 2. Alex MacDowall (Bamboo Chevrolet) en 53’’011, à 0’’125 - 3. Tom Chilton (RML Chevrolet) en 53’’101, à 0’’215 - 4. Yvan Muller (RML Chevrolet) en 53’’119, à 0’’233 - 5. James Nash (Bamboo Chevrolet) en 53’’125, à 0’’239 -6. Tiago Monteiro (Honda JAS) en 53’’365, à 0’’479 - 7. Pepe Oriola (Tuenti Chevrolet) en 53’’365, à 0’’479 - 8. Gabriele Tarquini (Honda JAS) en 53’’379, à 0’’493 - 9. Tom Coronel (ROAL BMW) en 53’’432, à 0’’546 - 10. Mehdi Bennani (Proteam BMW) en 53’’466, à 0’’580

20/09/2013    23H00  F1. ALONSO SE SENT BIEN A MARANELLO. Courtisé par le Team McLaren qui le répète à qui veut bien l’entendre, il faudrait vraiment être sourd pour ne pas être au courant, le pilote Espagnol de la Scuderia Ferrari, Fernando Alonso, a tenu à mettre les choses au point ce vendredi soi+r dans le paddock de Singapour ou se tient ce week-end la 13éme manche 2013 : « Je le répète chaque week-end et je vais continuer à le répéter. J'aime Ferrari et j'y resterai jusqu'à la fin. C'est néanmoins sympa d'entendre des patrons d'équipe faire ces commentaires. Mais je n'ai aucune intention de partir, j'ai encore trois ans chez Ferrari et j'espère plus si nous prolongeons ce contrat »

20/09/2013    17H00 F1. APRES HAMILTON,AU TOUR DE VETTEL ! Après Lewis Hamilton en début d'après-midi, au tour du leader du Championnat et triple Champion en titre, Sebastian Vettel de se montrer le plus rapide et de dominé la seconde séance des essais libres du Grand Prix de Singapour ce vendredi. Le pilote Allemand de l’équipe Red Bull-Renault, bouclant le meilleur tour en 1'44''249 devant son coéquipier, l’Australien Mark Webber, second en 1'44''853 et son compatriote, Nico Rosberg, 3éme, lui, au volant de la Mercedes en 1'45''258. Déjà à l’aise lors de la 1ére séance, Romain Grosjean se classe au 5éme rang avec sa Lotus-Renault, en 1'45''411. LE RESULTAT DE LA SECONDE SEANCE : 1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1’44’’24 (moyenne: 175,184 km/h) - 2. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1’44’’853- 3. Nico Rosberg (Mercedes) 1’45’’258 - 4. Lewis Hamilton (Mercedes) 1’45’’368- 5. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1’45’’411 - 6. Fernando Alonso (Ferrari) 1’45’’691 - 7. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1’45’’754 - 8. Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) 1’45’’778 - 9. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1’46’’002 - 10. Sergio Pérez (McLaren-Mercedes) 1’46’’025 - 11. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1’46’’406 - 12. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1’46’’429 - 13. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1’46’’606 - 14. Nico Hülkenberg (Sauber-Ferrari) 1’46’’808 - 15. Felipe Massa (Ferrari) 1’46’’870 -16. Esteban Gutiérrez (Sauber-Ferrari) 1’47’’287 - 17. Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1’47’’434 - 18. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1’47’’761 - 19. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1’49’’434 - 20. Charles Pic (Caterham-Renault) 1’49’’526 - 21. Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1’49’’619 - 22. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1’49’’731

20/09/2013    15H30 WEC. AUDI DEVANCE TOYOTA. A AUSTIN au Texas où se déroule ce week-end la 5éme manche du Championnat du monde d’endurance WEC, les deux Audi R18 e-tron quattro, débutent fort en précédant lors de la 1ére journée de roulage et avant les premiers essais libres, la Toyota TSO3O Hybrid. C’est l’Audi N°2 des vainqueurs des 24 Heures du Mans et leaders du classement providsoire du Championnat WEC,le trio Duval-Kristensen-Mc Nish qui s’est montré le plus rapide en 1'49''090, devançant de 0''202, la voiture sœur, la N°1 des Champions du monde en titre, l’équipage que forme Benoît Tréluyer-André Lotterer et Marcel Fässler qui signe 1’50’’333. Suit ensuite, la Toyota TS030 Hybrid de Sébastien Buemi-Anthony Davidson-Stéphane Sarrazin, à 1''533. Dans la catégorie LMP2, meilleur temps pour l'Oreca 03-Nissan, la N°26 De l’équipe ADR DELTA G-Drive Racing de Mike Conway-John Martin-Roman Rusinov, avec un chrono de 1'55''817

20/09/2013    15H10 GP2. A SINGAPOUR, JOLYON PALMER EN POLE. Avec un chrono de 1’53’’600, le pilote du Team Carlin précède son équipier Félipe Nasr, second en 1’53’’852 et avec qui il partagera la 1ére ligne. Sur la seconde, Fabio Leimer de Racing Engineering, 3éme en 1'53"870 et Alexander Rossi de Caterham en 1'54"285. Concernant, les deux pilotes Français, Tom Dillmann est 6éme et Nathanael Berthon 13éme. LA GRILLE DE DEPART : 1. Jolyon Palmer (Carlin) en 1'53"600 – 2. Felipe Nasr  (Carlin) en 1'53"852 – 3. Fabio Leimer (Racing Engineering) en 1'53"870 – 4. Alexander Rossi – (Caterham) en 1'54"285 – 5. Stephane Richelmi (Dams) en 1'54"403 – 6. Tom Dillmann (Russian Time) en 1'54"695 – 7. Sergio Canamasas (Caterham) en 1'54"812 – 8. James Calado (ART) en 1'54"822 – 9. Marcus Ericsson (Dams) en 1'54"987 – 10. Sam Bird (Russian Time) en 1'55"163 – 11. Stefano Coletti – (Rapax) en 1'55"251 – 12. Julian Leal (Racing Engineering) en 1'55"268 – 13. Nathanael Berthon  (Trident) en 1'55"567 – 14.Johnny Ceccotto (Arden) en 1'55"683 - Dani Clos (MP Motorsport) en 1'55"784 – 16. Rene Binder (Lazarus) en 1'55"780 – 17. Daniel Abt – (ART) en 1'56"048 – 18. Adrian Quaife Hobbs (Hilmer) en 1'56"057 – 19. Jake Rosenzweig (Addax) en 1'56"114 – 20. John Lancaster (Hilmer) en 1'56"210 – 21. Vittorio Ghirelli (Lazarus) en 1'56"333 – 22. Rio Haryanto – (Addax) en 1'57"753 – 23.  Simon Trummer (Rapax) en 1'57"13 – 24. Daniel De Jong (MP Motorsport) en 1'57"560 – 25. Gianmarco Raimondo (Trident) en 1'57"837 – 26. Mitch Evans (Arden) en 2'26"069

20/09/2013    14H30 24 Heures du MANS MOTO: La SUZUKI N° 1 arrache la pole position devant la YAMAHA N° 94 pour 29 millièmes! Viennent ensuite assez logiquement, la KAWASAKI N° 11, La YAMAHA N° 7 et la BMW N° 99. Au guidon de la Suzulki du SERT, les deux Français Vincent Philippe et Julien Da Costa, épaulés par l'Australien Alexander Cudlin s'élanceront donc en position de pointe samedi à 15h00 de cette 36éme édition. Avec un temps moyen de 1'37''877 sur les deux séances, la Suzuki N°1 devance la Yamaha N°94 seconde en 1'37''906 et la Kawasaki N°11, 3éme en 1'38''241.

20/09/2013    14H00 WTCC. A SUZUKA. KANO REMPLACE ENGSTLER ! Frank Engstler remplacé par Masaki Kano à Suzuka. Frank Engstler a été remplacé par Masaki Kano à Suzuka pour cause de maladie. Kano, âgé de 37 ans, a participé à chaque manche Japonaise du WTCC, depuis que la série   se déroule dans le pays, en 2008. A chacune de ses apparitions à Suzuka, Kano a roulé au volant de l'une des BMW Série 3 de l'équipe Engstler.

20/09/2013    13H30 F1. A SINGAPOUR, LEWIS HAMILTON Le plus rapide de la 1ére séance des essais libres. Au volant de sa Mezrcedes, Hamilton a signé le meilleur chrono bouclant le meilleur tour en 1’47’’055. Il devance Les Red Bull-Renault de l’Australien Mark Webber, second en 1’47’’420 et de l’Allemand Sebastian Vettel, 3éme lui en 1’47’’885. Les temps : 1. Lewis Hamilton (Mercedes) en 1’47’’055 - 2. Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1’47’’420, à 0’’365 - 3. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1’47’’885, à 0’’830 - 4. Nico Rosberg (Mercedes) en 1’48’’239, à 1’’184 - 5. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) en 1’48’’354, à 1’’299 - 6. Romain Grosjean (Lotus-Renault) en 1’48’’355, à 1’’300 - 7. Fernando Alonso (Ferrari) en 1’48’’362, à 1’’307 - 8. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) en 1’49’’267 -, à 2’’212 - 9. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) en 1’49’’348, à 2’’293 - 10. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) en 1’49’’355, à 2’’300 -11. Pastor Maldonado (Williams-Renault) en 1’49’’481, à 2’’426 - 12. Felipe Massa (Ferrari) en 1’49’’493, à 2’’438 - 13. Valtteri Bottas (Williams-Renault) en 1’49’’510, à 2’’455 - 14. Jenson Button (McLaren-Mercedes) en 1’49’’608, à 2’’553 - 15. Paul di Resta( Force India-Mercedes) en 1’49’’882, à 2’’832 - 16. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) en 1’50’’092, à 3’’037 - 17. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) en 1’50’’222, à 3’’167 - 18. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) en 1’50’’757, à 3’’702 - 19. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) en 1’52’’359, à 5’’304 - 20. Max Chilton (Marussia-Cosworth) en 1’52’’673, à 5’’618 - 21. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) en 1’52’’920, à 5’’865 - 22. Charles Pic (Caterham-Renault) en 1’53’’647, à 6’’592

20/09/2013    11H00 RALLYE VOSGIEN. ROBERT KUBICA AU DEPART. Afin de bien préparer le futur Rallye de France dans 15 jours, le Polonais Robert Kubica va disputer ce week-end le Rallye des Vosges à Saint-Nabord. Après Kimi Raikkonen en 2010, Sébastien Ogier en 2011, Mikko Hirvonen et Mads Ostberg l’an passé, le rallye Vosgien s’offre une nouvelle tête d’affiche avec le Polonais Robert Kubica. Pour la plus grande satisfaction de François Nasazzi, le boss du rallye vosgien et de l’ASAC Vosgien. 147 équipages prendront le départ de l’épreuve.

20/09/2013    10H00 WTCC. A SUZUKA, MEILLEUR TEMPS POUR YVAN MULLER lors de la 1ére séance des essais libres. Avec un chrono de 54’’081. Le leader du championnat WTCC, le pilote Français de l’équipe RML,Yvan Muller, a signé le temps le plus rapide à Suzuka, devant Pepe Oriola et Tiago Monteiro. Le pilote RML, qui est en passe de décrocher le titre mondial, son quatrième en WTCC ce week-end sur le circuit Japonais, décroche donc déjà le temps de référence en 54’’081 avec 0’’22 d’avance devant Pepe Oriola, qui pilote la Chevrolet du Tuenti Racinget la Honda ‘ usine ‘ du Portugais Monteiro. James Thompson a terminé quatrième avec sa Lada Granta, ^précédant le Champion du monde en titre, Rob Huff et le partenaire de Monteiro chez Honda, Gabriele Tarquini, qui complètent le Top six. La session a été marquée par trois drapeaux rouges, le premier étant causé par Filipe de Souza au volant de l’une des Chevrolet China Dragon. Norbert Michelisz et Mikhail Kozlovskiy ont également provoqués des drapeaux rouges plus tard dans la session. La Chevrolet du Hongrois a perdu l'arrière de sa Honda Civic de l’équipe Zengo au freinage dans le dernier virage, tandis que Kozlovskiy a échoué sa Lada Granta dans le bac à graviers du virage 7 à mi-parcours de la session. Hiroki Yoshimoto, qui remplace Michel Nykjær au sein du Nika Racing, a terminé 14éme avec sa Chevrolet et meilleur des pilotes japonais. Les chronos : 1. Yvan Muller en 54’’081 – 2. Pepez Oriola à 0’’22 – 3. Tiago Monteiro à 0’’106 – 4. James Thompson à 0’’139 – 5.Robert Huff à 0 ‘’180 – 6. Gabriele Tarquini à 0’’181 – 7. James Nash à 0’’223 – 8. Tom Chilton à 0’’236 – 9. Darryl 0’Young à 0’’408 – 10. Mehdi Bennani à 0 ‘’408.

19/09/2013    20H30 F1. BUTTON RESTE CHEZ MCLAREN. A la veille des premiers essais du Grand Prix de Singapour, l'ancien Champion du monde sacré en 2009 avec le Team BRAWN GP devenu depuis Mercedes, le Britannique Jenson Button a déclaré sur la chaîne Sky Sports qu'il venait de renouveler son contrat avec l'équipe McLaren. Arrivé au sein du Team de Woking en 2010 après avoir en provenance de Brawn GP, Button roulera donc pour la 5éme année consécutive avec McLaren. De son côté, le Mexicain Sergio Perez a également fait savoir qu'il allait lui aussi poursuivre avec McLaren en 2014 : « Nous avons discuté du renouvellement de mon contrat. Ces discussions sont maintenant terminées. Il ne nous reste plus qu’à finaliser les derniers documents. »

19/09/2013    15H20 F1. KIMI EXPLIQUE LE MOTIF DE SON DEPART DE CHEZ LOTUS. Kimi Räikkönen n'était plus payé par l’équipe Lotus ! Ce n’est pas une nouvelle car l’information s’était répandue à plusieurs reprises depuis le début de l’été… Simplement, à la veille des premiers essais du Grand Prix de Singapour,13éme des 19 manches du millésime 2013, le pilote Finlandais a bien confirmé toutes les rumeurs, indiquant : « Les raisons pour lesquelles j'ai décidé de quitter l'équipe sont purement financières, à commencer par mon salaire que je n'ai pas reçu. C'est bien dommage.» En privé, il a aussi précisé que le Team d’Enstone n’avait pas, selon lui, les moyens financiers de développer ses monoplaces !!! Selon les chiffres qui circulent en coulisses, Kimi attendrait de Lotus un chèque d'un montant de .... 17 millions d'€ !!! Tout de même... Ceci explique cela.

18/09/2013    23H20 WTCC. DU RENFORT A SUZUKA. Le plateau du Championnat WTCC va recevoir du renfort pour la manche Nippone. Ainsi Dominik Greiner, le Team-manager de l’équipe Wiechers, a confirmé la présence de Yukinori Taniguchi qui va rejoindre le Team Wiechers-Sport. Mak Ka Lok courra lui pour RPM Racing dans une BMW 320si. Henry Ho pilotera lui la troisième BMW 320si de l’écurie Liqui Moly de l’équipe Engstler. Quant à Jerónimo António Badaraco, il roulera lui avec le Son Veng Racing dans le baquet d’une Chevrolet Cruze ST. Filipe de Souza et Ng Kin Veng piloteront deux Chevrolet Cruze LT du Team China Dragon Racing. Enfin, Takuya Izawa épaulera Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro au volant d’une 3éme Honda Civic WTCC de l’équipe officielle Honda JAS.

17/09/2013    22H15 24 HEURES DU MANS MOTO. ANTHONY DELHALLE ACCIDENTE lors des essais privés de ce mardi, a chuté après que sa moto lui ait échappé sur une flaque d'eau. Le bilan médical n'était pas encore confirmé par l'hôpital à 20 heures, mais Dominique MELIAND manager du SERT ( Suzuki Endurance Racing team) nous confirmait les fractures du tibia, du péroné et d'une clavicule.
Alex CUDLIN pilote remplaçant officiel s'est d'ores et déjà mis en selle pour assurer le remplacement du titulaire.
Connaissant Dominique MELIAND, on se demande bien comment il va devoir se contenter de jouer la sécurité, donc le titre de champion du monde en renonçant à tenter de décrocher une victoire sur ses terres mancelles. Alors quelle botte secrète nous réserve-t-il? Quelle stratégie mettra-t-il en oeuvre en course ?
En attendant nous adressons nos amicales pensées de réconfort à Anthony.

17/09/2013    14H00 24 HEURES DU MANS MOTO. ANTHONY DELHALLE ACCIDENTE AUX 1ers ESSAIS ! Ce mardi en fin de matinée, Anthony Delhalle alors au guidon de la Suzuki N°1 du SERT (Suzuki Endurance Racing Team) de Dominique Méliand, a été victime d’une chute au virage du raccordement sur le circuit Bugatti du Mans. Selon les premières constations, Anthony semblerait touché à une jambe avec fracture, nécessitant une opération.

17/09/2013    11H20  24 HEURES DU MANS 2013. LA FIA REJETTE L’APPEL DU TEAM ADR-DELTA-G DRIVE ! La Cour d'Appel de la FIA a rejeté l'appel de l’équipe Britannique ADR-Delta-G-Drive Racing et concernant sa 3éme place à l’occasion des dernières 24 Heures du Mans. Rappelons que l’une des deux Oreca-Nissan de l’écurie, celle qui porte le N°26 et que se partageaient le trio formé de Mike Conway, de John Martin et du Russe Roman Rusinov, avait été déclassée de sa 9éme place au classement général et de sa 3éme en LMP2, derrière les deux Morgan Nissan N°35 et 24.. Et ce à la suite d’un réservoir jugé non conforme par les commissaires techniques ! Du coup, un autre Team Britannique, le Greaves Motorsport, conserve sa 3éme place sur le podium de la catégorie LMP2 pour l’une de ses deux Zytek Z11SN-Nissan, la N°42 de l’équipage composé de Michael Krumm, Jann Mardenborough et Lucas Ordonez.

 
16/09/2013    15H00  ENDURANCE WEC. DEUX TOYOTA AU FUJI. L’équipe TMG Toyota a confirmé ce lundi l’engagement et la présence des deux Toyota TS030 Hybrid  pour la manche Japonaise du Championnat du monde d’endurance et qui se déroulera au Japon le 20 octobre  sur le circuit du Fuji. La N°7 du trio Nicolas Lapierre, Alexander Wurz  et Kazuki Nakajima, effectuant ainsi son retour aux côtés de la N°8 de l’équipage actuellement 3éme au classement provisoire et composé de Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson et Sébastien Buemi. Rappelons que la 5éme manche, les Six Heures d’Austin aux USA se disputera ce week-end au Texas. Les quatre 1eres s’étant déroulées à Silverstone, à Spa, au Mans et tout récemment, à Sao Paulo, le 1er septembre.

16/09/2013    09H00 F1. PLUS D’ESSAIS PRIVES EN 2014 !  Quatre sessions d’essais privés pour les monoplaces de Formule 1 et d’une durée de deux jours auront lieu en 2014 au cours de la saison européenne, et ce après quatre Grands Prix, le mardi et le mercredi. En coulisses, on cite les circuits de Catalunya, de Silverstone, du Hungaroring et de Spa-Francorchamps

15/09/2013    18H00 EUROCUP FORMULE RENAULT. AU HUNGARORING, VICTOIRE DE NYCK DE VRIES dans la deuxième course. Tout 1er succès du jeune Hollandais qui roule au sein du Team Koiranen. Il triomphe devant le Colombien Oscar Tunjo du Team Josef Kaufmann Racing et le Britannique Oliver Rowland de Manor MP Motorsport. Les deux Français second et vainqueur la veille samedi, Esteban Ocon d’ART Junior Team et Pierre Gasly de Tech 1 Racing, complètent le TOP 5. Côté tricolore, Andrea Pizzitola se classe 10éme, Mathieu Vaxiviére finit 15éme devant William Vermont. Aurélien Panis pointant, lui, au 18éme rang et Simon Gachet au 26éme et Léo Roussel termine 28éme. Grace à sa 3éme place, Rowland récupère la tête du classement provisoire totalisant 138 points contre 137 à Gasly

15/09/2013    17H00 24 HEURES TT DE FRANCE. NOUVEAU SUCCÈS DU TEAM JMS RACING. Victorieux des deux précédentes éditions en 2011 et 2012, l’équipe JMS Racing, a récidivé pour la 3éme année et consécutive, performance qui n’était jamais encore arrivé depuis la création de l’épreuve en 1993. Le quatuor formé de Nicolas Clerget, de Serge Finkelstein, d’Olivier Bossard, renforcé cette année par Christian Lavieille, a donc gagné pour la troisiéme année d’affilée ces 24 Heures TT de France, qu’organise Jean-Louis Dronne. Des 24 H un peu raccourci, la direction de course ayant sagement choisi de stopper l’épreuve au lever du jour à 5 Heures 18, la piste longue de 10 km, s’avérant en plusieurs endroits quasiment impraticable à la suite des chutes de pluie. Finalement, après ‘ rabotage ‘ du tracé, aux endroits incriminés et délicats, la course a repris à 12 Heures et s’est terminée comme initialement prévue à 16 Heures sur le triomphe des hommes du Team JMS Racing. Le podium étant complété par le Nissan Navara, le N°5 de l’équipe Tartarin Sport avec Yves Tartarin, Gilles Billaut et Jean-Pierre Strugo et par le Bowler Wilcat, le N° 43 de l’équipe LH Assistance de Hervé Lhoste, Philippe Boutron et Patrick Martin.

15/09/2013    15H10 MOTO GP. JORGE LORENZO VICTORIEUX A MISANO. Le Champion du monde en titre, le pilote Espagnol de l’écurie Yamaha, Jorge Lorenzo a remporté ce dimanche le Grand Prix de San Marin sur le circuit de Misano. Irrésistible, il a surclassé les deux Honda ‘’ usine ‘’ de l’équipe HRC Repsol de ses compatriotes Marc Marquez et Dani Pedrosa. Lorenzo déjà victorieux tout récemment au GP fait la bonne opération au Championnat car il reprend de nouveau cinq précieux points à Marquez, toujours solide leader du classement général à cinq courses de la fin du championnat en Australie. Derrière le trio des pilotes Ibériques, Valentino Rossi, au guidon de la deuxième Yamaha, termine de nouveau 4éme au pied du podium.

15/09/2013    15H00 DTM. VICTOIRE DE LA BMW DE FARFUS A OSCHERSLEBEN. Le Brésilien Augusto Farfus a remporté ce dimanche la course d’Oschersleben au volant de sa BMW de l’équipe RBM. Il l’emporte en devançant l’Audi RS5 du Team Phoenix du leader du Championnat Mike ‘ Rocky ‘ Rockenfeller et qui creuse encore un peu plus l’écart ses rivaux directs ne scorant pas de points ! Le podium étant complété par l’Audi RS5 du Team ABT de Jamie Green. Les deux Audi de Filipe Albuquerque et de Timo Scheider finissen 4éme et 5éme devant la Mercedes de Gary Paffett. Quant au seul Français, Adrien Tambay, il se classe 9éme avec son Audi ABT

15/09/2013    14H00 WORLD SERIES RENAULT. A BUDAPEST SUR l'Hungaroring, succés ce dimanche après-midi du Portugais Antonio Félix da Costa de l’équipe Arden-Caterham qui l’emporte au terme des 28 tours qu’il a couvert en 45'40"875. Il devance le poleman, le Danois Kevin Magnussen du Team Dams, second à 6"547 et le Belge Stoffel Vandoorne de Fortec qui compléte le podium à 7"230. Côté Français, Norman Nato de Dams, se classe 11éme à 44"567, cependant qu’Arthur Pic, a abandonné au cours du 13éme tour.

15/09/2013    13H20 MOTO. A MISANO, au GP de San Marin, victoire de Pol Espargaro qui remporté la catégorie Moto2, après un mano à mano avec Takaaki Nakagami. L’Espagnol s’est définitivement emparé de la tête de la course au cours de l’avant dernier tour, au cours duquel malgré de nouvelles attaques du Japonais, l’Espagnol filait vers sa quatrième victoire de sa saison. Esteve Rabat complète le podium. Longtemps quatrième, le Français Johann Zarco se classe finalement septième. Quant au leader du Championnat, le Britannique Scott Redding, lui il termine devant Zarco, sixième.

15/09/2013    12H10 MOTO. AU GRAND PRIX DE SAN MARIN, Succés de l'Espagnol Alex Rins qui triomphe au guidon de a KTM et remporte le Grand Prix de Saint-Marin, dans la  catégorie Moto3, dimanche sur le circuit de Misano. Cela lui permet de glaner quelques précieux points sur le leader du classement général provisoire du Championnat, l'Espagnol Luis Salom  également sur KTM, seulement quatrième ce dimanche. Rins précède son compatriote Maverick Vinales, lui aussi pilote KTM d'une roue sur la ligne d'arrivée, après une intense bataille en duoet qui a duré depuis le départ. Alex Marquez encore un pilote KTM, complète le podium  

15/09/2013    10H30 24 HEURES TT DE FRANCE. LA COURSE NEUTRALISEE CE DIMANCHE MATIN. Le départ de la seconde partie des 24 Heures TT de France a été donné samedi soir à 23h17. Mais ce qui n’était pas vraiment prévu, c’est que la course a été arrêtée à 5h18 ce dimanche matin. Pour des raisons de sécurité et pour étudier l’état de la piste de Chevannes dans l'Essonne, devenue impraticable en de nombreux endroits. Même pour des voitures et des équipages sensés « apprécier » ce genre de difficulté ! La Direction de Course vient d’annoncer que l’épreuve ne reprendra qu’à 12h00. L’arrivée étant bien entendu maintenue à 16h00, il ne restera donc que 4 heures de course avant la délivrance ! Jusqu’à ce nouveau départ, les voitures sont sous régime de « parc ouvert », les mécaniciens pouvant donc intervenir. Bonne nouvelle, le site de Chevannes s’est réveillé ce matin sous un ciel relativement dégagé, et il ne pleut plus. En revanche, la boue, toujours omniprésente s’est faite très collante et, à 8h00, la température n’était que de 9°. A 10 Heures l’organisateur a fait un tour complet pour évaluer l’état de la piste et constater la difficulté à relancer la course. L’idée serait de faire effectuer un ou deux ultimes tours piur que les concurrents franchissent le drapeau à damiers ! Au moment de l’interruption, les vainqueurs des deux dernières éditions, Nicolas Clerget et Olivier Bossard, épaulés cette année par Christian Lavieille occupaient le commandement au volant de leur buggy du Team JMS Racing

15/09/2013    10H15  WORLD SERIES RENAULT. En Formula 3.5, pole ce dimanche matin pour la deuxiéme course du Danois Kevin Magnussen de Dams en 1'29"412. Il précéde le Portugais Antonio Felix Da Costa d’Arden Caterham, second en 1'29"596. Suivent, dans l’ordre, Stoffel Vandoorne de Fortec en 1'29"689, Marco Sorensen de Lotus en 1'29"777, Arthur Pic le pilote Français de l’équipe Espagnole AVF, 5éme en 1'29"969, Andre Negrao de Draco, le poleman de la 1ére course hier samedi, 6éme ce dimanche mati en 1'30"158, William Buller de Zeta en 1'30"180, Nico Muller de Draco le vainqueur de cette 1ére manche,  seulement 8éme en 1'30"230. Carlos Huertas de Carlin en 1'30"331 et Nigel Melker de Tech 1 en 1'30"350, complétant le TOP 10. Ensuite, on pointe, Oliver Webb de Fortec en 1'30"391, Sergey Sirotkin d’ISR en 1'30"437, Carlos Sainz Junior de Zeta en 1'30"454. Le deuxiéme pilote tricolore Norman Nato de Dams s’élancera en 17éme position ayant signé un chrono de 1'30"664 devant Mikhail Aleshin de Tech 1, crédité, lui, de 1'30"718

15/09/2013    07H03 WRC. AU RALLYE D’AUSTRALIE, SEBASTIEN OGIER GAGNE MAIS NE DÉCROCHE PAS ENCORE LE TITRE ! Bien que solide vainqueur de l’épreuve (18 scratchs sur 22 possibles) et victorieux de l’ultime spéciale, la fameuse Power stage qui lui a attribué trois points supplémentaires, le pilote Français devra attendre la prochaine épreuve pour étre couronné Champion du monde ! En effet, Mikko Hirvonen ayant été victime d’une crevaison sur sa DS3 Citroën dans cette Power stage, c’est finalement le Belge Thierry Neuville qui s’est classé second au volant de sa Ford Fiesta. Et du coup, pour un infime petit point, il empêche Ogier de devenir Champion du monde dans la lointaine Australie !!! En fait, un mal pour un bien car le Gapençais devrait succéder à l’autre Seb chez lui sur les routes du prochain Rallye de France en Alsace, début octobre…où la fête devrait être plus belle !!! Le Gapençais totalise désormais 212 points pour 129 à Neuville. L'écart entre les deux hommes est de 83 points alors que mathématiquement, le pilote Belge peut encore récolter 84 points lors des trois prochains rallyes encore au calendrier la fin de saison : France –Catalogne et GB. Il ne manque donc plus qu'une unité au pilote VW qui a fait ses gammes comme pilote Citroën dans l’ombre du grand Loeb à qui il va succéder pour être certain de fêter son tout premier titre mondial. Questionné à l’arrivée, Ogier, à lâché : « C'est un peu dommage. Pour un point, il faudra encore patienter un peu. Cela dit, cela reste un super week-end. Nous avons gagné le rallye et la power stage. On ne pouvait pas faire plus. Le problème qu'à connu Hirvonen nous prive du titre. C'est comme ça... » Classement du Rallye d'Australie : 1. Ogier (France, Volkswagen Polo-R) 3h19'55''0 - 2. Neuville (Belgique, Ford Fiesta RS) à 1'32''1 - 3. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3) à 2'02''1 - 4. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo- R) à 2'57''4 - 5. Östberg (Norvége, Ford Fiesta RS) à 3'17''2. LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT : 1. Sébastien OGIER : 212 points – 2. Thierry NEUVILLE : 129 pts – 3. Jari-Matti LATVALA : 110 pts – 4. Mikko HIRVONEN : 103 pts – 5. Dani SORDO : 96 pts – 6. Mads OSTBERG : 77 pts – 7.Sébastien LOEB : 68 pts.

14/09/2013    23H00 ERC. BRYAN BOUFFIER EN TETE AU RALLYE DE POLOGNE. Au volant de sa Peugeot 207 S2000, les Français Bryan Bouffier et Xavier Panseri occupent avant la dernière journée dimanche, le commandement du Rallye de Pologne. Ils devancent de 16’’8 la Ford Fiesta R5 des Polonais Kajetanowicz –Jarosław et de 1’05’’9 une autre Ford Fiesta RRC, celle de Sołowow – Rozwadowski. La Skoda Fabia S2000 du grand favori de l’épreuve, le Tchéque Jan Kopecvky, pointe seulement à la 4éme place à 1’11’’. Suivent, trois Ford Fiesta R5 et RRC de Hołowczyc – Łukasz à 1’46’’9, de Kościuszko – Szczepaniak à 1’50’’1 et de Staniszewski – Paweł à 2’04’’. Ensuite, on pointe la Peugeot 207 S2000 à 2’04’’7 puis la Ford Fiesta RRC de Oleksowicz- Kuśnierz, à 2’15’’9 et la Peugeot 207 S2000 des Français Ancian - De Turckheim qui complétent le TOP 10, à 2’39’’1. Quant à l’ancien pilote de F1, le Polonais Robert Kubica, il se retrouve 17éme à 3’42’’8 après avoir concédé beaucoup de temps, le pilote Citroen ayant arraché la roue avant-droite de sa DS3 après avoir roulé sur une pierre située en bordure de route lors de l’ES7 de Mragowo. Bouffier confiait samedi soir: « Tout va bien, c’est une spéciale très compliquée. Vous savez le grip n’est pas bon. J’ai de la chance, car j’ai cassé l’arbre de transmission à 1,5 km de l’arrivée. »

14/09/2013     19H50 DTM. BRUNO SPENGLER PENALISE A CAUSE DE SES PNEUS ! Bruno Spengler a été pénalisé de cinq places sur la grille de départ ce dimanche à Oschersleben et ce pour avoir monté des pneus non-réglementaires dans les deux dernières séances qualificatives. Du coup, la pole revient à l’Audi RS 5 de Jamie Green qui s'élancera en première position aux côtés de la BMW M3 du Brésilien Augusto Farfus. Sur la seconde, l’actuel leader du Championnat DTM, le pilote Audi Mike ‘Rocky ‘Rockenfeller et la BMW M3 de Dirk Werner. Champion en titre, Spengler déclassé se retrouvant sur la 3éme ligne en sixième position à côté de Filipe Albuquerque. Sur la suivante, Miguel Molina et Martin Tomczyk

14/09/2013     19H00 DTM. BRUNO SPENGLER EN POLE A OSCHERLEBEN. Le pilote Franco-canadien de l’équipe BMW Schnitzer, a signé sa deuxième pole de la saison en 1’20’’140 devançant dans l’ordre, l’Audi RS5 de Jamie Green, son dauphin en 1’20’’263 et une autre BMW M3, celle du Brésilien Augusto Farfus du Team RBM, 3éme en 1’20’’442. Suivent, l’Audi Phoenix de Mike ‘ Rocky ‘ Rockenfeller, en 1’20’’444, Dirk Werner avec la seconde BMW M3 Schnitzer, Felipe Albuquerque et son Audi RS5 de chez Rosberg. Ensuite ? On pointe, Miguel Molina et la 2éme Audi RS5 Phoenix, Martin Tomczyk avec la seconde BMW M3 RMG et les deux pilotes du Team Audi ABT, Timo Scheider et le seul pilote Français, Adrien Tambay et qui complètent le TOP 10

14/09/2013     19H00 ELMS – VICTOIRE ALPINE AUX TROIS HEURES DE BUDAPEST L’Alpine A450 à moteur Nissan de l’écurie Signatech et que se partageait la paire formée de Nelson Panciatici et de Pierre Ragues a remporté ce samedi soir, la 4ème manche du Championnat d’endurance Européen ELMS. Elle devance à l’arrivée l’Oreca 03-Nissan du Team irlandais Murphy Prototype confié au Néo-zélandais Brandon Hartley et au Suisse Jonathan Hirschi . La Zytek Z11SN-Nissan de l’équipe Britannique Jota Sports que se partageaient Simon Dola et Oliver Turvey complète le podium. Ensuite, on pointe une autre Oreca 03-Nissan, de l’équipe Russe SMP Racing, celle du duo Médiani-Zlobin, qui devance la Morgan Judd de l’équipe Suisse Morand Racing du tandem formé de Natacha Gachnang et Christian Klien, et l’Oréca-Nissan des leaders du championnat, l’équipe Thiriet-By TDS de Pierre Thiriet et Mathias Beche. Au classement provisoire du Championnat et avant l’ultime manche programmée dans deux semaines au Circuit Paul Ricard, grâce à leur victoire du jour, Nelson Panciatici et Pierre Ragues se retrouvent désormais à égalité de points avec Pierre Thiriet, totalisant 73 points. Mathias Beche, qui n’a pas disputé toutes les courses n’en scorant que 58 et les Britanniques, Turvey-Dolan, 55.
Tout se jouera donc sous le soleil de Provence, le 28 septembre 2013.

14/09/2013     13H00 EUROCUP FORMULE RENAULT. Le jeune Français Pierre Gasly de l’équipe Tech 1, a remporté ce samedi la 1ére course, couvrant les 12 tours en 27'38"197. Il devance Esteban Ocon d’ART Junior de 3’’405 et Nyck de Vries de 5’’828. Vermont, lui, a abandonné. LE CLASSEMENT : 1.Pierre Gasly (Tech 1) les 12 tours en 27'38"197 – 2. Esteban Ocon ( ART Junior) à 3"405 – 3.Nyck De Vries (Koiranen) à 5"828 – 4.Egor Orudzhev (Tech 1) à 8"286 – 5. Jake Dennis (Fortec) à 8"984 – 6. Luca Ghiotto (Prema) à 9"475 – 7. Oscar Tunjo (Kaufmann) à 15"305 – 8. Oliver Rowland (Manor MP) à 16"255 – 9. Bruno Bonifacio ( Prema) à 18"263 – 10. Andrea Pizzitola (ART Junior) à 18"539 – 11. Matthieu Vaxiviere (Tech 1) à 19"215 – 17. Aurelien Panis (Prema) à 38"502 – 19. Simon Gachet (ARTA) à 40"969 – 20. Alexander Albon (KTR) à 42"631 – 22. Benjamin Bailly (RC Formula) à 43"338 – 23. Leo Roussel (ARTA) à 44"247. LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT : 1.Gasly : 127 points - 2.Rowland : 123 pts - 3.Ocon : 89 pts - 4.Dennis : 86 pts - 5.Tunjo : 71 pts - 6.Vaxiviere : 57 pts - 7.Ghiotto : 51 pts - 8.Orudzhev : 42 pts - 9.Vermont : 41 pts -10.Schothorst : 32 pts.

14/09/2013     11H40 WORLD SERIES RENAULT. SURPRISE, ANDRE NEGRAO EN POLE SOUS LA PLUIE ! Les deux pilotes du Team Draco ont su profité des conditions atmosphériques épouvantables qui ont complétement brouillé les cartes, pour s’offrir et la pole et la 1ére ligne, Negrao devançant son équipier Nico Muller. Ils devancent l’ancien Champion de la discipline, le Russe Aleshin de l’équipe Française Tech1 pourtant inexistant lors des essais libres et le Portugais Antonio Félix da Costa, le ‘’ chouchou ‘ de la filière Red Bull. Brillant justement lors des essais libres, le ‘’ Rookie ‘’ lui aussi pilote Red Bull, l’Espagnol Carlos Sainz Junior est dans les profondeurs du classement de cette séance qualificative au 24éme rang. Quant aux deux Français, Norman Nato, ils ne sont guère mieux loti se retrouvant aux 22éme et 26émes places sur la grille. LA GRILLE DE DEPART: 1. Andre Negrao (Draco) en 2'04"492 – 2. Nico Muller (Draco) en 2'05"825 – 3. Mikhail Aleshin (Tech 1) en 2'06"059 – 4. Antonio Felix Da Costa (Arden Caterham) en 2'07"164 – 5. Will Stevens (P1 by Strakka) en 2'07"164 – 6. Sergey Sirotkin (ISR) en 2'07"164 – 7. Marlon Stockinger – (Lotus Charouz) en 2'07"970 – 8. Pietro Fantin (Arden Caterham) en 2'08"603 – 9. Nigel Melker (Tech 1) en 2'09"656 – 10. Matias Laine (P1 by Strakka) en 2'10"669. 11. Stoffel Vandoorne (Fortec) en 2'10"716 – 12. Oliver Webb (Fortec) en 2'10"901 – 13. Daniil Move (Comtec) à 2'10"904 – 14. Christopher Zanella (ISR) à 2'10"992 - 15. Yann Cunha (AVF) en 2'11"335 – 16. Kevin Magnussen (Dams) en 2'13"485 – 17. Carlos Huertas (Carlin) en 2'14"263 – 18. Nikolay Martsenko (Pons) en 2'14"741 – 19. Lucas Foresti (Comtec) en 2'17"499 - 20. Marco Sorensen (Lotus Charouz) en 2'25"760 - 21. Jazeman Jaafar (Carlin) : pas de temps - Norman Nato (Dams) : pas de temps - 22. William Buller (Zeta): pas de temps – 23. Carlos Sainz Junior (Zeta) : pas de temps – 24. Zoel Amberg (Pons) : pas de temps – 25. Arthur Pic (AVF) : pas de temps.

14/09/2013     11H10 WRC. EN AUSTRALIE OGIER SOLIDE LEADER FILE VERS LE TITRE DE CHAMPION DU MONDE ! Sébastien Ogier ea conforté ce samedi lors de la deuxiéme journée sa place de leader du Rallye d'Australie, au terme de la deuxième étape, doublant son capital, portant son avance de 20’’ vendredi soir à 45’’9 ce samedi soir en Australie ! Le pilote Français irrésistible et intouchable au volant de sa VW Polo-R, a remporté les deux dernières super spéciales du jour, soit une impressionnante série de six scratches consécutifs au cours de la journée. Ogier qui vise le titre mondial dimanche se comporte à la Loeb et ne joue pas la prudence, bien au contraire, preuve de son immense talent !!! Il devance désormais la S3 Citroën du Finlandais Mikko Hirvonen de 45’’9 et la Ford Fiesta RS du Belge,Thierry Neuville, son dauphin au championnat du monde, de 1'11'' au classement général provisoire. A retenir au cours de l'ES13, la sortie de route de la DS3 Citroën du Britannique Kris Meeke, remplaçant aux antipodes de l’Espagnol Dani Sordo Le Classement général après l'ES 16 : 1. Ogier (France, Volkswagen Polo-R), en 2h14'53''9 - 2. Hirvonen (Finlande, Citroën DS3) à 45''9 - 3. Neuville (Belgique, Ford) à 1'11''4 - 4. Latvala (Finlande, Volkswagen Polo-R) à 1'47''6 - 5. Mikkelsen (Norvége, Volkswagen Polo-R) à 2'10''8

14/09/2013     11H00 ELMS. BRANDON HARTLEY EN POLE AU HUNGARORING ! C’est le jeune pilote Néo-zélandais de l’équipe Irlandaise Murphy prototypes qui s’est offert ce samedi matin la pole sur la piste Hongroise et sur une piste détrempée dans des conditions météo épouvantables et une session ponctuée par plusieurs arrêts au drapeau rouge, signant le temps de référence au volant de son Oreca 03-Nissan, en 2'09"301. Il devance une autre Oreca-Nissan, pilotée par Patric Niederhauser, seconde en 2'11"394, juste devant Nelson Panciatici au volant de l’Alpine de l’équipe Signatech, 3éme lui, en 2'12"251. Panciatici qui a été l'un des rares pilotes à trouver un tour clair dans les cinq dernières minutes avant qu'il y ait un arrêt final avec un peu plus d'une minute d’avance sur le temps imparti. Le mauvais temps a occasionné des problèmes pour deux des leaders du championnat, et notamment l’Oreca n ° 1 du Thiriet by TDS Racing avec Mattias Beche à son volant et aussi à la n ° 38 du Jota Sport alors aux mains d’Oliver Turvey et qui sont sorties de la piste. Turvey qui n’est que cinquième tandis que Beche qui partage le volant avec le leader du championnat Pierre Thiriet ne figure qu’en septième position. Dans les rangs GT, Lorenzo Case s’offre avec un chrono de 2'17"878 – 10éme temps - la pole avec la Ferrari F458 AF Corse en GTC, tandis que Andrea Bertolini a été le meilleur en GTE avec une autre Ferrari F458, celle du JMW Motorsport, décrochant le 11éme temps, en 2'19"363

13/09/2013     19H20 WORLD SERIES RENAULT, en FORMULA 3.5. Au Hungaroring, meilleur chrono lors de la deuxième séance des essais libres ce vendredi pour le débutant Carlos Sainz Junior, recruté par le Team Zeta, et qui a bouclé le meilleur temps en 1’29’’185. Il devance un autre jeune espoir, le Russe Sergey Sirotkin d’ISR e futur pilote Sauber en F1, son dauphin en 1’29’’361. Suivent, William Buller l’équipier de Sainz chez Zeta, 3éme en 1’29’’395. Auparavant, Marco Sorensen de Lotus en 1'29"574, s’était montré le plus rapide de la 1ére séance devançant dans l’ordre, Kevin Magnussen de Dams second en 1'29"690 et Carlos Sainz Junior de Zeta, 3éme en 1'30"030. Arthur Pic d’AVF pointait au 7éme rang en 1'30"476 devant Antonio Felix Da Costa, le pilote Arden Caterham, crédité de 1'30"603 – Quant à Norman Nato de Dams, il pointait en 20élme position en 1'31"321. LES TEMPS DE LA SECONDE SÉANCE LIBRE :1. Carlos Sainz (Zeta) : 1'29"185 – 2. Sergey Sirotkin (ISR) : 1'29"361 – 3. William Buller (Zeta) : 1'29"395 – 4. Marco Sorensen (Lotus) : 1'29"400 - 5. Kevin Magnussen (Dams) : 1'29"516 – 6. Will Stevens (P1 by Strakka) : 1'29"625 - 7. Antonio Felix Da Costa (Arden Caterham) : 1'29"632 - 8. Nico Muller (Draco): 1'29"734 - 9. Stoffel Vandoorne (Fortec) : 1'29"875 - 10. Arthur Pic (AVF) : 1'29"889 -11. Lucas Foresti ( Comtec) : 1'30"083 - 12. Norman Nato (Dams) : 1'30"195 - 13. Oliver Webb (Fortec) : 1'30"199 - 17. Nigel Melker (Tech 1) : 1'30"575 – 24. Mikhail Aleshin (Tech 1) : 1'31"174.

13/09/2013     19H00 ERC. AU RALLYE DE POLOGNE, meilleur chrono pour la DS3 Citroën du Polonais Robert Kubica. Au volant de sa DS3 RR, Kubica s’est visiblement bien remis de sa série de tonneaux effectuée lors des reconnaissances il y a deux jours puisqu’après avoir réalisé le meilleur temps du shakedown,il récidive à l’occasion des qualifications. En 1’50’4, il devance la Ford Fiesta R5 de Kosciuszko de 0’4 et la Peugeot 207 S2000 de Bryan Bouffier de 0’8. Ensuite, on pointe le leader le Tchèque Jan Kopecky avec sa Skoda Fabia S2000 à 0’9, Kryzstof Holowczyc avec une Ford Fiesta RRC à 1’4 et le Français Jeremy Ancian avec une Peugeot 207 S2000 à 1’4. Craig Breen pointe au 8éme rang avec une autre 207 S2000 à 1’8

13/09/2013     17 H00 ELMS. AU HUNGARORING, L’ALPINE ENCORE DEVANT ! Déja crédité du meilleur temps lors de la 1ére séance des essais libres en matinée, l’Alpine du Team Berrichon Signatech a récidivé et confirmé lors de la seconde cet après-midi. L’Alpine A450 de la paire Nelson Panciatici et Pierre Ragues occupe de nouveau le haut de la feuille des temps avec un chrono de 1‘36’’63, devant la Zytek Z11SN de chez Jota Sport que se partagent le duo, Oliver Turvey et Oliver Turvey , second en 1’ 36’’757, à 0’’123. Suivent, l’ORECA 03 du Team Irlandais Murphy Prototypes du Néo-Zélandais Brendon Hartley, associé au Suisse Jonathan Hirschi, 3éme en 1’37’’001, à 0’’367 ET L4Oreca 03 de chez Thiriet by TDS Racing de Pierre Thiriet et Mattias Beche, 4éme en 1’37’’254, à 0’’620. Soit les quatre premiers de la 1ére séance mais si Alpine reste bien devant, le Team Jota a dépassé Murphy, le Team Thiriet gardant, lui, sa 4 éme place. Ensuite, on pointe l’Oreca 03 Nissan de Race Performance de Frey-Niederhauser en 1’37’’269, à 0’’635 et la Morgan-Judd du Morand Racing de Nathacha Gachnang et Chrtian Klien, 6éme en 1’37’’278, à 0’’644. En LPC, Pons-Ayari signent le meilleur temps en 1’40’’659 devant les deux voitures-sœurs de Jones-Ctsburg et Chatin-Hirsch, respectivement crédités de 1’41'907 et de 1’42’’105. En LM/GTE, nouvelle domination de la Ferrzari F458 ITALIA du JMW de Camathias-Bertolini, en 1’44’’844 devant la meilleure F458 de chez RAM, celle de Jeannette-Montecalvo en 1’45’’392. En LM/GTC, nouveau doublé des Ferrari F458 du Team Russe SMP Racing, avec dans l’ordre, celle de Babini, Shaitar et Ladygin, devant celle du duo Russe Markozov et Frolov épaulé par Persiani, en 1’46’’460 et 1’46’’849

13/09/2013     14H10 ELMS. AU HUNGARORING, L’ALPINE SIGNATECH la plus rapide de la 1ére séance des essais libres des Trois Heures du Hungaroring, quatrième et avant-dernière manche de l'European Le Mans Series. Nelson Panciatici au volant de l’Alpine de l’équipe Signatech, qu'il partage avec Pierre Ragues, a signé le 1er temps de référence lors de la premiére des deux séance des essais libres ce vendredi. Avec 1'37''529, Nelson Panciatici, précède l'Oreca 03-Nissan du Murphy Prototypes, du tandem Jonathan Hirschi-Brendon Hartley, second en 1’37’’606, à 0''077 et la Zytek Z11SN-Nissan du Jota Sport de la paire, Simon Dolan et Oliver Turvey, 3éme en 1’37’’856, à 0''327 . L’Oreca 03-Nissan de l’équipe Thiriet by TDS, du duo Pierre Thiriet et Mathias Beche, actuelle leader du championnat 2013 et Championne en titre pointe au 4éme rang, en 1’38’’660, à 1’’131. A noter le 7éme rang de la Morgan-Judd de l’équipe Suisse Morand Racing de Natacha Gachnang et du revenant et ancien pilote 908, l’Autrichien Christian Klien, avec 1’39’’830, à 2’’301. Dans la catégorie LMPC, meilleur temps pour l'Oreca 09 FLM de l’Algarve Pro Racing, du Britannique Jones et du Hollandais Catsburg, en 1'41''351, à 3’’822 qui devance les deux voitures-sœurs, de Paul-Loup Chatin et Hirsch, crédités de 1’42’’190, à 4’’661 et Pons-Ayari, 1’42’’571, à 5’’042 En catégorie LM/GTE, meilleur chrono pour la Ferrari 458 Italia du JMW Motorsport de Camathias-Bertolini en 1'45''343, à 7’’814, suivi de la Porsche 911 GT3 RSR de Proton Compétirion en 1’46’’103, à 8’’574. En catégorie LM/GTC, c’est la Ferrari F458 Italia GT3 du SMP Racing du trio Markozov-Frolov-Persiani qui s’’st montrée la plous rapide, en 1'47''684, à 10’’155.

13/09/2013     14H00 ENDURANCE WEC ET 24 HEURES DU MANS. RACING ENGINEERING VISE UN RETOUR. Le Team Espagnol Racing Engineering, propriété d’Alfonso de Bourbon-Orléans, qui brille cette saison en monoplace en GP2 ou son pilote le Suisse Fabio Leimer, occupe la tête du championnat, envisage de s'engager des la saison 2014, aussi en endurance, avec une LMP2 dans le Championnat du monde WEC et aux 24 Heures du Mans. Pour mémoire, on rappellera que le Team roulait déjà en 2000 en endurance avec une Porsche 911 GT2.

13/09/2013     11H00 WRC. AU RALLYE D’AUSTRALIE, SEBASTIEN OGIER EST BIEN LE BOSS. Sébastien Ogier, arrivé en solide leader du Championnat et qui vise de décrocher le titre sa 1ére couronne mondiale s’est montré irrésistible  ce vendredi, lors de la 1ére journée du Rallye d’Australie. Le pilote Français de l’équipe VW, a en effet remporté 7 des 8 spéciales du jour ! Se rapprochant ainsi du titre mondial qu’il vise d’empocher dimanche!  Victorieux des sept premières spéciales au menu du jour, le Gapençais a fini seconde de l'ES 10 ou il a été devancé d’un dixième par son coéquipier, le Finlandais Jari-Matti Latvala. LE CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE après les DIX 1éres spéciales : 1. OGIER-INGRASSIA (Volkswagen Polo WRC) en 58'46''6 – 2. HIRVONEN - LEHTINEN (Citroën DS3 WRC) à 20''03 – 3. NEUVILLE- GILSOUL (Ford Fiesta RS WRC) à 38''14 – 4. MEEKE- PATTERSON (Citroën DS3 WRC) à 38''6 – 5. LATVALA - ANTTILA (Volkswagen Polo WRC) à 58''2 – 6. OSTBERG- ANDERSSON (Ford Fiesta RS WRC) à 1'01''7 – 7. MIKKELSEN- NAGLE (Volkswagen Polo WRC) à 1'03''8 – 8. NOVIKOV- MINOR (Ford Fiesta RS WRC) à 1'09''2 – 9.QUINN-MacNEALL (Mini JCW WRC) à 4'02''6. 10. AL QASSIMI -MARTIN (Citroën DS3 
WRC) à 4'41''4

12/09/2013     19H00 WRC. RALLYE DE FRANCE. 88 EQUIPAGES AU DEPART. La FFSA (Fédération Française de Sport Automobile) a annoncé ce jeudi avoir reçu 88 demandes d’inscriptions de participation au prochain Rallye de France, ce qui représente 14 de plus que lors de l’édition 2012. Dominique Serieys, le directeur du rallye rappelant les chiffres :. « 68 inscrits en 2010, 66 en 2011, 74 en 2012 et 88 pour 2013 » On retiendra avant tout la présence du nonuple Champion du monde, le Français et Alsacien Sébastien Loeb. Lequel prendra pour la toute dernière fois le départ d’un rallye comptant pour le Championnat du monde de la discipline. Naturellement au volant d’une Citroën, sa DS3. Actuellement 6éme au classement provisoire avec 68 points, Loeb disputera sa 4éme épreuve 2013. Après le Monte Carlo (1er) la Suéde (2éme) et l’Argentine (1er). Ultime Précision, Seb Loeb a remporté les trois précédentes éditions de ce rallye de France chez lui sur les routes Alsaciennes et Vosgiennes. L’épreuve se déroulera du 4 au 6 octobre en Alsace

  WRC. AU RALLYE D’AUSTRALIE, MIKKELSEN LEADER. OGIER GAGNE L’ES2, le deuxième passage dans les 1,6 km de Coffs.  Au volant de sa VW Polo-R WRC, le Gapençais en 1’23’’1 précède de 0’’1 et Kris Meeke et Andreas Mikkelsen, seconds ex-æquo avec leur DS3 WRC et VW Polo-R WRC. La DS3 de Miko Hirvonen et la VW Polo-R WRC de Jari-Matti Latvala, eux aussi crédités du même temps et ex-æquo, pointant à 0’’3. Suivent, Neuville à 1’’4, Ostberg à 2’’3, Novikov à 2’’8, la MINI de Nathan Quinn à 2’’6 et enfin la DS3 de Khalid Al Qassimi à 3’’7 qui complète le TOP 10. Au général, Mikkelsen est leader en 2’45’’3 devant  Meeke à 0’’9, Latvala à 1’’4, Ogier à 1’’5 et Hirvonen à 1’’9. Neuvile pointe à 2’’7 et Ostberg à 4’’6. Novikov, 8éme et à 6’’5.

12/09/2013     12H00 WRC. AU RALLYE D’AUSTRALIE, MIKKELSEN 1er LEADER. Au volant de l’une des trois Volkswagen Polo R WRC, le Norvégien Andreas Mikkelsen s'est montré le plus rapide de la 1ére ES, les 1,6 km de Coffs1. Avec un temps de 1'22"1, le Norvégien devance la Citroën DS3 WRC du Britannique Kris Meeke, lauréat du shakedown qualificatif, de 0"9 et une autre VW Polo R WRC, celle deson équipier Finlandais Jari-Matti Latvala, 3éme à 1"2. Ensuite, on pointe la Ford Fiesta RS WRC du Belge Thierry Neuville à 1"4 et la troisième VW Polo-R WRC, celle du leader du Championnat, le Français Sébastien Ogier qui complète le TOP 5, à 1"6. Suivi par la Citroën DS3 WRC du Finlandais Mikko Hirvonen, à 1"7.

12/09/2013     10H00 WRC. AU RALLYE D’AUSTRALIE, KRIS MEEKE 1er du Shakedown ! Remplaçant de l’Espagnol Dani Sordo pour cette épreuve le jeune pilote Britannique, Kris Meeke, ancien Champion IRC en 2009 avec une Peugeot 207 S2000, a remporté ce jeudi en Australie au volant de la Citroën DS3 WRC, la spéciale qualificative de la, 10éme manche du Championnat du monde, à Coffs Harbour. Il devance le leader du Championnat du monde, le Français Sébastien Ogier avec sa Volkswagen Polo WRC qui finit second à 0’’336. Le Belge Thierry Neuville avec la Ford Fiesta WRC complétant ce ‘’1er’ podium" aux antipodes, à 0’’645. Cette mise en jambe permet aux dix pilotes les plus rapides de choisir leur ordre de passage pour la premiére journée du rallye, vendredi. Le classement : 1. Kris Meeke-Chris Patterson (GB-Irlande -Citroën DS3) en 2’39’’268 - 2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (France -VW Polo-R) à 0’’336 - 3. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Belgique -Ford Fiesta RS) à 0’’645 - 4. Mads Ostberg-Jonas Andersson (Norvége-Suède - Ford Fiesta RS) à 1’’261 - 5. Andreas Mikkelsen-Paul Nagl (Norvège-Irlande -VW Polo R) à 1’’396 - 6. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Finlande - Citroën DS3) à 2’’062 - 7. Evgeny Novikov-Ilka Minor (Russie-Autriche -Ford Fiesta RS) à 2’’089 -
8. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Finlande -VW Polo-R) à 2’’193 - 9. Khalid Al Qassimi-Scott Martin (EAU-GB -Citroën DS3) à 6.’’621 – 10. Nathan Quinn-Glenn MacNeal (Australie-Mini Cooper) à 8’’245.

11/09/2013     12H00 F1. HULKENBERG NE SERA PAS PILOTE FERRARI ! Voila qui donne encore un peu plus de crédit à l’arrivée de Kimi Raikkonen qui devrait être officialisée dans la journée. En effet les dirigeants de la Scuderia Ferrari ont prévenus ce matin les conseils du pilote Allemand Nico Hülkenberg qu’il n’était pas l’heureux élu pour seconder Fernando Alonso la saison prochaine. Felipe Massa ayant annoncé mardi soir son départ de Maranello, Ferrari n’a plus qu’à confirmé et officialisé le retour de Kimi Räikkönen. Le Finlandais aurait dit-t-on signé un contrat d’une saison pour courir en rouge, avec une année supplémentaire en option. De son côté, Hülkenberg pourrait rejoindre Romain Grosjean en 2014 chez Lotus, si Massa ne débarque pas à Enstone. Car Massa est intéressant pour l’équipe Lotus en proie a de sérieuses difficultés financières, lesquelles ont eu raison de la patience d’Iceman et recruter le petit Brésilien afin d’attitrer de possibles partenaires et sponsors. Brésiliens

11/09/2013     19H00 WRC. ROMAIN DUMAS SUR FORD AU RALLYE DE France ! Douze mois après ses premiers pas en WRC, Romain Dumas sera de nouveau au départ du Rallye de France-Alsace, du 3 au 6 Octobre prochain. Le pilote officiel Porsche participera à la onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes, au volant d’une Ford Fiesta RS WRC, laquelle sera préparée par la structure M-Sport. C’est le Romain Dumas Rallye Team qui l’engagera. Son habituel co-pilote, Matthieu Baumel, étant initialement retenu, Romain évoluera donc navigué par l’expérimenté Denis Giraudet.

10/09/2013     14H00  FORMULE E. La FUTURE Formule E présentée au Salon Automobile de Francfort. La monoplace Spark-Renault SRT01E, voiture 100% électrique qui  participera la saison prochaine au futur Championnat du monde de Formule E  reconnue par la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), a été présentée ce mardi lors de la 1ére des journées presse avant l’ouverture du Salon de Francfort. Jean Todt, le Président de la FIA a dévoilé cette toute nouvelle monoplace propulsée par un moteur Renault et montée sur un châssis Dallara. Michelin fournissant  les pneus, McLaren les systèmes électroniques et Williams les batteries de cette monoplace conçue par Spark Racing Technology,  que dirige le Français Frédéric Vasseur, le patron de l’écurie de course ART GP, qui roule en GP2. Produit à une quarantaine d’exemplaires pour dix écuries qui participeront à la 1ere saison de lancement. Chacune d’entre elles alignant deux pilotes. Les courses étant programmés à Berlin, Londres, Rome, Los Angeles, Miami, Pékin, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Bangkok et Putrajaya en Malaisie.

09/09/2013     14H00 ENDURANCE 2014. LA PORSCHE LMP1 EST A MAGNY COURS. Après de nombreuses séances de déverminage et de roulage, d’abord sur la piste d’essai privé de la firme Allemande située dans la banlieue de Stuttgart à Weissach, puis ensuite à Odchersleben toujours en Allemagne et enfin à plusieurs reprises sur la piste Espagnole de Motorland, le futur prototype Porsche qui doit débuter début 2014 dans le Championnat du monde d’endurance WEC, se trouve depuis dimanche dans un box du circuit Français de Magny cours. Les premiers essais devraient débuter ce mardi. Et à huit clos, la plus grande sécurité, entourant ce roulage Nivernais ayant été demandé…

09/09/2013     02H00 WTCC. A SONOMA GABRIELE TARQUINI  GAGNE la seconde course. Au volant de l’une des Honda Civic de l’équipe ITALIENNE JAS, l’ancien Champion du monde a remporté cette nuit en France – vu le décalage horaire avec la Californie -  la seconde manche Américaine du WTCC. Il devance La BMW 320 TC du Marocain Mehdi Bennani de 2’’434 et la Honda ‘’ privée ‘’ du Team Zengo de l’Hongrois Norbert Michelisz qui compléte, lui, le podium , à 4’’099. Seulement 4éme, le leader du Championnat le Français Yvan Muller n’a donc pas décroché come cela été envisageable ce week-end son 4éme titre mondial.

08/09/2013     23H00 SUPER GT JAPON. AU FUJI, VICTOIRE DE LA LEXUS SC430 du Team Cerumo de l’équipage Tachikawa-Hirate qui triomphe devant la Honda HSV-010 du Team Real de la paire Tsukakoshi-Kaneishi, seconde à 2’’862 et une seconde Lexus SC430, celle de l’équipe Tom's de la paire Ito-Caldarelli qui compléte le podium à 8’’247. Grace à sa 5éme place à 29"431, le duo formé du Japonais Yamamoto et du Français Makowiecki au volant de leur Honda HSV-010 de l’écurie Dome occupe le commandement du classement procisoire du Championnat, totalisant ex-aéquo avec le tandem Matsuda-De Oliveira, 46 points. Suivent, Yanagida-Quintarelli avec 44 points et Tachikawa-Hirate qui en comptent eux, 43 pts

08/09/2013     21H30 WTCC. A SONOMA 1 ére victoire dans la discipline pour le jeune Britannique Tom Chilton ! Équipier du triple Champion du monde et leader de l’actuel Championnat, le Français Yvan Muller, a remporté ce dimanche en Californie, la 1ére des deux manches. Il devance de 2’’161, la Honda Civic WEC du Portugais Tiago Monteiro et justement la seconde Chevrolet Cruse de l’équipe RML de ce même Muller, 3éme donc à 6’’534. Suivent dans l’ordre, deux autres Chevrolet cruse, celles de l’équipe Bamboo de Alex Mac Dowall et de James Nash, respectivement à 10’’659 et 12’’676.Puis la seconde Honda Civic ‘ officielle ‘ de la Scuderia Jas de l’Italien Gabriele Tarquini, 6éme à 14’’697. Tom Coronel avec sa BMW Roal, les deux SEAT Munich de Rob Huff, le Champion du monde en titre et de Marc Basseng et la BMW PB de Stefano d’Aste, complétant le TOP 10, à 18’’530, 21’’561, à 22’’558 et à 23’’266. Le deuxième pilote Français Hugo Valente se classant lui,14éme avec sa SEAT du Team Campos à 37’’826

08/09/2013     17H00   GT TOUR 2013. A MAGNY COURS, NOUVEAU SUCCÈS ce dimanche du tandem Vincent Abril - Dino Lunardi avec l’Audi  R8 LMS Ultra du Team Speedcar. Déjà victorieux samedi, la paire Abril-Lunardi a récidivé ce dimanche et de nouveau sous la pluie. L’équipage l’emporte en devançant une autre Audi, celle de l’équipe  Sainteloc Racing que se partageaient David Hallyday et  Gregory Guilvert. Ce duo termine  à 5’’594.Le podium étant complété par  l’une des deux Porsche 911 du Team PRO GT Almeras du tandem  Franck Perera – Philippe Giauque classé 3éme à 10’’834. Suivent, à 19’’161, la McLaren MP4 du Sébastien Loeb Racing de Laurent Pasquali et Anthony Beltoise  et la Ferrari F458 de Sport Garage et confiée à  Gilles Duqueine et Laurent Groppi qui complète le TOP 5, à 20’’986. Ensuite, on pointe  la Ferrari F458 du Team ASP SOFREV de Jérôme Policand, des leaders du Championnat, Fabien Barthes et Morgan Moullin-Traffort, 6émes à 21’’551. La 1ére des deux McLaren ART, celle de Grégoire Demoustier et Ulric Amado finit elle, 7éme à 32’’392. Le TOP 10, étant complété par la seconde Ferrari F458 ASP SOFREV de Beaubelique- Ayari à 43’’809, par la seconde Audi R8 LMS Ultra de chez Sainteloc de Marc Sourd-Mathieu Jaminet à 44’’470 et par la deuxième Porsche PRO GT Almeras d’Eric Dermont- Enzo Guibert, le Volant EuroFormula 2012. La McLaren Hexis de Panis-Debard se classe 14éme à  2’56’’751. A noter que la BMW Z4 de  Badey-Hassid, seconde samedi n’est pas classée tout comme la McLaren  ART de Vannelet-Leclerc.

08/09/2013     16H00   SUPERCUP A MONZA. VICTOIRE DU DANOIS THIIM. C’est le poleman, le pilote Danois Nicki Thiim qui a gagné ce dimanche l’épreuve de Monza, septième manche de la Porsche Mobil Supercup 2013. Membre de l’ Attempto Racing, il précéde de 1’’387 l'Allemand Michael Ammermüller du Lechner Racing et de 1’’755, le Français Kevin Estre lui aussi pilote de l’Attempto Racing. Le Top 5 étant complété par l'Allemand Christian Engelhart du Fach Auto Tech qui finit à 6’’071 et par le Britannique Sean Edwards de l’Allyouneed by Project, à 6’’433. Le second pilote tricolore, Jean-Karl Vernay du MRS GT-Racing termine 9éme, à 13’’864. Précédé par le Polonais Kuba Giermaziak du VERVA Racing Team, 6éme à 8’’761, par l’Autrichien Klaus Bachler du FÖRCH Racing, 7éme à 9’’453 et par le Danois Michael Christensen, de DAMS, 8éme à 12’’684. Au classement général, l’Anglais Sean Edwards conserve le commandement totalisant 118 points et précédant de 18 points Nicki Thiim qui en compte 100 et de 24 points Michael Ammermüller avec94. Ensuite, on pointe Michael Christensen, avec 78 points et ex-æquo Kuba Giermaziak et Kevin Estre cinquièmes, avec 75 points.

08/09/2013     15H23   F1. VICTOIRE DE VETTEL A MONZA. Déjà leader du Championnat, le pilote Allemand Sebastien Vettel a remporté ce dimanche le Grand Prix d’Italie de Formule 1, au volant de sa Red Bull-Renault en 1heure 18’33’’352. Le triple Champion du monde remporte sa 6éme victoire cette saison. Qui est la 32éme de sa carrière et il égale le nombre de succès de Fernando Alonso. Alonso second à 5’’467 qui l’accompagne sur le podium en compagnie de son équipier Australien Mark Webber, 3éme à 6’’350.    Suivent, Massa, Hulkenberg, Rosberg, Ricciardo et Romain Grosjean 8éme. Le TOP 10 étant complété par Lewis Hamilton et Jenson Button. Kimi Raikkonen se classe seulement 11éme à 38’’695. Côté Français, outre Grosjean, Pic avec sa Caterham-Renault termine 17éme et Bianchi avec sa Marussia, 19éme. Quant à Jean-Eric Vergne il a abandonné avec sa Toro Rosso au cours du 15éme tour victime d'un problème mécanique (transmission). et ce alors qu'il occupait la 9éme position

08/09/2013     13H30 PORSCHE CUP. A MAGNY COURS, VICTOIRE DE L’ITALIEN MAX MONTI dans le Trophée France-Italie. C’est le pilote Italien Massimo Monti de la Scuderia Antonelli Motorsport qui a remporté ce week-end dans la Nièvre, le Trophée Franco-Italien en Porsche Carrera Cup. Successivement 5éme samedi puis 4éme ce dimanche, au cumul des quatre manches courues d’abord en juillet au Mugello puis ce week-end à Magny cours, il triomphe dans ce duel. Victorieux samedi , Maxime Joussen parti en téte a queue tout seul, finit donc 29éme ce dimanche. C’est un autre transalpin qui l’emporte, Gian luca Giraudi, le jeune PDG du Groupe de cosmétiques Orlane, lui aussi pilote de l’équipe Antonelli qui gagne devant les Français Paul-Loup Chatin et Gaël Castelli. Suivent, Massimo Monti l’Italien qui précède l’autre Monti, le Français, Romain de son prénom, puis Olivier Lombard.

08/09/2013     11H30 GP2. VICTOIRE DE QUAIFE HOBBS ce dimanche matin lors de la seconde épreuve à Monza. Il devance l’Américain Alexander Rossi, le podium étant complété par Julien Leal. Second et troisième samedi, les deux pilotes du Team Russian Time, le Britannique Sam Bird et son équipier le Français Tom Dillmann complétant le TOP 5. Suivent, Fabio Leimer le vainqueur de la veille, Rio Haryanto, Johnny Cecotto,  Daniel Clos et Joyon Palmer complétant eux le TOP 10. Le deuxième pilote tricolore, Nathaniel Berthon finit loin, au 19éme rang.

08/09/2013     08H00 WTCC. POLE POUR CHILTON DEVANT YVAN MULLER A SONOMA.Avec un chrono de 1'45''583, le jeune Britannique a privé son illustre équipier Yvan Muller de la pole, l’Alsacien signant un temps de 1’45’’708. Les deux pilotes Chevrolet précédent la Honda Civic du Portugais Tiago Monteiro, 3éme en 1’46’’240 et qui partgarea la seconde ligne avec la Chevrolet de l’Espagnol Pepe Oriola. LA GRILLE DE DEPART : 1. Tom Chilton (Chevrolet Cruze) - RML en 1'45"583 – 2. Yvan Muller (Chevrolet Cruze) - RML en 1'45"708 – 3. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS en 1'46"240 - 4. Pepe Oriola (Chevrolet Cruze) - Tuenti en 1'46"266 -5. Alex MacDowall (Chevrolet Cruze) – Bamboo, en 1'46"411- 6. James Nash (Chevrolet Cruze) - Bamboo – en 1'46"565 – 7. Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo, en 1'46"648 – 8. Robert Huff (Seat Leon) – Munnich, en 1'46"659 – 9. Michel Nykjaer (Chevrolet Cruze) – Nika, en 1'46"668 – 10. Gabriele Tarquini (Honda Civic) - Honda JAS, en 1'46"865 – 11. Mehdi Bennani (BMW 320 TC) – Proteam, en 1'46"919 – 12. Marc Basseng (Seat Leon) – Munnich, en 1'47"711 – 13.Tom Coronel (BMW 320 TC) – Roal, en 1'47"038 – 14.Fredy Barth (BMW 320 TC) – Wiechers, en 1'47"078 -15. Darryl O'Young (BMW 320 TC) – Roal, en 1'47"126 -
16. Hugo Valente (Seat Leon) – Campos, en 1'47"145 – 17.Franz Engstler (BMW 320 TC) – Engstler, en 1'47"277 – 18. James Thompson (Lada Granta) – Lada, en 1'47"583 – 19.Stefano D'Aste (BMW 320 TC) – PB, en 1'47"637 – 20. Charles Ng (BMW 320 TC) – Engstler, en 1'47"892

08/09/2013     22H20 PORSCHE CUP.A MAGNY COURS, victoire lors de la 1ére course ce samedi et sur une piste detrempée de Maxime Jousse du Sébatien Loeb Racing. Lequel précède Romain Monti du PRO GT by Alméras et Vincent Beltoise de Racing Technology. Suivent, les deux meilleurs des pilotes Italiens –la course étant Franco –Italienne comme au Mugello en juillet dernier - Enrico Fulgenzi et Massimo Monti. Le jeune Jim Pla de Nourry Compétition finit 6éme devant un autre transalpin, Edoardo Liberati qui devancent deux autres jeunes espoirs Français, Paul Loup Chatin et Olivier Lombard. Le TOP 10 étant complété par un 4éme Italien Alberto Cerqui. Le meilleur tricolore en B est Jean Glorieux qui se classe 13éme. A noter suite à un accrochage des le 1er tour de Come Ledogar, de Lonni Martins, de Sacha Bottemanne, de Benjamin Lariche et de Gael Castelli. Abandon aussi de Christophe Lapierre !

08/09/2013     22H00 GT TOUR. A MAGNY COURS et sous des trombes d’eau, ce samedi en fin d’après-midi, la première course en Championnat de France GT est revenue à l’Audi du Team Spedcar de Pascal Destembert et que se partageaient le tandem formé du très expérimente Dino Lunardi et du jeune Vincent Abril. Le podium étant complété par la BMW Z4 du TDS Racing du duo Ludovic Badey et Henry Hassid et par la Ferrari F458 du Team Gersois ASP SOFREV de Jérôme Policand de la paire composée de Morgan Moullin-Traffort et de Fabien Barthez qui augmente leur avance en tête du classement général provisoire du GT Tour 2013. Ensuite ? On pointe la meilleure des deux McLaren de l’écurie ART GP, celle de Gilles Vannelet et Antoine Leclerc et l’Audi R8 LMS Ultra du Team Sainteloc de Marc Sourd et Mathieu Jaminet qui complète le TOP 5. Suivent la Ferrari F458 de Sport Garage d’Eric Cayrolle et Arno Santamato et la deuxième Audi R8 LMS Ultra de chez Sainteloc, celle de David Hallyday et Gregory Guilvert. La seconde McLaren ART GP de Grégoire Demoustier et Ulric Amado se classe 8éme devant les deuxièmes Ferrari F 458 d’ASP SOFREV de Jean Luc Beaubelique et Soheil Ayari et de Gilles Duqueine et Laurent Groppi. La Porsche du PRO GT by Alméras d’Eric Dermont et Enzo Gibert finit 11éme. Abandon et mauvaise journée pour Anthony Beltoise et Laurent Pasquali dont la McLaren MP4/12C, du Sébastien Loeb Racing a été contrainte à l’abandon. Quant à celle de la paire Olivier Panis-Eric Debard de l’équipe Hexis, elle termine au 13éme rang.

08/09/2013     21H00 RALLYE DU MONT BLANC-MORZINE. Julien Maurin s’impose à Morzine et conforte son avance en tête du Championnat. Julien Maurin enchaîne avec une troisième victoire. Julien Maurin et Nicolas Klinger au volant de leur Ford Fiesta WRC du Team Emap Yacco, ont remporté ce samedi à Morzine leur troisième épreuve de cette saison 2013. Leaders du Championnat de France des Rallyes, ils ont rapidement pris le commandement, avant d’accentuer leur avance au fur et à mesure des spéciales. Meilleurs performeurs, ils réalisent un pas de plus vers le titre de Champion de France, alors qu’il reste trois épreuves à disputer. Jean-Marie Cuoq et Jérôme Degout avec la Citroën C4 WRC du Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, ont malheureusement dû abandonner à l’approche de l’arrivée, alors qu’ils occupaient la deuxième place, réalisant la mauvaise opération du week-end. Eric Brunson – David Heulin dans le baquet de la Subaru Impreza WRC du Team First Motorsport et Pierre Roché – Martine Roché avec la MINI John Cooper Works WRC du Team FJ – Elf, ont terminé sur la 3éme place du podium.

08/09/2013    19H00 FIA. ELECTION. Le Français Jean Todt, Président en exercice de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile)  a bien confirmé  ce samedi à Monza qu'il serait bien candidat pour un second mandat et solliciterait donc à nouveau les votes de l’Assemblée Générale de cette institution qu’est la FIA en se présentant pour être réélu. Elu une 1ére fois face à l’ancien pilote Finlandais  Ari Vatanen en 2009, cette fois Jean Todt affrontera le Britannique David Ward, Directeur général de la Fondation de la FIA L’élections est fixée et programmée au 6 décembre prochain.

08/09/2013    18H00 SUPERCUP PORSCHE. A MONZA POLE POUR NICKI THIIM. Le Danois Nicki Thiim d’Attempto Racing, s’es offert la pole en 1’51’’208. Il précède l’Allemand Michael Ammermüller de Lechner Racing, de 0’’040 et le Britannique Sean Edwards du Team Allyouneed by Project 1, 3éme à 0’’132. Suivent, le Polonais Kuba Giermaziak de VERVA Racing Team, à 0’’213, l’Autrichien Philipp Eng, de MRS GT-Racing, à 0’’301, le Danois Michael Christensen de DAMS, à 0’’327, l’Autrichien Klaus Bachler, de FÖRCH Racing, à 0’’393. Le Français Jean-Karl Vernay, de MRS GT-Racing, signe, lui le 16éme temps à 0’’692 devant l’Italien Emanuele Pirro, au volant de la voiture VIP de Porsche AG, à 0’’718

08/09/2013    17H00 GP2. A MONZA VICTOIRE de Fabio Leimer de l’équipe Racing Engineering. Lequel, second lors des essais qualificatifs vendredi, devance les deux pilotes de l’écurie Russian Time, le poleman, le Britannique Sam Bird et son équipier Français,Tom Dillmann. Stéphane Richelmi de Dams, se classe 4éme devant Julian Leal, le deuxième pilote de Racing Engineering qui complète le Top cinq. Les deux premiers au classement provisoire du Championnat, Stefano Coletti du Team Rapax et Felipe Nasr de Carlin, ayant abandonné, du coup et grâce a sa victoire, le Suisse s’empare du commandement du Championnat. Huitième, le jeune Américain, Alexander Rossi de l’équipe Caterham Racing, s’élancera dimanche matin de la pole et ce en raison de la grille inversée

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