Le Musée des 24 Heures du Mans pour le grand retour de la firme Ferrari aux 24 Heures du Mans l’année prochaine inaugure ce samedi une exposition temporaire qui va retracer l’histoire des prototypes Ferrari aux 24 Heures du Mans, et dénommé ´La Storia Di Le Mans.
Le nom et le prestige de Ferrari est étroitement lié à la renommée de la grande classique Mancelle où les bolides made in Maranello ont particulièrement brillé au cours des années 60, Ferrari enregistrant succès sur succès, six victoires d’affilée entre 1960 et 1965
Mais auparavant les ´Rosso l’avaient déjà emporté en Sarthe à trois reprises en 1949, en 1954 et en 1958
Ferrari se forgeant un extraordinaire palmarès au Mans.
Le premier équipage victorieux était composé en 1949 de l’Ecossais Peter Mitchell-Thomson et de l’Italo-Américain Luigi Chinetti
En 1954, triomphe de la paire formée de l’Argentin Florian Gonzales et du Français Maurice Trintignant
Ensuite succès du duo composé du Belge Olivier Gendebien et de l’Américain Phil Hill – futur Champion du monde de F1 en 1961 – première des quatre victoires pour Gendebien et des trois pour Hill
Le Belge gagnant à nouveau en 1960, 1961 et 1962. En 1960, avec son compatriote Paul Frère.
En 1963, la victoire revient à un tandem 100 pour 100 Italien avec Ludovico Scarfiotti et Lorenzo Bandini
Un an plus tard le Français Jean Guichet et le transalpin Nino Vacarella offrent à nouveau le succès à Ferrari.
Derniere victoire le 11 juin 1965 avec l’Autrichien Jochen Rindt, futur Champion du monde de F1 en 1970 mais à titre posthume s’étant tué avant la fin de la saison au GP d’Italie a Monza, Rindt associé à l’Américain Masten Gregory
Au total, pas moins de 453 Ferrari ont pris le départ, inscrivant donc en tout neuf victoires au classement général donc les six consécutives dans les années 60.
En 2023, la nouvelle réglementation de l’endurance a stimulé la Scuderia Ferrari à faire son grand retour dans la course qu’Enzo Ferrari qualifiait de « grand prix des capacités humaines et techniques » avec sa 499P.
Des premiers engagements de la marque au cheval cabré en 1949, jusqu’au futur proche de la marque en Hypercar, aujourd’hui, le Musée des 24 Heures va retracer l’histoire des prototypes Ferrari en Sarthe : La Storia Di Le Mans.
Outre une somptueuse scénarisation, l’exposition la Storia Di Le Mans permettra de découvrir cinq voitures emblématiques :
Une Ferrari 166 MM, premier modèle de la marque engagé aux 24 Heures, une 250 LM, prototype qui a dominé la concurrence et remporté l’édition 1965, une 500TR, une 512 M et une 312 PB, voiture championne du monde d’endurance qui a inspiré la livrée de la 499P Hypercar.
Rendez-vous au Musée des 24 Heures du Mans, pour visiter cette exposition qui a démarré le samedi 26 novembre dernier pour découvrir La Storia Di Le Mans.
Cette exposition Ferrari sera visible, jusqu’à la mi-mars, et pourrait être prolongée ensuite quelques semaines.
Ajoutons et précisons que la scénographie de l’écrin qui accueille les prototypes est particulièrement soignée.
Gilles GAIGNAULT
Photos : Thierry COULIBALY et Florian DEFET
Ferrari et Le Mans en quelques chiffres
9 victoires au classement général (1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 et 1965)
36 victoires de classes dont les deux dernières aux 24 Heures du Mans 2021 et 2022 en GT
6 victoires à l’indice énergétique ou de performance
3 pole positions
467 Ferrari participantes, dont 7 Dino Ferrari
219 Ferrari à l’arrivée des 24H, soit 46,9% de réussite
564 pilotes engagés sur Ferrari
13 pilotes vainqueurs
1 349 382 kilomètres parcourus par les Ferrari au Mans
Infos pratiques
Musée des 24 Heures du Mans, place Luigi-Chinetti. Horaires : du 1er octobre au 30 avril : tous les jours de 10 heures à 18 heures. Du 1er mai au 30 septembre : tous les jours de 10 heures à 19 heures. Dernières entrées une heure avant la fermeture
