LE MARCHÉ AUTOMOBILE EN FRANCE CHUTE DE 25,13% EN 2021

 

 

Eu égard à la crise sanitaire avec la pandémie du Coronavirus COVID-19, le CCFA (Comité Français des Constructeurs Automobiles) s’est fort logiquement et tout naturellement basé sur les résultats et chiffres de l’année 2019…

Et non sur ceux déjà impactés par cette pandémie en 2020

 

Décembre 2021

VP (Voitures Particulières) En Décembre 2021, avec 158.121 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 25,13% en données brutes par rapport à Décembre 2019 (23 jours en Décembre 2021 et 21 jours en Décembre 2019).

VUL (Véhicules Utilitaires Légers) Avec 38.682 immatriculations au mois de Décembre 2021, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 12,61%.

VP+CUL (Véhicules légers) 196.803 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont été immatriculés en Décembre 2021, soit une baisse de 22,96%.

12 MOIS 2021 (Janvier à Décembre)

VP (Voitures Particulières) Sur les douze mois de 2021, avec 1.659.008 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 25,08% en données brutes (254 jours de Janvier à Décembre 2021 et 251 jours de Janvier à Décembre 2019).

VUL (Véhicules Utilitaires Légers) Avec 432.622 immatriculations de Janvier à Décembre 2021, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 9,82%.

VUL (Véhicules Utilitaires Légers) 2.091.630 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont été immatriculés au cours des douze mois de 2021, soit une baisse de 22,36%.

LE MARCHE PAR GROUPES

 

GROUPE STELLANTIS

(ALFA ROMEO-CITROËN-DS-FIAT-JEEP-MASERATI-OPEL-PEUGEOT)

TOTAL / 749.077, soit 35,8%

GROUPE RENAULT

(ALPINE-DACIA-RENAULT

TOTAL/ 521.710, soit 24,9%

 

LES GROUPES ÉTRANGERS représentant 42,4%

 

LES DIX MODÈLES LES PLUS VENDUS

 

1.PEUGEOT 208 II / 88.013 5,3%

2.RENAULT CLIO V / 85.2475,1%

3.PEUGEOT 2008 II / 75.4774,5%

4.DACIA SANDERO III / 73.740 4,3%

5.CITROËN C3 III / 65.365 3,9%

6.RENAULT CAPTUR II / 52.5963,2%

7.PEUGEOT 3008 II / 50.3993,0%

8.TOYOTA YARIS / 32.2991,9%

9.DACIA DUSTER II / 31.0581,9%

10.RENAULT TWINGO III / 29.1111,8%

11.RENAULT MEGANE IV / 27.9521,7%

12.CITROËN C3 AIRCROSS / 26.666 1,6%

13.FIAT 500 / 25.0421,5%

14.TESLA MODÈLE 3 / 24.911 1,5%

15.VW POLO VI / 23.882 1,4%

16.RENAULT ZOE / 23.573 1,4%

17.CITROËN C5 AIRCR0SS / 21.9071,3%

18.PEUGEOT 5008 II / 21.4781,3%

19.CITROËN C4 III / 19.7831,2%

20.VW T ROC / 18.145 –  1,1%

 

Constructeurs Économie