VICTOIRE ET TITRE MONDIAL POUR OGIER-INGRASSIA, LE 8eme AU RALLYE DE MONZA

 

FLASH

 

Il l’a fait !

 

Ce dimanche 21 novembre 2021, le rallyman Français Sebastien Ogier a remporté et le rallye de Monza et le titre de Champion du monde des rallyes WRC!

Au volant de sa Toyota Yaris WRC, le Gapencais triomphe a l’issue de la Power Stage, le deuxième passage dans Serraglio et ses 14,62 km, l’emportant finalement en précédant son propre coéquipier au sein de l’équipe Toyota, le Gallois Elfyn Evans, avec lequel il se battait à coups de secondes, voire de demi seconde, l’écart ce dimanche matin avant les trois dernières spéciales!

 

 

Evans qui a malheureusement pour lui, commis deux erreurs, lors de l’ES 15, l’avant dernière spéciale, le premier passage dans Serraglio !

Evans confiait

« Je me suis raté au freinage, je n’ai pas pu tourner, j’ai tapé une botte de paille et calé le moteur, explique le Gallois. On a aussi calé à un autre endroit un peu après

Ogier dont les premières paroles furent à propos de cette ES 15, avant-dernière avant le nouveau sacre:

« J’ai piloté prudemment. J’étais un peu prudent mais c’était une spéciale correcte pour nous. »

Le podium étant complété, lui, par la plus rapide des Hyundai, celle de l’Espagnol Dani Sordo qui finit troisième.

Top 5 pour deux autres pilotes, Hyundai, le Belge Thierry Neuville et le Norvégien Oliver Solberg qui se classe au cinquième rang.

 

 

Belle dernière course victorieuse aussi pour Julien Ingrassia, le navigateur de Sébastien Ogier, qui disputait au rallye de Monza, son ultime rallye en mondial WEC et qui se retire avec une 54éme victoire obtenu en Championnat du monde et huit titres, donc!

Descendu de sa voiture et interrogatif, Sébastien indiquait :

Avons-nous gagné le rallye ou pas ? Dans toute l’émotion, je n’ai même pas écouté ce qui c’est dit à la radio. Je ne sais pas quoi dire, c’est incroyable. Ce gars (il montre Julien Ingrassia) est aussi une vraie légende.

Et, Evans précisait, lui:

“Ça a été une année plutôt bonne, je ne peux pas m’empêcher d’être un peu déçu en ce moment. Vous cherchez toujours des endroits où vous auriez pu faire mieux, mais je dois dire un merci très spécial à cette équipe. Une mention spéciale également à Kalle. Il a sacrifié son week-end pour que moi et Seb puissions attaquer ce week-end

 

François LEROUX

Photos : WRC – TEAMS

 

(A suivre)

 

LE CLASSEMENT DU RALLYE DE MONZA 2021

 

1 – Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris) en 2h39’08″6

2 – Evans-Martin (Toyota Yaris) à 7”3

3 – Sordo-Carrera (Hyundai i20) à 21”3

4 – Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20) à 32″0

5 – Solberg-Edmondson (Hyundai i20) à 1’32″0

6 – Suninen-Markkula (Hyundai i20) à 2’22″6

7 – Katsuta-Johnston (Toyota Yaris) à 2’34″5

8 – Greensmith-Andersson (Ford Fiesta) à 2’50″2

9 – Rovanpera-Halttunen (Toyota Yaris) à 4’49″6

10 – Crugnola-Ometto (Hyundai i20 WRC3) à 9’06″9

11 – Rossel-Renucci (Citroen C3 WRC3) à 9’10″9

12 – Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia WRC3) à 9’14″0

13 – Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia WRC2) à 10’01″8

14 – Huttunen-Lukka (Ford Fiesta WRC2) à 10’20″0

 

 

 LE CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES WRC

1.Ogier : 230 points – 2.Evans : 207 – 3.Neuville : 176 – 4.Rovanpera : 142 – 5.Tanak : 128 – 6.Sordo : 81 – 7.Katsuta : 78 – 8.Breen : 76 – 9.Greensmith : 64 – 10.Fourmaux : 42.

 LE CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS WRC

1.Toyota : 522 points – 2.Hyundai : 463 – 3. M-Sport Ford : 200 – 4.Hyundai 2C Competition : 68.

 

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