TOUT EST POSSIBLE AU BOL D’OR 2021 SUR LE CIRCUIT PAUL RICARD…

 

 

 

 

LE-BOL-D’OR VA RETROUVER SON PUBLIC

 

 

La route vers le titre de Champion du Monde d’endurance FIM EWC 2021, est largement ouverte après les deux premières épreuves de la saison. Les 18 et 19 septembre sur la piste Varoise du circuit Paul Ricrd du Castellet, le Bol d’Or, avec ses 24 heures de course et ses 65 points à prendre, va à nouveau bouleverser le classement provisoire mondial.

Et, ensuite les 50 points à gagner lors de la manche la finale à Most en octobre font encore monter le suspense dans la lutte pour le titre 2021.

 

BOL-DOR-PRE-ESSAIS-2020-LA-SUZUKI-YOSHIMURA-SERT

 

Particulièrement performants il y a quelques jours lors des tests privés sur le circuit Paul Ricard (Voir lien), l’équipe du BMW Motorrad World Endurance Team et celle du Suzuki Yoshimura SERT, font assurément figure de grands favoris à la victoire au Bol d’Or.

Ces équipes officielles BMW et Suzuki ont dominé les débats et effacé les précédents records de la piste en Endurance. Malgré la victoire de la Suzuki Yoshimura SERT aux 24 Heures du Mans Motos et une 3éme place pour le BMW Motorrad World Endurance Team, les faits de course et des chutes aux 12 Heures d’Estoril en juillet dernieR, ont freiné leurs progressions au classement provisoire. Elles pointent d’ailleurs actuellement respectivement au 3éme et 4éme rangs mondial.

Webike SRC Kawasaki France Trickstar, leader actuel du Championnat FIM EWC à la mi-saison, arrive donc en Provence avec une courte tête d’avance (5 points) sur le vainqueur des 12 Heures d’Estoril, le FCC TSR Honda France.

U!NE CONCURRENCE AU COUDE A COUDE!!!

 

BOL-DOR-2020- Essais privés LA-KAWASAKI-FRANCE

 

La formation Kawasaki France comme l’équipe Japonaise Honda vont donc devoir résister à la remontée de la BMW et de la Suzuki mais aussi de deux autres équipes officielles, l’Autrichienne du YART-Yamaha et l’Italienne du ERC Endurance-Ducati.

Expérimenté et performant, le YART-Yamaha sera le plus dangereux. L’équipe de Mandy Kainz a décroché la pole position au Mans comme à Estoril mais a joué ensuite de malchance en course. La Yamaha N°7, 3éme meilleure performance sur les tests privés début septembre, est donc aussi un des favoris à la victoire au Bol d’Or.

ERC Endurance-Ducati poursuit le développement de sa Panigale V4R et progresse au fil des courses. L’équipe Ducati vient de recomposer son équipage en raison de la blessure de Louis Rossi. Il est remplacé par Lorenzo Zanetti, pilote de développement Ducati qui connait parfaitement la Panigale.

 

LES AMBITIONS GRANDISSANTES DES EQUIPES PRIVÉES ….

BOL D’OR 2021 – Essais avant course fin août

 

Leader du classement des équipes indépendantes, VRD Igol Experiences poursuit sa progression. Aux 12 Heures d’Estoril en juillet, cette équipe privée Française, a cédé la 3éme place à quelques minutes de l’arrivée sous les attaques du BMW Motorrad World Endurance Team. Cinquième au classement mondial, VRD Igol Experiences viendra à nouveau se frotter aux écuries officielles.

Autre équipe privée en vue, le Tati Team Beringer Racing dont la Kawasaki est particulièrement performante en piste. Quatre sur la grille de départ au Mans, cinq sur la grille à Estoril, le Tati Team Beringer Racing s’est à nouveau fait remarquer lors des tests privés au Castellet. Il manque juste de réussite en course. Il a dû abandonner après des chutes au Mans et un spectaculaire accrochage à Estoril.

Parmi les formations privées, on surveillera également Moto Ain qui poursuit son apprentissage en catégorie EWC, la solide équipe du Bolliger Team Switzerland et le Wójcik Racing Team.

 

ANIMATION GARANTIE EN CATÉGORIE SUPERSTOCK

-BOL-DOR-2019-LA-NATIONAL-MOTO.

 

La bagarre s’annonce aussi spectaculaire en catégorie Superstock. National Motos et BMRT 3D Maxxess Nevers, sont au coude à coude en tête mais ça pousse derrière. Le Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore et le Team 33 Louit April Moto se sont montrés les plus incisifs en tests privés.

A surveiller aussi, No Limits Motor Team et Pitlane Endurance qui pointent dans le Top5 du classement provisoire de la coupe du monde FIM Superstock.

Premiers essais libres chronométrés sur le circuit Paul Ricard jeudi 16 septembre dans la matinée.

 

François LEROUX

Photos : Michel PICARD – FIM

 

NOTRE SUJET SUR LES ESSAIS D’AVANT BOL D’OR DÉBUT SEPTEMBRE 2021

LE RYTHME EST DONNE POUR LE BOL D’OR. LA BMW DOMINE LES ESSAIS PRIVÉS AU PAUL RICARD

FIM EWC Moto

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