Jack Doohan, le pilote Australien de la formation Italienne Trident, classé seulement douzième de la 1ére des trois courses de la F3 samedi, disputée dans des conditions difficiles sur piste détrempée, s’est ensuite imposé dans les deux manches suivantes, d’abord en fin d’après-midi, puis ce dimanche matin.
Déjà dauphin du Norvégien Denis Hauger qui a vécu lui un week end Spadois des plus difficiles, le leader du Championnat, ne se classant qu’à de bien modestes 14éme, 8éme et 9éme des trois épreuves Belges, le fils de l’ancien Champion du monde de Moto en catégorie reine, autrefois celle des 500cc devenu de nos jours MotoGP, a du coup scoré le maximum de points et comblé ainsi une grande partie de son retard, lequel n’est plus que de vingt-cinq points ! 133 contre 158.
En rejoignant le circuit Ardennais en milieu de semaine, l’écart était conséquent Hauger possédait 152 points et Doohan, lui, 89 !
Jack qui expliquait:
« Je suis très heureux, même si je n’avais pas le rythme que j’aurais aimé avoir. Nous n’avions pas le même rythme qu’hier, mais au final, nous avons fait le travail et je me suis adapté au mieux.»
Et il précisait aussi:
« Victor a fait une course formidable et avait un rythme très soutenu. Il était définitivement plus rapide que moi, mais heureusement, j’ai pu m’éloigner dans les quelques domaines où j’étais plus rapide et j’ai fait assez pour garder l’écart. Je suis très heureux et je suis parti pour Zandvoort maintenant. »
Côté Français, Victor Martins réussit un bon week-end après celui catastrophique de Budapest, où lors des trois courses sur le Hungaroring, le pilote MP Motorsport de l‘Alpine Academy, n’avait marqué aucun point !
A Francorchamps, il signe en plus un podium second de la 3éme manche après s’être classé auparavant septième de la seconde et cinq de la 1ére. Du coup au Championnat, il grappille de précieux points et remonte au quatrième rang au classement provisoire.
Quant à l’autre pilote tricolore, Clément Novalak, lui, il finit cinq de la troisième, cinq encore de la seconde et sept de la première, remportée par le pilote Campos, l’Italien Lorenzo Colombo. Au général, il pointe cinq derrière Martins
Gilles GAIGNAULT
Photos : F3 – TEAMS
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DE F3
1.Hauger : 158 points – 2. Doohan : 133 – 3. Vesti: 101 – 4. Martins : 96 – 5.Novalak et Smolyar : 92 – 7. Caldwell : 86 – 8.Collet : 63 – 9.Sergent : 54 – 10. Schumacher : 49 – 11.Leclerc : 46 – 12.Nannini : 42 – 13. Iwasa : 39 – 14. Stanek : 29 – 15. Colombo : 27 – 16. Fittipaldi : 25 – 17.Edgar : 23 – 18. Crawford : 18 – 19. Guillaume : 15 – 20.Correa : 9 – 21.Hoggard : 6 – 22. Frédérik : 2.
LE CLASSEMENT DE LA 3éme COURSE
1 – Jack Doohan – Trident – 14 tours en 33’52″417
2 – Victor Martins – MP Motorsport à 2″001
3 – Alexander Smolyar – ART GP à 12″205
4 – Caio Collet – MP Motorsport à 13″316
5 – Clément Novalak – Trident à 14″383
6 – Frederik Vesti – ART GP à 15″959
7 – Logan Sargeant – Charouz à 17″705
8 – Dennis Hauger – Prema à 18″359
9 – David Schumacher – Trident à 20″996
10 – Arthur Leclerc – Prema à 22″940
11 – Olli Caldwell – Prema à 30″230
12 – Jak Crawford – Hitech à 35″466
13 – Ayumu Iwasa – Hitech à 37″487
14 – Lorenzo Colombo – Campos à 38″091
15 – Roman Stanek – Hitech à 43″686
16 – Jonathan Hoggard – Jenzer à 45″687
18 – Oliver Rasmussen – HWA Racelab à 50″013
17 – Calan Williams – Jenzer à 52″941
19 – Tijmen Van der Helm – MP Motorsport à 54″192
20 – Jonny Edgar – Carlin à 54″400
21 – Ido Cohen – Carlin à 55″057
22 – Juan Manuel Correa – ART GP à 55″654
23 – Laszlo Toth – Campos à 1’01″370
24 – Zdenek Chovanec – Charouz à 1’03″391
25 – Filip Ugran – Jenzer à 1’18 » 617
26 – Matteo Nannini – HWA Racelab à 2’13″964
Abandons
Amaury Cordeel
Rafael Villagomez
Hunter Yeany
Meilleur tour: Victor Martins, en 2’23 » 928
LE CLASSEMENT DE LA 2éme COURSE
1 – Jack Doohan – Trident – 16 tours en 45’11 » 332
2 – David Schumacher – Trident à 0″488
3 – Logan Sargeant – Charouz à 1″093
4 – Caio Collet – MP Motorsport à 1″965
5 – Clement Novalak – Trident à 2″780
6 – Frederik Vesti – ART GP à 3″049
7 – Victor Martins – MP Motorsport à 3″580
8 – Alexander Smolyar – ART GP à 4″330
9 – Dennis Hauger – Prema à 4″946
10 – Arthur Leclerc – Prema à 6″459
11 – Ayumu Iwasa – Hitech à 7″194
12 – Jak Crawford – Hitech à 7″546
13 – Roman Stanek – Hitech à 8″988
14 – Lorenzo Colombo – Campos à 9″690
15 – Olli Caldwell – Prema à 10″756
16 – Tijmen Van der Helm – MP Motorsport à 11″488
17 – Jonny Edgar – Carlin à 12″457
18 – Juan Manuel Correa – ART GP à 13″638
19 – Filip Ugran – Jenzer à 14″086
20 – Ido Cohen – Carlin à 14″956
21 – Oliver Rasmussen – HWA Racelab à 15″881
22 – Laszlo Toth – Campos à 16″286
23 – Zdenek Chovanec – Charouz à 17″045
24 – Rafael Villagomez – HWA Racelab à 17″404
25 – Jonathan Hoggard – Jenzer à 19″666
26 – Hunter Yeany – Charouz à 23″279*
* 5″ de pénalité
Abandons
Amaury Cordeel
Calan Williams
Matteo Nannini
Meilleur tour : Clément Novalak, en 2’24 » 940