Deuxième séance libre assez mouvementée à Spa ce vendredi aprés-midi!
Max Verstappen, auteur du meilleur temps en 1’44″472 en pneus tendres, à ensuite à quelques minutes du drapeau à damier percuté les rails par l’arrière au virage 8 et à une vitesse plutôt élevée.
Résultat ? Suspension droite et roues lourdement endommagées et visage maussade pour Christian Horner qui voit au fil des courses, GP aprés GP, les coûts de remise en état augmenter à cause des accidents, causés par d’autres comme à Budapest et Silverstone, ou par ses propres pilotes.
Du coup cette deuxième séance des essais libres du vendredi était interrompue à nouveau pour la deuxième fois par le drapeau rouge!
Auparavant Valtteri Bottas en 1’44″513 et Lewis Hamilton, avec 1’44″544 avaient réalisés les deux meilleurs temps, tandis que Fernando Alonso, pontait à une excellente quatrième place avec l’Alpine-Renault en 1’44″953
Fernando qui indiquait: « C’était assurément un vendredi intéressant. Nous avons observé le ciel tout le matin et l’après-midi comme le circuit n’était pas totalement sec au début des deux séances. Cela a un peu impacté notre journée, mais je pense que nous avons une bonne base de référence pour demain. La météo sera un sujet à surveiller puisque les prévisions restent ouvertes pour les qualifications. Je suis assez confiant pour un bon résultat si le temps reste sec. »
Devant l’Alpha Tauri-Honda de Pierre Gasly qui confirmait sa troisième position matinale et complétait le Top 5 avec 1’44″965
A 15 minutes de la fin de la séance, un premier et drapeau rouge, provoqué cette fois par Charles Leclerc qui alors qu’il commençait à pousser avec des pneus tendres, sortant de la variante après la ligne droite de Kemmel, a perdu l’arrière de la Ferrari, s’écrasant à l’entrée du virage 8!
Le Monégasque a soudainement perdu le contrôle de sa Ferrari à la sortie des Combes, filant percuter les barrières de pneus, explosant son train avant…
Outre Alonso, coté Français, encore une belle performance de Pierre Gasly, cinquième avec l’Alpha Tauri-Honda et très proche de l’Alpine
.
Rapide aussi les deux Aston Martin-Mercedes, sixième avec Lance Stroll et huitième avec Sebastian Vettel.
Entre les deux au septième rang, Esteban Ocon avec la seconde Alpine-Renault, protagoniste d’un tète à queue.
Esteban, lui, il confiait : « C’est génial de reprendre le volant après la pause estivale. C’était un vendredi chargé et chaotique dans tous les sens du terme avec cette météo. Cela n’a pas arrêté de changer au fil de la journée, donc nous avons dû nous adapter à la fois aux conditions humides et sèches. C’était assez dur au début comme certaines zones de la piste étaient mouillées alors que d’autres étaient tout à fait normales. J’ai fait un tête-à-queue en EL2, mais j’attaquais un peu pour trouver la limite et c’était assez glissant là-bas. Fort heureusement, il n’y a eu aucun dégât ! Dans l’ensemble, nous semblons plutôt compétitifs avec des caractéristiques similaires à celles de nos performances de l’an dernier. C’est une bonne nouvelle, mais les qualifications ont lieu demain et c’est à ce moment-là que ça compte. »
Dans le Top 10 encore Lando Norris avec la 1ére McLaren-Mercedes, neuvième, et Sergio Perez, en pneus médium.
La première Ferrari n’est qu’onzième, celle de Carlos Sainz Jr tandis qu’Antonio Giovinazzi avec l’Alfa Romeo est bon treizième En difficulté Daniel Ricciardo avec la deuxième McLaren, seulement quinzième, tandis que George Russell avec Williams-Mercedes est 17éme derrière son coéquipier Nicholas Latifi.
Dix-huitième position pour la seconde ‘ Rosso’ de Charles Leclerc, on a déjà expliqué pourquoi… qui devancent les Haas qui ferment la marche comme à l’habitude, Nikita Mazepin une nouvelle fois devant Mick Schumacher!
Gilles GAIGNAULT
Photos : F1 – TEAMS
LE RÉSULTAT DE LA SECONDE SÉANCE DES ESSAIS LIBRES VENDREDI 27 AOÛT 2021
1 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’44″472 – 12 tours
2 – Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’44″513 – 14
3 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’44″544 – 13
4 – Fernando Alonso (Alpine-Renault) – 1’44″953 – 19
5 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) – 1’44″965 – 17
6 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – 1’45″180 – 14
7 – Esteban Ocon (Alpine-Renault) – 1’45″302 – 15
8 – Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) – 1’45″336 – 16
9 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1’45″386 – 18
10 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) – 1’45″404 – 13
11 – Carlos Sainz (Ferrari) – 1’45″517 – 14
12 – Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) – 1’45″758 – 17
13 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’45″789 – 16
14 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’45″967 – 18
15 – Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) – 1’46″118 – 14
16 – Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) – 1’46″198 – 17
17 – George Russell (Williams-Mercedes) – 1’46″665 – 14
18 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’46″836 – 13
19 – Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) – 1’47″335 – 14
20 – Mick Schumacher (Haas-Ferrari) – 1’47″529 – 15