COLTON HERTA EN POLE A NASHVILLE EN INDYCAR. GROSJEAN CINQ ET PAGENAUD, SEPT

 

 

IRRÉSISTIBLE…

Imbattable Colton Herta !

 

Dans les rues de Nashville pour cette nouvelle étape de l’Indycar Séries, le pilote Américain du Team Andretti, Colton Herta, s’est révélé totalement supérieur.

En effet, après avoir largement dominé les deux séances des essais libres, Colton et sa Dallara-Honda, récidivent dans la session des qualifications!

Et c’est à nouveau lui qui décroche le chrono de référence, synonyme de pôle.

Il confiait après cette nouvelle performance :

Ce fut un bon tour. Nous sommes également rapides en pneumatiques noirs. La piste est incroyable. Nous avons une excellente monoplace. Si ce n’est pas la piste la plus difficile sur laquelle nous allons, on n’en est pas loin!

 

Scott DIXON en première ligne

 

Avec comme meilleur temps, 1’13″6835, Herta précède la Dallara-Honda du Néo Zélandais Scott Dixon, du Chip Ganassi, second en 1’14″2327´

Suivent, Alexander Rossi lui aussi au volant d’une Dallara-Honda d’Andretti, avec 1’14″6646 et le Suédois Felix Rosenqvist, premier des pilotes qui roulent avec une Dallara-Chevy, en 1’15″0045

 

Nouveau Top 5 en qualifications pour le Rookie Romain Grosjean

 

Top 5 pour le Rookie Français, Romain Grosjean, encore de nouveau le meilleur représentant des trois pilotes tricolores, excellent cinquième avec sa Dallara-Honda de l’écurie Dale Coyne, en 1’15″3980

 

Septième position pour Simon PAGENAUD

 

Ses compatriotes, Simon Pagenaud du Penske et Sébastien Bourdais d’AJ Foyt, pointant eux aux 7 et 16emes rangs !

 

Sébastien BOURDAIS

 

A retenir que le leader du Championnat, l’Espagnol Álex Palou, 3eme temps, a été pénalisé et il s’élancera en 9eme position!

Le motif?

Lors d’une séance d’essais privés effectuée tout dernièrement à Portland, le Chip lui a changé son moteur, d’où cette pénalisation !


Peter GRISWOLD 

Photos: INDYCAR – TEAMS

 


LA GRILLE DE DÉPART

1 – Colton Herta (Dallara-Honda) Andretti – 1’13″6835 – Q3

2 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’14″2327 – Q3

3 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti – 1’14″6646 – Q3

4 – Felix Rosenqvist (Dallara-Chevy) Arrow McLaren SP – 1’15″0045 – Q3

5 – Romain Grosjean (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’15″3980 – Q3

6 – Jack Harvey (Dallara-Honda) Michael Shank – 1’15″1309 – Q2

7 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Penske – 1’15″1354 – Q2

8 – Pato O’Ward (Dallara-Chevy) Arrow McLaren SP – 1’15″1914 – Q2

9 – Alex Palou (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’14″6316 – Q3*

10 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) Andretti – 1’15″3255 – Q2

11 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske – 1’15″4678 – Q2

12 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske – 1’15″5062 – Q2

13 – Graham Rahal (Dallara-Honda) RLL – 1’16″1097 – Q1 Gr.1

14 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti – 1’15″4984 – Q1 Gr.2

15 – Helio Castroneves (Dallara-Honda) Michael Shank – 1’16″3479 – Q1 Gr.1

16 – Sebastien Bourdais (Dallara-Chevy) Foyt – 1’15″6055 – Q1 Gr.2

17 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) RLL – 1’16″4647 – Q1 Gr.1

18 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda)  Chip Ganassi – 1’15″6379 – Q1 Gr.2

19 – Dalton Kellett (Dallara-Chevy) Foyt – 1’17″1516 – Q1 Gr.1

20 – Conor Daly (Dallara-Chevy) Ed Carpenter – 1’15″6685 – Q1 Gr.2

21 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin – 1’17″5553 – Q1 Gr.1

22 – Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) Ed Carpenter – 1’15″7029 – Q1 Gr.2

23 – Scott McLaughlin (Dallara-Chevy) Penske – 1’18″1899 – Q1 Gr.1

24 – Takuma Sato (Dallara-Honda) RLL – 1’15″8503 – Q1 Gr.2

25 – Jimmie Johnson (Dallara-Honda) Chip Ganassi – pas de temps  – Q1 Gr.1

26 – Ed Jones (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’15″8770 – Q1 Gr.2

27 – Cody Ware (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’18″0928 – Q1 Gr

 

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