RAFAELLE MARCIELLO EN POLE AUX 24 HEURES DE SPA AVEC LA MERCEDES AMG AKKA

A l’issue des qualifications jeudi, les vingt premiers s’étaient qualifiés pour disputer et participer ce vendredi soir à la séance de la Super Pole ce , déterminant, elle, la grille de départ définitive des 24 Heures de Spa 2021, avec deux tours lancés pour chaque voiture!

Et comme la veille et comme en octobre 2020, le meilleur temps de cette Super Pole est à nouveau revenu à l’Italien Raffaele Marciello au volant de la Mercedes AMG GT3 Numéro 88 de l’équipe Française de Jérôme Policand, AKKA-ASP avec un 2‘17.949.

Rafaelle Marciello  devance de 0.303 seconde son compatriote, Mirko Bortolotti qui pilote lui la Lamborghini Huracan GT3 numéro 63 du Orange 1 FFF Racing Team.

Sur la deuxième ligne de la grille de départ, on trouve  l’Aston Martin Vantage GT3 la numéro 95 du Danois Nicki Thiim  à 0.469 seconde et la Mercedes AMG GT3/Mercedes-AMG Team HRT de L’Allemand Maro Engel a 0.596.

Troisième ligne pour Ricardo Feller au volant de la Lamborghini Huracan GT3 numéro 14 de l’écurie Suisse Emil Frey Racing a 0.612 qui précède la BMW M6 GT, la Numero 34 du Walkenhorst Motorsport aux mains du Sud AfricainnSheldon van der Linde à 0.641.

Il faut descendre jusqu’à la huitième place pour trouver  trace  de la première Audi R8 LMS GT3, la numero 66 de l’équipe Audi Sport Team Attempto Racing, confiée à Mattia Drudi, précède par la McLaren 720S numéro 38 du Team Jota de Ben Barnicoat.

La Porsche 911 GT3 duvGPX Racing, la Numero 22 de Mathieu Jaminet et une autre Mercedes AMG GT3 de l’écurie AKKA-ASP, la Numero 89 de Felipe Fraga, complétant  le top 10.

Douzième position pour la Bentley Continental avec Pierre Alexandre Jean crédité de 2’18″861

Quant à la 1ere Ferrari, elle pointe au treizième temps,  la 488 GT3 numéro 51 de l’équipe Italienne Iron Lynx pilotée par Alessandro Pier Guidi et classée elle à 0.943 seconde

 

Francois LEROUX 

Photos : SRO – TEAMS 

 

RAFAELLE MARCIELLO S’OFFRE LA POLE APRÈS LA SUPERPOLE

LA GRILLE DE DÉPART DES 24 HEURES DE SPA 2021

 

1 – Raffaele Marciello (Mercedes) – AKKA 2’17″949

2 – Mirko Bortolotti (Lamborghini) – FFF – 2’18″252

3 – Maro Engel (Mercedes) – HRT – 2’18″545

4 – Ricardo Feller (Lamborghini) – Emil Frey – 2’18″561

5 – Sheldon Van der Linde (BMW) – Walkenhorst – 2’18″590

6 – Ben Barnicoat (McLaren) – Jota – 2’18″597

7 – Mattia Drudi (Audi) – Attempto – 2’18″418

8 – Nicki Thiim (Aston Martin) – Garage 59 – 2’18”418

9 – Mathieu Jaminet (Porsche) – GPX – 2’18″729

10 – Felipe Fraga (Mercedes) – AKKA – 2’18″734

11 – Jack Aitken (Lamborghini) – Emil Frey – 2’18″767

12 – Pierre-Alexandre Jean (Bentley) – CMR – 2’18″861

13 – Alessandro Pierguidi (Ferrari) – Iron Lynx – 2’18”892

14 – Thomas Neubauer (BMW) – Walkenhorst – 2’19″011

15 – Nico Muller (Audi) – WRT – 2’19”223

16 – Thomas Drouet (Mercedes) – AKKA – 2’19”277

17 – Albert Costa (Lamborghini) – Emil Frey – 2’19”284

18 – Davide Rigon (Ferrari) – Iron Lynx – 2’19”338

19 – Philip Ellis (Mercedes) – Winward – 2’19″618

20 – Laurens Vanthoor (Porsche) – KCMG – 2’19”742

 

QUALIFIES POUR LA SUPERPOLE

 

1 – Marciello-Juncadella-Gounon (Mercedes) – AKKA – 2’18”43

2 – Thiim-Sorensen-Gunn (Astin Martin) – Garage 59 – 2’18”867

3 – Mies-Drudi-Marschall (Audi) – Attempto – 2’19”090

4 – Engel-Stolz-Abril (Mercedes) – HRT – 2’19”112

5 – S.Van der Linde-Wittmann-Pittard (BMW) – Walkenhorst – 2’19”145

6 – Glock-Tomczyk-Neubauer (BMW) – Walkenhorst – 2’19”156

7 – De Pauw-Jean-White-Panciatici (Bentley) – CMR – 2’19”238

8 – Campbell-E.Bamber-Jaminet (Porsche) – GPX – 2’19”259

9 – Altoè-Perera-Costa (Lamborghini) – Emil Frey – 2’19”261

10 – Lappalainen-Aitken-Rougier (Lamborghini) – Emil Frey – 2’19”278

11 – Bortolotti-Mapelli-Caldarelli (Lamborghini) – FFF – 2’19”317

12 – Fontana-Ineichen-Feller (Lamborghini) – Emil Frey – 2’19”517

13 – Boguslavskiy-Fraga-Auer (Mercedes) – AKKA – 2’19”599

14 – Fuoco-Ilott-Rigon (Ferrari) – Iron Lynx – 2’19”631

15 – Lind-Frijns-N.Müller (Audi) – WRT – 2’19”691

16 – Pierguidi-Nielsen-Ledogar (Ferrari) – Iron Lynx – 2’19”698

17 – Gachet-Drouet-Tereschenko-Umbrarescu (Mercedes) – AKKA – 2’19”969

18 – Martin-L.Vanthoor-Tandy (Porsche) – KCMG – 2’19”995

19 – Bell-Wilkinson-Barnicoat (McLaren) – Jota – 2’20”079

20 – Ward-Grenier-Ellis (Mercedes) – Winward – 2’20”103

 NON QUALIFIES POUR LA SUPERPOLE

 

21 – Lavergne-Aka-Hofer (Audi) – Attempto – 2’20”111

22 – S.Müller-Estre-Lietz (Porsche) – Rutronik – 2’20”123

23 – Cairoli-Bachler-Engelhart (Porsche) – Dinamic – 2’20”143

24 – Winkelhock-Niederhauser-Haase (Audi) – Sainteloc – 2’20”296

25 – Olsen-Makowiecki-Christensen (Porsche) – Schnabl – 2’20”345

26 – Perel-Hites-Crestani (Ferrari) – Rinaldi – 2’20”402

27 – Perez Companc-Sanchez-Breukers-Kujala (Mercedes) – Madpanda – 2’20”453

28 – Tunjo-Petit-Dienst-Besler (Mercedes) – Toksport – 2’20”492

29 – Arnold-Born-Mettler-Love (Mercedes) – SPS – 2’20”565

30 – Pull-Colapinto-Goethe (Audi) – WRT – 2’20”575

31 – Green-Hutchison-Tambay (Audi) – Sainteloc – 2’20”582

32 – Goodwin-West-Eastwood-Kirchhöfer (Aston Martin) – Garage 59 – 2’20”594

33 – Dumas-Rizzoli-Pedersen (Porsche) – Dinamic – 2’20”802

34 – Dontje-Assenheimer-Haupt-Beretta (Mercedes) – HRT – 2’20”871

35 – Panis-Cougnaud-Prette-Legeret (Audi) – Sainteloc – 2’20”932

36 – Hasse Clot-Kjaergaard-MacDowall-Tujula (Aston Martin) – Garage 59 – 2’20”966

37 – Liberati-Burdon-Imperatori (Porsche) – KCMG – 2’21”000

38 – Ry.Collard-Ro.Collard-De Haan-Schiller (Mercedes) – Ram – 2’21”063

39 – Pla-Bastian-Grotz-Scholze (Mercedes) – GetSpeed – 2’21”094

40 – Chaves-Ramos-Machitski-Mitchell (Lamborghini) – Barwell – 2’21”112

41 – Buhk-Götz-Catsburg (Mercedes) – HubAuto – 2’21”150

42 – Froggatt-Hui-Cheever-Cressoni (Ferrari) – Tempesta – 2’21”227

43 – Van Berlo-Moulin-Nemoto-Rump (Lamborghini) – VSR – 2’21”357

44 – Millroy-Iribe-Madsen-Pepper (McLaren) – Inception – 2’21”626

45 – Ojjeh-Liebhauser-Klingmann-Zimmer (BMW) – Boutsen Ginion – 2’21”678

46 – Keen-Hamaguchi-Costantini-Baguette (Lamborghini) – FFF – 2’21”745

47 – Buus-Kern-Apotheloz-Santamato (Porsche) – Allied – 2’21”998

48 – Wartique-Rovera-Machiels-Bertolini (Ferrari) – AF Corse – 2’22”040

49 – Kohmann-Zollo-Roda-Fumanelli (Ferrari) – Kessel – 2’22”538

50 – Kurtz-Braun-Pierburg-Baumann (Mercedes) – SPS – 2’22”629

51 – Molina-Mastronardi-Cameron-Griffin (Ferrari) – AF Corse – 2’22”633

52 – Decurtins-Lauck-Basseng-Busch (Porsche) – Hägeli – 2’22”654

53 – Leutwiler-Jacoma-Schell-Menzel (Porsche) – Huber – 2’23”275

54 – A.Renauer-R.Renauer-Au-Allemann (Porsche) – Herbert – 2’24”130

55 – D.Vanthoor-K.Van der Linde-Weerts (Audi) – WRT –  Pas de chrono

56 – D’Silva-Harker-W.Bamber-Rivas (Porsche) – EBM-  Pas de chrono

57 – Tomita-Bird-Eriksen (Audi) – WRT –  Pas de chrono

58 – Zimmermann-Galbiati-Schmid-Di Folco (Lamborghini) – Grasser –  Pas de chrono

 

24 Heures de Spa GT Sport