LES CORVETTE EN POLE A LIME ROCK EN ENDURANCE US IMSA

 

 

 

Ce week-end, se déroule sur le circuit de Lime Rock, situé près de la ville de Salisbury, dans le Connecticut, l’une des manches du Championnat d’endurance US, exclusivement réservée aux voitures de la catégorie GT !

Et c’est Jordan Taylor au volant de l’une des deux Corvette qui s’est montré le plus rapide de la séance des qualifications du Northeast Grand Prix, sur ce circuit de Lime Rock Park.

Au volant de la Corvette C8.R N°3 qu’il partage avec l’Espagnol Antonio Garcia, le pilote Américain a signé le meilleur chrono en 49.458, 0.142 seconde plus rapide que la voiture sœur, la N°4 du duo Milner-Tandy.

Troisième place sur la grille pour l’unique autre voiture engagée en GTLM, la Porsche 911 RSR 19 N°79 du WeatherTech Racing, de Cooper MacNeil et du Français Matthieu Jaminet.

 

IMSA 2021 – LIME ROCK  -ASTON MARTIN EN POLE EN GTD AVEC ROMAN DE ANGELIS

 

En GTD, la pole position revient à l’Aston Martin Vantage GT3 N°23 du Heart Of Racing Team de Roman De Angelis, en 51.729.

Elle devance la Lexus RC F GT3 N°14 du Vasser Sullivan pilotée par Aaron Telitz et l’Audi R8 LMS N°39du CarBahn with Peregrine Racing de Richard Heistand.

 

Peter GRISWOLD

Photos : IMSA

IMSA 2021 – LIME ROCK – JORDAN TAYLOR EN POLE

LA GRILLE DE DÉPART

 

1 – Garcia/Taylor (Corvette C8.R) -Corvette en 49″958

2 – Milner/Tandy (Corvette C8.R) Corvette – 50″100

3 – MacNeil/Jaminet (Porsche 911 RSR) Proton – 50″833

4 – Angelis/Gunn (Aston Martin Vantage) HOR – 51″729

5 – Telitz/Hawksworth (Lexus RC F)  Vasser Sullivan – 51″774

6 – Heistand/Westphal (Audi R8 LMS) Peregrine – 51″784

7 – Montecalvo/Veach (Lexus RC F) Vasser Sullivan – 51″937

8 – Sellers/Snow (Lamborghini Huracan) Miller – 51″989

9 – Robichon/Vanthoor (Porsche 911) Pfaff – 52″023

10 – Auberlen/Foley (BMW M6) Turner – 52″053

11 – Hindman/Long (Porsche 911) Wright – 52″142

12 – Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX) Gradient – 52″271

13 – Kingsley/Farnbacher (Acura NSX) Compass – 52″278

14 – Goikhberg/Perera (Lamborghini Huracan)  GRT – 52″400

15 – Ferriol/Legge (Porsche 911) Hardpoint – 53″333

16 – Potter/Lally (Acura NSX) Magnus – 53″396

 

Endurance IMSA

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