C’est une première que vient de présenter Ferrari 

 

La sortie d’une auto, non plus avec un V12, ou un V8, mais un tout nouveau V6, et hybride rechargeable !

 

Comme l’indique son matricule 296, son moteur est un 2,9 l biturbo à 6 cylindres de 663 ch (un record avec une puissance de 221 ch au litre !) secondé par un moteur électrique à récupération d’énergie de 167 ch.

Malgré 2 cylindres en moins, cette nouvelle 296 GTB dégage donc au total 830 ch, plus que la F8 Tributo au V8 3,9 l de 720 ch !

Une catapulte avec un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse de pointe de 330 km/h.

Mais contrairement à ses prédécesseurs, ce bolide renoue avec l’élégance par un style très épuré moins agressif et sans appendices aérodynamiques dont la Ferrari Roma a été le premier exemple l’an dernier.

Mais avec en plus une étonnante fluidité due aux montants de pare brise noirs qui donnent au cockpit vitré une forme très arrondie.

 

 

Cette 296 GTB sera donc le deuxième cheval cabré, après la SF 90 rechargeable, se déplaçant en silence avec son électromoteur alimenté par une batterie de 7,5 kWh lui donnant une autonomie de 25 km à 135 km/h.

En thermique, comment chantera cette diva dans sa nouvelle partition en V6 ? Avec un son paraît il digne de sa réputation selon Ferrari !

 

Philippe GENET

 

Photos : FERRARI