DA COSTA DE L’EQUIPE DS-TECHEETAH, EN POLE A MONACO EN FORMULE E

 

 

C’est le Champion en titre, le Portugais Antonio Felix da Costa de L’equipe Francaise DS Techeetah, qui s’élancera depuis la pole position du GP de Monaco en mondial des monoplaces électriques de la Formule e.

A l’issue de la séance de la Superpole, réunissant les six pilotes les plus rapides au terme de la session initiale des qualifications, Da Costa s’est effectivement révélé être le plus vite, avec un chrono de 1’31″317!

Il  ‘s’élancera, avec à ses côtés, le Néerlandais Robin Frijns, le plus rapide des qualifications auparavant, en 1’31″638 et qui au volant de son Audi du Team Virgin, décroche le deuxième temps de cette Superpole, en 1’31″329

Sur la deuxième ligne, on retrouve le Neo-Zélandais Mitch Evans de l’écurie  Jaguar, en 1’31″368 et le Français Jean-Eric Vergne, l’ancien double Champion, couronné en 2018 et 2919, second pilote de l’équipe DS Techeetah, en 1’31″376.

Enfin, sur la troisième ligne, figurent l’Allemand Maximilian Gunther, de L’equipe BMW Andretti, en 1’32″039 et le Britannique Oliver Rowland de Nissan e.dams.

 

Claude JULIAN

Photos : TEAM

 

LA GRILLE DE DÉPART

LA SUPER PÔLE

 

1 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 1’31″317
2 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’31″329
3 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’31″368
4 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’31″376
5 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’32″039
6 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – pas de temps

LES CHRONOS DE LA SÉANCE AVANT LA SUPERPOLE

1 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’31″638 – Q1
2 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’31″772 – Q1
3 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’31″817 – Q4
4 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 1’31″832 – Q3
5 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’31″839 – Q2
6 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’31″850 – Q2
7 – Nick Cassidy (Audi) – Virgin – 1’31″853 – Q3
8 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 1’31″900 – Q2
9 – Alex Lynn (Mahindra) – Mahindra – 1’31″952 – Q3
10 – Norman Nato (Mercedes) – Venturi – 1’31″964 – Q4 *
11 – René Rast (Audi) – Audi Abt – 1’32″125 – Q1
12 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 1’32″146 – Q3
13 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’32″209 – Q4
14 – Jake Dennis (BMW) – BMW Andretti – 1’32″247 – Q2
15 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’32″277 – Q1
16 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 1’32″281 – Q1
17 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi Abt – 1’32″303 – Q4
18 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’32″329 – Q2
19 – André Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’32″277
20 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’32″344 – Q2
21 – Tom Blomqvist (NIO) – NIO – 1’32″630 – Q4
22 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’32″633 – Q3
23 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’33″070 – Q1
24 – Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – s.t. – Q4

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