TRAFIC : BEAUCOUP MOINS DE MORTS SUR LES ROUTES DE FRANCE EN 2020… MAIS CORONAVIRUS OBLIGE!

 

LE TEMPS OU LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DRAMATISAIT LE TRAFIC

 

Bien sûr que la pandémie du Coronavirus COVID-19, y est assurément pour quelque chose.

Enfin en théorie car on verra que les nouveaux transports ultra développés – vélo-trottinette- mais essentiellement en ville, depuis l’arrivée du roi Virus, genre répétons-le, trottinette et vélos, eux ont beaucoup augmenté en accidentologie…

 

 

ATTENTION TUEUSES EN SÉRIE!

 

Donc affirmer que le Corovirus a été un élément positif dans ce domaine serait vraiment aller très loin dans l’hypocrisie… Encore que confinement aprés couvre feu, limitent les déplacements depuis mars 2020!

Alors cette année au total sur les routes de France seulement 2782 morts.

Autrement dit on est 20% en dessous de 2019, un chiffre équivalent à…l’année 1924, alors que les véhicules en circulation ont été multipliées par 50 !

700 morts en moins, je sais que c’est beaucoup moins que le virus, dont les TV nous rebattent les oreilles depuis plus d’un an, mais il serait bon que tout le monde relativise, le cancer tue exactement deux fois plus par an que la COVID-19, et ce depuis longtemps, les TV n’en parlent que rarement, étonnant comme cette politique de terreur plaît dans les rédactions…

Et comme me le rappelle Gilles Gaignault, ne parlons pas des infarctus et aussi naturellement du tabac… Le tabac, source de profits par centaines de millions de taxes qui tombent du ciel pour l’état!!!!  Avec pourtant des morts par centaines de milliers dans ces trois cas (Cancer-infarctus-Tabac)

 

 

LE TRAFIC DE LA RATP A BEAUCOUP BAISSÉ… MAIS EN PERIODE DE CONFINEMENT ON S’ENTASSE DANS LES MÉTROS ET RER!

 

En revanche les bonnes nouvelles ont beaucoup moins accès aux Journaux Télévisés des TV…

Celle-ci, 700 morts de moins, en est une, même si je l’ai dit, le Coronavirus a modifié certains comportements, la RATP par exemple a vu son trafic baisser d’un tiers, au profits d’autres types de transport, dont le vélo bien sûr mais aussi les deux roues motorisé – motos et scooters- (évolution des ventes énorme sur certaines marques), quand l’auto elle a perdu 25% de son marché. Logique… les usines sont restées fermées des mois, tout comme les concessionnaires!!!

On est en résonance avec notre papier d’hier, indiquant que contrairement à la grande presse toute entière qui a pris goût aux mauvaises nouvelles et cette fois s’est encore mis le doigt dans l’œil sur l’interdiction du trafic inter- files des scooters et des motos, en affirmant que cette façon de rouler est à nouveau interdite, alors qu’elle n’a jamais été autorisée, il y a seulement une tolérance quand les dépassements ne sont pas des rodéos.

Entre autres, bon nombre de départements sont revenus aux 90 km/h sur les routes et il n’y a pas de dégâts supplémentaires, mais ça c’est une bonne nouvelle alors interdite de TV…

 

LES VIEUX LES MEILLEURS CONDUCTEURS!

 

Ce sont les ‘vieux’ conducteurs  qui décrochent la baisse la plus forte de tués, 34% de moins qu’en 2019, on peut logiquement penser, simple question de bon sens, que ces personnes se déplacent moins parce que le virus est plus méchant pour les plus âgés mais aucune donnée ne va dans ce sens.

A l’inverse, les nouveaux modes de transport dit EDPM (Engins de déplacement personnel motorisé) il s’agit des trottinettes qui roulent comme des dingues à contre sens, sans aucune protection et les vélos sont dans le même cas, qui brûlent sans cesse les feux rouges et sont devenus des pourvoyeurs importants des hôpitaux!

 

LE VÉLO FINALEMENT C’EST  RAPIDE MAIS…

 

Les chiffres ci-dessous montrent que tous les moyens de transport ont vu baisser leurs chiffres de tués, sauf répétons-le, celle de ces deux catégories des Engins de déplacement personnel motorisé et vélos, qui à l’inverse sont montées en flèche, ce qui n’est pas étonnant mais pour les motards, les autos, les camions et même les cyclomotoristes et les piétons, c’est une bonne nouvelle.

 

SUPER RÉSULTATS POUR LA MOB

 

Les chiffres

1243 automobilistes (-41%)
479 motards (-34%)
389 piétons (-20%)
182 cyclistes et EDPM (+24%)
98 cyclomotoristes (-60%)
35 poids-lourds (-46%)

 

Voilà, pour ce qui concerne la moto, dont chacun des lecteurs de ce site sait que c’est mon domaine d’enthousiasme et de diligence, nous ne sommes plus les principaux clients des services d’urgence.

Bravo à tous!

Et en ce qui concerne le Coronavirus, même si c’est nous qui devrons trouver les solutions au lieu d’une administration aussi active que les volcans d’Auvergne, on l’aura!

Jean Louis BERNARDELLI

Photos : AutoNewsInfo Gilles VITRY –  DR

 

Économie Life Style Moto