VICTOIRE MAZDA AUX 12 HEURES DE SEBRING 2020

 

 

Victoire cette nuit aux 12 Heures de Sebring pour l’une des deux  Mazda RT24-P, la N°55 de Jonathan Bomarito, Harry Tincknell et Ryan Hunter-Reay.

 

 

Laquelle remporte cette 68ème édition en toute fin de course dans la dernière heure après que l’autre Mazda, la N° 77 d’Oliver Jarvis, Tristan Nunez et Olivier Pla qui filait vers cette victoire, a été victime d’une crevaison de son pneu arrière gauche… laissant ainsi un succès qui lui tendait les bras à l’équipage de la 55!

Derrière cette Mazda 55, la seconde place revient à l’une des deux Acura du Team Penske, l’Acura ARX-05, la Numéro 6 de Juan Pablo Montoya, Dane Cameron et Simon Pagenaud.

Le podium étant complété par la seconde Mazda, la N°77.  Top 5 pour les deux Cadillac du JDC Miller, celle du trio Français avec Sébastien Bourdais, Tristan Vautier et Loïc Duval, se classant cinquième.

 

 

A noter la huitième place de la deuxième Acura Penske de Helio Castroneves, Ricky Taylor et Alexander Rossi, classé à sept tours, mais ils scorent suffisamment de points pour être couronnés Champions Pilotes IMSA 2020!

 

 

Dans la catégorie des LMP2, le succès revient à l’Oreca 07 favorite, la N°52 du Team PR1 Mathiasen du trio Kelly-Trummer-Huffaker

Podium complété par les Oreca des équipes Power Motorsport et Performance Tech.

 

 

En GT, victoire et doublé des Porsche, le succès pour le trio de la N°911, Nick Tandy, Frederic Makowiecki  et Earl Bamber qui l’emportent devant leurs équipiers, Laurens Vanthoor et Neel Jani renforcés par Nick Tandy au volant de la N°912.

Suivent les deux BMW M8 du Team Rahal RLL et la 1ère des Corvette, celle du trio Garcia-Taylor-Catsburg, seulement cinquième de cette dernière course 2020.

 

Peter GRISWOLD

Photos: IMSA -TEAMS

 

LE CLASSEMENT FINAL DES 12 HEURES DE SEBRING

 

1 – Bomarito/Tincknell/Hunter-Reay (Mazda DPi) Mazda – 348 tours

2 – Montoya/Cameron/Pagenaud (Acura DPi) Penske  a 10”154

3 – Jarvis/Nunez/Pla (Mazda DPi) Mazda a 11”704

4 – Simpson/Leist/Andrews (Cadillac DPi)  JDCMiller a 1 tour

5 – Vautier/Bourdais/Duval (Cadillac DPi) – JDCMiller a 2 tours

6 – Nasr/Derani/Chaves (Cadillac DPi) AXR a 2 tours

7 – van der Zande/Briscoe/Dixon (Cadillac DPi) WTR a 7 tours

8 – Castroneves/Taylor/Rossi (Acura DPi)  Penske a 7 tours

9 – Kelly/Trummer/Huffaker (ORECA LMP2 07) PR1 a 8 tours

10 – Farano/Jensen/Heinemeier Hansson (ORECA LMP2 07) Tower a 10 tours

11 – Yount/Byrne/Cosmo (ORECA LMP2 07)  PerfTech a 16 tours

12 – Tandy/Makowiecki/Bamber (Porsche 911 RSR – 19)  Porsche a 16 tours

13 – Bamber/Vanthoor/Jani (Porsche 911 RSR – 19) Porsche a 16 tours

14 – Krohn/Edwards/Farfus (BMW M8 GTE) Rahal RLL a 17 tours

15 – Spengler/De Phillippi/Herta (BMW M8 GTE) Rahal RLL a 18 tours

16 – Garcia/Taylor/Catsburg (Chevrolet Corvette C8.R)  Corvette a 25 tours

17 – Smiechowski/Rao/Bell (ORECA LMP2 07) InterEuropol a 28 tours

18 – Hardwick/Long/Heylen (Porsche 911 GT3R) Wright a 29 tours

19 – James/De Angelis/Turner (Aston Martin Vantage GT3) HOR a 29 tours

20 – Farnbacher/McMurry/Michimi (Acura NSX GT3)  Shank a 29 tours

21 – MacNeil/Balzan/Westphal (Ferrari 488 GT3) Scuderia Corsa a 29 tours

22 – Ferriol/Davis/Kaffer (Audi R8 LMS GT3) Hardpoint a 29 tours

23 – Hand/Goikhberg/Hindman (Acura NSX GT3) Heinricher a 29 tours

24 – Potter/Lally/Pumpelly (Lamborghini Huracan GT3)  GRT a 29 tours

25 – Robinson/Aschenbach/Miller (Mercedes-AMG GT3) Riley a 36 tours

26 – Gavin/Milner/Fassler (Chevrolet Corvette C8.R)  Corvette a 56 tours

27 – Montecalvo/Bell/De Quesada (Lexus RC F GT3) AIM a 82 tours

28 – Heistand/Schothorst/Perera (Lamborghini Huracan GT3)  GRT a 85 tours

29 – Foley/Machavern/Yelloly (BMW M6 GT3)  Turner a 113 tours

30 – Telitz/Hawksworth/Kirkwood (Lexus RC F GT3)  AIM a 278 tours

31 – Sellers/Snow/Lewis (Lamborghini Huracan GT3) Miller a 300 tours

 

12 Heures de Sebring Endurance IMSA Sport

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