Elle ressemble beaucoup, mais en moins cher, à la mythique Testa Rossa carrossée par Pininfarina, avec ses fameuses portières nervurées d’ailettes canalisant l’air vers la grille de refroidissement du V8 3,4 l de 300 ch à l’arrière.
Une astuce aérodynamique aussi originale qu’esthétique.
Sortie en 1989, devinez pour quelle raison historique elle est devenue un best-seller ?
Philippe GENET
Photos : Vinsetvintage
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