Meilleurs chronos ce mercredi après-midi 15 juillet 2020, pour les deux ORECA 07 du Team United Autosport, à l’issue de ces essais officiels de l’ELMS. (European Le Mans Series) qui se déroulaient sur la piste du Circuit Varois du Paul Ricard au Castellet.
C’est la N°32 de l’équipage composé de Brundle-Van Uitert-Owen qui décroche le temps de référence, signé par Alex Brundle en 1’38.158. La voiture-sœur, la N°22 du duo Albuquerque-Hanson offre le doublé à l’écurie 0.289, avec 1’38.447.
Le Top 5, étant complété, par l’Aurus 01 du G-Drive Racing de Rusinov-De Vries-Jensen, avec 1’38.516, à 0.358, suivi de deux autres Oreca 07, celle du Cool Racing, de Nico Lapierre-Borga-Coigny, 4éme avec 1’38.698, à 0.540 et par celle de l’équipe Championne en titre, IDEC Sport cinquième avec Paul Lafargue- Chatin et Bradley, en 1’38.770, à 0.612
Suivent, encore quatre Oreca 07, avec dans l’ordre, le Panis Racing, les deux Algarve Pro Racing et le BHK Motorsport.
La première Ligier JSP217, ne pointe qu’au dixième rang, la plus rapide du Team Polonais Inter Europol Competition, avec 1’40.044, à 1.886
L’équipe Italienne d’Antonio Ferrari, Eurointernational s’est montrée la plus vite en piste en LMP3 avec sa Ligier JS P320 à moteur Nissan, confiée au trio Kari-Erdos-Hoogenboom, avec 1’47.957, à 9.799 du temps de l’Oreca 07 United.
Derrière, on trouve les deux Ligier JSP320 de United, la N°3 précédant la 2. La 1ère Duqueine M30 D08 Nissan, obtient le cinquième temps.
Dans la catégorie GTE, meilleur chrono pour l’une des nombreuses Ferrari 488 GTE, celle d’Iron Lynx, la N°60 du trio Piccini-Schiavoni-Pianezzola, avec 1’52.145, à 13.987 de l’Oreca 07 LMP2 en pole de cette session.