L’Australien Will Power au volant de sa Dallara-Chevrolet, a signé la pole du Grand Prix d’Indianapolis pour la quatrième fois ici mais la 57ème de sa carrière en IndyCar Series.
Le pilote de Penske confirme sa forme car il avait déjà auparavant obtenu le meilleur temps, lors de la séance des essais libres !
L’Australien Will Power devance Jack Harvey, le pilote du Michael Shank qui décroche avec sa Dallara-Honda, ce samedi son meilleur résultat en qualifications de sa carrière et s’élancera à ses cotés depuis la 1ère ligne.
Colton Herta du Team Andreti, Graham Rahal de l’équipe éponyme Rahal RLL et le ‘rookie’ Oliver Askew, de l’écurie McLaren-Schmidt Peterson, complétant le top 5.
Will Power, ravi de cette nouvelle performance, qui confiait :
«Vous devez être intelligent, passer le premier virage. Je pense que partir en pole est une bonne chose ici. Vous êtes probablement à l’abri, mais beaucoup de mes adversaires ont faim derrière vous et tenteront de gagner des positions.»
Champion en titre, son partenaire chez Penske, Josef Newgarden ne partira que de la 3ème ligne, ayant réalisé le sixième temps seulement, devant le vainqueur de la première course de la Saison à Fort Worth au Texas, le pilote du Chip Ganassi, le Néo-Zélandais Scott Dixon.
Conor Daly de Carlin, Felix Rosenqvist autre pilote du Chip et Max Chilton, second pilote Carlin, complétant eux, le Top 10.
Mauvaise journée pour le coéquipier du poleman, le Français Simon Pagenaud, victorieux l’an dernier de cette épreuve sur le circuit routier d’Indianapolis, avant de récidiver et de remporter ensuite quelques semaines plus tard, la prestigieuse épreuve de l’Indy 500.
Le 3ème pilote de la ‘ Dream-Team’ Penske, n’obtenant qu’une bien modeste, pour lui, 20ème place !
Peter GRISWOLD
Photos : INDYCAR
LA GRILLE DE DÉPART DU GRAND PRIX D’INDIANAPOLIS
1 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske – 1’10″1779
2 – Jack Harvey (Dallara-Honda) Shank – 1’10″3653
3 – Colton Herta (Dallara-Honda) Andretti – 1’10″5197
4 – Graham Rahal (Dallara-Honda) Rahal RLL – 1’10″5844
5 – Oliver Askew (Dallara-Chevy) McLaren – 1’10″8404
6 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske – No
7 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’10″1990
8 – Conor Daly (Dallara-Chevy) – Carlin – 1’10″2169
9 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’10″2310
10 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin – 1’10″3055
11 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti – 1’10″3426
12 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti – 1’10″5764
13 – Pato O’Ward (Dallara-Chevy) McLaren – 1’10″7333
14 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’10″6287
15 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’10″7902
16 – Spencer Pigot (Dallara-Honda) Rahal RLL – 1’10″6350
17 – Takuma Sato (Dallara-Honda) Rahal RLL – 1’10″8853
18 – Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) Ed Carpenter – 1’10″7070
19 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) Andretti – 1’11″1478
20 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Penske – 1’10″7438
21 – Alex Palou (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’11″1815
22 – Zach Veach (Dallara-Honda) Andretti – 1’11″2762
23 – Sage Karam (Dallara-Chevy) DRR – 1’11″7774
24 – Charlie Kimball (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’11″4026
25 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti – 1’12″0513
26 – Dalton Kellett (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’11″5876