L’INGÉNIEUR RICARDO DIVILA EST DÉCÉDÉ…

 

 

 

Ricardo Divila, également connu sous le nom de Richard Divila
nous a quitté à 75 ans.

Il était né le 30 mai 1945 à São Paulo
et il est décédé le 24 avril 2020 en France.

 

La toute 1ère FITTIPALDI FD-0, avec au volant Wilson-FITTIPALDI

 

Ricardo était un designer Brésilien apprécié dans le monde du sport automobile, travaillant dans l’univers des Monoplaces, de la Formule 1, de la Formule 2, de la Formule 3000 et aussi  de la Formule 3 et ce sans oublier les prototypes d’Endurance.

Au départ de son histoire, la rencontre entre Divila et les fréres Wilson et Emerson Fittipaldi.

 Il commencé par concevoir pour eux une petite monoplace de Formula Vee dans les années 1960.

Lorsque les frères créés l’écurie Fittipaldi Automotive en Formule 1, devenant leur directeur technique, concevant les premières voitures de l’équipe Fittipaldi. Les fameuses Copersucar!

 

Emerson-Fittipaldi F5-A 1978 © Manfred GIET

 

Ces premières monoplaces portaient le nom de  « FD »  représentant le « F » pour Fittipaldi et le « D » de Divila comme le « BT » de l’équipe Brabham  pour Jack Brabham et son associé l’ingénieur Ron Tauranac qui lancera plus tard sa propre marque RALT.

Divila demeurera avec l’équipe Fittipaldi, jusqu’à ce qu’elle arrête ses activités en 1982.

Ensuite, par la suite, il a rejoint toujours en Formule 1, la Scuderia de Lamberto Leoni, puis l’équipe Française Ligier.

Avant de s’orienter vers l’Endurance dans  les années 1990, il a travaillé pour plusieurs équipes Japonaises, comme Nissan Nismo, SARD et Dome. Sans oublier les équipes Françaises d’Yves Courage de Pescarolo Sport et d’Apomatox de Dominique Delestre.

Gilles GAIGNAULT

Photos : Manfred GIET

 

Emerson-Fittipaldi F8 de 1980-© Manfred GIET

 


F1-Emerson-FITTIPALDI-©-Manfred-GIET.

 

F1 Wilson FITTIPALDI(2–© Manfred GIET

 

 

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