CAIO COLLET ET VICTOR MARTINS, LES PLUS RAPIDES JEUDI AUX ESSAIS DE L’EUROCUP À VALENCIA.

 

 

 

Victor Martins (ART Grand Prix), Caio Collet (R-Ace GP), Michael Belov (M2.)
C’est le tiercé des essais privés de l’Eurocup, à Valence.
Dans quel ordre arrivera-t-il au Championnat ?

 

Deuxième et dernier jour des essais collectifs de Valence. Matthias Lüthen (Global Racing Service) est absent, tandis que Fabienne Wohlwend (M2) fait son entrée.

Le matin, Michael Belov (M2) pense mettre tout le monde d’accord avec 1’29″342. Néanmoins, Caio Collet (R-Ace GP) pulvérise son chrono en 1’29″063.

L’après-midi, Collet et Victor Martins (ART Grand Prix) jouent au jeu du chat de la souris. Martins est longtemps en tête. Puis Collet réalise un 1’30″088. Le Brésilien semble alors indétrônable. Puis Martins ressort en piste. Avec 1’29″371, il relègue le pilote Renault Sport Academy à plus de 0,7″.

Un trio de tête s’est clairement détaché durant ces deux jours : les redoublants Martins, Collet et Belov. Paul Aron (ART Grand Prix) est de loin le meilleur débutant. L’Estonien, protégé de Mercedes-Benz, est-il capable de battre ses trois aînés ?

L’Eurocup FR devait se rendre à Barcelone pour un autre test collectif.

Mais, pour cause de coronavirus, la session a été annulée.

 

Joest Jonathan OUAKNINE

Photos : RENAULT Sport

EUROCUP FR 2020 – Essais collectifs à VALENCIA, le 12 mars –  Victor MARTINS

 

LE RÉSULTAT DE L’APRÈS-MIDI DE LA SECONDE JOURNÉE DES ESSAIS, DE L’EUROCUP FR, À VALENCIA,
LE 12 MARS

 

1 – Victor Martins – ART GP- 1’29″371 –  21 tours

2 – Caio Collet – R-Ace, en 1’29″637 – 32

3 – Kush Maini – R-Ace, en 1’29″678 – 36

4 – Paul Aron – ART GP, en 1’29″850 – 23

5 – Gregoire Saucy – ART GP, en 1’29″853 – 26

6 – Petr Ptacek – R-Ace, en 1’29″902 – 36

7 – Mikhael Belov – M2 Competition, en 1’29″975 – 30

8 – Ugo De Wilde – Arden, en 1’30″333 – 32

9 – Xavier Lloveras – GRS, en 1’30″418 – 27

10 – Lorenzo Colombo – Bhaitech, en 1’30″645 – 21

11 – Laszlo Toth – Bhaitech, en 1’30″666 – 16

12 – Tijmen Van der Helm – FA Racing , en 1’30″823 – 37

13 – Tommy Smith – JD Motorsport, en 1’30″861 – 31

14 – William Alatalo – JD Motorsport, en 1’30″937 – 30

15 – Reshad De Gerus – Arden, en 1’31″011 – 31

16 – Belen Garcia – GRS, en 1’31″182 – 30

17 – Reece Ushijima – M2 Competition, en 1’31″322 – 35

18 – Jackson Walls – Arden, en 1’31″417 – 32

19 – Nicola Marinangeli – Bhaitech, en 1’31″551 – 29

20 – Fabienne Wohlwend – M2 Competition, en 1’31″760 – 33

21 – Alex Quinn – MP Motorsport – Pas de temps – 0

22 – Alessandro Ghiretti – MP Motorsport – Pas de temps – 0

23 – Hadrien David – MP Motorsport – Pas de temps – 0

24 – Amaury Cordeel – FA Racing – Pas de temps – 0

25 – Marta Garcia – FA Racing – Pas de temps – 0

LE RÉSULTAT DE LA SECONDE JOURNÉE DES ESSAIS EN MATINÉE, DE L’EUROCUP FR, À VALENCIA, LE 12 MARS

 

1 – Caio Collet – R-Ace – 1’29″063 – 46 tours

2 – Mikhael Belov – M2 Competition, en 1’29″342 – 36

3 – Paul Aron – ART GP, en 1’29″487 – 34

4 – Lorenzo Colombo – Bhaitech, en 1’29″517 – 41

5 – Victor Martins – ART GP, en 1’29″527 – 36

6 – Petr Ptacek – R-Ace, en 1’29″772 – 44

7 – Gregoire Saucy – ART GP, en 1’29″789 – 35

8 – Ugo De Wilde – Arden, en 1’29″986 – 38

9 – Kush Maini – R-Ace, en 1’29″992 – 20

10 – Xavier Lloveras – GRS, en 1’30″108 – 35

11 – Jackson Walls – Arden, en 1’30″239 – 35

12 – William Alatalo – JD Motorsport, en 1’30″255 – 33

13 – Laszlo Toth – Bhaitech, en 1’30″403 – 43

14 – Amaury Cordeel – FA Racing, en 1’30″586 – 15

15 – Nicola Marinangeli – Bhaitech, en 1’30″602 – 45

16 – Alessandro Ghiretti – MP Motorsport, en 1’30″619 – 29

17 – Tommy Smith – JD Motorsport, en 1’30″688 – 33

18 – Hadrien David – MP Motorsport, en 1’30″811 – 26

19 – Marta Garcia – FA Racing, en 1’30″861 – 44

20 – Reece Ushijima – M2 Competition, en 1’30″973 – 47

21 – Belen Garcia – GRS, en 1’30″984 – 45

22 – Alex Quinn – MP Motorsport, en 1’31″113 – 28

23 – Reshad De Gerus – Arden, en 1’31″161 – 35

24 – Fabienne Wohlwend – M2 Competition, en 1’31″987 – 43

25 – Tijmen Van der Helm – FA Racing, en 1’32″085 – 17

 

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