VETTEL ET GASLY, LES PLUS RAPIDES JEUDI AUX ESSAIS F1 DE CATALUNYA.

 

 

 

F1 2020 CATALUNYA – 5e journée La FERRARI de SEBASTIAN VETTEL

 

Après Alfa Romeo la veille mercredi, lors de la 1ére des trois dernières journées des essais collectifs de la seconde session des tests d‘avant-saison qui se déroulent sur la piste de Catalunya à Montmelo au nord de Barcelone, la Scuderia Ferrari a pris le relais et a clôturé cette deuxième journée de roulage en tête.

Avec un chrono de 1’16 « 841 réalisé au cours de la matinée, le pilote Allemand Sebastian Vettel avec sa monoplace chaussée des pneus ultra-tendres signe donc le temps de référence du jour.

Vettel qui confiait :

« Ce fut une bonne journée en termes de nombre de tours que nous avons réussi à faire, ainsi que du fait que nous avons réussi le programme que nous nous étions fixé. Cela dit, je ne pense pas que les temps d’aujourd’hui signifient beaucoup, car, sur les cinq jours de tests que nous avons effectués jusqu’ici, les conditions de piste d’aujourd’hui étaient certainement les pires. La pluie pendant la nuit avait emporté tout le caoutchouc déposé les jours précédents et, en plus, le vent était devenu beaucoup plus fort dès le petit matin, ce qui rendait la conduite plus difficile. Je pense que nous avons fait du bon travail, en nous concentrant principalement sur ce que nous avions à faire, sans trop penser aux temps au tour.»

Et il ajoutait :

« Nous n’aurons pas vraiment une image claire jusqu’à Melbourne, mais peut-être même pas là, étant donné que la piste est assez unique. Dans l’ensemble, je suis satisfait du déroulement des tests. »

 

F1 2020 CATALUNYA- 26 février – 5e JOURNÉE DES TESTS – L’ALPHA TAURI de PIERRE GASLY – jeudi 27 fèvrier

 

Derrière la SF1000, on pointe ce jeudi 27 février, l’Alpha Tauri-Honda du Français Pierre Gasly, également équipée des gommes super tendres, qui finit second à 225 millièmes, en 1’17 « 066.

En troisième position, avec un chrono réalisé le matin avec des pneus médiums, on trouve la Racing Point-Mercedes du Canadien Lance Stroll avec un temps de 1’17 « 118, à 277 millièmes de Vettel.

 

F1 2020 CATALUNYA- 26 février – 5e JOURNÉE DES TESTS – LANCE STROLL RACING POINT – Jeudi 27 février

 

Mercedes avec Valtteri Bottas le matin avec des pneus médiums n’a pu faire mieux que 1’17 « 985 alors que dans l’après-midi, un sérieux problème de fiabilité est apparu sur la W11 et qui a stoppé net Lewis Hamilton qui avait pris le relais et ce après seulement 14 tours de couverts !

Des ennuis au niveau de la pression d’huile avait entraîné une coupure de sécurité du groupe propulseur.

Toto Wolff  se montrait inquiet de ces pépins à répétition car ce qui reste rare, le groupe motopropulseur Allemand, n’est visiblement pas à l’abri des pannes… comme on l’a déjà constaté la semaine dernière avec Bottas et aussi chez Williams !

 

F1-2020-CATALUNYA-26-février-5e-JOURNÉE-DES-TESTS- NICHOLAS LATTIFI-WILLIAMS-MERCEDES-Jeudi-26-février

 

Des problèmes sont effectivement encore également apparus sur la Williams hier. Aujourd’hui, l’équipe Grove a bien travaillé sans se soucier et son pilote Canadien Nicholas Latifi a bien ‘performé’ en terminant quatrième avec des pneus tendres en 1’17 « 313. À lui aussi le record des tours effectués : 160 !

Bonne journée pour la McLaren-Renault, cinquième avec le Britannique Lando Norris qui boucle son meilleur tour en 1’17 « 573 avec des pneus durs.

 

 Alfredo SORIA

Photos : TEAMS

 


F1-2020-CATALUNYA- 5e journée des essais d’avant-saison-Sebastian-VETTEL-Stand-FERRARI-

 

LE RÉCAPITULATIF DES CHRONOS DE CE JEUDI 27 FÉVRIER 2020

 

1 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’16″841 – 145 tours gomme super tendre

2 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) – 1’17″066 – 139 – super tendre

3 – Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) – 1’17″118 – 130 – medium

4 – Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) – 1’17″313 – 160 – tendre

5 – Lando Norris (McLaren-Renault) – 1’17″573 – 113 – dur

6 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’17″738 – 31 – dur

7 – Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’17″985 – 47 – medium

8 – Esteban Ocon (Renault) – 1’18″013 – 37 – tendre

9 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1’18″225 – 111 – medium

10 – Alexander Albon (Red Bull-Honda) – 1’18″393 – 61 – dur

11 – Daniel Ricciardo (Renault) – 1’18″395 – 59 – medium

12 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’19″670 – 92 – medium

13 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’22″425 – 14 – medium

 

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