SUCCÈS DE PRESTIGE POUR VALTERRI BOTTAS AU PAUL RICARD A RALLYCIRCUIT

 

 

La deuxième édition de RALLYCIRCUIT a conclu en beauté la saison de compétitions du Circuit Paul Ricard du 6 au 8 décembre.

Cette épreuve inhabituelle de rallye dans l’enceinte du superbe circuit Varois a rassemblé amateurs, pilotes du quotidien et plusieurs grands Champions du sport automobile.

Le public local est venu nombreux pour cette dernière de l’année, notamment grâce au retour du soleil en Provence.

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard- Les futurs vainqueurs, BOTTAS-SALMINEN et leur Citroën DS3 WRC- Photo: Jeff THIRY

 

Cette année, les 120 kilomètres de spéciales de RALLYCIRCUIT s’étendaient sur les différentes pistes d’asphalte du Circuit Paul Ricard (5,8 km, Karting, Driving Center, Dynamic Driving Center…) pour 9 épreuves spéciales sur 5 tracés différents.

Pas moins de 90 voitures réparties dans 6 catégories se sont affrontées lors de RALLYCIRCUIT et du Rallye de régularité : modernes, VHC (historiques), VHRS (véhicules historiques de régularité sportive), ENRS (véhicules régularité spécifique énergies nouvelles), LTRS (véhicules de série et de compétition après 1991) et LPRS (grand tourisme de prestige).

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-CONSANI-SALMON-Skoda Fabia R5-Photo-Jeff-THIRY

 

Lors de la première journée de spéciales, samedi, Robert Consani a créé la surprise dès la première spéciale en prenant la tête avec son copilote Valentin Salmon au volant d’une Skoda Fabia R5 devançant les voitures du WRC !

Mais le talent du pilote de Grand Prix, le Finlandais Valtteri Bottas sacré vice-champion du monde de F1, il y a quelques jours sur la piste de Yas Marina à Abu Dhabi, associé à son copilote Marko Salminen, a fait la différence le reste du week-end…

Car malgré qu’il soit totalement inexpérimenté en rallye, le pilote de l’équipe MercedesAMG, a su imposer facilement sa DS3 WRC, préparé par le team Français PH Sport. S’offrant ainsi un succès de prestige sur l’un des plus beaux circuits

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-Valtteri-BOTTAS-Photo-Jeff-THIRY

 

Tout juste auréolé du titre de vice-champion du monde de Formule 1, Valtteri Bottas a pourtant participé à RallyCircuit en toute décontraction, se montrant étonné mais naturellement ravi d’une telle victoire :

« C’est ma première victoire en rallye, je me suis senti bien et surtout je me suis bien amusé. Et quand tu t’amuses, tu es plus rapide, donc ça a marché. C’est un super événement, un super concept, très bien organisé, il y de superbes installations dans le circuit, donc on reviendra c’est sûr ! »

Nul ne doute désormais que Valtteri Bottas est l’actuel pilote de Formule 1 qui connaît le mieux le Circuit Paul Ricard.

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-GACHET-DUFFOUR-Citroën C3 R5-Photo-Jeff-THIRY

 

L’équipage Simon Gachet-Pascal Duffour complète le podium de RALLYCIRCUIT avec une Citroën C3 R5, devant Stéphane Lefebvre- Lucie Baud (Porsche 911 GT+) et Dorian Boccolacci – Florian Barral (Skoda Fabia R5).

Dimanche soir, Stéphane Clair, Directeur général du Circuit Paul Ricard, se félicitait du succès de cette deuxième édition :

« Nous avons été gâtés par la météo, tout le monde a l’air satisfait, nous avons reçu beaucoup de compliments sur l’organisation, et nous espérons attirer à l’avenir d’autres pilotes de renom, même si nous avons accueilli de beaux palmarès ce week-end. Et n’oublions pas les bénévoles qui ont œuvré pour le succès de cette nouvelle édition de RALLYCIRCUIT et à la centaine de commissaires qui ont assuré l’encadrement des spéciales. »

RALLYCIRCUIT clôture ainsi la fin de la saison du Circuit Paul Ricard, le calendrier 2020 sera communiqué prochainement.

 

Texte et photos : Jeff THIRY

Résultats RALLYCIRCUIT 2019 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-BOTTAS-SALMINEN-Citroën DS3 WRC-Photo-Jeff-THIRY —

 

RALLYCIRCUIT – Moderne : 1. Valtteri Bottas / Marko Salminen (DS3 WRC) en 1h21’25.0 ; 2. Robert Consani / Valentin Salmon (Skoda Fabia R5) à 50.0 ; 3. Simon Gachet/ Pascal Duffour (Citroën C3 R5) à 1’45.1 ; 4. Stéphane Lefebvre/ Lucie Baud (Porsche 911 GT+) à 1’48.0 ; 5. Dorian Boccolacci/ Florian Barral (Skoda Fabia R5) à 1’48.2 ; 6. Thibault Durbec/ Jacques-Julien Renucci (DS3 WRC) à 2.04.9

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-POUDREL-BENEDICTE-Triumph TR7 V8-VHC-Photo-Jeff-THIRY

 

RALLYCIRCUIT – VHC : 1. Stéphane Poudrel/ Bénédicte Testut (Triumph TR7 V8) en 9’09.8 ; 2. Stéphane Pourquie/ Paul Chantriaux (Porsche 911 Carrera RS) à 00.3 ; 3. Maxime Coquard/ Frédéric Bouchut (BMW 320) à 23.8

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-FIGUIERE-GODIN-BMW M3-VHRS-Photo-Jeff-THIRY

 

Régularité VHRS : 1. Bernard Figuière/ Isabelle Godin (BMW M3) ; 2. René Valère/ Yannick Valère (Innocenti Mini Cooper) ; 3. Roland Bozzi/ Dominique Bozzi (Morris Cooper 1000 F)

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-LEONI-DRIESSCHE-Alpine A110-LPRS-Photo-Jeff-THIRY

 

Régularité LPRS : 1. Pierre Leoni/ Alain Van Driessche (Alpine A110) ; 2. Pierre Russo/ Andrei Russo (Porsche 911 GT3 RS) ; 3. Laurent Cottel/ Nicolas Durano (Ferrari FF)

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard- Emma CLAIR DUMONT-ZAPATA- Seat Cupra Ateca-LTRS-Photo-Jeff-THIRY

 

Régularité LTRS : 1. Emma Clair Dumont/ Christelle Zapata (Seat Cupra Ateca) ; 2. Pascal Shokry/ William Arnaud (Subaru Impreza WRX) ; 3. Antoine Fuoco/ Thomas Ghidorsi (Renault Clio 3 RS)

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-MLYNARCZYK-DUPRAT-BMW I3 rex-ENRS-Photo-Jeff-THIRY

 

Trophée de France des énergies nouvelles ENRS : 1. Frédéric Mlynarczyk/ Nans Duprat (BMW i3) ; 2. Didier Malga/ Anne-Valérie Bonnel (Tesla S Model 3)

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-BOTTAS-SALMINEN-Citroën-DS3-WRC-Photo-Jeff-THIRY-

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-BOCCOLACCI-BARRAL-Skoda Fabia R5-Photo-Jeff-THIRY

 

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-LEFEBVRE-BAUD-Porsche 911 GT+-Photo-Jeff-THIRY

RALLYCIRCUIT-2019-Paul-Ricard-DURBEC-RENUCCI-Citroën DS3 WRC-Photo-Jeff-THIRY — –

 

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