LE ROOKIE HOLLANDAIS RICHARD VERSCHOOR GAGNE LE GRAND PRIX DE MACAO F3

 

 

 

Un ex-pilote Red Bull Junior Team qui bat un pilote Red Bull Junior Team ! Richard Verschoor du MP Motorsport a en effet triomphé ce dimanche du favori, le poleman Juri Vips, l’Estonien du Team Hitech, lors du Grand Prix de Macao F3!!!

 

Poleman d’abord puis ensuite vainqueur de la course qualificative, Juri Vips semblait bien être LE favori de la course du GP de Macao ce dimanche. Néanmoins, tout peut encore toujours arriver!!!

Après tout, Jake Hughes d’HWA et Callum Ilott du Charouz, respectivement favoris le vendredi et le samedi, se sont pris les pieds dans le tapis…

Au départ, c’est naturellement Vips qui s’envole. Robert Shwartzman, l’un des trois pilotes PREMA et Christian Lundgaard d’ART Grand Prix, effectuent un départ plus moyen. Richard Verschoor, le Hollandais du MP Motorsport, se porte à leur hauteur.

Lundgaard, qui possède une légère avance, se rabat sur Shwartzman. Il y a contact. Aileron froissé et pneu avant droite crevé, le Champion de F3 doit abandonner. Verschoor, lui, a profité de l’incident pour passer en seconde position. Quelques tours plus tard, « Ferdinand Habsburg » d’ART Grand Prix et Leonardo Pulcini du Campos, renoncent, à deux endroits différents. C’est un safety-car.

A la reprise, Verschoor harcèle Vips et il finit par trouver l’ouverture et par passer, se retrouvant en tète. Logan Sargeant de Carlin, lui, trouve l’ouverture sur Lundgaard. La jeune Allemande Sophia Floersch qui pilote chez HWA – victime du terrible crash de 2018 – est trahie par sa mécanique… La ‘ miraculée’ de Macao 2018, rêvait de podium pour son retour, mais on n’est pas dans un film hollywoodien… Safety-car virtuel.

Après cela, Vips attaque comme un damné, frôlant plusieurs fois les rails. Néanmoins, Richard Verschoor reste solidement devant au commandement. Et, c’st bien lui qui triomphe et remporte ce 66éme Grand Prix de Macao

 

MACAO F3 2019 RICHARD VERSCHOOR victorieux le dimanche 17 novembre

 

A aucun moment, les bookmakers n’avaient misé sur le jeune Verschoor, âgé de 18 ans et ‘ rookie’ à Macao!. Il faut dire que ces dernières saisons, en Eurocup FR, puis en F3, il faisait de la figuration!!

L’ex-pilote ‘Red Bull Junior Team’ depuis congédié comme beaucoup par le redoutable Dr Marko – l’homme qui brise de potentiels carrières à des gamins – a néanmoins fait montre de sagesse et de vélocité pour s’imposer brillamment dans ce Grand Prix de Macao, l’épreuve la plus difficile en F3.

Finalement seulement second à 0.792, l’Estonien Jüri Vips a été trop fébrile. Cela rappelle la manière dont il a perdu le podium final de la F3.

Pas sûr que Red Bull lui fasse encore confiance en 2020… pourrait bien comme tant d’autres avant lui … se voir virer de la pouponnière!!!

Comme Verschoor, Logan Sargeant qui compléte le podium à 1.240, est un pilote naguère victorieux, que l’on a oublié. Il décroche cependant une belle troisième place et monte sur ce podium de Macao qu’ils rêvent tous de grimper un jour…

A retenir encore la treizième place de l’ancien double vainqueur de cette épreuve (un ex pilote de la filiére Red Bull), le jeune Britannique Daniel Ticktum de l’écurie Carlin, qui termine cette année, loin à 19″230

Joest Jonathan OUAKNINE

Copyright : F3

 

Richard Verschoor (MP Motorsport.) Copyright : F3.

 

LE CLASSEMENT DU 66éme GRAND PRIX DE MACAO LE 17 NOVEMBRE 2019

 

1 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 15 tours

2 – Juri Vips – Hitech, à 0″792

3 – Logan Sargeant – Carlin, à 1″540

4 – Christian Lundgaard – ART GP, à 2″241

5 – Alessio Lorandi – Trident, à 5″020

6 – Callum Ilott – Sauber by Charouz, à 5″922

7 – Liam Lawson – MP Motorsport, à 8″594

8 – Marcus Armstrong – Prema, à 9″365

9 – David Beckmann – Trident, à 13″239

10 – Frederik Vesti – Prema, à 13″633

11 – Yuki Tsunoda – Hitech, à 15″717

12 – Kevyan Andres – HWA Racelab, à 18″665

13 – Daniel Ticktum – Carlin, à 19″230

14 – Lukas Dunner – MP Motorsport, à 20″498

15 – Sebastian Fernandez – ART GP, à 21″705

16 – Enzo Fittipaldi – Sauber by Charouz, à 26″174

17 – Jake Hughes – HWA Racelab, à 26″294

18 – Max Fewtrell – Hitech, à 28″690

19 – Hon Chio Leong – Jenzer, à 33″792

20 – Andreas Estner – Jenzer, à 34″400

21 – David Schumacher – Sauber by Charouz, à 35″894

22 – Enaam Ahmed – Campos, à 36″591

23 – Arjun Maini – Jenzer, à 37″184

24 – Felipe Drugovich – Carlin, à 37″621

25 – Alessio Deledda – Campos, à 53″135

 

ABANDONS

8° tour: Sophia Floersch

3° tour: Ferdinand Habsburg

3° tour: Leonardo Pulcini

3° tour: Oliver Caldwell

0 tour: Robert Shwartzman

 

 

F3

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