FORMULA E 2019 – 14 Novembre – Présentation de l’équipe DS TECHEETAH – Photo Bernard BAKALIAN
Alors que le Championnat du monde des monoplaces de la Formula e, version 2019-2020 débutera dans quelques jours à Diriyah le 22 novembre en Arabie Saoudite, localité qui avait déjà accueillir la 1ére manche de l’édition précédente 2018-2019, l’équipe DS-Techeetah a présenté en cette fin de semaine, dans le très chic hôtel Molitor ,aux portes de Roland Garros dans le XVIéme arrondissement de Paris, sa nouvelle voiture et la paire des pilotes qui seront au volant pour cette nouvelle saison.
FORMULA E 2019 – 14 Novembre – Présentation de l’équipe DS TECHEETAH Antonio Félix da COSTA et Jean Eric VERGNE – Photo Bernard BAKALIAN
Le Français Jean-Eric Vergne – le double Champion du monde en titre avec cette écurie DS – et son nouveau partenaire, le très chevronné Portugais, Antonio Félix da Costa! Ce dernier qui remplace l’Allemand André Lotterer, parti chez Porsche qui découvre cette saison l’univers de la Formula E.
Monoplace que l’on avait déjà aperçu tout récemment lors des essais collectifs d’inter-saison,qui se sont déroulés sur le circuit Espagnol de Valencia (voir tableau en fin d’article)
Dans son discours, Carlos Tavares, le patron de PSA, nous expliquait :
« Le plus dur est de rester numéro 1. »
Le recrutement du Portugais Antonio Félix Da Costa, qui évoluait déjà en Formula E avec l’équipe BMW-ANDRETTI, est le choix de Jean-Éric Vergne.
FORMULA E 2019 – 14 Novembre – Présentation de l’équipe DS TECHEETAH – Jean-Eric VERGNE face aux médias – Photo Bernard BAKALIAN
Vergne, le double tenant du titre qui nous confiait :
« Avant le début de chaque nouvelle saison, on croit toujours qu’on n’est pas prêt ».
Précisant :
« Mais cela nous permet de travailler à fond et de conserver un fort niveau de pression. On va donc essayer et tenter de maximiser dès le début de saison »
FORMULA-E-2019-14-Novembre-Présentation-de-l’équipe-DS-TECHEETAH- Yves BONNEFONT – Photo-Bernard-BAKALIAN-
Pour ce qui le concerne, Yves Bonnefont le directeur général de la marque premium, nous indiquait, lui :
« Ce titre est arrivé pile au moment où nous lançions nos deux premiers véhicules électrifiés, DS3 Crossbach E-Tense (100% électrique) et DS7 Crossback E-Tense (hybride rechargeable) ».
Carlos Tavares, concluant :
« Notre titre de Champion du monde démontre que nous maîtrisons parfaitement ces technologies électriques que nous utilisons aussi sur les véhicules de tous les jours »
Ajoutant :
« DS a dominé des marques aussi prestigieuses que Audi, Jaguar, ou bien encore Mercedes l’an passé. »
Premiers éléments sur la nouvelle saison à Diriyah en Arabie le 22 novembre prochain.
Gilles GAIGNAULT
Photos : Bernard BAKALIAN
FORMULE E 2019 Les deux DS Techeetah de VERGNE et DA COSTA aux essais d’avant-saison à VALENCIA en octobre
RÉSULTAT DES ESSAIS DU 18 OCTOBRE 2019
1 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’15″087
2 – Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra – 1’15″190
3 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’15″198
4 – Antonio Felix Da Costa (DS) – DS Techeetah – 1’15″293
5 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’15″306
6 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″328
7 – Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti – 1’15″359
8 – Jerome D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra – 1’15″454
9 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’15″480
10 – Felipe Massa (Mercedes) – Venturi – 1’15″504
11 – Sam Bird (Audi) – Virgin – 1’15″576
12 – Daniel Abt (Audi) – Audi – 1’15″673
13 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi – 1’15″675
14 – Brendon Hartley (Penske) – Dragon – 1’15″682
15 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’15″684
16 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’15″699
17 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’15″736
18 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’15″819
19 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″867
20 – James Calado (Jaguar) – Jaguar – 1’15″880
21 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’15″916
22 – Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’16″053
23 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’16″568
24 – Ma Qingh Hua (NIO) – NIO – 1’17″047
RÉSULTAT DES ESSAIS DU 16 OCTOBRE 2019
1 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’15″377
2 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’15″434
3 – Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti – 1’15″437
4 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″444
5 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’15″515
6 – Antonio Felix Da Costa (DS) – DS Techeetah – 1’15″557
7 – Brendon Hartley (Penske) – Dragon – 1’15″592
8 – James Calado (Jaguar) – Jaguar – 1’15″624
9 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’15″640
10 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi – 1’15″680
11 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’15″695
12 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’15″719
13 – Sam Bird (Audi) – Virgin – 1’15″736
14 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″777
15 – Daniel Abt (Audi) – Audi – 1’15″797
16 – Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra – 1’15″812
17 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’15″866
18 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’15″974
19 – Jerome D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra – 1’15″982
20 – Felipe Massa (Mercedes) – Venturi – 1’16″122
21 – Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’16″175
22 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’17″031
23 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’17″045
24 – Ma Qing Hua (NIO) – NIO – 1’18″171
RÉSULTAT DES ESSAIS DU 15 OCTOBRE 2019
1 – Sam Bird (Audi) – Virgin – 1’15″570
2 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’15″663
3 – Antonio Felix Da Costa (DS) – DS Teechetah – 1’15″681
4 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’15″724
5 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’15″798
6 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″882
7 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″942
8 – Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra – 1’15″975
9 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’16″081
10 – Daniel Abt (Audi) – Audi – 1’16″084
11 – Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti – 1’16″097
12 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi – 1’16″140
13 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’16″387
14 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’16″482
15 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’16″531
16 – Jerome D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra – 1’16″552
17 – Felipe Massa (Mercedes) – Venturi – 1’16″580
18 – Brendon Hartley (Penske) – Dragon – 1’16″698
19 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’16″867
20 – James Calado (Jaguar) – Jaguar – 1’17″016
21 – Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’17″343
22 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’17″389
23 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’17″654
24 – Ma Quing Hua (NIO) – NIO – 1’20″220
