DS DÉVOILE A PARIS SA PAIRE DE PILOTES POUR LE CHAMPIONNAT DE FORMULA E 2019-2020

 

 

 

FORMULA E 2019 – 14 Novembre – Présentation de l’équipe DS TECHEETAH – Photo Bernard BAKALIAN 

 

Alors que le Championnat du monde des monoplaces de la Formula e, version 2019-2020 débutera dans quelques jours à Diriyah le 22 novembre en Arabie Saoudite, localité qui avait déjà accueillir la 1ére manche de l’édition précédente 2018-2019, l’équipe DS-Techeetah a présenté en cette fin de semaine, dans le très chic hôtel Molitor ,aux portes de Roland Garros dans le XVIéme arrondissement de Paris, sa nouvelle voiture et la paire des pilotes qui seront au volant pour cette nouvelle saison.

 

FORMULA E 2019 – 14 Novembre – Présentation de l’équipe DS TECHEETAH  Antonio Félix da COSTA et Jean Eric VERGNE – Photo Bernard BAKALIAN

 

Le Français Jean-Eric Vergne – le double Champion du monde en titre avec cette écurie DS – et son nouveau partenaire, le très chevronné Portugais, Antonio Félix da Costa! Ce dernier qui remplace l’Allemand André Lotterer, parti chez Porsche qui découvre cette saison l’univers de la Formula E.

Monoplace que l’on avait déjà aperçu tout récemment lors des essais collectifs d’inter-saison,qui se sont déroulés sur le circuit Espagnol de Valencia (voir tableau en fin d’article)

Dans son discours, Carlos Tavares, le patron de PSA, nous expliquait :

« Le plus dur est de rester numéro 1. » 

Le recrutement du Portugais Antonio Félix Da Costa, qui évoluait déjà en Formula E avec l’équipe BMW-ANDRETTI, est le choix de Jean-Éric Vergne.

 

FORMULA E 2019 – 14 Novembre – Présentation de l’équipe DS TECHEETAH – Jean-Eric VERGNE face aux médias – Photo Bernard BAKALIAN

 

Vergne, le double tenant du titre qui nous confiait :

« Avant le début de chaque nouvelle saison, on croit toujours qu’on n’est pas prêt ».

Précisant :

« Mais cela nous permet de travailler à fond et de conserver un fort niveau de pression. On va donc essayer et tenter de maximiser dès le début de saison »

 

FORMULA-E-2019-14-Novembre-Présentation-de-l’équipe-DS-TECHEETAH- Yves BONNEFONT – Photo-Bernard-BAKALIAN-

 

 

Pour ce qui le concerne, Yves Bonnefont le directeur général de la marque premium, nous indiquait, lui :

« Ce titre est arrivé pile au moment où nous lançions nos deux premiers véhicules électrifiés, DS3 Crossbach E-Tense (100% électrique) et DS7 Crossback E-Tense (hybride rechargeable) ».

Carlos Tavares, concluant :

« Notre titre de Champion du monde démontre que nous maîtrisons parfaitement ces technologies électriques que nous utilisons aussi sur les véhicules de tous les jours »

Ajoutant :

« DS a dominé des marques aussi prestigieuses que Audi, Jaguar, ou bien encore Mercedes l’an passé. »

Premiers éléments sur la nouvelle saison à Diriyah en Arabie le 22 novembre prochain.

 

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Bernard BAKALIAN

 

 

FORMULE E 2019 Les deux DS Techeetah de VERGNE et DA COSTA aux essais d’avant-saison à VALENCIA en octobre

 

 

RÉSULTAT DES ESSAIS DU 18 OCTOBRE 2019

 

1 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’15″087

2 – Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra – 1’15″190

3 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’15″198

4 – Antonio Felix Da Costa (DS) – DS Techeetah – 1’15″293

5 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’15″306

6 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″328

7 – Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti – 1’15″359

8 – Jerome D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra – 1’15″454

9 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’15″480

10 – Felipe Massa (Mercedes) – Venturi – 1’15″504

11 – Sam Bird (Audi) – Virgin – 1’15″576

12 – Daniel Abt (Audi) – Audi – 1’15″673

13 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi – 1’15″675

14 – Brendon Hartley (Penske) – Dragon – 1’15″682

15 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’15″684

16 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’15″699

17 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’15″736

18 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’15″819

19 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″867

20 – James Calado (Jaguar) – Jaguar – 1’15″880

21 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’15″916

22 – Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’16″053

23 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’16″568

24 – Ma Qingh Hua (NIO) – NIO – 1’17″047

 

RÉSULTAT DES ESSAIS DU 16 OCTOBRE 2019

 

1 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’15″377

2 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’15″434

3 – Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti – 1’15″437

4 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″444

5 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’15″515

6 – Antonio Felix Da Costa (DS) – DS Techeetah1’15″557

7 – Brendon Hartley (Penske) – Dragon – 1’15″592

8 – James Calado (Jaguar) – Jaguar – 1’15″624

9 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’15″640

10 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi – 1’15″680

11 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’15″695

12 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah 1’15″719

13 – Sam Bird (Audi) – Virgin – 1’15″736

14 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″777

15 – Daniel Abt (Audi) – Audi – 1’15″797

16 – Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra – 1’15″812

17 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’15″866

18 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’15″974

19 – Jerome D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra – 1’15″982

20 – Felipe Massa (Mercedes) – Venturi – 1’16″122

21 – Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’16″175

22 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’17″031

23 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’17″045

24 – Ma Qing Hua (NIO) – NIO – 1’18″171

RÉSULTAT DES ESSAIS DU 15 OCTOBRE 2019

 

1 – Sam Bird (Audi) – Virgin – 1’15″570

2 – Maximilian Gunther (BMW) – BMW Andretti – 1’15″663

3 – Antonio Felix Da Costa (DS) – DS Teechetah – 1’15″681

4 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’15″724

5 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah1’15″798

6 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″882

7 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams – 1’15″942

8 – Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra – 1’15″975

9 – Robin Frijns (Audi) – Virgin – 1’16″081

10 – Daniel Abt (Audi) – Audi – 1’16″084

11 – Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti – 1’16″097

12 – Lucas Di Grassi (Audi) – Audi – 1’16″140

13 – Nico Muller (Penske) – Dragon – 1’16″387

14 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’16″482

15 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’16″531

16 – Jerome D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra – 1’16″552

17 – Felipe Massa (Mercedes) – Venturi – 1’16″580

18 – Brendon Hartley (Penske) – Dragon – 1’16″698

19 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’16″867

20 – James Calado (Jaguar) – Jaguar – 1’17″016

21 – Neel Jani (Porsche) – Porsche – 1’17″343

22 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’17″389

23 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’17″654

24 – Ma Quing Hua (NIO) – NIO – 1’20″220

 

 

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