L’Eurocup Formule Renault vient de dévoiler son plateau pour 2020. Une nouvelle équipe va rejoindre les huit qui ont disputé le Championnat 2019 : ART Grand Prix.
L’intersaison 2018-2019 fut chaotique pour la Formule Renault. Jusqu’en octobre, la discipline n’avait qu’un accord informel pour poursuivre en 2019 !
En plus, la Tatuus FR n’étant plus homologuée, l’Eurocup FR inaugurait une Tatuus F3 « régionale », à moteur Renault. De quoi obliger les concurrents à acheter de nouvelles voitures.
Surtout, elle apparaissait dans un contexte d’apparition d’autres disciplines F3 (F3 FIA, Formula Regional, Formula European Masters Championship, W Series… Et l’élargissement de l’EuroFormula Open.) Or, le nombre d’écuries et de pilotes était limité…
Tout ceci explique les choix de la Formule Renault, fin 2018. Exclure des « historiques » jugés trop fragiles (Fortec, Josef Kaufmann et Tech 1), au profit d’équipes prêtes au payer rubis sur l’ongle. Puis remplir la grille à la diable, afin d’avoir un plateau au complet dès les premiers essais collectifs.
Au final, on a vu seulement cinq pilotes capables de viser la victoire à la régulière. Les autres étaient rapidement à un tour… Pire : comme le futur de l’Eurocup FR était incertain, plusieurs pilotes s’étaient inscrits ailleurs. D’où un plateau très mouvent d’un meeting à l’autre. Quant à M2 et FA Racing by Drivex, ils se sont contenté de louer leurs voitures, au gré des épreuves.
ART Grand souhaitait intégrer la discipline, pour 2020. Un moyen pour elle de créer une « filière », jusqu’à la F2, à l’instar de Carlin, Charouz ou PREMA.
Rappelons qu’au temps d’ASM, elle avait disputé le Championnat de France de Formule Renault. Plus récemment, elle s’était associé à R-Ace GP en Eurocup. Comme le rappelle Gilles Gaignault, ART Grand Prix est une écurie prestigieuse qui a notamment fait rouler … Nico Rosberg et Lewis Hamilton en GP2 et elle permettra de relever le plateau!
Contrairement aux années précédentes, l’Eurocup FR a choisi de passer de huit à neuf équipes. Personne ne sort pour faire de place à ART Grand Prix. Les ‘loueurs’ FA Racing by Drivex et M2 pourront donc poursuivre leur activité…
Joest Jonathan OUAKNINE
Photos : RENAULT SPORT
LES NEUF EQUIPES RETENUES
Arden Motorsport
ART Grand Prix
Bhaitech Racing
Global Racing Service
JD Motorsport
FA Racing
MP Motorsport
M2 Competition
R-Ace GP
LE CALENDRIER DES ESSAIS D’AVANT-SAISON
11-12 mars: Valencia
14-15 mars: Catalunya
31 mars-1er avril: Le Castellet
LE CALENDRIER EUROCUP 2020
19 avril – Monza
10 mai – Silverstone
24 mai – Monaco
31 mai – Le Castellet
28 juin – Zandvoort
25 juillet – Spa
6 septembre – Nurburgring
27 septembre – Budapest
11 octobre – Catalunya
14 novembre – Abu Dhabi