En quittant la Ville de La Bresse dans les Vosges pour Molsheim en Alsace, la ville chère à la Firme Bugatti, le Vosges Rallye Festival Historique, n’a pas perdu de son attrait, bien au contraire, puisque 115 équipages, représentant treize nationalités, avaient répondu présents à l’appel de l’Organisateur ‘Slowly Sideways France‘ et à son Président, Jacky Iung.

Un magnifique parcours, dessiné dans le vignoble Alsacien, a succédé aux tracés Vosgiens des éditions précédentes et attendait les pilotes, mêlant tradition avec les ‘classiques’ comme Klevener et Nothalten-Blienschwiller et des nouveautés comme Balbronn ou Marlenheim.

Le bouquet final étant le road show Ecospace de Molsheim où le public s’est rendu en masse.

 

 

Stig Blomqvist, Champion du Monde des Rallyes 1984 était à nouveau présent au volant d’une Golf GTI 16 V. Le Champion d’Allemagne 1985, Kalle Grundel évoluait lui au volant d’une Peugeot 205 T 16, voiture avec laquelle, il avait participé au rallye des 1000 Lacs en Finlande.

 

 

Côté Suisse, nous avons retrouvé avec plaisir Philippe Camandona qui avait, pour l’occasion ressorti sa Ford Escort Cosworth. Éric Ferreux, déjà présent en 2017, changeait de monture pour rouler avec la Renault 11 Turbo Groupe A.

 

VOSGES RALLYE FESTIVAL 2019 – Antonio PINTO DOS SANTOS

Rui Madeira, quant à lui, était présent avec une Mitsubishi Lancer. Son compatriote, Antonio Pinto dos Santos amusait les spectateurs avec sa Renault 4 GTL, petit bolide avec lequel il s’aligne régulièrement dans des épreuves Historiques, tel le Tour de Corse.

 

 

Le clan Français était également naturellement fort bien représenté. Jean-Claude Vaucard se glissait derrière le volant de l’authentique Talbot Sunbeam Lotus avec laquelle Henri Toivonen avait terminé second du rallye San Remo 1981.

L’ancien responsable de la Compétition Client chez Citroën, Jean-François Liénéré, naviguait lui, Pierre Meny dans une Alpine A 310.

 

 

Second du Championnat de France des Rallyes en 1995, Fabien Doenlen, revenait sur ce Vosges Rallye Festival avec une 205 Rallye de 1991.

Quant à Patrick Henry, sacré Champion de France des Rallyes 2007, il pilotait l’une des cinq superbes et inoubliables Lancia Stratos, présentes cette année sur l’épreuve.

 

 

Bien d’autres ‘pépites participaient à ce rallye pendant ces trois jours. Notamment, en Groupe B, deux Audi Quattro S1 E2 ainsi qu’une 205 turbo 16 évolution. Des autos dont la puissance dépassait les 500 chevaux.

En l’absence de la contrainte du chronomètre, les pilotes se sont exprimés sans prendre de risques inutiles.

À noter, lors du Road Show de Molsheim, le samedi en fin d’après-midi, la présence de plusieurs Bugatti, nous rappelant l’attachement de cette ville à cette marque de prestige fêtant, cette année, les 110 ans de la Marque.

 

 

Éric PETITDIDIER

Photos : Éric PETITDIDIER