Encore un changement en Eurocup Formule Renault. Et encore une fois, il porte sur M2 et le FA Racing by Drivex, l’écurie de Fernando Alonso. Patrick Schott quitte cette dernière, pour l’écurie Néo-zélandaise.

 

Visiblement, l’Eurocup Formule Renault a forcé la main des écuries, afin qu’elles affichent complet au plus vite. Quitte à annoncer des pilotes qui n’avaient pas le budget ou le niveau. La F3 fit exactement la même chose.

D’où une valse des baquets. Chez M2, Yves Baltas fit long feu. L’Américain fut remplacé par Callan O’Keefe, jusqu’ici chez FA Racing by Drivex. Puis voici que le Sud-Africain cèda la place à un autre transfuge de l’écurie espagnole, Patrick Schott.

Pilote Suisse, Schott a débuté l’an dernier via la F4 Spain, avec Drivex. Cinquième, avec trois podiums, il disputa également la finale de l’EuroFormula Open, toujours chez Drivex.

Pour 2019, FA Racing by Drivex -une émanation de Drivex- l’embaucha pour l’Eurocup FR. Le Suisse navigua dans la seconde moitié de la grille. A Spa, Franco Colapinto -le protégé de Fernando Alonso- prit le volant.

Schott tente donc de sauver sa saison, en passant chez M2. Il fera équipe avec Kush Maini, seul pilote à temps plein de l’équipe. Lucas Allecco Roy, qui dispute également la F4 ADAC, et réapparaîtra en fin de saison (à cause des clashs de date.)

Notez que Colapinto n’était qu’invité. Pour la fin de saison, FA Racing by Drivex devra faire appel à quelqu’un d’autre…

 

Joest Jonathan OUAKNINE

Photo : M2