AUX 1ers ESSAIS LIBRES À CATALUNYA… LE G-DRIVE DÉJÀ EN TÊTE , GRÂCE À JEAN-ÉRIC VERGNE !

 

 


F1-2015-MONTMELÓ-Bienvenue-à-CATALUNYA- Photo Antoine CAMBLOR

 

 

Ce vendredi 19 juillet après-midi, début des essai libres des 4 Heures de Barcelone qui se disputent ce week-end sur le Circuit de Catalunya à Montmeló.

Mais ces 90 premières minutes ont été interrompues à deux reprises par un drapeau rouge, afin de permettre de venir en aide en toute sécurité à deux voitures bloquées sur la piste.

Le second drapeau rouge a conduit à une fin de session anticipée de ces premiers essais libres, à quatre minutes de leur terme.

Et c’est l’Aurus 01-Gibson N°26, la LMP2 ‘Made in Oreca’ de l’écurie G-Drive Racing qui s’est montrée la plus rapide des 41 engagés de ces 4 Heures de Barcelone.

 

ELMS 2019-BARCELONE CATALUNYA-Oreca 07-Gibson-n° 37-Team COOL RACING-photo Antoine CAMBLOR

 

Couronné à nouveau Champion du Monde de Formule e, dimanche dernier à New York et pour la deuxième année consécutive, le Français Jean-Éric Vergne a signé le meilleur chrono avec un temps de 1’34 »242, avec un petit dixième d’avance sur l’ORECA 07 N°37, aux mains de son compatriote Nicolas Lapierre qui roule pour le Team Suisse Cool Racing, crédité de 1’34 »399.

 

ELMS 2019-BARCELONE CATALUNYA-Oreca 07-Gibson-n°20-Team HIGH CLASS RACING-photo Antoine CAMBLOR

 

Suivent derrière, High Class Racing et DragonSpeed, respectivement, 3éme et 4éme, grâce  Anders Fjordbach et Ben Hanley avec 1’34 »456  et 1’34 »729.

La Dallara N°45 de Ben Barnicoat du Team Carlin, avec 1’34 »860, complétant ce premier Top 5.

Ensuite, on trouve dans l’ordre la plus rapide des deux Ligier de United Autosport, la N°32, suivi de quatre Oreca… celles de Duqueine, Algarve, Graff et RLR MSport.

 

MEILLEUR TEMPS EN LMP3 POUR LA LIGIER-NISSAN N°11

 


ELMS-2019-BARCELONE-CATALUNYA-Ligier-JS-P3-Nissan-n°-11-Team-EUROINTERNATIONAL-photo-Antoine-CAMBLOR

 

Dans la catégorie LMP3, le temps de référence revient à la Ligier-Nissan N°11 de la paire victorieuse de la course de Monza, le duo Mikkel Jensen et Jens Petersen de l’équipe transalpine Eurointernational qui s’offre le meilleur temps avec un chrono de 1’41 »486, … 1″3 seconde plus vite que la Norma N°10 de Damiano Fioravanti, de l’autre écurie Italienne Oregon Team, seconde avec 1’42 »706.

 

ELMS 2019-BARCELONE CATALUNYA-Norma M 30 – Nissan – n° 10 – Team OREGON TEAM – photo Antoine CAMBLOR

 

Ensuite, on pointe le Français Matthieu Lahaye au volant de sa Norma, la N°17 de l’équipe Bretonne Ultimate, troisième avec 1’42 »882, à 0 »176 seconde de la Norma N°10 et  0’082 devant la Ligier N°6 de Ross Kaiser du 360 Racing, quatrième temps, avec 1’42 »964.

Top 5 pour une autre Ligier, la N° 13 des Polonais d’Inter-Europol avec 1’43 »230

 

… ET FERRARI DOMINE LE LMGTE

ELMS 2019-BARCELONE CATALUNYA – Ferrari F488 GTE EVO – n° 60 – Team KESSEL RACING – photo Antoine CAMBLOR

 

Ferrari a dominé la catégorie LMGTE. Au volant de la 488 GTE Evo N°60 du Kessel Racing, Andrea Piccini, décroche le meilleur chrono de la catégorie en 1’44 »721, une demi-seconde plus rapide que la Porsche 911 RSR N°56 du Team Project 1, pilotée par Jörg Bergmeister et deuxième avec 1’45 »238.

 

ELMS 2019-BARCELONE CATALUNYA – Porsche 911 RSR- n° 56 – Team PROJECT 1 – photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2019-BARCELONE CATALUNYA – Porsche 911 RSR- n° 77 – Team DEMPSEY – PROTON RACING – photo Antoine CAMBLOR

 

Troisième place pour une autre Porsche 911 RSR, la N°77 du Dempsey-Proton avec 1’45 »315

La deuxième séance d’essais libres débutera ce vendredi soir à 21 h 30.

 

François LEROUX

Photos : ANTOINE  CAMBLOR

 

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