Pour la première fois de son histoire, la Formule e sacre une deuxième fois un pilote. Le Français Jean-Éric Vergne de l’Équipe DS-Techeetah, devient ainsi double-Champion du Monde de Formule e. Qui plus est, pour la deuxième saison de suite.
Et toujours le... 14 juillet !
Pour rappel, après ses deux (!) accidents, Jean-Éric Vergne, le pilote tricolore de l’Équipe DS-Techeetah, terminait hors des points, hier samedi lors de la première des deux courses finales organisées comme en 2018 à New York.
Le Français attaque donc cette seconde journée de l’e-Prix de New York, dernière manche de la Formule e 2018-2019, avec un matelas de 22 points d’avance sur son rival le Brésilien Luca di Grassi du Team Audi Sport ABT. Le seul à pouvoir réellement encore lui subtiliser le titre…
Les essais
Alexander Sims de l’Écurie BMW i Andretti, obtient sa première pole en Formule e. Vergne se qualifie à une modeste douzième place. Il précède cependant Lucas di Grassi d’Audi Sport Abt, son rival N°1. Le Brésilien est l’un des derniers pilotes -avec possibilité- le Néo-Zélandais Mitch Evans du Team Jaguar- à pouvoir encore être mathématiquement titré. Mais il est condamné à une remonté incroyable…
La Course
Sims s’élance devant Sébastien Buemi de Nissan eDAMS, qui a prit la seconde place au dépend de Robin Frijns de Virgin. Quelques hectomètres plus loin, André Lotterer, l’équipier de Vergne chez DS-Techeetah et José Maria Lopez du Dragon Racing, s’accrochent. Safety-car et abandon pour l’Allemand, qui quitte DS-Techeetah (il a signé avec Porsche pour 2019-2020) par la petite porte aprés un dernier meeting catastrophique au cours des deux courses New Yorkaises…
À la reprise, Frijns enclenche l’attack mode et passe deux. Stoffel Vandoorne, le Belge d’HWA, alors quatre, laisse passer coup sur coup Sam Bird de Virgin, Oliver Rowland de Nissan eDAMS et Daniel Abt, le second pilote Audi Sport Abt !
Sims pense avoir fait le break. Mais Frijns revient, grignote son retard et passe le leader à mi-course. Bird mène un groupe de chasse composé de Rowland, Abt, Evans et di Grassi. Le Brésilien part à l’attaque, en vue de l’arrivée, Evans lui ferme la porte et c’est l’accrochage.
Jean-Éric Vergne est alors titré quoi qu’il arrive… en fin de course !
Frijns boucle l’exercice 2019-2020 avec un second succès. Premier podium de Sims, second, tandis que Buemi fini trois.
Vergne termine sept.
Avec 136 points, Jean-Éric Vergne devient double-Champion. C’est une prime à la performance pour un pilote ayant décroché cinq podiums dont trois victoires cette saison.
La surprise de New-York, c’est Séb Buemi vainqueur le samedi et trois ce dimanche, du coup c’est lui qui finit deux du Classement, avec 119 points.
De quoi faire oublier une saison assez passable. Di Grassi, grand perdant, termine donc au troisième rang final totalisant 108 points.
Joest Jonathan OUAKNINE
Photo : DS-TECHEETAH
LE CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE À NEW YORK CE DIMANCHE 14 JUILLET
- Robin Frijns (Audi) – Virgin – 36 tours
- Alexander Sims (BMW) – BMW Andretti à 3’’200
- Sébastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams à 3’’912
- Sam Bird (Audi) – Virgin à 4’’270
- Daniel Abt (Audi) – Audi Abt à 4’’757
- Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e.dams à 8’’382
- Jean-Éric Vergne (DS) – DS Techeetah à 9’’446
- Stoffel Vandoorne (Venturi) – HWA à 9’’738
- Antonio Felix da Costa (BMW) – BMW Andretti à 11’’727
- Gary Paffett (Venturi) – HWA à 12’’251
- Jerôme D’Ambrosio (Mahindra) – Mahindra à 18’’944
- Alex Lynn (Jaguar) – Jaguar à 19’’420
- Pascal Wehrlein (Mahindra) – Mahindra à 27’’144
- Oliver Turvey (NIO) – NIO à 28’’045
- Tom Dillmann (NIO) – NIO à 28’’580
- Felipe Massa (Venturi) – Venturi à 28’’635
- Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar à 29’’099
- Lucas Di Grassi (Audi) – Audi Abt, à 1 tour
ABANDONS :
34° giro – Max Gunther
17° giro – Edo Mortara
3° giro – André Lotterer
2° giro – José Maria Lopez
LE CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT 2018-2019
1.Vergne : 136 points. 2.Buemi 119; 3.Di Grassi 108; 4.Frijns 106 -5.Evans 105– 6.Da Costa 99- 7.Abt 95 -8.Lotterer 86– 9. Bird 85- 10. Rowland 71.
