VICTOIRE ACURA AU GP DE DÉTROIT EN IMSA AVEC MONTOYA-CAMERON.

 

 

L’équipage auteur de la pole, la paire Juan Pablo Montoya – le poleman– et Dane Cameron, ont remporté ensuite la course de Détroit, épreuve du Championnat Américain d’Endurance de l’IMSA, leur seconde victoire consécutive après celle décrochée tout récemment à Lexington sur la piste de Mid Ohio.

Sur le Circuit de Belle Isle, les pilotes de l’une des Acura du Team Penske  après un premier passage en tête de Montoya, Cameron ensuite après l’avoir relayé dépassant Tristan Nunez, qui avait une stratégie à un seul arrêt, et il a résisté en fin de course au retour du toujours aussi véloce et rapide Brésilien Felipe Nasr, qui récolte la deuxième place au volant de la Cadillac qu’il partageait avec son compatriote Pipo Derani.

La deuxième Acura, celle de l’Américain Ricky Taylor et du Brésilien Helio Castroneves, obtient la troisième place devant les deux Cadillac de l’équipe JDC Miller et celle de Simon Trummer- Stephen Simpson et de Misha Goikhberg associé au Françaisz Tristan Vautier

Une autre Cadillac du duo Portugais Joao Barbosa-Féilipe Albuquerque, décroche la sixième place, précédant la Ligier-Nissan du Team CORE Autosport de Jonathan Bennett et Colin Braun.

Le Top 10 étant complété par deux Cadillac Dpi, celle de Juncos du tandem Will Owen-Victor Franzoni, et celle du Wayne Taylor de Renger Van Der Zande-Jordan Taylor et par la Mazda Dpi de l’équipe Joest  de la paire avec Oliver Jarvis et Tristan  Nunez.

Encore une déception pour la Mazda…

Un superbe relais de Jack Hawksworth épaulé par Richard Heistand lui a permis de devancer Carl Long au volant d’une Porsche 911 RSR du Park Place Motorsport, offrant à la Lexus de l’équipe AIM Vasser Sullivan, le succès de la catégorie GT Daytona.

Podium complété pat la seconde Lexus du Team AIM Vasser Sullivan de Townsend Bell et Frank Montecalvo.

 

Peter GRISWOLD

Photos : IMSA

IMSA 2019 DÉTROIT L’équipage victorieux, MONTOYA CAMERON au volant de l’ACURA du Team PENSKE

LE CLASSEMENT DE LA COURSE DE DÉTROIT LE 1er JUIN

1 – Cameron/Montoya (Acura DPi) Penske – 58 tours

2 – Nasr/Derani (Cadillac DPi) AXR à 0”820

3 – Castroneves/Taylor (Acura DPi) Penske à 14”887

4 – Trummer/Simpson (Cadillac DPi) JDC-Miller à 15”050

5 – Goikhberg/Vautier (Cadillac DPi) JDC-Miller à 16”205

6 – Barbosa/Albuquerque (Cadillac DPi) AXR à 22”583

7 – Bennett/Braun (Nissan DPi) CORE à 26”978

8 – Owen/Franzoni (Cadillac DPi) Juncos à 27”390

9 – Van Der Zande/Taylor (Cadillac DPi) Wayne Taylor à 1 tour

10 – Jarvis/Nunez (Mazda DPi) Joest à 1 tour

11 – Heistand/Hawksworth (Lexus RC F GT3) AIM Vasser à 2 tours

12 – Long/Robichon (Porsche 911 GT3 R) Park Place à 2 tours

13 – Montecalvo/Bell (Lexus RC F GT3) AIM Vasser à 2 tours

14 – Potter/Lally (Lamborghini Huracan GT3) Magnus à 2 tours

15 – Sellers/Hardwick (Lamborghini Huracan GT3) Miller à 2 tours

16 – Chase/Dalziel (Audi R8 LMS GT3) Starworks à 2 tours

17 – Robinson V/Aschenbach (Mercedes-AMG) Riley à 2 tours

18 – Holton/Plumb (McLaren 720S GT3) Compass à 2 tours

19 – Legge/Nielsen (Acura NSX GT3) Heinricher à 2 tours

20 – Auberlen/Foley (BMW M6 GT3) Turner à 5 tours

21 – Bomarito/Tincknell (Mazda DPi) Joest à 19 tours

22 – Hindman/Farnbacher (Acura NSX GT3) Shank à 38 tours

23 – MacNeil/Vilander (Ferrari 488 GT3) Scuderia Corsa à 58 tours

 

Endurance IMSA

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