ALPINE CONFIRME SON GRAND RETOUR EN… RALLYE EN 2020 ET LA POURSUITE DE SES PROGRAMMES EN CIRCUIT.

 

 

Ah ! Que voilà des bonnes, que dis-je… des excellentes nouvelles ! 

Alpine accélère en effet son programme en compétition et annonce son dispositif compétition pour la suite de la Saison 2019 et pour sa Campagne 2020.

Sacrée en 2016 et victorieuse aux 24 Heures du Mans en 2016 et 2018 dans la catégorie LMP2, l’équipe Signatech Alpine visera de nouveaux titres en Championnat du Monde d’Endurance WEC.

 

24-HEURES-du-MANS-2018- L’ALPINE A470

 

Lancées l’an dernier, les A110 GT4 et A110 Cup continueront de promouvoir la marque sur les plus beaux circuits de la planète.

Mais surtout grandement attendu, le retour des Alpine sur les spéciales de rallye, va à nouveau se matérialiser avec l’arrivée d’un nouveau modèle destiné à la compétition clients en fin d’année 2019 !

 

WEC SPA 2019- L’ALPINE A470, la N°36  du Team-SIGNATECH ALPINE -Photo Antoine CAMBLOR

 L’AVENTURE CONTINUE EN ENDURANCE

 

Annoncé en mars 2013, le retour d’Alpine en compétition avait eu lieu après trente-cinq ans d’absence en Endurance.

Lancé en partenariat avec Signatech, ce programme a été la rampe de lancement des ambitions sportives d’Alpine, comblées par deux sacres consécutifs en Championnat d’Europe d’Endurance de l’ELMS (European Le Mans Series) en 2013 et 2014, respectivement avec le duo formé de Nelson Panciatici et de Pierre Ragues, puis ensuite grace au trio composé à nouveau de Nelson Panciatici, épaulés cette fois par Paul-Loup Chatin et le Britannique Oliver Webb, suivi d’une couronne en Championnat du Monde WEC en 2016 !

Mais la marque Alpine s’est également offert deux victoires en LMP2 aux 24 Heures du Mans d’abord en 2016, puis également en 2018, l’année du quarantième anniversaire du triomphe de l’Alpine A442B dans la Sarthe, avec l’équipage que formait Jean-Pierre Jaussaud et Didier Pironi.

 

WEC 2019 SPA – Les pilotes ALPINE SIGNATECH en tête du Championnat du Monde WEC

 

Actuellement en tête, avec l’équipage, le duo Français Nicolas Lapierre et Pierre Thiriet et le Brésilien André Negrao, de sa catégorie en Championnat du Monde d’Endurance WEC et ce avant la manche finale aux 24 Heures du Mans, les 15 et 16 juin prochains, l’équipe Signatech Alpine, poursuivra son engagement en mondial WEC, au cours de la saison 2019-2020, dont le coup d’envoi sera donné aux 4 Heures de Silverstone, le 1er septembre.

L’équipage qui pilotera l’Alpine en WEC, sera dévoilé peu après les 24 Heures du Mans 2019 (15-16 juin).

 


GT4-FRANCE-2019-NOGARO- L’ALPINE-A110GT de l’écurie CMR remporte sa seconde-course des Coupes de Pâques-, le 22 avril

ALPINE SÉDUIT SUR TOUS LES CIRCUITS…

 

Outre, ses brillantes performances en endurance depuis 2013, quelques mois après la présentation de la nouvelle Alpine A110 en mars 2017, et dans la foulée des premières livraisons au réseau, Alpine présentait son modèle, l’A110 Cup destiné à évoluer dans le cadre de l’Alpine Elf Europa Cup, la première Coupe organisée par la marque, en trente ans.

Profitant de l’agilité, de la légèreté et de toutes les qualités intrinsèques du modèle de série, l’Alpine A110 Cup a rapidement séduit de nombreux concurrents bataillant pour des titres, mais aussi pour avoir l’opportunité de réaliser des séances d’essais en Alpine A470 ou Alpine A110 GT4.

 

ALPINE EUROPA CUP 2018 – NÜRBURGRING – Pierre SANCINEA Le CHAMPION 2018

 

Fort d’une première saison couronnée de succès en 2018, le programme compétition clients confié à Signatech, propose cette année un plateau alléchant en pleine expansio, puisque plus d’une vingtaine de voitures s’affrontent désormais sur les plus beaux circuits européens.

Alpine brille également face aux autres constructeurs grâce à l’A110 GT4, dévoilée lors du Salon de Genève 2018.

Après avoir suscité l’enthousiasme auprès des équipes, des pilotes et des passionnés, la version conçue et commercialisée par Signatech, s’est illustrée en s’imposant sur la scène nationale (Championnat de France FFSA GT), continentale (GT4 European Series) et internationale (GT4 International Cup) en quelques mois seulement.

 

GT4-INTERNATIONAL-CUP sur le Circuit de SAKHIR à BAHREIN -Victoire finale de l’ALPINE de l’équipe CMR des Français SANCINEA et JEAN

 

Polyvalente et performante sur des tracés extrêmement variés, l’Alpine A110 GT4 a rapidement été un véritable succès sportif, mais aussi commercial puisque les quinze premiers exemplaires ont tous été vendus. Pour sa 2ème année de commercialisation, l’accent sera mis sur l’international afin de faire rayonner le nom d’Alpine aux quatre coins du globe.

 

LE GRAND RETOUR EN RALLYE

Au CAP CORSE Historique 2017- INOUBLIABLE Berlinette ALPINE -HAASE Foto

 

Championne du Monde en 1973, Alpine a écrit certaines des plus belles pages de son histoire en Rallye et le moins que l’on puisse dire est que son retour dans les spéciales était fortement attendu par nombre de concurrents et d’observateurs !

Signatech s’est vu confier la conception, le développement et la commercialisation d’une version rallye de l’Alpine A110, à partir d’un cadre général défini par Alpine et visant à préserver les atouts et l’esprit de la voiture de série.

Comme pour les GT4 et Cup, la structure de Philippe Sinault travaillera en étroite collaboration avec les équipes d’Alpine.

Dérivée de l’A110 Cup, cette version deux-roues motrices développera près de 300 chevaux. Elle se destinera principalement aux épreuves sur asphalte et aux pilotes recherchant un produit performant, plaisant et facile à prendre en main.

Son homologation et sa catégorisation sont actuellement discutées avec la FFSA et la FIA. Le cahier des charges techniques ainsi que le prix de cette version Rallye seront annoncés à la rentrée.

Disponibles à la vente au deuxième semestre 2019, les premiers exemplaires de l’Alpine A110 «Rallye» seront livrés en deux temps d’ici la fin de l’année, d’abord en France, puis en Europe.

 

24-HEURES-DU-MANS-2017- L’ALPINE-N°36, au cœur-de la nuit Sarthoise -Photo: Thierry-COULIBALY.

 

Questionné, Régis Fricotté, le Directeur commercial et compétition d’Alpine, explique :

« Nous sommes très heureux d’étoffer le programme sportif d’Alpine. Notre engagement en LMP2 nous offre une vitrine à l’international où les résultats sont au rendez-vous depuis 2013. Notre communauté comprend notre démarche et il n’y a qu’à aller au Mans pour se rendre compte de l’aura d’Alpine en Endurance. Du côté de la compétition clients, l’A110 Cup et l’A110 GT4 ont déjà trouvé leur public grâce à des véhicules performants, fiables et accessibles. Leurs succès étaient un prérequis à un retour en rallye, une discipline profondément ancrée dans notre ADN. Nous poursuivrons notre relation de confiance avec Signatech, dont l’expertise est précieuse dans le développement des versions sportives de l’A110. À l’image de tous les passionnés, nous avons désormais hâte de revoir le nom d’Alpine briller sur les spéciales ! »

Pour sa part, Philippe Sinault, qui dirige la structure Signatech, précise :

« C’est une opportunité fantastique de pouvoir travailler avec une marque dont le terrain de jeu concerne autant le circuit que le rallye. Nous sommes fiers de représenter Alpine dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance, et ce sentiment ne fait que s’amplifier à mesure de nos podiums, victoires et titres. L’arrivée de la voiture de série nous a permis de lancer les Alpine A110 GT4 et Cup. Leur première année de commercialisation n’est pas encore finie, mais elles se sont ancrées à une vitesse incroyable dans le paysage européen du sport automobile. Désormais, il est temps de nous attaquer au retour d’Alpine en Rallye. »

 

ALPINE-2013-Le MANS-8 MARS-Pierre FILLON-Président ACO-Carlos TAVARES-RENAULT-et Bernard OLLIVIER-ALPINE-  Photo-Fréderic-VEILLARD

 

Six ans après son grand retour sur les circuits, grâce à la volonté de deux hommes, aujourd’hui passé à la concurrence (PSA) pour ce qui concerne Carlos Tavares et parti à la retraite pour Bernard Olivier, Alpine fait désormais partie des meilleures en compétition automobile…

Merci et respect à eux deux, d’avoir imposé ce choix après tant d’années d’absences et d’avoir fait renaître et avec succès, la marque Dieppoise, créée en 1956 par le regretté Jean Rédélé !

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Thierry COULIBALY –Antoine CAMBLOR – Daniel DELIEN -Frédéric VEILLARD 

Retour d’ALPINE en 2013- La décision de Bernard-OLLIVIER et de Carlos TAVARES

 

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