L’an dernier, Gianluca Petecof de la Scuderia PREMA, avait été bien discret en F4 Italia. Le Brésilien de la Ferrari Driver Academy s’est ressaisi. Il débute sa seconde Saison par un doublé, à Vallelunga.
C’est l’ouverture de la Saison 2019 de F4 Italia, on retrouve la plupart des pilotes qui participaient à la F4 ADAC, à Oschersleben, la semaine dernière. Avec, en plus, Jenzer et Amna Al Quabaisi du PREMA, non-retenus pour la W Series.
Gianluca Petecof du PREMA, décroche la pole de Vallelunga.
Course 1
Roman Staněk de chez US Racing, second sur la grille, rate son envol et Mikhael Belov du Bhaitech, se colle à Petecof. Derrière, Joshua Dürksen du Mücke, Ido Cohen du Van Amersfoort et Ivan Berets du DRZ Benelli, s’accrochent, tandis que Lucas Alecco Roy du Van Amersfoort, s’ensable. ‘Safety-Car’.
Il commence à pleuvoir durant la neutralisation et certains pilotes de milieu de grille rentrent aux stands pour chausser des « pluies ». Les pilotes de tête, eux, restent en slicks! Au restart, Alessandro Famularo du PREMA, s’empare de la troisième place à Staněk. Petecof n’arrive pas à semer Belov. Fabio Venditti de Corbetta et László Tóth du R-Ace GP, partent en glissade et cette fois, c’est un drapeau rouge.
Petecof est déclaré vainqueur, devant Belov et Famularo.
Course 2
Niklas Krütten du Van Amersfoort, aurait du être en pole. Mais l’Allemand a été déclassé. Staněk hérite donc de la pole. La Tatuus/Abarth de Grégoire Saucy du R-Ace GP, qui aurait du être second sur la grille, à oublier… de se réveiller et le Suisse naturellement d’être forfait!
Le départ a lieu derrière le ‘Safety-Car’. De nouveau, Staněk se désuni, au bénéfice de Petecof et Cohen. Erwin Zanotti du Mücke, perd le contrôle et les pilotes font ce qu’ils peuvent pour l’éviter. Francesco Simonazzi du Team CRAM, se paye l’Italien… ‘Safety-Car’.
Il y a du cafouillage durant la neutralisation (on y reviendra…) Au restart, Staněk se colle à Cohen. L’Israélien résiste, mais le Tchèque passe. Cohen a un moment de flottement et Dürksen en profite pour passer lui aussi. En tête, Petecof voit revenir Staněk dans ses rétroviseurs. Le Brésilien donne tout. Néanmoins, lors de l’ultime passage, Staněk le double.
Staněk, Petecof et Dürksen passent dans cet ordre devant le damier… Néanmoins, a posteriori, l’ACI déclasse plusieurs pilotes (dont Staněk et Petecof) suite à leur comportement derrière le ‘Safety-cCar’.
Et dans la foulée, du coup, c’est Dürksen qui est déclaré vainqueur, devant Cohen et Belov.
Course 3
De nouveau, Krütten aurait du être en pole. Mais c’est Roy qui est le poleman, suite au déclassement de l’Allemand!
Au feu vert, Roy garde l’avantage, tandis que Petecof déborde Cohen, pour la deuxième place. Paul Aron du PREMA, dépasse Berets, pour la quatrième place. Néanmoins, le Russe et l’Estonien effectuent une série de passes d’armes.
« Science, bitch » a le dernier mot, lorsque les drapeaux jaunes sont agités. En effet, Jonny Edgar du Jenzer, est sorti de la piste et c’est à nouveau un ‘Safety-Car’!!!
Au restart, Belov oublie Berets. Cohen ne peut résister à Aron et Belov passe lui aussi. La bagarre pour la troisième place fait rage. Il y a contact et Aron termine dans les graviers. Cohen, parti en tête-à-queue, cède sa place à Dürksen. Dans le peloton, c’est terminé pour Krütten et le ‘Safety-Car’ ressort une nouvelle fois!
Il ne reste plus qu’un tour. Petecof invente une nouvelle trajectoire à Vallelunga, d’abord pour repousser Belov (qui finit dans le gazon), puis ensuite pour doubler Roy.
Par chance pour Petecof, c’est … ‘Stevie Wonder’ qui est à la Direction de Course ! Le Brésilien grimpe sur la plus haute marche du podium, devant Roy et Dürksen.
Sans son déclassement dans la course 2, Petecof aurait signé un triplé ! Mais le Brésilien doit se contenter du doublé et de 60 points. Dürksen est second avec 40 points. Troisième place pour Belov, avec 33 points. Al Qubaisi est non-classé.
Joest Jonathan OUAKNINE
Photos : F4 ITALIA et PREMA
LE CLASSEMENT DE LA TROISIÈME COURSE DE VALLELUNGA
1 – Gianluca Petecof – Prema, les 14 tours, en 33’23″114
2 – Roy Alecco – Van Amersfoort à 0″605
3 – Jushua Durksen – Mucke à 0″954
4 – Ivan Berets – DRZ Benelli à 4″238
5 – Gregoire Saucy – R Ace à 4″616
6 – Roman Stanek – US Racing à 5″083
7 – Oliver Rasmussen – Prema à 5″517
8 – Giorgio Carrara – Jenzer à 6″097
9 – Andrea Rosso – Antonelli à 6″419
10 – Lorenzo Ferrari – Antonelli à 6″714
11 – Dennis Hauger – Van Amersfoort à 7″046
12 – Ido Cohen – Van Amersfoort à 7″666
13 – Daniel Vebster – Cram à 8″108
14 – Umberto Laganella – Bhaitech à 8″239
15 – Francesco Simonazzi – Cram à 8″754
16 – Axel Gnos – Jenzer à 9″489
17 – Sebastian Freymuth – AS Motorsport à 10″049
18 – Felipe Ugran – BVM à 10″975
19 – Emidio Pesce – Jenzer à 11″497
20 – Emilio Cipriani – Cram à 11″712
21 – Alessandro Famularo – Prema à 12″622
22 – Amna Al Qubaisi – Abu Dhabi à 14″615
23 – Rose Meyuhas – Cram à 14″800
24 – Erwin Zanotti – Mucke à 15″338
25 – Laszlo Toth – R Ace à 17″390
26 – Fabio Venditti – DF by Corbetta à 18″199
27 – Nicola Marinangeli – Bhaitech à 18″834
28 – Mikhail Belov – Bhaitech à 38″150
MEILLEUR TOUR: Gianluca Petecof, en 1’45″446
ABANDONS
12° tour : Jessie Salmenautio
10° tour : Niklas Krutten
9° tour : Paul Aron
4° tour : Jonny Edgar
3° tour : William Alatalo
LE CLASSEMENT DE LA DEUXIÈME COURSE DE VALLELUNGA
1 – Roman Stanek – US Racing, les 15 tours en 32’13″533
2 – Gianluca Petecof – Prema à 1″129
3 – Joshua Durksen – Mucke à 2″380
4 – Ido Cohen – Van Amersfoort à 2″681
5 – Mikhail Belov – Bhaitech à 4″288
6 – William Alatalo – Mucke à 15″782
7 – Umberto Laganella – Bhaitech à 16″141
8 – Dennis Hauger – Van Amersfoort à 19″560
9 – Niklas Krutten – Van Amersfoort à 19″814
10 – Oliver Rasmussen – Prema à 22″249
11 – Lorenzo Ferrari – Antonelli à 28″052
12 – Daniel Vebster – Cram à 29″989
13 – Paul Aron – Prema à 31″032
14 – Nicola Marinangeli – Bhaitech à 31″236
15 – Giorgio Carrara – Jenzer à 35″319
16 – Roy Alecco – Van Amersfoort à 35″593
17 – Jonny Edgar – Jenzer à 40″211
18 – Sebastian Freymuth – AS Motorsport à 44″574
19 – Felipe Ugran – BVM à 45″081
20 – Jessie Salmenautio – DRZ Benelli à 45″267
21 – Rose Meyuhas – Cram à 45″581
22 – Axel Gnos – Jenzer à 54″236
23 – Emilio Cipriani – Cram à 55″867
24 – Laszlo Toth – R Ace à 1’00″016
25 – Fabio Venditti – DF by Corbetta à 1’00″682
26 – Emidio Pesce – Jenzer à 1’02″377
27 – Amna Al Qubaisi – Abu Dhabi à 1’13″441
MEILLEUR TOUR: Roman Stanek, en 1’43″756
ABANDONS
10° tour : Andrea Rosso
9° tour : Alessandro Famularo
7° tour : Ivan Berets
2° tour : Francesco Simonazzi
2° tour : Gregoire Saucy
LE CLASSEMENT DE LA PREMIERE COURSE DE VALLELUNGA
1 – Gianluca Petecof – Prema, les 11 tours, en 28’00″318
2 – Mikhail Belov – Bhaitech à 0″405
3 – Alessandro Famularo – Prema à 0″966
4 – Roman Stanek – US Racing à 2″034
5 – Paul Aron – Prema à 2″966
6 – Oliver Rasmussen – Prema à 3″929
7 – Jonny Edgar – Jenzer à 4″837
8 – Nicola Marinangeli – Bhaitech à 5″669
9 – Niklas Krutten – Van Amersfoort à 6″571
10 – Gregoire Saucy – R Ace à 7″174
11 – William Alatalo – Mucke à 8″253
12 – Axel Gnos – Jenzer à 8″695
13 – Jessie Salmenautio – DRZ Benelli à 10″015
14 – Giorgio Carrara – Jenzer à 10″560
15 – Daniel Vebster – Cram à 11″375
16 – Francesco Simonazzi – Cram à 12″259
17 – Emilio Cipriani – Cram à 13″021
18 – Felipe Ugran – BVM à 13″837
19 – Lorenzo Ferrari – Antonelli à 14″644
20 – Emidio Pesce – Jenzer à 15″190
21 – Sebastian Freymuth – AS Motorsport à 15″699
22 – Andrea Rosso – Antonelli à 16″488
23 – Amna Al Qubaisi – Abu Dhabi à 17″112
24 – Dennis Hauger – Van Amersfoort à 18″252
25 – Rose Meyuhas – Cram à 18″783
26 – Umberto Laganella – B+haitech à 19″607
27 – Erwin Zanotti – Mucke à 20″109
MEILLEUR TOUR: Emilio Cipriani, en 1’47″389
ABANDONS
7° tour : Laszlo Toth
7° tour : Fabio Venditti
0 tour : Roy Alecco
0 tour : Ivan Berets
0 tour : Jushua Durksen
0 tour : Ido Cohen
LE CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1.Petecof : 60 points – 2.Durksen : 40 – 3.Belov : 33 – 4.Stanek : 32 – 5.Cohen et Alecco : 18 – 7.Famularo : 15 – 8.Rasmussen : 14 – 9.Berets et Alatalo : 10.