F3 : LEONARDO PULCINI, DOMINATEUR AUX ESSAIS D’AVANT-SAISON DE CATALUNYA À BARCELONE

 

 

 

Leonardo Pulcini, le pilote Hitech, a dominé les deux journées d’Essais Collectifs de la F3, à Barcelone.

 

La F3 s’offre un dernier test collectif, à Barcelone, théâtre de la première manche, dans un mois.

Le mardi matin, la piste est fraîche. Logan Sargeant de Carlin est le premier debout. Raoul Hyman du Charouz, réalise le premier chrono de référence. Felipe Drugovich, autre pilote Carlin, le bat !

Andreas Estner du Jenzer, tape et entraîne une interruption… À la reprise, Robert Shwartzman de la Scuderia PREMA, relève la barre. Leonardo Pulcini de chez Hitech, améliore. Shwartzman revient à la charge !

Puis c’est au tour de Liam Lawson du MP Motorsport, d’être à son tour en haut de la feuille des temps. Néanmoins, durant les ultimes minutes, Pulcini met tout le monde d’accord à 1’33″007.

Il pleut le midi. Lawson s’élance sur une piste détrempée, ce qui ne l’empêche pas de réaliser le premier vrai chrono. Niko Kari de Trident, part à la faute et la session est interrompue.

Puis Artem Petrov du Jenzer, déclenche deux interruptions ! À la reprise, Lawson améliore son propre chrono. Puis Shwartzman le déloge. Ye Yifei d’Hitech et Teppei Nattori de Carlin, se font piéger à leur tour !

En fin de journée, la piste est sèche. Alors que les temps s’améliore, Drugovich s’offre un 1′ 33″ 284.

Une nouvelle averse s’abat pendant la nuit.

Alessio Deledda de l’équipe Espagnole Campos, sort alors que la session débute à peine ! Lundgaard effectue le premier tour rapide du mercredi. Natorri sort une nouvelle fois.

Au drapeau vert, Jehan Daruvala du PREMA, pointe en tête. Alex Peroni de Campos, le bat, avant de sortir trois fois (!)

 

F3-2019-PULCINI, meilleur chrono de ces deux journées de Tests

 

Avant la pause, Lundgaard pense avoir fait le plus dur. Néanmoins, Pulcini ressort et effectue un 1’32″222.

Pedro Piquet de l’Équipe Italienne Trident, ouvre la piste, l’après-midi. Kari fixe la marque. Les équipes effectuent des simulations de course. Lirim Zendeli du Charouz, réalise un 1’33″703, sans particulièrement chercher la vitesse.

La pluie revient. D’abord localisée sur certaines parties, c’est finalement une averse qui s’abat sur la piste de Catalunya à Montmeló, au nord de Barcelone…

Personne n’a donc pu battre le temps du Champion de F4 ADAC.

Prochain Test la semaine prochaine  sur l’ Hungaroring, à Budapest.

 

Joest Jonathan OUAKNINE

Photos : F3

 

LE RÉSULTAT DE LA SESSION DE MERCREDI APRÈS-MIDI 10 AVRIL

1 – Lirim Zendeli – Sauber by Charouz – 1’33″703 – 32 tours

2 – Pedro Piquet – Trident – 1’33″827 – 44

3 – Niko Kari – Trident – 1’33″983 – 32

4 – Yuki Tsunoda – Jenzer – 1’33″985 – 34

5 – Felipe Drugovich – Carlin – 1’34″085 – 49

6 – Jake Hughes – HWA Racelab – 1’34″106 – 22

7 – Bent Viscaal – HWA Racelab – 1’34″108 – 32

8 – Logan Sargeant – Carlin – 1’34″114 – 44

9 – Sebastian Fernandez – Campos – 1’34″297 – 32

10 – Fabio Scherer – Sauber by Charouz – 1’34″558 – 44

11 – Artem Petrov – Jenzer – 1’34″650 – 34

12 – Alex Peroni – Campos – 1’34″662 – 36

13 – Devlin De Francesco – Trident – 1’34″707 – 30

14 – Keyvan Andres – HWA Racelab – 1’34″756 – 33

15 – Raoul Hyman – Sauber by Charouz – 1’35″096 – 56

16 – Christian Lundgaard – ART GP – 1’35″135 – 43

17 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 1’35″235 – 38

18 – Andreas Estner – Jenzer – 1’35″236 – 41

19 – Simo Laaksonen – MP Motorsport – 1’35″457 – 39

20 – Max Fewtrell – ART GP- 1’35″626 – 42

21 – Robert Shwartzman – Prema – 1’35″712 – 47

22 – Juri Vips – Hitech – 1’35″767 – 38

23 – Liam Lawson – MP Motorsport – 1’35″893 – 43

24 – Jehan Daruvala – Prema – 1’35″940 – 37

25 – Marcus Armstrong – Prema – 1’35″959 – 37

26 – David Beckmann – ART GP- 1’36″001 – 31

27 – Leonardo Pulcini – Hitech – 1’36″032 – 37

28 – Ye Yifei – Hitech – 1’36″231 – 34

29 – Alessio Deledda – Campos – 1’36″385 – 33

30 – Teppei Natori – Carlin – Pas de temps – 0

 

LE RÉSULTAT DE LA SESSION DE MERCREDI MATIN 10 AVRIL

1 – Leonardo Pulcini – Hitech – 1’32″222 – 48 tours  – Meilleur temps absolu de ce essais

2 – Christian Lundgaard – ART GP – 1’32″369 – 40

3 – Max Fewtrell – ART GP- 1’32″429 – 42

4 – Alex Peroni – Campos – 1’32″460 – 20

5 – Jehan Daruvala – Prema – 1’32″507 – 33

6 – Liam Lawson – MP Motorsport – 1’32″621 – 35

7 – Sebastian Fernandez – Campos – 1’32″627 – 33

8 – David Beckmann – ART GP – 1’32″642 – 38

9 – Robert Shwartzman – Prema – 1’32″712 – 33

10 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 1’32″722 – 32

11 – Simo Laaksonen – MP Motorsport – 1’32″881 – 32

12 – Juri Vips – Hitech – 1’32″901 – 41

13 – Marcus Armstrong – Prema – 1’32″907 – 33

14 – Lirin Zendeli – Sauber by Charouz – 1’33″111 – 45

15 – Raoul Hyman – Sauber by Charouz – 1’33″226 – 36

16 – Ye Yifei – Hitech – 1’33″255 – 42

17 – Pedro Piquet – Trident – 1’33″286 – 37

18 – Bent Viscaal – HWA Racelab – 1’33″296 – 33

19 – Logan Sargeant – Carlin – 1’33″319 – 46

20 – Felipe Drugovich – Carlin – 1’33″500 – 43

21 – Artem Petrov – Jenzer – 1’33″523 – 35

22 – Niko Kari – Trident – 1’33″533 – 20

23 – Yuki Tsunoda – Jenzer – 1’33″692 – 45

24 – Fabien Scherer – Sauber by Charouz – 1’33″722 – 30

25 – Keyvan Andres – HWA Racelab – 1’34″211 – 36

26 – Devlin De Francesco – Trident – 1’34″229 – 30

27 – Andreas Estner – Jenzer – 1’34″323 – 41

28 – Jake Hughes – HWA Racelab – 1’34″732 – 15

29 – Alessio Deledda – Campos – 1’35″009 – 26

30 – Teppei Natori – Carlin – 1’36″712 – 6

 

LE RÉSULTAT DE LA SESSION DE MARDI APRÈS-MIDI 9 AVRIL

1 – Felipe Drugovich – Carlin – 1’33″284 – 44 tours

2 – Max Fewtrell – ART – 1’33″291 – 35

3 – David Beckmann – ART – 1’33″502 – 36

4 – Logan Sargeant – Carlin – 1’33″703 – 44

5 – Alexander Peroni – Campos – 1’33″990 – 29

6 – Christian Lundgaard – ART GP – 1’34″036 – 38

7 – Liam Lawson – MP Motorsport – 1’34″121 – 43

8 – Sebastian Fernandez – Campos – 1’34″255 – 38

9 – Robert Shwartzman – Prema – 1’34″301 – 32

10 – Marcus Armstrong – Prema – 1’34″362 – 28

11 – Pedro Piquet – Trident – 1’34″450 – 36

12 – Raoul Hyman – Sauber by Charouz – 1’34″478 – 42

13 – Simo Laaksonen – MP Motorsport – 1’34″528 – 47

14 – Jehan Daruvala – Prema – 1’34″607 – 29

15 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 1’34″656 – 38

16 – Devlin De Francesco – Trident – 1’34″739 – 37

17 – Fabio Scherer – Sauber by Charouz – 1’34″871 – 31

18 – Jake Hughes – HWA Racelab – 1’34″906 – 19

19 – Niko Kari – Trident – 1’34″912 – 30

20 – Bent Viscaal – HWA Racelab – 1’34″955 – 38

21 – Andreas Estner – Jenzer – 1’34″997 – 26

22 – Artem Petrov – Jenzer – 1’36″020 – 26

23 – Alessio Deledda – Campos – 1’36″039 – 33

24 – Keyvan Andres – HWA Racelab – 1’36″929 – 38

25 – Yuki Tsunoda – Jenzer – 1’37″362 – 35

26 – Ye Yifei – Hitech – 1’41″226 – 32

27 – Juri Vips – Hitech – 1’44″656 – 39

28 – Lirim Zendeli – Sauber by Charouz – 1’44″675 – 14

29 – Leonardo Pulcini – Hitech – 1’45″296 – 39

30 – Teppei Natori – Carlin – 1’47″791 – 31

 

LE RÉSULTAT DE LA SESSION DE MARDI MATIN 9 AVRIL

1 – Leonardo Pulcini – Hitech – 1’33″007 – 48 tours

2 – Liam Lawson – MP Motorsport – 1’33″188 – 37

3 – Robert Shwartzman – Prema – 1’33″189 – 33

4 – Jake Hughes – HWA Racelab – 1’33″199 – 41

5 – Alex Peroni – Campos – 1’33″373 – 29

6 – Marcus Armstrong – Prema – 1’33″417 – 36

7 – Ye Yifei – Hitech – 1’33″504 – 47

8 – David Beckmann – ART GP- 1’33″523 – 41

9 – Juri Vips – Hitech – 1’33″588 – 41

10 – Jehan Daruvala – Prema – 1’33″594 – 38

11 – Sebastian Fernandez – Arden – 1’33″686 – 37

12 – Max Fewtrell – ART GP- 1’33″689 – 39

13 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 1’33″727 – 36

14 – Pedro Piquet – Trident – 1’33″744 – 31

15 – Simo Laaksonen – MP Motorsport – 1’33″755 – 34

16 – Lirin Zendeli – Sauber by Charouz – 1’33″783 – 42

17 – Bent Viscaal – HWA Racelab – 1’33″870 – 37

18 – Christian Lundgaard – ART GP – 1’33″948 – 38

19 – Felipe Drugovich – Carlin – 1’33″971 – 24

20 – Raoul Hyman – Sauber by Charouz – 1’34″009 – 40

21 – Yuki Tsunoda – Jenzer – 1’34″168 – 35

22 – Niko Kari – Trident – 1’34″179 – 30

23 – Teppei Natori – Carlin – 1’34″234 – 25

24 – Devlin De Francesco – Trident – 1’34″334 – 30

25 – Logan Sargeant – Carlin – 1’34″362 – 24

26 – Fabien Scherer – Sauber by Charouz – 1’34″733 – 37

27 – Andreas Estner – Jenzer – 1’34″809 – 9

28 – Keyvan Andres – HWA Racelab – 1’34″851 – 37

29 – Artem Petrov – Jenzer – 1’35″414 – 36

30 – Alessio Deledda – Campos – 1’35″705 – 29

 

 

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