VICTOIRE DE LA CADILLAC ACTION EXPRESS AUX 12 HEURES DE SEBRING DE NASR-CURRAN-DERANI

 

 

 

Beau Succès pour l’équipe Action Express Racing, qui triomphe et remporte les 12 Heures de Sebring, la seconde manche du Championnat d’endurance Américain de l’IMSA Weather.

Avec à la clé un triplé des Cadillac Dpi !

Victoire décrochée ce dimanche 17 mars, grâce à l’un de ses deux équipages, celui de la Cadillac N°31, le trio formé des Brésiliens Pipo Derani et Felipe Nasr, épaulés par le yankee Eric Curran

Leur succès est amplement mérité car cette Cadillac Dpi, a occupé la tête pendant pratiquement presque toute la course, même si à la fin de ces 12 Heures,  l’avantage que possédait Félipe Nasr qui effectuait le dernier relai, n’était plus que d’un peu plus d’une seconde, très exactement 1.030, sur une autre Cadillac Dpi, la N°10 de l’équipe Wayne Taylor et que pilotaient l’Américain Jordan Taylor, le Hollandais Renger Van Der Zande et le Français Matthieu Vaxiviere

 

 

IMSA-12-HEURES-de-SEBRING-2019-La-CADILLAC-DPi-du-WAYNE-TAYLOR.

 

La troisième place sur le podium, revenant à la seconde Cadillac Dpi d’Action Express, la N°5, celle des Portugais, Joao Barbosa et Filipe Albuquerque, rejoints par l’ancien pilote Porsche – ex Champion du Monde WEC et victorieux aux 24 Heures du Mans –  le Néo-Zélandais Brendon Hartley qui finissent à la troisième place, à 4.023 de la N°31 qui a gagné et à 2.993 de la seconde place.

 

IMSA-12-HEURES-de-SEBRING-2019-La-CADILLAC-DPi-du-WAYNE-TAYLOR.

 

Quatrième position seulement sous le damier pour la première Acura Dpi, la N°7 de l’équipe de Roger Penske avec les Américains Ricky Taylor et Alexander Rossi, et le Brésilien Helio Castroneves qui finissent eux à 11.331 

Le Top 5, étant complété par la Nissan Onroak Dpi du Team CORE, confiée au trio avec le Français Romain Dumas et les Yankees Colin Braun et John Benett, classés eux à 1 tour.

Sixième place à deux tours pour l’une des Mazda du Team Joest, la N°55 du tricolore Olivier Pla qui épaulait Bomarito et le Britannique Harry Tincknell et qui devance les deux Cadillac Dpi du JDC Miller, la N°85 du Français Tristan Vautier, de Goikhberg, et de Piedrahita, septième à 2 tours et précédant la voiture-sœur, la N°84 de Trummer-Simpson-Miller, huitième à 3 tours

 

IMSA-12-HEURES-de-SEBRING-2019-LACURA-DPi-du-TEAM-PENSKE-La-N°6

 

Parti depuis la pole position, grâce à Dane Cameron qui faisait équipe avec le Colombien Juan-Pablo Montoya et le Français Simon Pagenaud, l’Acura Dpi N°6, voiture malheureusement retardée par des problèmes électriques, suivi d’une pénalité, termine seulement au neuvième rang et loin, très loin à… 9 tours !

 

IMSA-2019-12-HEURES-de-SEBRING-La PORSCHE-N°911 victorieuse

IMSA-12-HEURES-de-SEBRING-VICTOIRE-de-la-PORSCHE-911-RSR-N°911.

 

Top 10 pour la première GT, la Porsche 911 RSR alignée par le Team CORE, la N° 911 des Français Patrick Pilet et Fred Makowiecki et du Britannique Nick Tandy, qui se classe à 18 tours.

Seconde place pour la plus rapide des Ford GT du Chip Ganassi, la N°66 de Hand-Mueller et du Français Sébastien Bourdais, deuxième à 1.951 de la Porsche.

Podium complété par l’une des Corvette C7R, la N°3 de Magnussen-Garcia-Rockenfeller, classés eux à 2.224

 

IMSA-2019-12-HEURES-de-SEBRING-La-CORVETTE-N°3

 

Top 5 de cette catégorie complété par la première BW M8 du Team Rahal RLL, la N°24 de Krohn-Edwards-Eng, et par l’autre Porsche 911 RSR, la N°912 du Français Jaminet, du Belge Vanthoor et du Néo-Zélandais Earl Bamber

 

IMSA-12-HEURES-de-SEBRING-2019-Victoire-pur-la-LAMBORGHINI-HURACAN-GT-3-du-GRT-GRASSER-avec-MIKO BORTOLOTTI


IMSA 12 HEURES de SEBRING – La LAMBORGHINI HURACAN GT3.

 

Enfin en GT Daytona, magnifique succès pour la Lamborghini Huracan GT3, laN°11 du GRT Grasser de Mirko Bortolotti, Rolf Ineichen et Rik Breukers, qui récidivent après leur victoire obtenue aux récentes 24 Heures de Daytona.

Doublé pour Lamborghini, avec Potter-Lally-Pumpelly deuxième avec la voiture du Magnus Racing.

Troisième place pour la Ferrari F488 GT3 de la Scuderia avec Cooper MacNeil, Toni Vilander et Jeff Westphal.

 

 

Peter GRISWOLD

Photo: IMSA – TEAMS

 

IMSA-2019-12-HEURES de SEBRING-La CADILLAC ACTION EXPRESS victorieuse

LE CLASSEMENT DES 12 HEURES DE SEBRING 2019

 

1 – Nasr/Curran/Derani (Cadillac DPi) Action Express – 348 tours

2 – Van Der Zande/Taylor/Vaxiviere (Cadillac DPi)  Wayne Taylor – 348

3 – Barbosa/Hartley/Albuquerque (Cadillac DPi) Action Express – 348

4 – Taylor/Castroneves/Rossi (Acura DPi) Roger Penske – 348

5 – Bennett/Braun/Dumas (Nissan DPi) CORE – 347

6 – Bomarito/Tincknell/Pla (Mazda DPi) Joest – 346

7 – Goikhberg/Vautier/Piedrahita (Cadillac DPi) JDC-Miller – 346

8 – Trummer/Simpson/Miller (Cadillac DPi) JDC-Miller – 345

9 – Cameron/Montoya/Pagenaud (Acura DPi) Roger Penske – 339

10 – Pilet/Tandy/Makowiecki (Porsche 911) CORE Porsche – 330

11 – Hand/Mueller/Bourdais (Ford GT) Chip Ganassi – 330

12 – Magnussen/Garcia/Rockenfeller (Corvette) GM Corvette – 330

13 – Krohn/Edwards/Eng (BMW M8) Rahal RLL – 330

14 – Bamber/Vanthoor/Jaminet (Porsche 911) CORE Porsche – 330

15 – Briscoe/Westbrook/Dixon (Ford GT) Chip Ganassi – 330

16 – Blomqvist/De Phillippi/Herta (BMW M8) Rahal RLL – 329

17 – Masson/Evans/Cassels (Oreca P2) Perf.Tech – 322

18 – Gavin/Milner/Fassler (Corvette) GM Corvette – 321

19 – Ineichen/Bortolotti/Breukers (Lamborghini Huracan) GRT Grasser – 320

20 – Potter/Lally/Pumpelly (Lamborghini Huracan) Magnus Racing- 320

21 – MacNeil/Vilander/Westphal (Ferrari F 488) Scuderia Corsa – 320

22 – Morad/Mies/Feller (Audi R8) Land – 320

23 – Keating/Bleekemolen/Fraga (Mercedes-AMG GT3) Riley – 320

24 – Lindsey/Long/Boulle (Porsche 911) Park Place – 320

25 – Farnbacher/Hindman/Marks (Acura NSX) Shank – 320

26 – Legge/Beatriz/Nielsen (Acura NSX) Heinricher – 320

27 – Montecalvo/Bell/Telitz (Lexus RCF) AIM – 318

28 – Hargrove/Robichon/Kern (Porsche 911) Pfaff – 318

29 – Perez/Buhk/Schiller (Mercedes-AMG GT3) PR1 – 315

30 – Gdovic/Yount/Aschenbach (Lamborghini Huracan) PPM – 311

31 – Auberlen/Foley/Machavern (BMW M6) Turner – 309

32 – McMurry/Aubry/Fjorback (Oreca P2) PR1 – 309

33 – Owen/Binder/Canapino (Cadillac DPi) Juncos – 305

34 – Chase/Dalziel/Perez Companc (Audi R8) Starworke – 292

35 – Heistand/Hawksworth/Frommenwiler (Lexus RCF) AIM – 262

36 – Sellers/Hardwick/Lewis (Lamborghini Huracan) Miller – 249

37 – Jarvis/Nunez/Bernhard (Mazda DPi) Joest – 233

38 – Davis/Riberas/Hardeman (Audi R8) Moorespeed – 174

 

 

12 Heures de Sebring Endurance IMSA

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