Et à la fin, Penske décroche la pole ! Will Power a été une nouvelle fois le plus rapide des essais de St Petersburg. A ses côtés, son équipier Josef Newgarden offre une première ligne 100% Penske.
Pas de chance pour les Français Sébastien Bourdais (Dale Coyne) et Simon Pagenaud (Penske), éliminé dès le premier tour.
La saison d’Indycar débute ce week end dans les rues à St Petersburg, en Floride, comme chaque année.
Pour rappel, lors de la Q1, les pilotes s’élancent par demi-groupes.
Celui de Sébastien Bourdais (Dale Coyne) est marqué par une succession de sorties de pistes. Du coup, le Manceau n’a pas le temps d’effectuer un tour lancé!
Quant à Simon Pagenaud, son chrono est insuffisant pour passer en Q2 et pour les mêmes raisons.
Dans l’autre demi-groupe, Takuma Sato (Rahal) est accusé d’avoir bouchonné et son meilleur temps lui est retiré. Il reste donc en Q1.
Dans le second tour, la Q2, on trouve exceptionnellement des pilotes comme Jack Harvey (Michael Shank-Sam Schmidt) ou Charlie Kimball (Carlin.) Bien sûr, il n’atteignent pas le dernier carré. Comme Sato, Colton Herta (Harding) est lui pénalisé pour cause de bouchonnage.
On retrouve finalement exception des deux pilotes Français, les favoris dans le Fast Six :
Will Power (Penske), Josef Newgarden (Penske), le champion sortant Scott Dixon (Ganassi), Alexander Rossi (Andretti), Ryan Hunter-Reay (Andretti)… Et Felix Rosenqvist (Ganassi.)
Belle entrée en matière du Suédois !
Power décroche ensuite sa huitième pole à St Petersburg (sachant qu’il y a eu seize éditions de l’épreuve.)
Devant son equipier, Josef Newgarden et un Rosenqvist décidément d’emblée très rapide.
Joest Jonathan OUAKNINE
Photos : INDYCAR
INDYCAR 2019 -ST PETERSBURG – WILL POWER en pole le 9 mars et pour la 8ème fois
LA GRILLE DE DÉPART À ST PETERSBURG
1 – Will Power (Dallara-Chevy) Roger Penske en 1’00″4594 (Q3)
2 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Roger Penske en 1’00″5570 (Q3) à 0″0976
3 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Chip Ganassi en 1’00″6884 (Q3) à 0″2900
4 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi en 1’00″8544 (Q3) à 0″3950
5 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti en 1’01″0784 (Q3) à 0″6190
6 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti en 1’01″7739 (Q3) à 1″3145
7 – Colton Herta (Dallara-Honda) HSR en 1’00″9181 (Q2)
8 – Jack Harvey (Dallara-Honda) Schmidt Peterson en 1’00″9536 (Q2)
9 – Charlie Kimball (Dallara-Chevy) Carlin en 1’01″0146 (Q2)
10 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) Schmidt Peterson en 1’01″0185 (Q2)
11 – Graham Rahal (Dallara-Honda) Rahal RLL en 1’01″0944 (Q2)
12 – Ben Hanley (Dallara-Chevy) DragonSpeed en 1’02″3703 (Q2)
13 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Roger Penske en 1’04″6298 (Q1 Groupe 1)
14 – Zach Veach (Dallara-Honda) Andretti en 1’00″9061 (Q1 Groupe 2)
15 – Ed Jones (Dallara-Chevy) Ed Carpenter en 1’06″1422 (Q1 Groupe 1)
16 – Spencer Pigot (Dallara-Chevy) Ed Carpenter en 1’00″9495 (Q1 Groupe 2)
17 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) AJ Foyt (Q1 Groupe 1)
18 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) Schmidt Peterson en 1’01″1345 (Q1 Groupe 2)
19 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) Dale Coyne en 1’1″1439 (Q1 Groupe 1)
20 – Takuma Sato (Dallara-Honda) Rahal RLL en 1’01″1511 (Q1 Groupe 2)
21 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti : Pas de temps en Q1 Gr.1
22 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) AJ Foyt en 1’01″1579 (Q1 Groupe 2)
23 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) Dale Coyne : Pas de temps en Q1 Gr.1
24 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin en 1’01″3785 (Q1 Groupe 2)
