L’Armada de Jérôme POLICAND, le ‘ Boss ‘ de la structure basée dans le Tarn à RABASTENS, AKKA-ASP annonce la couleur …

 

 

 

Après l’annonce de son premier équipage Aurélien PANIS-Fabien BARTHEZ, l’équipe annonce ce mardi ses trois autres duos, BEAUBELIQUE-PLA, RICCI-DROUET et BOURRET-GIBON, lesquels se lancent aussi dans la course au titre.

Le Team AKKA-ASP engagera donc cette saison sur le Championnat de France FFSA GT quatre Mercedes-AMG GT4.
Une véritable armada dont le premier équipage, Aurélien PANIS et Fabien BARTHEZ, a déjà été confirmé.

 

 

Les trois autres tandems à se lancer dans la course au titre, ne sont pas en terre inconnue pour avoir tous déjà roulé dans l’écurie Tarnaise.

Parallèlement à leur engagement sur la Blancpain GT Series, Jean-Luc BEAUBELIQUE et Jim PLA, les vice-Champions de France en titre, tenteront de relever le défi, tout comme la paire composée de Benjamin RICCI et Thomas DROUET qui après un parcours exemplaire en 2018, persiste et signe.

Un quatrième équipage, loin d’être inédit, a aussi répondu présent. Christophe BOURRET et Pascal GIBON, deux compères de longue date dans l’univers GT, ont décidé de se lancer dans l’aventure hexagonale en retrouvant le team AKKA-ASP.

Avec des pilotes motivés et expérimentés, le Team AKKA-ASP sera en 2019 parmi les équipes en compétition dans la course au titre…

Après l’annonce de l’engagement de la première Mercedes-AMG GT4 du Team, aux couleurs de la Matmut et AKKA Technologies, confiée à Aurélien Panis et Fabien Barthez, les trois autres équipages pensionnaires de l’écurie Rabastinoise, font leur entrée en scène.

 

 

 

Honneur aux vice-Champions en titre, Jean-Luc Beaubelique et Jim Pla, dont les ambitions seront de dépasser les résultats 2018. Participant également aux deux Championnats de la Blancpain GT Series (Endurance et GT World Challenge Europe), cet équipage devra s’habituer à alterner le pilotage de la GT3 puis de la GT4 tout au long d’un programme chargé. Ils porteront le N°87.

 

 

Déjà engagés la saison dernière sur le Championnat de France GT, Benjamin Ricci et Thomas Drouet ont choisi de poursuivre l’expérience ensemble. Particulièrement remarqué pour avoir affiché une belle progression tout au long de la saison et finalement terminer dans le Top 10 du championnat 2018, ce duo homogène et efficace saura tirer le meilleur parti de son expérience commune de la Mercedes-AMG GT4 N°88.

Cette saison verra la recomposition d’un équipage (catégorie AM) complice depuis de nombreuses années et qui pilotera la N°53, Christophe Bourret associé à Pascal Gibon. Qu’il s’agisse des 24 Heures du Mans, du Championnat ELMS ou de la Blancpain GT Series, ces deux pilotes de talent sont de vrais spécialistes de l’Endurance.

Pascal a roulé pour la dernière fois avec le team AKKA-ASP en 2014 alors que Christophe était encore très récemment engagé avec l’équipe à l’occasion des 12 Heures d’Abu Dhabi en décembre dernier.

Avec quatre équipages de valeur sur un championnat extrêmement disputé, le Team AKKA-ASP met toutes les chances de son côté et aura, sans aucun doute, une belle carte à jouer.

 

Jérôme Policand ne sous-estime pas pour autant la tâche :

« Avec plus de 40 équipages engagés à chaque meeting, marquer des points à chaque course est déjà un challenge. Nos Mercedes sont plus à l’aise sur les circuits rapides que sinueux mais au final il faudra être régulier pour pouvoir prétendre à la couronne. Sur des courses d’une heure seulement, personne n’est à l’abri du grain de sable qui peut enrayer la machine. Nous avons quatre équipages de talent, expérimentés et très affûtés, nous donnerons le maximum, comme toujours, pour être aux avant-postes. »

 

En attendant la première course à l’occasion des Coupes de Pâques de Nogaro (21-22 avril),
le Team AKKA-ASP effectuera des séances d’essais préparatoires, ce mardi 5 mars à Nogaro, puis le vendredi 8 mars sur le Circuit de Lédenon.

 

 

François LEROUX

Photos :  Patrick HECK