COLTON HERTA, LE PLUS RAPIDE DES ESSAIS D’INTER-SAISON, AU COTA À AUSTIN AU TEXAS ! MAIS …

 

 

 

Réservoirs vides et pneus neufs, tel semblait être les mots d’ordre chez certains… Mais en décrochant le meilleur temps de la dernière session d’Indycar du COTA, Alexander Rossi d’Andretti, a remis les pendules à l’heure.

 

Après Laguna Seca, l’Indycar visitait l’autre piste qui apparaitra au calendrier 2019, au Texas à Austin, le Circuit Of The Americas. Le pilote dont on parlait le plus, dans les paddocks, n’était pas présent: Pato O’Ward.

Congédié par le Team Harding, le Mexicain a reçu une vague de sympathie. Il a fini par s’exprimer sur Twitter, déclarant dans un message vidéo qu’il était proche d’une solution avec une autre équipe.

C’est un secret de polichinelle: Harding tire la langue, malgré l’injection de cash de George Michael Steinbrenner IV, parrain de Colton Herta. D’où le licenciement d’O’Ward.

Pour décrocher un budget, rien ne vaut…  de bonnes performances, quitte à rouler avec une voiture pas vraiment aux normes!  De toute façon, il s’agit d’essais libres…

Les meilleurs temps d’Herta, parfois avec 0,5″ d’avance sur le second plus rapide en piste, ont fait sourire les observateurs… De même, on note les performances très suspectes d’un Santino Ferrucci qui roule pour Dale Coyne ou d’un RC Enerson, pilote Carlin!!!

Ce dernier cherchant ouvertement un budget pour pouvoir piloter en 2019.

A contrario, le Team Foyt avait manqué les essais la semaine dernière à Laguna Seca, ce qui explique sans doute pourquoi Tony Kanaan et Matheus Leist furent systématiquement dans les profondeurs du classement.

Pour la dernière session, Alexander Rossi d’Andretti, s’est offert le meilleur temps. Un moyen de prouver qu’en condition « Harding », il peut coller 0″15 à Herta…

 

Jonathan OUAKNINE

Photos : INDYCAR et TEAMS 

 


INDYCAR 2019 – Test Au COTA à AUSTIN le 13 février -Alex ROSSI.

 

LES TEMPS DE LA 4ème SESSION MERCREDI 13 FÉVRIER

 

1 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti – 1’46”853

2 – Colton Herta (Dallara-Honda) HSR – 1’47”000

3 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti – 1’47”175

4 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’47”294

5 – Graham Rahal (Dallara-Honda) RLL – 1’47”366

6 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’47”368

7 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Penske –  1’47”469

8 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) SPM – 1’47”537

9 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’47”597

10 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske – 1’47”662

11 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske – 1’47”666

12 – Takuma Sato (Dallara-Honda) RLL – 1’47”718

13 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) SPM –  1’47”795

14 – RC Enerson (Dallara-Chevy) Carlin – 1’47”909

15 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti – 1’47”999

16 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’48”148

17 – Jack Harvey (Dallara-Honda)  SPM – 1’48”169

18 – Zach Veach (Dallara-Honda)  Andretti – 1’48”188

19 – Ed Jones (Dallara-Chevy) ECR – 1’48”195

20 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’48”197

21 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin – 1’48”364

22 – Helio Castroneves (Dallara-Chevy) Penske – 1’48”417

23 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) AJ  Foyt – 1’48”555

24 – Spencer Pigot (Dallara-Chevy) ECR – 1’48”624

25 – Kyle Kaiser (Dallara-Chevy) Juncos – 1’48”849


INDYCAR 2019 – Test Au COTA à AUSTIN le 13 février – Colton HERTA

LES TEMPS DE LA 3ème  SESSION MERCREDI 13 FÉVRIER

 

 

1 – Colton Herta (Dallara-Honda) HSR – 1’46″640

2 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti – 1’47″013

3 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Penske – 1’47″212

4 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’47″790

5 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske – 1’47″814

6 – Jack Harvey (Dallara-Honda) SPM – 1’47″889

7 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti – 1’47″903

8 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’47″984

9 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’48″017

10 – RC Enerson (Dallara-Chevy) Carlin – 1’48″156

11 – Helio Castroneves (Dallara-Chevy) Penske – 1’48″183

12 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske – 1’48″207

13 – Graham Rahal (Dallara-Honda) RLL – 1’48″379

14 – Zach Veach (Dallara-Honda) Andretti – 1’48″389

15 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’48″600

16 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti – 1’48″610

17 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’48″651

18 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) SPM – 1’48″662

19 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin – 1’48″737

20 – Spencer Pigot (Dallara-Chevy) ECR – 1’48″871

21 – Ed Jones (Dallara-Chevy) ECR – 1’48″963

22 – Kyle Kaiser (Dallara-Chevy)  Juncos – 1’48″980

23 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’49″146

24 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) SPM – 1’49″163

25 – Takuma Sato (Dallara-Honda) RLL – 1’49″237

 

INDYCAR-2019-Test-Au COTA à AUSTIN, le 12 février-Will POWER.

LES TEMPS DE LA 2ème SESSION MARDI 12 FÉVRIER

 

 

1 – Colton Herta (Dallara-Honda) HSR – 1’46″625

2 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske – 1’47″104

3 – Helio Castroneves (Dallara-Chevy) Penske – 1’47″694

4 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’48″045

5 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’48″047

6 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Penske – 1’48″058

7 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti – 1’48″121

8 – Graham Rahal (Dallara-Honda) RLL – 1’48″341

9 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’48″385

10 – Spencer Pigot (Dallara-Chevy) ECR – 1’48″398

11 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) SPM – 1’48″405

12 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) SPM – 1’48″410

13 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske – 1’48″421

14 – Zach Veach (Dallara-Honda) Andretti – 1’48″569

15 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti – 1’48″709

16 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti – 1’48″714

17 – Jack Harvey (Dallara-Honda) SPM – 1’48″901

18 – RC Enerson (Dallara-Chevy) Carlin – 1’48″995

19 – Ed Jones (Dallara-Chevy) ECR – 1’49″207 

20 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’49″223

21 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin – 1’49″266

22 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’49″497

23 – Takuma Sato (Dallara-Honda) RLL – 1’49″523

24 – Kyle Kaiser (Dallara-Chevy) Juncos – 1’49″874

25 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’51″079 


INDYCAR 2019 – Test Au COTA à AUSTIN le 12 février – Marcus ERICSSON

LES TEMPS DE LA 1ère SESSION MARDI 12 FÉVRIER

 

1 – Colton Herta (Dallara-Honda) HSR – 1’48″744

2 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) SPM – 1’48″839

3 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske – 1’49″353

4 – RC Enerson (Dallara-Chevy) Carlin – 1’49″543

5 – Zach Veach (Dallara-Honda) Andretti – 1’49″811

6 – Marco Andretti (Dallara-Honda)  Andretti – 1’49″972

7 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’50″007

8 – Spencer Pigot (Dallara-Chevy) ECR – 1’50″069

9 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti – 1’50″116

10 – Max Chilton (Dallara-Chevy) Carlin – 1’50″179

11 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) AJ Foyt – 1’50″180

12 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’50″289

13 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) Andretti – 1’50″375

14 – Helio Castroneves (Dallara-Chevy)  Penske – 1’50″447

15 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’50″448

16 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske – 1’50″640

17 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) SPM – 1’50″677

18 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) Penske – 1’50″971

19 – Graham Rahal (Dallara-Honda) RLL – 1’50″991

20 – Jack Harvey (Dallara-Honda) Shank – 1’51″004

21 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) Dale Coyne – 1’51″078

22 – Takuma Sato (Dallara-Honda) AJ Foyt – 1’51″289

23 – Ed Jones (Dallara-Chevy) ECR – 1’51″420

24 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) -AJ Foyt – 1’51″745

 

 

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