‘NEIGE ET GLACE’ 2019 : VICTOIRE DES … ‘ESCORT BOYS’ BELGES, VAN DALEN ET MIGUET

 

LA COOPER S DES FRANÇAIS A BIEN FAILLI MANGER LE MORCEAU

 

Ils s’appellent Marc Van Dalen et Julien Miguet, ils n’avaient jamais gagné ce rallye, ils ont engagé une Escort  RS 2000, ils ont mené en grignotant chaque jour quelques points aux deux autos qui étaient devant, qui plus est le pilote est spécialiste de la glisse et ce dernier jour il a neigé dru, donc victoire.

J’ai titré qu’ils sont belges, Marc Van Dalen est Bruxellois, grande distinction essentielle en Belgique.

Ce mercredi, le rallye mérite enfin son nom, c’est aussi une bonne nouvelle pour le Monte Carlo qui passe dans le coin dans quelques jours, la montagne et les vallées sont blanches à en faire mal aux yeux.

 

UN AMBIANCE DE NEIGE SUPERBE

 

Il y avait au programme quatre spéciales de régularité, plus le Circuit sur Glace de Chamrousse en paquet cadeau, l’Escort finit avec 23 points d’avance (23 secondes en trois jours !) sur la BMW 325 I, belge aussi, de Kenis et Vanoverschelde.

La Cooper S des Français Augis et Levillain gagne deux des trois spéciales et pouvait faire l’inter aux deux voitures belges devant, on sait depuis le grand et vrai Mäkkinen (Monte Carlo 1965)  que sur la neige, la Cooper est intouchable.

 

LE RALLYE SPORTIVEMENT LE PLUS DIFFICILE

 

Mais voilà, dans la dernière spéciale il y a une côte d’enfer à grimper, glissante comme un terrain de Hockey et les pneus clous de la voiture sont très usés, ça ne passe pas, en tous cas pas du premier coup.

Foutu pour la victoire, la Cooper est troisième au Général.

Henri Pescarolo aussi a eu la poisse.

Avec Michel Périn, ils ont roulé superbement, podium en vue et puis… problèmes électriques, foutu pour le podium.

 

LES VAINQUEURS EN 4×4

 

En quatre roues motrices, la paire Maneval et Cuoq, a été en tête de bout en bout sur leur BMW 325 IX, 16 points devant Garosi et Valérie Fontaine, qui avaient marché très fort en 2018 en catégorie historique.

Le Trophée «Circuits» qui est donc le résultat cumulé des trois passages sur les circuits de glace, va à la Golf des Belges Georges et Sevrin.

 

LES VAINQUEURS DU TROPHÉE CIRCUITS

 

Donc final superbe pour ce Neige et Glace 2019, tout va aux Belges mais ils sont les spécialistes mondiaux de la Régularité, il y a une certaine logique mais il n’empêche, avec de bons clous, la Cooper S française, les mettait marteaux !

L’avenir est fait pour la jeunesse, Tom Zaniroli qui organise ce Rallye avec ses parents, a donc le dernier mot.

« Ce 65ème Neige et Glace a tenu toutes ses promesses avec trois journées d’une compétition très animée dans le Vercors, le Diois et la Chartreuse. Malgré les conditions météo qui n’étaient pas toujours favorables, la lutte sportive est toujours restée intense, avec, bien évidemment une dernière journée merveilleuse agrémentée par de fortes chutes de neige. Sportivement le rallye a été indécis jusque dans les derniers kilomètres de ZR…  Avec un circuit de glace programmé chaque jour, les équipages ont pu profiter au maximum des plaisirs de la glisse. Notre rallye reste une référence en termes de difficultés. »

 

Jean Louis BERNARDELLI

Photos : Richard Bord

 

Résultats et Classements sur :


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Auto Historique Neige et glace Sport

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