VICTOIRE EN ‘ASIAN LE MANS SERIES’ À BURIRAM DE LA LIGIER UNITED AUTOSPORT

 

 

 

Victoire ce samedi lors de la troisième manche de l’Asian Le Mans Series qui se déroulait sur la piste du Circuit de Chang à Buriram en Thaïlande de la Ligier JS P2 de l’équipe Américaine United Autosports

Trois courses et trois vainqueurs différents cette saison en Asian car après l’équipe Spirit of Race qui a triomphé en Chine à Shanghai, puis l’écurie Portugaise Algarve Pro Racing, lauréate au Japon au Fuji, au tour ce week-end du Team United Autosports de l’emporter !

La victoire revenant en effet au tandem composé de l’Écossais Paul di Resta et de l’Américain Phil Hanson qui triomphent au terme des 4 Heures au volant de leur la Ligier JSP2, devançant dans l’ordre, deux autres Ligier JSP2, celle de la formation Portugaise Algarve Pro Racing, pilotée par Andrea Pizzitola, Harrison Newey et Ate Dirk de Jong.

 

ASIAN-LE-MANS-SERIES-2018-2019-La LIGIER-JSP2 de l’équipe PANIS-BARTHEZ.

 

Et celle de l’équipe Française du Panis-Barthez Compétition, qui complète le podium avec les frères Matthieu et Jean-Baptiste Lahaye, qu’accompagne François Hériau.

Dans la catégorie GT, la victoire revient à la Ferrari F488 GT3 du trio formé de James Calado, Takeshi Kimura et Kei Cozzolino.

 

ASIAN-LE-MANS-SERIES-2019- BURIRAM-Victoire pour HANSON et DI RESTA- Team-UNITED.

 

Phil Hanson qui lâchait :

« C’est formidable de gagner ma première course en Asian Le Mans Series et de prolonger ainsi notre avance au championnat jusqu’en 2019. Mais curieusement, j’ai l’impression d’avoir mieux roulé dans Fuji – et peut-être à Shanghai – malgré le résultat d’aujourd’hui et la victoire. marge. Nous ne combattions vraiment personne après avoir pris la tête au quatrième tour. Bien que je n’aie pas répété ma pole Fuji, j’étais très heureux avec la P2 hier car j’avais un peu erratique en FP1 et en FP2. »

Paul di Resta enchaînant et indiquant :

 « La cohérence est la clé pour remporter ce championnat et c’est ce que nous avons accompli lors des trois premières courses. Je n’ai fait qu’un seul passage et il n’y a pas eu de drames. Ma première fois en Thaïlande et j’ai apprécié. La piste est courte et étroite. Il a un bon débit et est idéal pour LMP2. Cela représentait un beau défi avec des virages difficiles, mais j’ai toujours été capable de me relever assez rapidement sur de nouvelles pistes. De toute évidence, les conditions chaudes et humides ont ajouté au défi aujourd’hui. »

 

Claude MOLINIER

Photos: ASIAN et TEAMS

LE CLASSEMENT DE LA COURSE DE BURIRAM

 

1 – Hanson-Di Resta (Ligier JSP2-Nissan) United Autosports, 158 tours en 4 Heures

2 – Pizzitola-Newey-De Jong (Ligier JSP2-Judd) Algarve Pro Racing, à 1 tour

3 – Lahaye-Lahaye-Hériau (Ligier JSP2-Judd) Panis Barthez, à 1 tour

4 – Konopka-Kang-Burke (Ligier JSP2-Nissan) ARC Bratislava, à 3 tours

5 – Patterson-Fjordbach-McMurry (Ligier JSP2-Judd) Algarve Pro Racing, à 3 tours

6 – Cosmo-Byrne-Yoluc (Ligier JSP2-Nissan) United Autosports, à 5 tours

7 – Buncombe-Grist-Boyd (Ligier JSP3) United Autosports, à 7 tours (1er LMP3)

8 – Smiechowski-Hippe (Ligier JSP3) Inter Europol, à 8 tours

9 – Wells-Noble (Ligier JSP3) Ecurie Ecosse Nielsen, à 9 tours

10 – Olsen-Adcock (Ligier JSP3) Ecurie Ecosse Nielsen, à 9 tours

11 – McGuire-Bell-Van Berlo (Ligier JSP3) United Autosports, à 9 tours

12 – Yamanaka-Read (Ligier JSP3) Eurasia, à 10 tours

13 – Iwaoka-Kox (Ligier JSP3) R24, à 11 tours

14 – Khoo-Moore (Ligier JSP3) Viper Niza, à 12 tours

15 – Kimura-Cozzolino-Calado (Ferrari 488) Car Guy, à 12 tours (1er GT)

16 – Au-Wei An-Vernay (Audi R8 LMS) Tianshi, à 12 tours

17 – Pier Guidi-Negri-Piovanetti (Ferrari 488) Spirit Of Race, à 13 tours

18 – Fung-Wiser-Ya Qi (Audi R8 LMS) Tianshi, à 15 tours

 

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