POUR CARLOS GHOSN. LES FÊTES EN PRISON !

 

 

 

 

Noël et St Sylvestre en prison, dure fin d’année pour Carlos Ghosn. Comme prévu, Carlos Ghosn finira l’Année 2018 derrière les barreaux…

Sa garde à vue pour abus de confiance aggravé devrait même être très rapidement prolongée jusqu’au 10 janvier.

2019 débutant bien comme s’est fini 2018 !

La fameuse Trêve des Confiseurs n’aura pas eu lieu. Les Enquêteurs Japonais semblent vraiment déterminés à vouloir faire avouer Carlos Ghosn, mais celui-ci continue de nier toute implication dans l’abus de confiance aggravé dont on le soupçonne, abus de confiance portant sur un montant de quelques 14,5 millions € de pertes personnelles que Carlos Ghosn aurait ensuite fait supporté par… Nissan, via un complexe réseau de filiales du groupe.

Et des ‘histoires’ pas très claires avec un homme d’affaires Saoudien…

Du grand art, si les faits sont avérés. Ce dont la Justice Japonaise ne doute pas, le maintenant en prison pour toute une succession d’affaires et ce depuis le 19 novembre…

Et c’est maintenant au tour de la marque Française Renault de chercher la petite bête !

Certains cadres importants de la Firme au Losange auraient touché des primes conséquentes et ce via une filiale Néerlandaise, primes qui se trouveraient bien entendu défiscalisées…

Une nouvelle affaire bien embarrassante pour le haut management de Renault.

Décidément, le ‘Système Ghosn’ parait avoir du plomb dans l’aile…

Mais une chose est dorénavant certaine, Carlos Ghosn risque d’entraîner beaucoup de monde dans sa chute, et pas que du monde, Renault semblant être le partenaire le moins solide.

Renault serait le plus gros perdant si l’Alliance «explosait» en vol, et son avenir pourrait apparaître très incertain.

Que restera-t-il de l’Alliance après cette affaire ?

Il est bien trop tôt pour répondre, mais les nuages

S’amoncellent au-dessus de l’Empire Ghosn.

Nuages qui seront soit balayés par le vent ou bien annonciateurs d’une gigantesque tempête.

Wait and See…

Mais après l’orage, une tempête semble bien se profiler…

 

Gilles VIRMOUX

Photo : RENAULT

 

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