DANILO EN MOTO2, PEU CONVAINCANT
C’est sûr que faute de relève en GP, et vu qu’honnêtement, on ne voit pas de titre français possible en MotoGP en 2019, ni en WSBK d’ailleurs, le SSP 600 (et le 300, que nous avons évoqué il ya peu avec l’arrivée de Verdoïa) deviennent des disciplines et des cylindrées à suivre de près!
Il y aura donc deux Jules en SSP 600 en 2019, avec Danilo et Cluzel !
Et un quatrième français dans cette cylindrée ultra disputée du WSBK !
LUCAS MAHIAS
Jules Danilo court avec Honda, Jules Cluzel et Corentin Perolari avec Yamaha GMT 94, Lucas Mahias avec Kawasaki.
Si avec quatre pilotes on n’arrive pas à décrocher un titre mondial ce serait vraiment une injure au talent !
Mahias l’a décroché en 2017, mais aussi Stéphane Chambon en 1999, Fabien Foret en 2002, Sébastien Charpentier en 2005 et 2006.
Jules Danilo a couru en Moto2 en 2018, avec des résultats très médiocres, comme cette cylindrée reçoit les pilotes qui descendent du MotoGP ou qui montent du Moto3, c’est sûr qu’une 34ème place au général avec zéro point ça n’est pas tenable.
Le SSP 600 est donc une résurrection pour Danilo, dont on verra toujours le No 95 en course !
JEAN LOUIS TOURNADRE
Autonewsinfo s’intéresse à cette cylindrée depuis pas mal de temps, parce que contrairement au Mondial Superbile du WSBK , ça bastonne fort, et puis des titres mondiaux en vitesse, on est un poil au dessus de l’équivalent des doigts des deux mains…
En GP, Pons (750) 1979, Tournadre (250) 1982, Sarron 1984, Jacque 2000, Zarco (Moto2) en 2015 et 2016, Arnaud Vincent (125) en 2002, Et Mike di Meglio en 2008!
Il faut ajouter les titres en Superbile WSBK de Roche (1990) et Guintoli (2014).
SYLVAIN GUINTOLI
On ajoute encore les cinq titres en SSP cités ci-dessus, donc on arrive à quinze titres!
A titre de comparaison, rien qu’en GP, l’Italie en est à 75 titres mondiaux, l’Espagne 49, l’Angleterre (Royaume Uni) 45 !
C’est sûr, en 2019, il faut ramener le pompon à la maison !
Jean Louis Bernardelli
Photos MotoGP, WSBK, Yamaha
