SALON ‘MOTO LÉGENDE’ 2018 : LES COUPS DE CŒUR D’AUTONEWSINFO

 

AGOSTINI, LE COUP SUPERBE DE YAMAHA qui l’a invité à MOTO LÉGENDE-Photo Jean Claude JACQ

 

Pour décrire l’ensemble, c’est simple, c’est à la fois la Caverne d’Ali Baba et l’Île au Trésor.

Pour parler poétiquement, tu en prends plein la gueule partout…dans chacune des allées!!!

Et on commence tout près de l’entrée du grand hall, avec une scène d’anthologie car l’immense pilote que fut dans les années 70, le Champion Italien Giacomo Agostini, est présent sur le stand Yamaha avec sa TZ 750 OW31, victorieuse des très prestigieuses 200 Miles de Daytona. Considérée à l’époque comme ‘LA’ course à gagner!!!

 

SALON MOTO LEGENDE 2018 – La YAMAHA TZ 750 OW31 de la saison 1977

 

Ce héros absolu de l’histoire de la Vitesse Moto s’écrit en chiffres, qu’on en juge:

15 titres de Champion du monde, 122 victoires en GP (Valentino Rossi l’a en revanche passé au nombre de victoires en 500/MotoGP), il s’écrit en légende, 10 victoires au TT de l’Île de Man…

(Au fait Jacques Bussillet, expert très pointu de la grande époque, dédicace son très beau livre sur le TT au stand LVA «La Librairie du Collectionneur»).

 

 

Ago s’écrit en héros, comme l’ami Gilles Gaignault, je suis allé une fois chez lui à Bergame avec TF1, visionner une vidéo d’une heure de souvenirs qu’il a commentée, une partie de sa très belle maison est consacrée aux coupes et trophées, la pièce suivante est réservée aux casques et cuirs de toute sa vie de pilote, il les raconte une par une, il dit où il est tombé en montrant telle ou telle trace de chute…

Il est venu pour l’événement  Charade Heroes il y a un petit mois, en ‘dieu’ du guidon, ce qu’il est, et oui, moi qui suis athée acharné, j’ai des dieux à condition qu’ils fassent….de la Moto!

INDIAN SUR LE SENTIER DE NAGUÈRE

 

On enchaîne, pas loin, avec un stand Indian qui a toute sa place à Moto Légende car c’est chronologiquement le premier constructeur de motos US.

Il y a donc sur ce très beau stand des objets rutilants comme on peut les aimer, et on les aime, croissance des ventes de  50% en 2018 ! 1.500 motos vendues en France en 2018,

Et bien sûr il y a aussi une nouveauté, la FTR 1200, jolie comme un bijou (FT pour Flat Track, la pub dit avec raison qu’elle est née sur le Dirt (Championne des USA de Flat track) et construite pour la route.

 

LES DEUX SŒURS FTR 1200/SCOUT FTR 750

 

Sur le stand, quelques motos anciennes de folie, dont une Scout de 1930 qui n’a pas pris une ride !

À ne rater sous aucun prétexte !

 

ARC DE TRIUMPH

LA MOTO MYTHIQUE DU 20ème SIÈCLE  LA BONNEVILLE

 

C’est cette marque qui est l’invitée spéciale de MotoLégende, et qui s’étale donc avec bonheur à l’entrée du salon sur le stand d’honneur, où sont exposées de sublimes modèles.

 

 

On sait le prestige de Triumph, en particulier avec l’immense et sublime Bonneville T 120, sortie en 1959 et qui tient son nom à un record de vitesse décroché en 1956 sur le Lac Salé de Bonneville.

C’est la moto la plus emblématique du 20ème siècle (avec la Honda four) et elle a parfum de sublime, avec son très beau moteur de 650 cc.

 

 

Au fond de ce plateau de stars, sur un podium, figure la Triumph de l’inoubliable Steve Mc Queen (Film « La grande Évasion » de John Sturges) qui est authentique.

 

VINTAGE MÉTAL

 

Ce sont des tableaux muraux en relief, bois et métal, avec des représentations parfois stylisées de motos et d’autos légendaires, en particulier aux USA.

Les prix sont variables mais honnêtement c’est abordable et très original comme déco, en particulier pour les accros de la Route 66…

https://www.vintage-metal.fr/

Tél: 06 07 70 42 27   

 

URAL FRANCE… DA !

 

C’est une association qui regroupe tous les propriétaires de cette moto Russe emblématique, incroyablement costaud, qui organise évidemment des sorties…

Le stand présente un énorme attelage Ural (on dit Oural) Ranger, moteur 750, qui offre plein d’options (marche arrière, troisième roue motrice etc…).

Il est évident que les Russes connaissent la manière d’affronter leur redoutable raspoutitsa, la débâcle après l’hiver qui transforme le pays en bourbier.

Beau stand et belle association

 

www.ural.france.com

contact@ural-france.com

 

VÉLOSOLEX « YOU CAN GO YOUR OWN WAY »

 

Pour le titre de ce paragraphe, un tube planétaire des années 70, du groupe Fleetwood Mac, ce titre va bien à ce Solex que ses créateurs ont appelé « La bicyclette qui avance toute seule »…

Un vélomoteur incroyable, qui a été vendu à plus de 7 millions d’exemplaires, dont la roue avant était entraînée par un galet, le moteur basculait vers l’avant grâce à une manette… manuelle !

C’était de 1946 à 1988, archi populaire chez les étudiants, les lycéens, les ouvriers, la deuche du cyclomoteur!

Jacques Tati avec son héros Monsieur Hulot en a fait une star de cinéma.

Bien sûr, le Solex est à Moto Légende…

 

RACING SOLEX !

 

Deux stands, côte à côte avec un préparateur (lanostalgiedusolex@gmail.com) qui offre des tas de variantes de ce fabuleux engin dont un magnifique «pick up», il s’appelle Johan Riou (06 64 33 02 09) et un restaurateur qui présente un engin démentiel, le Solexgump et qui se nomme David Salzé, (06 88 68 87 73) qui a préparé un engin de course démentiel, un moteur qui n’a plus rien à voir avec celui du Solex mais monté avec un galet d’entraînement sur la roue avant !

Oh les beaux jours….

 

SR 500, LA XT DE L’OMBRE

 

Deux motos mythiques sur ce stand qui organise des virées et bien entendu un réseau de sorciers qui trouvent des pièces et savent les monter, nous avons déjà présenté la déesse du Ténéré… aussi bien que des Champs Élysées, la XT 500, l’an dernier, voici donc la SR 500, comme pour la XT, il y avait à l’époque deux catégories de motards, ceux qui parvenaient à les démarrer en rigolant et ceux qui finissaient par appeler un concessionnaire… pour démarrer une moto !

C’est qu’une déesse de beauté ne se conquiert pas facilement, l’apprivoiser est impossible, il faut donc respecter la procédure, ce que l’on pourrait appeler les préliminaires puisque nous sommes dans un contexte amoureux.

La SR 500 est un peu à l’ombre de la XT devenue légendaire, mais d’une élégance rare…

 

clubfrancilien@gmail.com et 06 21 89 62 11

 

ABF, LE LIVRE DU PETIT JAUNE DE BORDEAUX

 

En 1971, les deux ingénieurs Bidalot et Fourès ont créé cette petite moto de course de 50 cc, dans la région de Bordeaux.

Tellement bien faite qu’elle a réussi à aller chercher les stars de l’époque, les Bultaco, les Derbi et Kreidler, et à se battre avec l’héros de la petite cylindrée, Angel Nieto, l’homme aux treize titres mondiaux !

La saga a duré de 1976 à 1983.

Patrick Plisson est sur le stand avec la moto, il a piloté en GP cette très performante ABF.

Pierre Audry a même mené tout le début du GP de France en 1976! Il est lui aussi présent sur le stand.

Et un bouquin sur l’histoire d’ABF sort à l’occasion de Moto Légende!

Il vaut 35 € (plus port si vous l’achetez par correspondance sur pierre@audry.org)

Le titre du bouquin : « ABF le 50 tricolore qui a fait trembler les usines »

 


SALON MOTO LEGENDE 2018 – Le stand des casques SCHOEI avec son boss Pascal COUTURIER

 

SHOEI, L’AMI QUI VOUS VEUT DU BIEN

 

 

Pascal Couturier est un de mes vieux amis, il roulait en Trial période Burgat, il a été double Champion du Monde par équipes.

Il s’occupe désormais de Shoei France avec la délicatesse, sa caractéristique personnelle… avec le talent et l’élégance.

Il habite et bosse pas très loin de Paris, dans un endroit où l’on trouve de très belles zones de Trial, où il va rouler le week end avec ses pilotes dans la magnifique région de Fontainebleau.

 

Il a suivi Marc Marquez sur une année de GP comme responsable casques, il a donc une collec perso assez impressionnante…

Il est sur son stand avec une grosse légitimité, parce qu’outre les modèles routiers ou sportifs archi sophistiqués, il vend un modèle jet Classic, le J-O, objet absolument superbe, avec une série spéciale hommage à Johnny Hallyday qui arrivera en concessions à la mi-janvier.

J’oubliais : son service après-vente est une merveille, toute son équipe est hyper branchée moto, bref allez le voir, il est là parce que ses clients sont ses amis…

 

ASSOCIATION PATRICK PONS : VIVE LES JEUNES PILOTES !

 

Ce club est animé par d’anciens pilotes de GP, Comme Jean Paul Boinet ou Dominique Pernet, avec le soutien de personnes très impliquées dans la carrière de Patrick Pons, tels Daniel Adrian, tous bénévoles, dont le seul objectif est d’apporter des sous et de l’expérience aux jeunes pilotes Français de Vitesse.

Cette association animée également par Florence Cotar-Renaudaut, est fière de redistribuer entièrement tout l’argent qu’elle récolte.

Devenir membre coûte 30 € par an.

On peut aussi acheter des très jolies choses à la boutique (au Salon ou par correspondance), ils organisent à l’occasion de Moto Légende une opération «loterie» avec des billets à deux €, ils ont convaincu la FFM et Yamaha de les aider, bref l’histoire est belle.

À leur actif déjà, un garçon comme Louis Bulle, Champion de France SSP 600 et vainqueur des 24 Heures du Mans en Superstock.

Ils préparent un énorme coup dont j’ai promis de ne pas révéler les détails avant l’info officielle prévue pour le d »but de la semaine prochaine, mais effectivement c’est énorme…

Allez les voir sur leur stand, ou si vous ne venez pas à Moto Légende, www.fans-club-patrick-pons.com.

L’histoire est juste superbe…

 

CLIN D’ŒIL AUX DOSEURS

LE MAGIQUE STAND CHATOKHINE

 

C’est un objet culte des garagistes à l’ancienne.

Leur déco concerne un lubrifiant qui a été culte en Motocross.

On le retrouve dans les BD de Tintin, de Buck Danny, bref un objet de déco totalement original.

Et pas cher…

Il s’agit du doseur Castrol…

 

 

Il est en vente sur le stand Chatokhine, spécialiste de pièces et de motos anglaises.

Infos sur www.atelier-chatokhine.com

Voilà ça ce ne sont que nos coups de cœur.

Ensuite même si vous allez vous marcher sur les pieds car il y a un public dingue, votre visite sera un souvenir inoubliable…

Jean Louis BERNARDELLI

Photos : AutoNewsInfo, Jean Claude JACQ, Bruno LAURENT  

 

 

 

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