AU GP DE MACAO F3, TICKTUM GAGNE, FENESTRAZ TROISIÈME ET MICK SCHUMACHER CINQ, GROS CRASH POUR FLÖRSCH

 

 

 

 

Après Edoardo Mortara et Felix Rosenqvist, Dan Ticktum du Motopark, devient le troisième vainqueur du Grand Prix F3 de Macao à s’imposer deux fois de suite! On retiendra par ailleurs la belle 3ème place du jeune Français Sacha Fenestraz du Team Carlin et aussi le violent accident de Sophia Flörsch

 

F3-2018- AU GP de MACAO, DAN-TICKTUM REMPORTE SA SECONDE VICTOIRE

 

L’ordre de départ est déterminé par la course qualificative. Dan Ticktum, le pilote Motopark, s’élance ainsi en pole, aux côtés de Joel Eriksson son équipier chez Motopark. Callum Ilott et Sacha Fenestraz, les deux pilotes Carlin, composent la seconde ligne.

Au feu vert, Fenestraz dépose Ilott et Eriksson pour s’installer juste derrière Ticktum. Mais un peu plus loin, Eriksson repasse le Français.

Derrière, c’est le chaos…

Alex Palou du B-Max, décevant tout le week-end, se plante. C’est également terminé pour Leong Hon Chio d’Hitech. Marino Sato, autre pilote Motopark et Keyvan Andres du Van Amersfoort, ne peuvent éviter le Chinois de Macao. Il y a donc quatre épaves en travers de la piste et le safety-car sort en piste.

A la reprise, Dan Ticktum conserve l’avantage devant Eriksson et Fenestraz. La jeune Allemande Sophia Flörsch qui roule pour l’équipe Néerlandaise Van Amersfoort tape le rail et elle déboule en luge sur le peloton, qui négocie un virage. Sho Tsuboi le pilote de l’équipe Japonaise Tom’s, lui sert de tremplin et l’Allemande termine sa course folle dans la tribune presse…

Deux photographes et un commissaire de piste sont blessés. La course est interrompue, le temps de dégager Flörsch. Elle est blessé au dos, mais consciente.

 


F3-2018-MACAO-L’accident de-SOPHIA FLOERSCH le dimanche 18 Novembre.

 

Lorsque la course reprend, Ticktum est sur orbite pour la victoire. La seule action, c’est le naufrage d’Ilott. Le pilote de la Ferrari Driver Academy laisse filer Jake Hughes d’Hitech et Mick Schumacher du PREMA.

 

F3-2018-GP-de-MACAO-MICK-SCHUMACHER-Scuderia-PREMA-POWERTEAM

 

En vue de l’arrivée, Enaam Ahmed autre pilote Hitech, se crashe et entraîne une troisième interruption. Le safety-car s’efface alors que l’épreuve est quasiment finie. Ticktum peut dérouler et filer vers sa seconde victoire du week-end et remporter ce GP de Macao.

Avec ce second succès, Ticktum remporte 5 points de plus pour tenter d’obtenir sa Super Licence, indispensable pour piloter en Formule 1. Le Britannique de Red Bull est attendue en Super Formula, en 2019.

Néanmoins, il espère glaner 5 points supplémentaires lors de ses participations prochaines en Toyota Racing Series et pouvoir ainsi postuler à la seconde Toro Rosso…

Eriksson assure le doublé pour l’écurie Motopark. Dire que la FIA a refusé une franchise en F3 (ex-GP3) car elle jugeait l’équipe pas assez compétitive…

 

F3-2018-GP-de-MACAO-SACHA-FENESTRAZ.j

 

Belle troisième place pour « Michel Vaillant » le jeune espoir tricolore Sacha Fenestraz qui accompagne les deux pilotes Motopark sur ce podium de ce prestigieux GP de Macao.

Visiblement, Fenestraz apprécie le pilotage sur les circuits en ville, Sacha, ayant au printemps dernier gagné le très réputé Grand Prix de Pau en France!

 

F3-GP-MACAO-2018-MICK-SCUMACHER-PREMA-POWERTEAM-

 

Quant au jeune Champion d’Europe de Formule 3, Mick Schumacher, le jeune Allemand, fils de ‘ Schumi’ lui il se classe au cinquième rang avec sa monoplace de la Scuderia PREMA

Zhou Guan Yu qui roulait au sein de l’armada du PREMA et qui s’était crashé lors de la manche qualificative, est finalement le mieux classé des Chinois, avec sa dozième place.

 

Joest Jonathan OUAKNINE

Photo : RED BULL- VAILLANTE

F3-GP-DE-MACAO-2018-DAN-TICKTUM, DOUBLE VAINQUEUR CEWEEK-END

LE CLASSEMENT DU GRAND PRIX DE MACAO

 

1 – Daniel Ticktum (Dallara F317-VW  Motopark – 15 tours

2 – Joel Eriksson (Dallara F317-VW) Motopark à 1″208

3 – Sacha Fenestraz (Dallara F317-VW) Carlin à 2″505

4 – Jake Hughes (Dallara F317-Mercedes) Hitech à 3″521

5 – Mick Schumacher (Dallara F317-Mercedes) Prema à 4″542

6 – Ralf Aron (Dallara F317-Mercedes) Prema à 6″406

7 – Callum Ilott (Dallara F317-VW) Carlin à 8″340

8 – Marcus Armstrong (Dallara F317-Mercedes) Prema à 9″597

9 – Robert Shvartzman (Dallara F317-Mercedes) Prema à 11″840

10 – Ferdinand Habsburg (Dallara F317-VW) Motopark à 12″793

11 – Guanyu Zhou (Dallara F317-Mercedes) Prema à 13″461

12 – Jehan Daruvala (Dallara F317-VW) Carlin à 13″985

13 – Ritomo Miyata (Dallara F317-Toyota) Tom’s à 16″934

14 – Yuhi Sekiguchi (Dallara F317-VW) B-Max à 18″697

15 – Frederik Vesti (Dallara F317-Mercedes) VAR à 19″773

16 – Toshiki Oyu (Dallara F317-Toda) Toda à 23″348

17 – Yoshiaki Katayama (Dallara F317-VW)  Carlin à 32″873

18 – Sena Sakaguchi (Dallara F317-Toda)  Toda à 35″245

19 – Jüri Vips (Dallara F317-VW) Motopark à 46″952*

20 – Dragon (Dallara F317-VW) B-Max à 1’48″96

* Pénalisé de 40″ pour dépassement sous drapeau rouge

LA VIDÉO DE L’ACCIDENT DE SOPHIA FLOERSCH

 

 

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