AU GP DE MACAO F3, DAN TICKTUM EN POLE, LE FRANÇAIS SACHA FENESTRAZ TROISIÈME


 

 

Ce Grand Prix de Macao s’annonce palpitant. Mick Schumacher du PREMA a dominé les essais libres, mais c’est Dan Ticktum, le Grand favori du Motorpark qui décroche la pole. 3eme, le Français Sacha Fenestraz De Carlin, se verrait bien sur le Podium…

 

L’affiche de ce Grand Prix de Macao est belle, avec le Champion de F3 2018, Mick Schumacher, face au vainqueur sortant, Dan Ticktum !

En guise d’arbitre, il y a les pilotes de GP3, Callum Ilott De Carlin et Jake Hughes d’Hitech , ainsi que le pilote de DTM, Joel Eriksson, autre pilote Motorpark !

Mick Schumacher se montre le plus rapide des deux séances d’essais libres. Le pilote Allemand rêve d’inscrire son nom au palmarès de l’épreuve, comme son père et son oncle, en leur temps.

Mais le vendredi, Ticktum frôle les rails pour décrocher un temps canon de 2’09″910 ! Le Britannique voudrait s’imposer de nouveau, afin de récolter des points de Super Licence.

Le jeune Anglais étant persuadé que dans les prochains mois, il pourra obtenir les 40 points nécessaires pour devenir Pilote de F1. Son compteur est actuellement à 30 points.

Il lui faudrait s’imposer à Macao et terminer au moins second de la Toyota Racing Series pour décrocher le précieux et indispensable sésame… lui qui rêve d’un Volant en F1 chez …. Toro Rosso !

En attendant, il est donc en pole à Macao. Il partira aux côtés d’Ilott. Malheureux en GP3 (il est mathématiquement hors-course pour le titre), le Britannique se verrait bien gagner à Macao, en guise de lot de consolation.

À la surprise générale, Sacha Fenestraz qui roule chez Carlin, obtient le troisième temps. Le Français, qui porte les couleurs de l’écurie BD Vaillante, a déjà couru ici, l’an dernier. Depuis, il s’est imposé à Pau. Alors, les circuits sinueux, il connait…

Au quatrieme rang, on trouve Eriksson. L’autre surprise, c’est le surprenant cinquieme temps de Zhou Guan Yu qui pilote pour le PREMA et qui est quasiment à domicile !

Du côté des déceptions des qualifications , Mick Schumacher qui n’est que neuvieme …

Quant à Sophia Floersch du Van Amersfoort, elle a tapé et elle partira loin de la vingtième position…

Et le vétéran « Dragon » du B-Max, trop lent, il est lui carrément… non-qualifié !

 

Joest Jonathan OUAKNINE

Photos : RED BULL et ZONE ROUGE

Sacha Fenestraz (Carlin.) Copyright : ZONE ROUGE

GRILLE DE DÉPART  DE LA COURSE QUALIFICATIVE

1 – Daniel Ticktum (Dallara F317-VW) Motopark – 2’09″910

2 – Callum Ilott (Dallara F317-VW) Carlin – 2’10″353

3 – Sacha Fenestraz (Dallara F317-VW) Carlin – 2’10″580

4 – Joel Eriksson (Dallara F317-VW) Motopark – 2’10″991

5 – Guanyu Zhou (Dallara F317-Mercedes) Prema Theodore – 2’11″130

6 – Jake Hughes (Dallara F317-Mercedes) Hitech – 2’11″155

7 – Marino Sato (Dallara F317-VW) Motopark – 2’11″262

8 – Marcus Armstrong (Dallara F317-Mercedes) Prema-Theodore – 2’11″329

9 – Mick Schumacher (Dallara F317-Mercedes) Prema-Theodore – 2’11″382

10 – Ralf Aron (Dallara F317-Mercedes) Prema-Theodore – 2’11″446

11 – Yuhi Sekiguchi (Dallara F317-VW) B Max – 2’11″674

12 – Robert Shvartzman (Dallara F317-Mercedes) Prema-Theodore – 2’11″746

13 – Alex Palou (Dallara F317-VW) B Max – 2’11″775

14 – Jüri Vips (Dallara F317-VW) Motopark – 2’11″855

15 – Ferdinand Habsburg (Dallara F317-VW) Motopark – 2’11″917

16 – Sho Tsuboi (Dallara F317-Toyota) Tom’s – 2’11″966

17 – Enaam Ahmed (Dallara F317-Mercedes) Hitech – 2’11″998

18 – Frederik Vesti (Dallara F317-Mercedes) VAR – 2’12″104

19 – Jehan Daruvala (Dallara F317-VW) Carlin – 2’12″189

20 – Sophia Flörsch (Dallara F317-Mercedes) VAR – 2’12″517

21 – Ritomo Miyata (Dallara F317-Toyota) Tom’s – 2’12″646

22 – Charles Leong (Dallara F317-Mercedes) Hitech – 2’12″943

23 – Sena Sakaguchi (Dallara F317-Toda) Toda – 2’13″041

24 – Ukyo Sasahara (Dallara F317-Tomei) ThreeBond – 2’13″514

25 – Keyvan Soori Andres (Dallara F317-Mercedes) VAR – 2’13″554

26 – Toshiki Oyu (Dallara F317-Toda) Toda – 2’14″067

27 – Yoshiaki Katayama (Dallara F317-VW) Carlin – 2’15″681

28 – Riuji Kumita (Dallara F317-VW) B Max – 2’21″771

F3 Monoplaces

About Author

JOEST JONATHAN OUAKNINE