Alors que la Saison 2018 se termine, et après avoir appris le lancement dès l’année prochaine d’une toute nouvelle discipline en Endurance, avec la naissance et la création de l’Ultimate Cup Series Auto (Voir lien), laquelle sera totalement soutenue par le Manufacturier Clermontois Michelin, rencontre et interview avec Greig Coull, le Responsable de la Compétition Clients Motorsport, chez… Bibendum, à Clermont Ferrand.
L’occasion de faire le point sur cette future et nouvelle Ultimate Cup Series qui rassemblera plusieurs catégories (Monoplace-GT et Prototypes LMP3)
1.Pouvez-vous nous confirmer la fin de votre contrat avec les VdeV Endurance Séries, car beaucoup d’écuries en cette fin de saison, commencent à planifier leur saison 2019 et devrons prendre rapidement une décision pour déterminer dans quel Championnat s’engager en 2019 ?
« Notre contrat avec le VdeV Endurance Series vient à son terme en cette fin de saison 2018, et nous ne souhaitons pas le reconduire. Nous avons eu plusieurs demandes de la part de différents promoteurs et nous n’avons pas cherché à tout faire, et nous avons porte notre choix sur l’Ultimate Cup Series. »
2.Quel sera votre engagement dans la nouvelle série Ultimate Cup Series ? Simple fournisseur de gommes et ou partenaire majeur ou les deux ?
« Le travail réalisé en seulement deux ans sur l’Ultimate Cup Moto (qui est un réel succès en terme de nombre d’engagés, de respect de l’attente des pilotes et des teams, nous donne entière confiance pour nous engager sur le long terme en tant que partenaire principal de cette nouvelle série automobile. »
3.En Ultimate Cup Series, allez-vous supporter la discipline avec des nouveautés techniques et pour vous cette série, sera-t-elle une filière, un tremplin, une passerelle pour booster des pilotes afin de leur permettre d’accéder aux Championnats, la Michelin Le Mans Series et l’ELMS ?
« Nous allons continuer à apporter notre savoir-faire à la série avec nos produits constant et facile à appréhender, et notre support technique pour accompagner l’ensemble des participants. Nous souhaitons pouvoir offrir aux pilotes et aux teams la possibilité de progresser et s’épanouir, et s’inscrire dans un parcours qui peut les conduire jusqu’au plus haut niveau du sport prototype. »
4.Donnerez-vous des lots pour les vainqueurs sur les meetings comme cela se fait dans d’autres séries ?
« Nous allons étudier la question mais cela est possible et parfaitement envisageable. »
5.Pourquoi avoir choisi de soutenir l’Ultimate Cup Series ?
« Nous accordons toute notre confiance au Promoteur qui a la capacité à réaliser cette nouvelle série, à l’image que ce qu’il a réalisé en Moto, professionnelle, dynamique et conviviale. »
6.Peut-t-on dire à ce jour à tous nos Lecteurs, pPilotes, Teams-Manager, que votre décision d’être en Ultimate Cup Series, est une décision sur du long terme et que vous n’équiperez que cette discipline en Endurance, hors Championnat ACO (ELMS-Michelin Le Mans Cup) ?
« Oui, et cette décision a été mûrement réfléchie et nous vous confirmons notre engagement durable de partenariat avec l’Ultimate Cup Series. »
Désormais, le Promoteur qui a d’ores-et-déjà établi son Calendrier 2019, lequel comptera sept manches (Cinq en France et deux à l’étranger) : Dijon-Magny Cours-Le Vigeant-Paul Ricard et Le Mans, ainsi que Le Mugello et Valencia, dévoilera ses programmes et règlements à la mi-novembre, lors d’une Conférence de Presse qui se tiendra dans le Quartier des Champs Élysées, à Paris.
Gilles GAIGNAULT
Photos : ULTIMATE CUP et MICHELIN
NOTRE ARTICLE RÉCENT SUR LA CRÉATION DE L’ULTIMATE CUP SÉRIES AUTO EN 2019
